機(jī)器說(shuō)明書上有功率�。±壬弦灿邪。】匆幌戮椭滥沁�要算��！大哥！又不是買的垃圾喇叭！
車載音響一般都采用8歐姆阻抗的喇叭，只要每個(gè)喇叭功率不超過(guò)40W就可以。
4歐的45w以下的喇叭都可以
再買個(gè)功放安裝即可，一般買了都包安裝的。
有人說(shuō)錯(cuò)了也有說(shuō)的不完全，汽車音響是非常重視正負(fù)極的接法的，如果接反了，低音效果會(huì)差很多，高音會(huì)沒(méi)有那末明顯，正確的做法是把，原車沒(méi)改動(dòng)過(guò)，把喇叭拆下來(lái)，用個(gè)1.5V的電池，電池的正負(fù)極搭上喇叭的正負(fù)極，喇叭的音盆向外突
您好，12V的CD帶動(dòng)不了220V,350W的喇叭。根據(jù)你的描述，這個(gè)需要使用功放板驅(qū)動(dòng)。你可以拆除喇叭查看一下功率，一般喇叭后面有標(biāo)注，4歐姆，還是8歐姆。以及功率。另外配一個(gè)12V功放就可以。要么就用一個(gè)12V500
沒(méi)有多大問(wèn)題～45W機(jī)頭是峰值功率，40瓦喇叭也是峰值功率，只要聲音不是太大沒(méi)有問(wèn)題，聲音還大就失真拉！ 答案補(bǔ)充 功率不夠也不會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有低音啊～你有沒(méi)有安裝獨(dú)立的低音炮～ 答案補(bǔ)充 你的EQ
你看一下線有沒(méi)有接反，一般大功率的喇叭有正負(fù)極。
能推動(dòng),就是900W的喇叭也能推動(dòng)的.阻抗不匹配會(huì)使功放自身的消耗增加,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀功放,所以建議不要將音量開得過(guò)大,悠著點(diǎn)用吧.
目前CD和喇叭的參數(shù)多數(shù)不正確 基本上都是虛報(bào)了 松下CD4*45 索尼一般式4*50 國(guó)產(chǎn)機(jī)實(shí)際上都是4*45居多但是4*45的CD機(jī)帶2*80W前置喇叭2*120W后置 綽綽有余 還能再加個(gè)低音炮 建議不要
標(biāo)致5008中置喇叭確實(shí)有預(yù)留線，方便車主進(jìn)行音響升級(jí)。車輛的尺寸為4670mm*1855mm*1650mm，軸距為2840mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。在維護(hù)車載CD音響系統(tǒng)時(shí)，防塵是關(guān)鍵，尤其是激光頭這一易損且昂貴的部件。通過(guò)精心保養(yǎng)，可以有效延長(zhǎng)激光頭的使用壽命，保證音響系統(tǒng)長(zhǎng)期提供高質(zhì)量的音樂(lè)...
2019款寶馬7系的落地價(jià)格為117.00萬(wàn)元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺(tái)式智慧防護(hù)系統(tǒng)、雙前座空氣囊、側(cè)邊空氣囊、頭部空氣囊等安全配置。此外，還配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)力剎車輔助系統(tǒng)、電子式禁止啟動(dòng)裝置等駕駛輔助功能。舒適性配置如智慧型多功能遙控器、電子液壓式停駐剎車、原廠防盜系統(tǒng)...
許多車主在提車前就將原車音響主機(jī)換成了國(guó)產(chǎn)大屏主機(jī)，但東風(fēng)本田15款CRV上的CD主機(jī)卻有著出色的做工和品質(zhì)。這款松下出品的主機(jī)，雖然配置不算奢華，但用料厚道，且是原廠團(tuán)隊(duì)根據(jù)車身空間結(jié)構(gòu)匹配的。機(jī)身后部端口齊全，電源、喇叭、USB、AUX、FM等一應(yīng)俱全。拆裝簡(jiǎn)單，沖壓鍍鋅板和精準(zhǔn)定位突點(diǎn)顯示了其...
長(zhǎng)安CS95音響效果：要想聽好的音質(zhì)還是換音響，原廠的高音喇叭差不多算擺設(shè)，聲音不透，發(fā)悶，低音的話沒(méi)有專門的低音單元，到底怎么樣自己想就知道了。這個(gè)主要看耳朵敏感不，如果喜歡DJ又對(duì)音質(zhì)要求不高，這音響用著也行，關(guān)鍵是不用花錢。車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件...
汽車音響系統(tǒng)主要由信號(hào)源、放大器、揚(yáng)聲器和天線組成。信號(hào)源包括無(wú)線電調(diào)頻裝置和錄音再生機(jī)，如盒式磁帶或CD。收音機(jī)接收廣播節(jié)目，放大器負(fù)責(zé)信號(hào)放大，推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)聲。揚(yáng)聲器是音響性能的關(guān)鍵，通常車上會(huì)使用兩個(gè)或以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)立體聲效果。揚(yáng)聲器的安裝方法和位置對(duì)音響性能有重要影響，高音、中音和低音...
沃爾沃S60L亞太區(qū)的音響系統(tǒng)原裝配置，能夠滿足高中低頻的使用需求。人聲定位精準(zhǔn)，低音表現(xiàn)也足夠，盡管與專業(yè)的低音炮相比還有差距。對(duì)于追求音質(zhì)的車主來(lái)說(shuō)，更優(yōu)質(zhì)的喇叭無(wú)疑會(huì)帶來(lái)更佳的音色體驗(yàn)。汽車音響作為聲音接收設(shè)備，其初衷是為了緩解駕駛和乘坐過(guò)程中的枯燥。從最初的車載AM收音機(jī)，到后來(lái)的AMFM收...
隨著車載音響品質(zhì)的追求不斷升級(jí)，從磁帶到CD，再到U盤、藍(lán)牙和在線聽歌，音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級(jí)的小柏林音響系統(tǒng)，以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗(yàn)，將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)音樂(lè)殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質(zhì)，更是對(duì)音樂(lè)純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...
大眾新邁騰根據(jù)不同的車型配置，配備了兩種品牌的音響系統(tǒng)，分別是寶藍(lán)和丹拿。旗艦版則特別選用了丹拿音響。車載音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放三部分組成。主機(jī)作為音源，包括多種類型，如RADIO、CD、MP3等。揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為聲波，涵蓋高音、中音、低音和超低音喇叭。功放，也就是功率放大器，是音響系統(tǒng)...
寶駿510以其簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)良的操控性受到消費(fèi)者的青睞。2019款1.5L手動(dòng)樂(lè)享型國(guó)V車型，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩147牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配6擋手動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。內(nèi)飾優(yōu)雅，功能配置豐富，包括...
長(zhǎng)安CS95的音響系統(tǒng)在音質(zhì)上表現(xiàn)一般，高音喇叭效果不透明且聲音沉悶。若無(wú)專門的貝司單元，音質(zhì)可能無(wú)法滿足高要求。對(duì)于喜歡DJ音樂(lè)且對(duì)音質(zhì)要求不高的用戶，這套音響系統(tǒng)或許足夠。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，而抗干擾技術(shù)能有效減少外界噪聲干擾。車載CD音響系統(tǒng)需特別注意防塵，以保護(hù)激光頭并延長(zhǎng)使用壽命...
東風(fēng)風(fēng)光580音響改裝，不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的享受。改裝方案中，丹麥芬朗DSP處理器的加入，顯著提升了原車音響效果，至少提升了5個(gè)點(diǎn)。價(jià)格因改裝程度而異，從基礎(chǔ)的喇叭更換到高端的音響系統(tǒng)，選擇多樣。車載音響系統(tǒng)的防干擾技術(shù)，通過(guò)扼流圈濾波，有效降低外界噪聲干擾。對(duì)于CD音響系統(tǒng)，防塵是關(guān)鍵，...
紅旗HS5的音響系統(tǒng)配備了12個(gè)喇叭，分別位于前門4個(gè)、后門4個(gè)、后備箱2個(gè)、前后視鏡下1個(gè)以及備胎位置1個(gè)。這套音響系統(tǒng)具備抗干擾技術(shù)，通過(guò)扼流圈過(guò)濾電源線干擾，減少外界噪聲，確保音質(zhì)清晰。車載CD音響系統(tǒng)需特別注意防塵，以延長(zhǎng)激光頭使用壽命。音響系統(tǒng)還需應(yīng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電器的電磁干擾，采用金屬外...
仔細(xì)閱讀操作手冊(cè)，確保U盤內(nèi)只存放MP3格式的音樂(lè)文件，避免其他格式干擾。注意MP3文件的比特率，過(guò)高可能導(dǎo)致播放問(wèn)題。車載CD機(jī)頭內(nèi)置功放模塊，通常無(wú)需額外增加�？紤]更換喇叭時(shí)，應(yīng)根據(jù)喇叭類型和功率需求決定是否需要額外功放。逸致原配的松下機(jī)頭音質(zhì)已相當(dāng)不錯(cuò)，有車友通過(guò)改裝提升音質(zhì)。在行車過(guò)程中，音...
福特領(lǐng)睿以其13.98萬(wàn)元的起售價(jià)和中型SUV的定位，成為20萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。外觀設(shè)計(jì)采用“勢(shì)能美學(xué)”，1935mm的車身寬度和低風(fēng)阻系數(shù)0.318Cd，展現(xiàn)出大氣與動(dòng)感。內(nèi)飾配備雙12.3英寸智聯(lián)屏，搭載騰訊TAI4.0系統(tǒng)，提供豐富的車載應(yīng)用和智能語(yǔ)音控制�？臻g寬敞，后排中央地臺(tái)純...
哈弗M6的音響系統(tǒng)表現(xiàn)尚可，低音部分較為出色，但與同級(jí)別車型相比并不特別突出。對(duì)于音響系統(tǒng)的升級(jí)，通常建議使用高密度板材制作與原喇叭尺寸相匹配的板件，并通過(guò)開孔安裝以減少共振。哈弗M6的設(shè)計(jì)語(yǔ)言較為激進(jìn)，采用大量直線條勾勒出一種嚴(yán)肅而凌厲的外觀。內(nèi)飾方面則保持了中庸和大氣的風(fēng)格，更易被消費(fèi)者接受。汽...
2020款寶馬7系的優(yōu)惠價(jià)格為117.00萬(wàn)元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺(tái)式智慧防護(hù)系統(tǒng)、多方位空氣囊、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子液壓式停駐剎車等安全特性。此外，還配備了智慧型多功能遙控器、原廠防盜系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、車載電話等便利設(shè)施。娛樂(lè)方面，提供了單片CD及前置6片CD換片機(jī)、HiFi高...
大眾朗逸音響改裝的價(jià)格因改裝方式和個(gè)人需求而異，從幾百元的喇叭更換到數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)的高端音響系統(tǒng)都有。推薦朗逸車主考慮升級(jí)低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗，這款DSP處理器以其強(qiáng)大的音頻處理效果受到車主好評(píng)。同時(shí)，車載CD音響系統(tǒng)需特別注意防塵，以延長(zhǎng)激光頭使用壽命并保證音質(zhì)。車載音響系統(tǒng)應(yīng)...
起亞K3音響喇叭為6.5英寸，車內(nèi)音響設(shè)置減少駕乘人員出行時(shí)的沉悶感�，F(xiàn)在，車載音響在音色、操作、抗沖擊等方面都達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)，可以應(yīng)對(duì)汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和完美的音質(zhì)。如何選擇揚(yáng)聲器：標(biāo)稱功率越高越好，并不是說(shuō)標(biāo)稱功率越大，揚(yáng)聲器的實(shí)際功率就越大。揚(yáng)聲器的實(shí)際功率只能通過(guò)儀器檢...
總結(jié)內(nèi)容：菲翔車型行駛5年后出現(xiàn)里程數(shù)閃爍問(wèn)題，可能的原因包括藍(lán)牙模塊異常、導(dǎo)航或CD機(jī)升級(jí)后未匹配原車系統(tǒng)、導(dǎo)航、巡航控制模塊及CD機(jī)性能異�；蚬收稀④囕d系統(tǒng)相關(guān)控制單元存在故障碼或性能異常等。可先嘗試斷開電瓶負(fù)極5分鐘以上再接上，看是否解決問(wèn)題。如無(wú)效，需開車至4S店用專用檢車軟件檢查ECU相關(guān)...
