浙江寧波的曹女士在2019年購買了一輛全新的奔馳C260L轎車，落地價高達36萬元。然而，車輛在使用不久后便出現(xiàn)了儀表盤故障燈全亮的問題，導致車輛無法啟動。盡管4S店進行了兩次維修，問題仍未得到解決。曹女士認為，故障發(fā)生在質保期內，但由于4S店未能及時找到原因，導致維修延期，因此她要求4S店免費維修...
一輛行駛6600公里的2022款奔馳C260豪華轎車，搭載254915型發(fā)動機，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈突然亮起的情況。這款C級車裝配了全新的M254發(fā)動機和48V車載電氣系統(tǒng)，取代了之前的M264和M274發(fā)動機。M254發(fā)動機的開發(fā)目標是減少燃油消耗、尾氣排放，改善動力輸出和NVH性能。M254為縱向安...
一輛行駛超過32萬公里的1999年美規(guī)220底盤奔馳S430轎車，配置V84.2L發(fā)動機和722.632型5速全電子控制自動變速器。在高速行駛時，變速器突然不換檔，車速降低，發(fā)動機轉速3000r/min時車速僅60km/h。用戶在故障狀態(tài)下繼續(xù)行駛約80公里。經檢測，發(fā)現(xiàn)P0748故障碼，指示油壓調...
車輛在冷車狀態(tài)下出現(xiàn)發(fā)動機抖動，通常是由發(fā)動機氣缸內混合氣不均勻引起的。導致混合氣不均勻的原因可能是車輛節(jié)氣門過臟、發(fā)動機火花塞老化或氣門積碳過多等。這些問題可以通過清洗節(jié)氣門和氣門積碳，更換火花塞來解決。定期保養(yǎng)并及時檢查車輛保養(yǎng)項目，能有效減少車輛抖動問題的發(fā)生。保持發(fā)動機正常運轉是保障車輛性能...
一輛行駛里程約2.9萬km、搭載M274發(fā)動機和9擋自動變速器的2017年北京奔馳C260轎車發(fā)動機故障燈亮起。經診斷發(fā)現(xiàn)故障碼“P012800—冷卻液溫度低于冷卻液節(jié)溫器標準溫度”，可能原因包括水溫傳感器故障、節(jié)溫器加熱元件故障、節(jié)溫器內部球閥卡滯。清理冷卻液管路，更換節(jié)溫器和冷卻液后，車輛恢復正...
近日，浙江鵬龍之奔汽車銷售服務有限公司奔馳C級轎車現(xiàn)車銷售，顏色可選。最低利率2.99%，最低日供29.88元，購車更有各種超值好禮相贈！星輝豪禮觸手可及1.二手車評估+試乘試駕禮贈送玻璃水2瓶2.訂單禮.贈送折疊自行車或登機箱一個3.二手車置換萬元禮包4.購車并提交押金銷售熱線：0571-8653...
閃光點一：豪華內飾【58車衡陽訊】全新一代E級的內飾設計受到了家族旗艦S級很大的影響。其中最引人注目的就是兩塊12.3英寸的巨型寬屏。這兩塊屏幕并排置于中控臺上方，其中一塊為虛擬式全液晶儀表盤，另一塊為中央Command系統(tǒng)顯示屏。兩塊屏幕采用玻璃材質包邊鑲嵌一體，像是浮在半空中一般，給人十分強烈的...
【2018年4月24日，北京訊】此時，炫酷秀出真我，精彩無限；此刻，靈感交互迸發(fā)，夢想升級。今日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車首發(fā)盛典在潮流圣地北京三里屯風尚啟幕。它，作為首款搭載梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng)的車型系列，以人工智能科技打造人性化用戶交互體驗；它，率先采用了奔馳全新升級的...
【58車衡陽訊】科技創(chuàng)造著不同的藝術形態(tài)，如打造一部恢弘的電影，又如打造一輛智能的汽車，而梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車就是將智能藝術表現(xiàn)得淋漓盡致的產物。智能藝術之駕駛您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內容：姓名、車型、配置、顏色)報名;或加入衡陽購車團QQ...
車型圖片產品名稱2017款奔馳CLA級改款CLA2204MATIC廠商奔馳經銷商報價23.93-33.9萬廠商報價31.9萬產地屬性進口級別屬性緊湊型車款型2017排量(L)2.0L最高車速(km/h)240Km/h0-100加速時間7.4s工信部綜合油耗7.1L百公里耗電量kWh/100km保修政...
【58車衡陽訊】2018日內瓦車展媒體日當天，奔馳全新一代A級首發(fā)亮相。新車基于奔馳第二代MFA平臺打造，前臉、大燈等都進行了重新設計，車身尺寸以及后排空間有所增加。具體有那些變化，編輯帶您一起來看一看。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內容：姓名、車型、配...
日前，梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司熱線400-818-1188獲取此次召回的相關信息。
國內的豪華車市場大部分份額都被德系三強僅僅把控在手上，不過中國市場是很多樣化存在的，很多二線豪華品牌依然可以在市場上分得一杯羹。凱迪拉克、沃爾沃在國內的銷量也是節(jié)節(jié)攀升，因為這些品牌相對于德系三強并不是實力不濟，而是品牌認可度不夠德系三強，不過隨著各品牌的不斷加大市場營銷的力度，二線豪華品牌也越來越...
