這個(gè)又幾種情況不知道器材問(wèn)題,安裝問(wèn)題,還是調(diào)試問(wèn)題。 你把后聲場(chǎng)關(guān)了,先調(diào)好前聲場(chǎng)的平衡度,當(dāng)前聲場(chǎng)的喇叭發(fā)揮得好時(shí),再用超低補(bǔ)充,后聲場(chǎng)的喇叭不要影響整個(gè)系統(tǒng)。 相位問(wèn)題,把功放或者主機(jī)上的phase屬性
汽車(chē)音響前聲場(chǎng)為4歐和后聲場(chǎng)為2歐中可以的,只要汽車(chē)音響的功放可以帶動(dòng)就好行,很多功放是可以帶2歐的負(fù)載的。如果用4歐的可能會(huì)更加好。
網(wǎng)上是有這種測(cè)試的音頻的,但MP4的是沒(méi)有的,因?yàn)镸P4是包含視頻信息的,且由于受到文件的大小,所有一般是沒(méi)有測(cè)試4個(gè)門(mén)的專(zhuān)門(mén)的測(cè)試音頻! ∪缒阒皇莾H僅為了測(cè)試四個(gè)門(mén)的喇叭,教給你一個(gè)小竅門(mén)! 找一首左右分離度比
這樣是可以讓主駕駛在聽(tīng)覺(jué)上產(chǎn)生環(huán)繞的效果,但更重要的是前聲場(chǎng)及后聲場(chǎng)的均衡性,千萬(wàn)不要為了突顯后聲場(chǎng)的環(huán)繞,而影響前聲場(chǎng)的主場(chǎng)效果。
建議采用6聲道
后聲場(chǎng)主要是對(duì)后排乘客的照顧為主了,當(dāng)然頻率銜接好的話還可以對(duì)整套音響豐滿度和空間感的一個(gè)補(bǔ)充。比賽車(chē)因?yàn)椴门卸紩?huì)坐在前座來(lái)聆聽(tīng)音樂(lè)的,而且對(duì)音場(chǎng)定位要求很?chē)?yán)格,所以一般就不需要后聲場(chǎng)了。
前后聲場(chǎng)同步?這是針對(duì)駕駛?cè)说穆晥?chǎng)要求?那坐后面的乘客會(huì)很辛苦,耳朵會(huì)受不了。 如果是想達(dá)到前聲場(chǎng)與超低音同步,這還說(shuō)得過(guò)去...
您好!不好意思,昨天晚上剛由西安比賽回來(lái),大家的觀點(diǎn)很好!因?yàn)橐魳?lè)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的,所以音樂(lè)要聽(tīng)覺(jué)質(zhì)感調(diào)效.不同車(chē)型有所不同哦!簡(jiǎn)單就是完美還原比較好!所以儀器測(cè)試調(diào)整與聆聽(tīng)感覺(jué)有所不同,練到最后應(yīng)是耳朵的升級(jí)哦!作
嗯,升級(jí)前后聲場(chǎng)差不多都要給四門(mén)做一下隔音,也看你選擇的器材吧,入門(mén)級(jí)的話差不多3k就可以搞定,建議去實(shí)體店試聽(tīng)
最重要的就是揚(yáng)聲器的位置和方向,高音揚(yáng)聲器比較理想的安裝位置是:汽車(chē)儀表盤(pán)上方左右兩側(cè),如:A柱上(最常見(jiàn)的安裝位置)另外需要注意的是高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器相距不要超過(guò)30厘米。而且,高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器的方向要盡量都
汽車(chē)音響聲場(chǎng)最佳位置因人而異,需根據(jù)個(gè)人感受調(diào)整。低音段在60HZ~250HZ,適中則聲音低沉;中音段在1KHZ~4KHZ,適當(dāng)則聲音明亮;高音段在6KHZ~15KHZ,過(guò)高易失真。關(guān)鍵是找到適合自己的頻率設(shè)置,以獲得最佳聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。1、低音段:中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié),在適宜頻...
汽車(chē)音響改裝A柱倒模的作用與優(yōu)點(diǎn)、目的及三分頻的普及。為何改裝?如何通過(guò)優(yōu)化達(dá)到更佳音質(zhì)?A柱倒模如何影響聲場(chǎng)、音質(zhì)及定位?寶馬汽車(chē)a柱三分頻倒模的實(shí)例。倒膜的原理與目標(biāo),高音喇叭的重要性及定位。倒膜的好處,如提升聲場(chǎng)寬度、深度,避免高音損失,調(diào)校角度使定位更準(zhǔn)確。同時(shí),倒模與汽車(chē)內(nèi)飾的融合,發(fā)揮淋...
1.總結(jié):奧迪音響系統(tǒng)可通過(guò)調(diào)整低音6-8、中音0-3、高音6-8,聲場(chǎng)置中,達(dá)到最佳音質(zhì)。不同車(chē)型配備BOSE或B·O品牌音響。汽車(chē)功放增強(qiáng)音響效果,混響時(shí)間影響聲音色彩和清晰度,男低音宜短混響增清晰度,女高音宜長(zhǎng)混響增色彩厚度。2.內(nèi)容:奧迪音響調(diào)節(jié)建議低音6-8、中音0-3、高音6-8,聲場(chǎng)居...
奔馳S500音響系統(tǒng)采用前聲場(chǎng)JBLGTO-609C套裝喇叭和后聲場(chǎng)JBLGTO-629同軸喇叭。汽車(chē)音響系統(tǒng)包括功率放大器、揚(yáng)聲器和天線,其中功率放大器負(fù)責(zé)放大信號(hào),揚(yáng)聲器轉(zhuǎn)換電信號(hào)為聲音,天線調(diào)節(jié)頻率成分;祉懺谡{(diào)音過(guò)程中影響聲音色彩和清晰度。汽車(chē)音響系統(tǒng)的核心組件包括功率放大器、揚(yáng)聲器和天線。...
許多車(chē)主在改裝汽車(chē)音響后,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)低音效果不盡如人意,聽(tīng)起來(lái)生硬不舒服。那么,如何設(shè)置低音炮才能避免這種情況呢?首先,要了解低音炮的頻率設(shè)置。低音炮的低通頻率一般在50到150赫茲之間,過(guò)低的頻率會(huì)導(dǎo)致聲音衰減嚴(yán)重,影響聲場(chǎng),使聲音聽(tīng)起來(lái)生硬。建議將低音炮的頻率設(shè)置在60赫茲左右。其次,要注意低音...
車(chē)載藍(lán)牙音響沒(méi)聲音?可能是什么原因?汽車(chē)多媒體系統(tǒng)音量或手機(jī)音量未開(kāi)啟,導(dǎo)致車(chē)載藍(lán)牙音響沒(méi)有聲音。在進(jìn)行汽車(chē)音響改裝時(shí),需要避免過(guò)分強(qiáng)調(diào)低音效果和追求一步到位的誤區(qū)。過(guò)分追求低音效果會(huì)導(dǎo)致噪音產(chǎn)生,而一步到位的改裝可能會(huì)受到車(chē)內(nèi)空間限制、電磁干擾等因素影響聲音效果。因此,根據(jù)喜好選擇合適的喇叭或功放...
文章介紹了大眾帕薩特車(chē)主對(duì)原車(chē)音響聲音不滿意,決定進(jìn)行音響改裝的過(guò)程。通過(guò)對(duì)車(chē)門(mén)隔音處理、前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)升級(jí)、功放和備胎炮的安裝,以及采用高端純銅線材等步驟,最終達(dá)到了更清晰通透、真實(shí)自然的音質(zhì)效果。整體改裝過(guò)程經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)師傅的操作,車(chē)主對(duì)改裝后的音響效果感到滿意。通過(guò)本文可以了解到音響改裝的必要...
根據(jù)易車(chē)研究院調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,聽(tīng)音樂(lè)已成為用戶用車(chē)的四大需求之一,但在大家的固有印象中,那些頂級(jí)音響系統(tǒng)似乎只會(huì)出現(xiàn)在豪車(chē)或新能源汽車(chē)上,事實(shí)真的是這樣嗎?近日,哈弗酷狗給出了不同的答案,讓高品質(zhì)汽車(chē)音響不再是豪車(chē)專(zhuān)屬。哈弗酷狗的這套18揚(yáng)聲器音響究竟有什么獨(dú)特魅力?接下來(lái),我們一一揭秘。什么是汽車(chē)音...