你可以去改裝下你的汽車(chē)音響順便做個(gè)汽車(chē)隔音，效果會(huì)好很多的
打不打著火跟音響升降玻璃沒(méi)什么關(guān)系，看看防盜器是不是鎖著呢？
家庭音響和汽車(chē)音響的區(qū)別 家庭音響和汽車(chē)音響在理論上是相同的，但是如果你真的把它們當(dāng)成是一樣的東西來(lái)使用，那就錯(cuò)了，因?yàn)榧彝ヒ繇懞推?chē)音響還是有很多不同的地方，特別是汽車(chē)音響在安裝環(huán)境的和調(diào)試的方式上要比家庭音響復(fù)雜
A8L用的是丹麥頂級(jí)奢華音響品牌B&O(Bang&Olufsen）的發(fā)燒級(jí)車(chē)載音響系統(tǒng)，比絕大多數(shù)改裝店的所謂的鎮(zhèn)店之寶都還好；而且揚(yáng)聲器腔體容積這些重要參數(shù)都是經(jīng)過(guò)聲學(xué)工程師跟車(chē)體配合而優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)了的，你即使能找到更高
根據(jù)你的描述，此問(wèn)題有可能是由于車(chē)門(mén)內(nèi)揚(yáng)聲器的線路接觸有問(wèn)題導(dǎo)致，如果駕駛員一側(cè)車(chē)窗的升降只影響左側(cè)前門(mén)揚(yáng)聲器的話(huà)，則有可能是左側(cè)前門(mén)內(nèi)揚(yáng)聲器接觸不良，車(chē)窗玻璃的升降位置影響其連線的位置導(dǎo)致，如果車(chē)窗升降影響整個(gè)音箱系統(tǒng)
熄火，你要打開(kāi)電門(mén)啊 CD不打開(kāi)電門(mén)可以聽(tīng)歌沒(méi)錯(cuò)， 但畢竟車(chē)窗不一樣，得為安全著想 但LZ大可以不必二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 只要你打開(kāi)電門(mén)，就是倒數(shù)第二檔就可以開(kāi)窗戶(hù)和天窗了
你好，汽車(chē)音響中音不夠，這與加個(gè)繼電器沒(méi)有什么關(guān)系。繼電器是用來(lái)進(jìn)行控制車(chē)窗玻璃升降、雨刮器、大小燈光、空調(diào)啟動(dòng)等等的作用。音響系統(tǒng)中音不夠應(yīng)該考慮更換車(chē)門(mén)上的左右喇叭（儀表板上的一般是高音喇叭、后窗板上的一般是低音喇叭
ACC:開(kāi)啟電源線(接鑰匙控制的ACC電源線) ILL:小燈(接原車(chē)的小燈線)，+是正極 GND: 接地(搭鐵或接地線) ANT 應(yīng)該是自動(dòng)升降天線的電源 B/UP 應(yīng)該也是接正極的 RR+ 接音響喇叭
按照你的排列順序：1蓄電池正極，2鑰匙電源正極，3,4不用接，5左后喇叭正，6右后喇叭正，7右前喇叭正，8左前喇叭正。 下面一排：1電源負(fù)極，2,3,4不用接，5左后負(fù)，6右后負(fù)，7右前負(fù)，8左前負(fù)。
眾泰汽車(chē)總體來(lái)說(shuō)還算可以，不過(guò)，就像樓上說(shuō)的小毛病還是相對(duì)比較多的，比如說(shuō)：鎖體，玻璃升降器，喇叭等等，還有就是油耗相對(duì)較高，1.3的排量油耗就能達(dá)到百公里8—9個(gè)。不過(guò)，一般發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，特別是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，還
本田杰德以其家用性能著稱(chēng)，但在音質(zhì)上略顯不足。車(chē)主追求更高音樂(lè)享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
汽車(chē)音響，即車(chē)載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過(guò)程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車(chē)音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車(chē)音響的核心組件包括機(jī)...
汽車(chē)音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專(zhuān)用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車(chē)音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
相信不少車(chē)主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車(chē)音響。然而，我們今天所說(shuō)的jbl汽車(chē)音響怎么樣，接下來(lái)我們就一起來(lái)探究一下吧。JBL是全球最大的專(zhuān)業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開(kāi)發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤(pán)控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車(chē)主進(jìn)行了汽車(chē)音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車(chē)輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車(chē)主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車(chē)主對(duì)我們的信任。車(chē)主為了提升駕乘舒適度，選擇了對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全方位的隔音升級(jí)。車(chē)門(mén)經(jīng)過(guò)三層專(zhuān)業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
改裝別克英朗汽車(chē)音響，追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，但噪音問(wèn)題不容忽視。車(chē)主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤(pán)隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車(chē)內(nèi)噪音。底盤(pán)采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專(zhuān)用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專(zhuān)業(yè)隔音材料和...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車(chē)音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
作為一款經(jīng)典車(chē)型，大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車(chē)音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車(chē)主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店內(nèi)外依然是停滿(mǎn)了將要改裝音響的車(chē)輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
在選擇汽車(chē)音響系統(tǒng)時(shí)，很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶，從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應(yīng)，且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜，車(chē)內(nèi)空間有限，增加一個(gè)喇...
車(chē)上音響效果不佳，通常建議先從硬件著手。對(duì)于大多數(shù)家用汽車(chē)而言，音響系統(tǒng)往往不會(huì)配備太高端，因此提升音質(zhì)的第一步是更換硬件。如果汽車(chē)定位為高端，音響匹配也應(yīng)相應(yīng)提升，以保持等價(jià)位產(chǎn)品的一致性。在硬件升級(jí)后，再考慮軟件因素，如播放器和音樂(lè)文件的品質(zhì)。安卓車(chē)機(jī)用戶(hù)可以通過(guò)安裝軟件或更換播放器來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化...
軒逸以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到歡迎，但原車(chē)音響系統(tǒng)僅能滿(mǎn)足基本需求。為了提升音質(zhì)，車(chē)主選擇了慧聲汽車(chē)音響同盟店進(jìn)行升級(jí)。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學(xué)GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門(mén)四層隔音。這些升級(jí)不僅增強(qiáng)了音響效果，還通過(guò)隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學(xué)GE6...
用時(shí)光凝視人心，用食物填補(bǔ)空虛，用文字凝聚記憶，用音樂(lè)感染靈魂，音樂(lè)可以在你的靈魂深處探索關(guān)于你的情緒，與你達(dá)成共情。待在車(chē)上的時(shí)間增多，枯燥的時(shí)間總是來(lái)臨，沒(méi)有人相伴的汽車(chē)空間讓人倍感孤寂，只能通過(guò)音樂(lè)來(lái)相陪。鈴木利亞納是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家用轎車(chē)，采用多處人機(jī)工程設(shè)計(jì)，外形規(guī)矩，符合大部分消費(fèi)者的審...
車(chē)載音響的高音部分建議保持原狀或微調(diào)1-2格，以免產(chǎn)生刺耳感；中音作為音樂(lè)的核心，可以適當(dāng)調(diào)整2-3格，以免音效失真或衰薄；低音則可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間聆聽(tīng)時(shí)建議降低2格以減少聽(tīng)覺(jué)疲勞。調(diào)音技巧包括：一是適當(dāng)衰減高頻以突出細(xì)膩感和空間感；二是大幅度衰減低音以獲得干凈清爽的效果；三是切除低頻并增加...
奧迪Q3以其豪華外觀和動(dòng)感駕駛性能受到市場(chǎng)青睞。車(chē)主對(duì)原車(chē)音響效果不滿(mǎn)，選擇在武漢進(jìn)行音響升級(jí)。全車(chē)配置包括德國(guó)彩虹EL-C.62兩分頻喇叭、圣美歌MP6MAX功放、美國(guó)霸克C08.1低音炮和俄羅斯Smart隔音材料。改裝后，奧迪Q3音響效果顯著提升，音樂(lè)層次豐滿(mǎn)、環(huán)繞立體，人聲樂(lè)器細(xì)節(jié)還原生動(dòng)，滿(mǎn)...
汽車(chē)音響改裝中，測(cè)試相位是關(guān)鍵步驟，確保喇叭正負(fù)極正確連接，避免相位差影響音質(zhì)。福特銳界車(chē)主選擇專(zhuān)業(yè)改裝店，從隔音到音響升級(jí)，每一步都追求最佳效果。前聲場(chǎng)采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門(mén)安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質(zhì)。改裝后，車(chē)主對(duì)效果非常滿(mǎn)意，計(jì)劃未來(lái)進(jìn)一步升級(jí)。專(zhuān)業(yè)改裝...
比亞迪E5車(chē)主為提升車(chē)內(nèi)音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場(chǎng)，并加入聯(lián)想DSP功放和愛(ài)威備胎低音。同時(shí)，車(chē)門(mén)進(jìn)行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調(diào)音，確保音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。欣賞音樂(lè)沒(méi)有最好的器材，只要適合自己的風(fēng)格就是最佳的系統(tǒng)。汽車(chē)音響...
