2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設(shè)計(jì)有兩個(gè)插接器,一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)高壓系統(tǒng),另一個(gè)通過CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結(jié)果。如果斷開監(jiān)測(cè)端口后漏電提示消失,說明漏電真實(shí)存在;若提示依舊,則為“假性”漏電。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),即使斷開插接器,故障車仍顯示漏電,確認(rèn)為“假性”漏電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),漏電傳感器...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了天窗無法一鍵開啟和四門升降器失靈的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)可能是左前門升降機(jī)開關(guān)、天窗電機(jī)、四門升降電機(jī)或線束/BCM故障。維修時(shí),首先檢查了左前門開關(guān),發(fā)現(xiàn)四門升降開關(guān)背景燈不亮,測(cè)量后發(fā)現(xiàn)供電正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)7號(hào)Lin線電壓異常,排查后發(fā)現(xiàn)拔掉天窗電機(jī)接插件后,四門升...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí),車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔,難以升至6檔。經(jīng)過檢查,排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問題。最終發(fā)現(xiàn),由于正時(shí)罩漏油處理后,正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,無法保持6檔。通過重新校對(duì)正時(shí),故障得以排除。維修時(shí),應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流,與車主溝通,查詢維修...
一輛比亞迪S6的右前門微動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)了失靈問題。經(jīng)過分析,可能的原因包括微動(dòng)開關(guān)及感應(yīng)器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過程中,發(fā)現(xiàn)右前門微動(dòng)開關(guān)無法使中控工作,而左前門正常,且右前門感應(yīng)器無法感應(yīng)鑰匙。更換微動(dòng)開關(guān)后問題依舊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)與IK控制器之間的線路存在接觸不良,特別是在M...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)ESP故障燈亮起,故障碼顯示EPB數(shù)據(jù)被破壞和左后輪速傳感器線路故障。分析可能原因包括輪速傳感器及線束問題、線路故障、ESP模塊故障。維修過程中,首先檢查并調(diào)換了左后輪速傳感器,但故障未解決。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),左后輪速傳感器線路存在問題,通過電路圖排查,測(cè)量發(fā)現(xiàn)K08A-1針...
一輛比亞迪e5非液冷電池包車在充電過程中遇到了問題。這輛車行駛了約4.6萬公里,使用7KW交流充電盒充電時(shí),電量充到3%左右就會(huì)自動(dòng)中斷,并且儀表會(huì)提示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)BMS和VTOG模塊沒有故障碼,更換了不同品牌的充電盒后問題依舊,說明充電設(shè)備沒有問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),BIC9單節(jié)電池...
一輛比亞迪宋DM在行駛中突然制動(dòng)踏板踩不動(dòng),儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)。經(jīng)過故障碼讀取,發(fā)現(xiàn)P1207:真空泵回路故障。檢查了保險(xiǎn)、繼電器、真空管路和電動(dòng)真空泵,最終發(fā)現(xiàn)電動(dòng)真空泵繼電器和前艙配電盒間線路存在虛接,導(dǎo)致故障。更換配電盒后,故障得以排除。維修中了解到,真空泵由雙路繼電器控制,只要一個(gè)繼電器正...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動(dòng)力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析,可能的原因包括動(dòng)力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中,通過試車觀察前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高,最終確定問題是由于電動(dòng)水泵負(fù)極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后,故障得以排除。維修小...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的問題,起動(dòng)機(jī)不工作,啟動(dòng)繼電器沒有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電,自行搭電啟動(dòng)后,車輛熄火就無法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過分析,啟動(dòng)繼電器沒電意味著啟動(dòng)條件不滿足,而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問題,用戶反映空調(diào)在制冷過程中會(huì)突然變成自然風(fēng),而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過分析,可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問題、以及相關(guān)線路故障。在維修過程中,發(fā)現(xiàn)故障時(shí)壓縮機(jī)CANL無2.5V電壓,通過查閱電路圖和檢查接插件,最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
遇到比亞迪唐儀表提示“請(qǐng)檢查低壓電池系統(tǒng)”時(shí),可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時(shí),首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描,確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著,檢查L(zhǎng)BMS和DC-DC模塊的故障碼,測(cè)量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后,通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件,故障得以解決。維修時(shí)...
一輛比亞迪宋Pro燃油車出現(xiàn)了車道偏離系統(tǒng)故障提示,同時(shí)轉(zhuǎn)向燈和雨刷功能失效。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)組合開關(guān)可能進(jìn)入了硬線保護(hù)模式。使用VDS診斷工具,讀取到組合開關(guān)系統(tǒng)故障碼B24D800,指示手柄輸入電源欠壓。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),組合開關(guān)5號(hào)針腳電壓異常,而6號(hào)針腳和CAN線電壓正常。在檢查F2/38模塊常...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況,同時(shí)儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊問題、整車控制器故障以及相關(guān)線束問題。在維修過程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無通訊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無電源,原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了“EV功能受限”的問題,用戶無法使用純電模式,車輛啟動(dòng)時(shí)直接啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)可能是電源管理器系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)控制器或相關(guān)控制線路出現(xiàn)了故障。通過讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)電源管理器系統(tǒng)顯示預(yù)充失敗,而PTC水加熱器報(bào)告了驅(qū)動(dòng)組件和IGBT組件功能失效的問題。最終,通過拔除PTC...
一輛比亞迪速銳出現(xiàn)了儀表故障燈全亮,轉(zhuǎn)向燈和大燈控制失靈的問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)是網(wǎng)絡(luò)故障。首先,使用VDS1000掃描儀檢測(cè)到B12FE舒適網(wǎng)2通訊故障,無法清除,且BCM無故障。接著,測(cè)量BCM的CAN電壓,發(fā)現(xiàn)組合開關(guān)CANH電壓異常。通過進(jìn)一步排查,發(fā)現(xiàn)是組合開關(guān)的CAN線在方向管柱上方棱角處...
一輛比亞迪秦ProEV車主反映,車輛鎖車后每天電量下降2%。經(jīng)過檢測(cè),發(fā)現(xiàn)整車靜態(tài)耗電量異常,通過逐一排查配電盒保險(xiǎn)、網(wǎng)關(guān)和線束,最終確定問題出在右前門鎖塊。更換鎖塊后,故障得以排除。在處理靜態(tài)異常耗電問題時(shí),應(yīng)先排除網(wǎng)絡(luò)無法休眠的干擾。58汽車提供的99元VIP包年服務(wù),為車主提供超值體驗(yàn)。在處理...
一輛比亞迪秦ProDM在停放兩天后無法啟動(dòng),遙控?zé)o反應(yīng),燈光和喇叭均不工作。經(jīng)過搭電后,車輛恢復(fù)正常。維修人員首先測(cè)試了車輛的靜態(tài)電流,發(fā)現(xiàn)異常高達(dá)1.89A。在排除了行車記錄儀的影響后,通過逐一斷開車輛模塊和線束接插件,最終確定問題出在右后門鎖電機(jī)內(nèi)部故障。更換新件后,故障得以排除。維修過程中,由...
車速110km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過檢查,排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤懸掛問題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm,車速105-115km/h時(shí),車身抖動(dòng)最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后,故障得以排除。分析認(rèn)為,劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車遭遇了U盤、酷狗等播放軟件播放音樂時(shí)無聲音的問題,而收音機(jī)播放卻正常。經(jīng)過分析,可能的原因包括PAD故障、相關(guān)線路故障、功放故障或軟件故障。在維修過程中,首先確認(rèn)了故障的存在,并通過排除法,發(fā)現(xiàn)問題出在音頻線連接功放和PAD的部分。通過晃動(dòng)和重新插拔功放端音頻插頭,聲音恢復(fù)...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼,指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后,問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),曲軸位置...