那應(yīng)該是音箱的質(zhì)量問題，新買的去更換。 如果過質(zhì)保期了，重新買個(gè)吧。
[1]如果音響上有左右聲道平衡開關(guān)，檢查是否調(diào)在中間。[2]聲卡驅(qū)動(dòng)里有沒有控制面版，如有看左右聲道平衡開關(guān)是否調(diào)在中間。[3]XP系統(tǒng)的混音器里左右聲道平衡開關(guān)是否調(diào)在中間。[4]卸載聲卡驅(qū)動(dòng)重裝。[5]換付耳機(jī)試一試
你的音箱應(yīng)該沒問題,你可以查查你的音量設(shè)置,有可能是左右聲道音量調(diào)節(jié)不平衡,當(dāng)然硬件問題(如聲卡)也可能存在. 建議,聽個(gè)音樂,分別調(diào)節(jié)2個(gè)聲道的音量,使得音量盡量一致.(在屏幕右下角的音量控制或控制面板-聲音-音量的
你的測試很正確，功放部分沒有問題，應(yīng)是信號源的問題。最有可能是電腦的輸出插座接觸不良，旋轉(zhuǎn)一下音響插頭看看能否恢復(fù)。也有可能是音量平衡沒有調(diào)節(jié)好，要調(diào)節(jié)電腦里面的音量控制看看是否調(diào)得不平衡。
這種情況可能有很多情況促成，比如音源損壞（電腦播放的音樂文件）、音量調(diào)節(jié)旋鈕損壞，連接線接觸不良等等。 首先應(yīng)檢查電源、連接線是否接好。如確定不是音源問題，可將音箱接在MP3或者其他的音源上播放，以確定是否是音箱本
通常是音箱的線壞了，或者是插頭沒有插好。 但是，因?yàn)槟悴逶贛P3上也是一樣的情況，所以一般是音箱線路的故障。 因?yàn)楝F(xiàn)在的音箱線路都是固化在喇叭上的，而且一般斷點(diǎn)很難確定，所以一般的用戶更換的話只能直接更換音箱。 應(yīng)
你看看在你音箱前面是不是有個(gè)可以調(diào)左右平衡聲道的``` 如沒有就是你的壞了`` 如果有你就把它扭到12點(diǎn)方向
1.接觸不良 2.聲音控制沒有調(diào)成左右平衡 雙擊電腦右下角的“音量” 第一個(gè)“平衡”那調(diào)到中間
那當(dāng)然啦!你的車載MP3輸出功率為2*45W,換了兩個(gè)額定功率為25W 最大功率為80W的喇叭，所以兩個(gè)喇叭聲音當(dāng)然小啦.應(yīng)該要用有95W才合理.原因是最小都要25W~80W才推動(dòng)的喇叭,你用了45W什可推動(dòng)他自然聲音小
【問題描述】音響左邊有聲音右邊無聲【原因分析】：聲卡驅(qū)動(dòng)【簡易步驟】:方案一：接觸不良可以重新插拔音響鏈接線路嘗試方案二：聲音控制沒有調(diào)成左右平衡雙擊電腦右下角的【音量】—【平衡】下方的滾動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)到中間即可方法三：更新
明確解答用戶問題長安CS75的音響品牌和配置因車型而異。部分高配車型配備了高品質(zhì)的丹拿音響，以其高音質(zhì)和出色的環(huán)繞音效果而著稱。丹拿音響不僅能夠清晰地呈現(xiàn)音樂中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，還能營造出一個(gè)充滿活力的車內(nèi)氛圍，為車內(nèi)乘客帶來非凡的聽覺享受。然而，中低配車型則采用國產(chǎn)品牌音響，這些音響同樣設(shè)有USB外接...
寶馬i3作為寶馬品牌的新能源車型，其音響系統(tǒng)備受關(guān)注。寶馬i3原裝音響系統(tǒng)根據(jù)車型配置不同，可能有所差異。部分車型配備的是哈曼卡頓音響系統(tǒng)，該音響系統(tǒng)共有17個(gè)喇叭，分布在中置、前門、后門、后置物板、后備箱等位置，能夠帶來較為立體的音效體驗(yàn)。這些喇叭采用半主動(dòng)分頻技術(shù)，使得音響系統(tǒng)在播放音樂時(shí)能夠更...
探險(xiǎn)者作為一款備受歡迎的汽車車型，其音響品牌因車型配置及生產(chǎn)年份的不同而有所差異。一般來說，進(jìn)口福特探險(xiǎn)者常配備BOSE品牌的音響系統(tǒng)，該品牌是全美國最大的揚(yáng)聲器廠家之一，以其出色的音質(zhì)均衡性和適應(yīng)多種音樂類型的能力而聞名。而部分探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版則可能采用德國喜力士汽車音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣以聲音清晰...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后，音響...
老普桑汽車魅力升級——經(jīng)典車型的改裝是否值得一試？2.本文介紹了老普桑車型的改裝歷程，從外觀到音響系統(tǒng)的全面升級。盡管購買成本不高，但車主對細(xì)節(jié)的關(guān)注和改裝投入不小。特別是汽車音響的升級，選用了Morel摩雷品牌，包括瑪魅聲602和柯蕾602C，讓普桑煥發(fā)新的聲音魅力。改裝的普桑不僅提升了使用體驗(yàn)，...
P0868故障碼指的是變速器液壓力低，這是一個(gè)通用的汽車故障碼。變速器液壓力對于平穩(wěn)換檔至關(guān)重要，它由換檔電磁閥控制，通過調(diào)節(jié)液壓來實(shí)現(xiàn)離合器的分離和結(jié)合。TFP傳感器將壓力信號傳遞給TCU，而控制電磁閥則負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)壓力。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文對本田新思域CVT變速箱進(jìn)行了詳細(xì)分析。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)包括減少換擋損耗、平順運(yùn)轉(zhuǎn)、低故障率、低使用成本以及較少的移動(dòng)零件等。此外，CVT變速箱的油更換頻率相對較低。然而，CVT也存在一些缺點(diǎn)，如早期車型性能不佳、可能給人動(dòng)力不足的感覺、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不變帶來的錯(cuò)覺以及適用范圍...
P2613故障碼指的是空調(diào)制冷劑分配閥控制電路高的問題，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。當(dāng)這個(gè)故障碼出現(xiàn)時(shí)，意味著空調(diào)系統(tǒng)可能存在問題。解決這個(gè)問題，首先需要使用專業(yè)的診斷工具來讀取故障碼，并根據(jù)車輛的具體型號來確定正確的清除方法。重要的是，不要簡單地通過拆除蓄電池負(fù)極來清除故障碼，因?yàn)檫@...
機(jī)油壓力過低，P0524故障碼如何診斷和修復(fù)？P0524故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的問題。機(jī)油壓力傳感器負(fù)責(zé)將油壓轉(zhuǎn)換為電信號，當(dāng)壓力不足時(shí)，ECU會觸發(fā)儀表盤上的報(bào)警。這個(gè)故障碼通常意味著機(jī)油壓力未達(dá)到預(yù)期值，可能的原因包括機(jī)油泵故障或機(jī)油量不足。在排除故障后，清...
U0264故障碼是汽車中常見的一個(gè)代碼，它表示與后攝像頭模塊的通訊出現(xiàn)了問題。解決這個(gè)問題，首先需要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除故障碼，而不是簡單地拆下蓄電池負(fù)極。這樣做可能會導(dǎo)致車輛控制中心電腦失去記錄，影響性能，或者導(dǎo)致音響系統(tǒng)鎖止，需要復(fù)雜的解密程序來恢復(fù)。正確的做法是遵循制造商的步驟，以確保車...
P0498故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)閥門控制電路低，這是一個(gè)涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統(tǒng)的作用是將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。當(dāng)ECU檢測到通風(fēng)閥門控制電路電壓低于設(shè)定值時(shí)，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。處理這個(gè)問題時(shí)，需要按照車型規(guī)定的故障碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負(fù)...
P0561故障碼指的是系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的問題。當(dāng)電子控制單元檢測到系統(tǒng)電壓突然變化時(shí)，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。在排除故障后，清除故障碼是必要的，但必須遵循特定車輛型號的指導(dǎo)方案，不能簡單地拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。這樣做可能會導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，清除掉存儲在隨機(jī)存...
P0458故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃控制閥電路低，這是一個(gè)涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統(tǒng)的作用是將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動(dòng)機(jī)將這些蒸氣吹掃到燃燒室。當(dāng)ECU檢測到控制閥電路電壓低于設(shè)定值時(shí)，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼�？赡艿脑虬ü╇婋娐饭收�、電磁閥控制電路問題、電磁閥本身故障...
P0452故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)壓力傳感器/開關(guān)低，這是一個(gè)涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統(tǒng)的作用是將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。如果ECU檢測到油箱壓力傳感器信號低于0.22伏，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除故障代碼時(shí)必須按照車型規(guī)定的清除方法，不可隨意拆除電池...
排氣壓力控制閥門B位置傳感器/開關(guān)電路低，也就是P04A8故障碼，是汽車制造商們都會面臨的一個(gè)問題。這個(gè)故障碼指的是排氣壓力控制閥的位置傳感器信號電壓低于預(yù)設(shè)的最低值。排氣壓力控制閥是一個(gè)可變位置閥門，它在外界溫度極低時(shí)起到關(guān)鍵作用。如果ECU檢測到信號電壓異常，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除...
U0287故障碼是汽車中常見的一個(gè)代碼，它指的是與變速器液泵模塊的通訊出現(xiàn)了問題。解決這個(gè)故障碼時(shí)，需要根據(jù)車輛的具體型號來正確清除，不能簡單地通過拆電池負(fù)極的方式來處理。這樣做可能會導(dǎo)致車輛控制電腦失去歷史記錄，影響性能，或者導(dǎo)致一些功能失效，比如音響鎖止。正確的做法是按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除故...
排氣壓力控制閥A電路范圍/性能故障碼P0476，是汽車制造商通用的故障代碼。這個(gè)故障碼指的是排氣壓力控制閥A電路的性能問題。排氣壓力控制閥是一個(gè)可變位置閥門，主要在外界溫度極低時(shí)工作，以控制排氣壓力。如果ECU檢測到排氣壓力控制閥A電路電壓異常，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除故障代碼時(shí)，必須按...
P0489故障碼指的是廢氣再循環(huán)A控制電路低，這是一個(gè)涉及所有汽車制造商的問題。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)引入少量廢氣，降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測到EGR傳感器A信號電壓低于最低值，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，不可隨意拆除電池負(fù)極...
U0188故障碼是汽車中常見的一個(gè)代碼，它指的是車輛與CD播放機(jī)或換片機(jī)模塊B之間的通訊出現(xiàn)了問題。要解決這個(gè)問題，首先需要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除故障代碼，而不是簡單地拆下負(fù)極搭鐵線。這樣做可能會導(dǎo)致車輛控制電腦失去歷史記錄，影響性能，或者導(dǎo)致一些功能喪失，比如音響鎖止。正確的做法是使用專業(yè)的診...
U0203故障碼是汽車中常見的一個(gè)代碼，它指的是與車門控制模塊E的通訊丟失。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。當(dāng)遇到這個(gè)問題時(shí)，正確的做法是按照車輛手冊或?qū)I(yè)維修人員的建議來清除故障碼，而不是簡單地拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。這樣做可能會導(dǎo)致車輛控制電腦失去歷史記錄，影響性能表現(xiàn)，或者導(dǎo)致一些功能如音響鎖...
