隨著21世紀(jì)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,傳統(tǒng)的機(jī)械構(gòu)造已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車對動力和燃效的需求。電子控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它可以更精確地控制發(fā)動機(jī)的燃油噴射、點火時機(jī)等參數(shù),提供更高效、更低排放的動力輸出。然而,這也帶來了一個問題:現(xiàn)代進(jìn)不了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的電子元件非常微小且結(jié)構(gòu)...