不錯(cuò)的品牌 汽車音響 其實(shí)很難單純的講好壞的 重要是的是適合不適合你 比如 風(fēng)格 價(jià)位 等等等等…… 找到合適自己的品牌 就OK了
美國(guó)鉆石屬于老牌音響了，在音響效果的表現(xiàn)上是非常不錯(cuò)的，美國(guó)鉆石Diamond系列產(chǎn)品在擁有“大氣、粗獷、豪放”等美式風(fēng)格的同時(shí)，又兼具了德國(guó)和日本的那種“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)節(jié)、制造為王”的氣質(zhì)。親身接觸到這些產(chǎn)品的時(shí)候，就能真實(shí)
哈哈哈，我還是很了解的，我的車上就換了一個(gè)。。 不過(guò)德國(guó)喜力士的也不錯(cuò)，你可以上網(wǎng)去搜一下 我是當(dāng)時(shí)聽(tīng)到鉆石兩個(gè)字就亮了 我聽(tīng)的音樂(lè)就相當(dāng)給力 美國(guó)貨。。。哈哈。，的確是美國(guó)貨 不然你直接去道聲店看去吧 個(gè)人
無(wú)論什么喇叭都是需要裝上分頻器的，分頻器用于平衡各頻段的聲音，而且也可以防止不同頻率聲音影響造成燒喇叭的情況，一個(gè)做高檔名牌音箱的公司，與一個(gè)做音箱生產(chǎn)卻打不出品牌的公司，差別就在于利用分頻器調(diào)音的技術(shù)上。 分頻器推薦
聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)的?賣家說(shuō)的嗎?怎么會(huì)是最好的，黃婆家的瓜吧，美國(guó)牌子偏向炸機(jī)，同風(fēng)格喇叭的美國(guó) 的捷力，來(lái)福，JBL 的高端型號(hào)才是發(fā)燒炸雞主流~
汽車音響品牌，德國(guó)布萊克斯，德國(guó)喜力士，美國(guó)鉆石，都是非常好的品牌，主要是功放和揚(yáng)聲器系列，汽車音響主機(jī)就是阿爾派，先鋒，歌樂(lè)的牌子了。隔音就是榮茂隔音，線材就是美國(guó)菲爾斯線材。
機(jī)頭還是以前原裝那個(gè)啊? 你做高電平轉(zhuǎn)低電平這步?jīng)]有?因?yàn)樵b機(jī)頭輸出的是可以直接接喇叭的高電平信號(hào)，如果直接把機(jī)頭的高電平信號(hào)給你這個(gè)功放，功放不冒煙才怪呢。
哈弗M4的車挺好的，個(gè)人也蠻喜歡。 按照樓主你的聽(tīng)音風(fēng)格，以及預(yù)算可以做一個(gè)基礎(chǔ)的喇叭升級(jí)，美式風(fēng)格的器材肯定是偏向于流行和搖滾音樂(lè)，選美國(guó)鉆石這個(gè)品牌的器材就對(duì)了！ 這個(gè)車型前面建議升級(jí)一對(duì)套裝喇叭，后面升級(jí)一套同
樓主可能對(duì)喇叭不是很了解，喜力士綜合能力出眾，適合聽(tīng)人聲。。并不適合聽(tīng)搖滾。。樓主是要聽(tīng)搖滾，DJ的話，不如把前后聲場(chǎng)換成美國(guó)的鉆石音響，這樣的搭配起來(lái)，就非常適合了。。美國(guó)鉆石屬于老牌音響了，在音響效果的表現(xiàn)上是非常不
坐汽車音響的機(jī)頭比較有名，音箱方面沒(méi)有太多的名氣。 低端方面還可以。
長(zhǎng)安逸動(dòng)車型在音響配置上采取了實(shí)用且均衡的設(shè)計(jì)，大多數(shù)車型配備了標(biāo)準(zhǔn)的6揚(yáng)聲器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括前門板的中低音和高音揚(yáng)聲器，以及后座的補(bǔ)充揚(yáng)聲器，能夠滿足日常音樂(lè)享受的需求。具體來(lái)說(shuō)，部分車型音響配置包括全車前方聲場(chǎng)的HilusE62C、后方聲場(chǎng)的HilusB6X、鉆石TX300.4功放、鉆石D40...
現(xiàn)代庫(kù)斯途是一款全球車型。它是由現(xiàn)代汽車在全球范圍內(nèi)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的，其設(shè)計(jì)和配置符合全球市場(chǎng)的需求。這款車在多個(gè)國(guó)家都有銷售，包括中國(guó)、美國(guó)以及其他一些亞洲和歐洲市場(chǎng)。作為一款全球車型，現(xiàn)代庫(kù)斯途不僅擁有令人印象深刻的外觀設(shè)計(jì)，還具有卓越的性能和安全配置，因此受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可和喜愛(ài)。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)...
威朗，作為一款備受矚目的車型，源自美國(guó)通用汽車旗下的別克品牌，而非法國(guó)。它以其卓越的駕駛體驗(yàn)和豐富的配置，在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛的認(rèn)可。威朗車型自上市以來(lái)，便以其時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾以及出色的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。特別是其音響系統(tǒng)，更是成為了眾多音樂(lè)愛(ài)好者的首選。不同配置版本對(duì)比威朗車型根據(jù)...
明確解答用戶問(wèn)題傳祺M8所搭載的音響品牌是**BOSE**。BOSE作為全球知名的音響品牌，在汽車音響領(lǐng)域具有卓越的表現(xiàn)，其產(chǎn)品在多個(gè)高端汽車品牌中得到廣泛應(yīng)用。傳祺M8選用BOSE音響，不僅提升了車輛的音質(zhì)體驗(yàn)，也進(jìn)一步彰顯了其豪華和科技感。BOSE音響的卓越音質(zhì)和出色性能，為傳祺M8的乘客帶來(lái)了...
一、音響品牌解析別克威朗作為別克緊湊型產(chǎn)品線中的旗艦車型，其音響配置自然不容小覷。根據(jù)車型配置的不同，別克威朗的音響品牌也有所區(qū)別：頂配車型：采用了BOSE音響，這是一家美國(guó)知名的揚(yáng)聲器制造商，以其出色的音質(zhì)效果和創(chuàng)新技術(shù)而聞名。BOSE音響在威朗頂配車型上，能夠?yàn)轳{乘者帶來(lái)更加清晰、逼真的音質(zhì)體驗(yàn)...
探險(xiǎn)者作為一款備受歡迎的汽車車型，其音響品牌因車型配置及生產(chǎn)年份的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口福特探險(xiǎn)者常配備BOSE品牌的音響系統(tǒng)，該品牌是全美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，以其出色的音質(zhì)均衡性和適應(yīng)多種音樂(lè)類型的能力而聞名。而部分探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版則可能采用德國(guó)喜力士汽車音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣以聲音清晰...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
探索汽車音響的演變：從摩托羅拉到現(xiàn)代HiFi體驗(yàn)【內(nèi)容】汽車音響技術(shù)的進(jìn)步，始于20世紀(jì)30年代，由美國(guó)加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機(jī)引領(lǐng)了革命。這款設(shè)計(jì)巧妙的收音機(jī)不僅消除了噪音干擾，還通過(guò)其優(yōu)雅的外觀和單聲道調(diào)頻功能，為駕駛員們提供了無(wú)與倫比的音樂(lè)享受。自此，汽車音響不再僅僅是一...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
大眾帕薩特車主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
低音喇叭品牌中，美國(guó)來(lái)福以其高功率和強(qiáng)烈低音沖擊感著稱；美國(guó)DD則強(qiáng)調(diào)高品質(zhì)組件與手工制造；JBL提供多個(gè)系列滿足不同需求；捷力低音深沉有力，細(xì)節(jié)到位；HiVi惠威擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈，音質(zhì)卓越且性價(jià)比高。這些品牌各具特色，適合對(duì)音質(zhì)有追求的音響發(fā)燒友。從音樂(lè)角度來(lái)講，重低音喇叭主要傳出得是超低頻，更能震...
近年來(lái)，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽(yáng)剛硬派的外觀和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，深受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。車主對(duì)音樂(lè)有著極高的要求，選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
總結(jié)內(nèi)容：在2019WTCR房車世界杯中國(guó)寧波站比賽中，領(lǐng)克車隊(duì)以主場(chǎng)之勢(shì)奪得雙冠軍，展現(xiàn)了其卓越的駕駛技術(shù)和賽車的硬核實(shí)力。領(lǐng)克與CyanRacing合作，采用CMA電氣化模塊架構(gòu)和強(qiáng)悍的動(dòng)力核心，為賽車提供了出色的性能。此外，領(lǐng)克還推出了多款產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者對(duì)車輛性能的多樣化追求。領(lǐng)克在賽場(chǎng)上的...
OBD系統(tǒng)，即車載診斷系統(tǒng)，是汽車自我診斷的工具。它不僅能幫助技師快速準(zhǔn)確地讀取故障碼，還能控制汽車排放，確保環(huán)保。OBD系統(tǒng)起源于美國(guó)加州，中國(guó)在2004年才開(kāi)始規(guī)定。它通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致排放超標(biāo)的故障，提醒車主修復(fù)。例如，失火檢測(cè)能通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，判斷氣缸是否正常燃燒...
新型Highlander380T型號(hào)正式推出，新車推出了3款，價(jià)格范圍為314,800元至344,800元。此外，還推出了2.5升混合動(dòng)力型號(hào)，即豪華混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)，價(jià)格為314,800元。在外觀方面，漢蘭達(dá)2.0T的前部形狀會(huì)產(chǎn)生非常鮮明的視覺(jué)印象。梯形格柵的內(nèi)部是鉆石形的網(wǎng)眼，身體形狀飽滿且矮...
雪佛蘭創(chuàng)酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗(yàn)了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細(xì)，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性價(jià)比，特別適合熱愛(ài)人聲音樂(lè)的車主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車主在長(zhǎng)途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。配置清單包括原車導(dǎo)...
凱迪拉克SLS4.6音響集收音機(jī)、DVD、GPS導(dǎo)航于一體，車內(nèi)設(shè)15只揚(yáng)聲器及后頭枕視屏。主機(jī)采用雙電源供電，具備輕觸按鍵啟動(dòng)及功能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。典型故障檢修需檢查電源、拆卸主機(jī)、直觀檢查電路、檢測(cè)電源電路元器件及微處理器外圍電路，最后測(cè)量電源啟動(dòng)電路電壓，維修時(shí)需注意保持電路板整潔并避免隨意改動(dòng)電路...
哈曼卡頓和bose都是知名音響品牌，各有特色。哈曼卡頓屬高端品牌，音質(zhì)出色，低音震撼，是寶馬、奔馳等汽車品牌音響供應(yīng)商。bose音響音質(zhì)細(xì)膩，高音清亮，適合聽(tīng)輕音樂(lè)，搭載主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但價(jià)格昂貴。兩者都是優(yōu)質(zhì)選擇，具體哪個(gè)更好需根據(jù)個(gè)人喜好和需求決定。哈曼卡頓和bose音響都是美國(guó)的品牌，都是全球公...
在我們的印象中，美國(guó)的汽車制造商對(duì)待真正的跑車似乎并不太積極。雖然福特GT和道奇蝰蛇都曾一鳴驚人，但前者才被復(fù)活兩三年的時(shí)間，后者則已經(jīng)停產(chǎn)了兩三年，目前仍然沒(méi)有任何跡象會(huì)被繼續(xù)更新，歷史積淀不但無(wú)法與保時(shí)捷911相比，甚至并不如日產(chǎn)Z系列來(lái)的長(zhǎng)久。但也有一個(gè)例外，就是雪佛蘭旗下的克爾維特Corve...
