寶馬525Li轎車行駛時發(fā)動機突然熄火且無法重啟的故障問題在汽車領(lǐng)域并不罕見。本文將介紹一個實際的維修案例,以期為車主和汽車愛好者提供參考和幫助。該車用戶反映,在駕駛過程中,發(fā)動機突然出現(xiàn)熄火狀況,同時車輛無法啟動。修理人員接車后進行試車,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機始終無法起動。通過連接故障問題診斷儀進行檢測,發(fā)現(xiàn)...
用戶反映寶馬525Li在行駛中發(fā)動機突然熄火,且無法重新啟動。故障診斷顯示“11A加燃料高壓的可靠性壓力過低”。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸壓力正常,但燃料壓力為0。進一步檢查發(fā)現(xiàn),盡管儀表板顯示半箱油,但實際油箱內(nèi)無燃料。使用診斷儀讀取燃料狀態(tài),發(fā)現(xiàn)左側(cè)油箱有30L燃料,而右側(cè)油箱為0。寶馬525Li配備兩個油浮...
一輛2010年寶馬750Li混合動力轎車因停放后無法啟動被送修。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)高壓蓄電池電量不足,存在多個故障碼,包括單格電池電壓低、電池間電壓不一致、測量系統(tǒng)損壞等。該混合動力系統(tǒng)由電機電子伺控系統(tǒng)、電機、存儲器管理電子裝置等組成,高壓蓄電池由35個串聯(lián)的圓柱形存儲單元構(gòu)成,額定電壓126V。充電過...
一輛行駛里程約19萬公里的2008年寶馬318i轎車,搭載N46T發(fā)動機,出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的問題。維修人員檢測發(fā)現(xiàn),故障碼2AFC和2B16指向進氣管壓差傳感器信號異常。路試中發(fā)現(xiàn),節(jié)氣門前后的氣壓在車輛減速時相差過大,導致故障燈亮。進一步檢查發(fā)現(xiàn),節(jié)氣門開口處的沉積物過氮,影響了進氣氣流的節(jié)流。...
一輛2011年寶馬320Li轎車,搭載N46發(fā)動機,行駛里程約7萬km。用戶反映發(fā)動機抖動。維修人員用GT1檢測,發(fā)現(xiàn)3缸失火故障碼。對調(diào)3缸點火線圈、火花塞和噴油器,問題依舊。測量缸壓和油壓均正常。內(nèi)窺鏡檢查發(fā)現(xiàn)3缸活塞頂部和進氣門積炭嚴重。分析認為油氣分離器和曲軸箱通風故障導致。更換油氣分離器、...
在國內(nèi),大型行政級別轎車市場基本上被德國三架馬車所占領(lǐng),其中又以奔馳S級最受廣大老板的歡迎,其實在大型行政級別轎車里除了德國的BBA還有其它的選擇,比如保時捷Panamera、雷克薩斯LS等,而且現(xiàn)在購買這些車型不僅降稅,而且還有很大的優(yōu)惠幅度!駥汃R7系最高優(yōu)惠55萬元近日,編輯從廣州地區(qū)寶馬經(jīng)銷...
功夫之道在于下盤要穩(wěn),這樣方能承載更多力量,磨練不敗之身。BMW便是踐行這一信條的典型代表,自誕生之日起便專注造車細節(jié),執(zhí)著于為所有用戶帶來酣暢淋漓的駕控體驗。BMW家族中年輕的成員也不例外——新BMW1系三廂運動轎車由內(nèi)到外,方方面面均被賦予了非常棒的駕控體驗,不枉運動之名!“底”氣十足,別有洞天...
全新BMW1系運動轎車是“專為中國設計研發(fā)、原汁原味的純正BMW”。這款車是由德國寶馬總部和中國工程師共同研發(fā),以符合中國當代年輕消費者對豪華品牌的新需求。雙腎型進氣格柵、雙圓頭燈、長發(fā)動機蓋、短前懸、霍夫邁斯特拐角、隆起的“肩部”線條……值得一提的是,全新BMW1系運動轎車還延續(xù)了之前Concep...
今夜的莫斯科將充滿歡呼與吶喊,盧日尼基體育場上又迎來兩陣對決。世界杯似火的激情將掩蓋夏至的熱浪,億萬球迷的狂歡構(gòu)建了這個全球運動者的盛宴。你是否在今晚與好友相約老戰(zhàn)場,共同為支持的球隊助威聲援?你是否想擺脫工作的煩擾在賽前為自己來一次痛快的熱身?新BMW1系三廂運動轎車以運動之名讓你激情不止。澎湃動...
北京博瑞寶今夜的莫斯科將充滿歡呼與吶喊,盧日尼基體育場上又迎來兩陣對決。世界杯似火的激情將掩蓋夏至的熱浪,億萬球迷的狂歡構(gòu)建了這個全球運動者的盛宴。你是否在今晚與好友相約老戰(zhàn)場,共同為支持的球隊助威聲援?你是否想擺脫工作的煩擾在賽前為自己來一次痛快的熱身?新BMW1系三廂運動轎車以運動之名讓你激情不...
今夜的莫斯科將充滿歡呼與吶喊,盧日尼基體育場上又迎來兩陣對決。世界杯似火的激情將掩蓋夏至的熱浪,億萬球迷的狂歡構(gòu)建了這個全球運動者的盛宴。你是否在今晚與好友相約老戰(zhàn)場,共同為支持的球隊助威聲援?你是否想擺脫工作的煩擾在賽前為自己來一次痛快的熱身?新BMW1系三廂運動轎車以運動之名讓你激情不止。澎湃動...
近日,華晨寶馬汽車有限公司公布召回計劃,自2018年7月23日起召回部分年款寶馬1系三廂轎車,共涉及148輛。本次召回范圍內(nèi)車型包括:2017-06-09至2017-06-17生產(chǎn)的BMW118i、BMW120i,以及2017-06-13至2017-06-17生產(chǎn)的BMW125i,自其余批次車輛不會...
功夫之道在于下盤要穩(wěn),這樣方能承載更多力量,磨練不敗之身。BMW便是踐行這一信條的典型代表,自誕生之日起便專注造車細節(jié),執(zhí)著于為所有用戶帶來酣暢淋漓的駕控體驗。BMW家族中年輕的成員也不例外——新BMW1系三廂運動轎車由內(nèi)到外,方方面面均被賦予了非常棒的駕控體驗,不枉運動之名!“底”氣十足,別有洞天...
功夫之道在于下盤要穩(wěn),這樣方能承載更多力量,磨練不敗之身。BMW便是踐行這一信條的典型代表,自誕生之日起便專注造車細節(jié),執(zhí)著于為所有用戶帶來酣暢淋漓的駕控體驗。BMW家族中最年輕的成員也不例外——新BMW1系三廂運動轎車由內(nèi)到外,方方面面均被賦予了極佳的駕控體驗,不枉運動之名!“底”氣十足,別有洞天...
功夫之道在于下盤要穩(wěn),這樣方能承載更多力量,磨練不敗之身。BMW便是踐行這一信條的典型代表,自誕生之日起便專注造車細節(jié),執(zhí)著于為所有用戶帶來酣暢淋漓的駕控體驗。BMW家族中年輕的成員也不例外——新BMW1系三廂運動轎車由內(nèi)到外,方方面面均被賦予了非常棒的駕控體驗,不枉運動之名!“底”氣十足,別有洞天...