有兩個(gè)情況我要說明，音箱是內(nèi)部自帶功率放大器的，所以能推動(dòng)喇叭，而接耳機(jī)的功率小，用接耳機(jī)的線去接喇叭由于功率不足以推動(dòng)喇叭，所以不響
小功放小到零點(diǎn)幾瓦，大到幾百瓦 初學(xué)可以用集成塊做 比如TDA2822，TDA2030等 外圍電路簡(jiǎn)單 不需要調(diào)試，容易成功 可以在下面找找看看 http://hi.baidu.com/lxdtw
自制電腦音箱需要功放和揚(yáng)聲器。 功放建議你做一個(gè)TDA2030的功放。 該功放音質(zhì)不錯(cuò)，外圍元件簡(jiǎn)單，廣泛用于立體聲放音設(shè)備中。其輸出功率達(dá)15W,有過熱保護(hù)，很適合普通需求者和初學(xué)者制作。 TDA20
刻錄成音頻格式 就OK 了~~ 并不是MP3 格式 別被誤導(dǎo) 答案補(bǔ)充 可以的 和買來的CD DVD 一樣的餓
調(diào)音前的準(zhǔn)備工作： 1）、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場(chǎng)、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
看起來你是想diy一個(gè)多媒體音箱了，但是我不得不告訴你你的準(zhǔn)備工作不太夠，跟我以前一樣，性子急，想自己弄卻什么基礎(chǔ)都沒有，首先你要確定以下幾件事，一、你的4寸喇叭是低音喇叭還是中音？低音喇叭是長(zhǎng)沖程的，普通喇叭是代替不了
把MP3格式的歌曲拷貝到電腦里，選擇空白CD-R的光盤，在HERO9.0刻錄軟件里刻錄成光盤就行了。這個(gè)軟件90多兆，網(wǎng)絡(luò)上有，刻錄時(shí)直接選擇歌曲拖拽就行了。相信你一定行
朋友，搞電路是需要點(diǎn)基本電路知識(shí)的，這要看你知道多少。如果你連電路的正負(fù)極都不懂的話，我建議你不要搞，真要搞的話，你得學(xué)一點(diǎn)基本知道。最簡(jiǎn)單的做法是買一個(gè)功放，連接如下:電腦=》功放=》喇叭，省錢點(diǎn)樂趣點(diǎn)的是買一個(gè)功放板
讓我看到啦 呵呵* 我現(xiàn)在就這樣用著 你有救啦�。。。�！ 你去家電商場(chǎng)買個(gè)連接線就成 一般家電商場(chǎng)都有成品 5元一根 連接電腦主機(jī)的一個(gè)頭是插在輸出耳機(jī)的眼上的（插頭和耳機(jī)插頭一個(gè)模樣
汽車音響是針對(duì)汽車上的環(huán)境設(shè)計(jì)的，如果想改成電腦音響，一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：電源電壓，汽車一般是12v（小型汽車）和24v（大型汽車），電腦只有24v，電腦上的電源要有足夠的余量才能使用，如果另配電源，電源功率要足夠大。音
汽車音響改裝中，半主動(dòng)方案常常被改裝店作為首選推薦給車友，但這種方案真的適合每個(gè)人嗎？改裝店推薦半主動(dòng)方案，到底是出于對(duì)音質(zhì)的考慮，還是為了套路車友升單呢？首先，半主動(dòng)方案存在頻點(diǎn)丟失和高中低不均衡的問題，導(dǎo)致音質(zhì)要么低音過重，要么高中頻細(xì)節(jié)不足。其次，改裝店推薦半主動(dòng)方案，往往是因?yàn)閷?duì)音質(zhì)不夠了解...
P2518故障碼指的是空調(diào)制冷劑壓力傳感器B電路高，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商�？照{(diào)制冷劑壓力傳感器負(fù)責(zé)將制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失，如音響鎖止。P2519故障...
汽車方向盤離手感應(yīng)報(bào)警裝置通過內(nèi)置的人體感應(yīng)傳感器組件來監(jiān)測(cè)駕駛員手部與方向盤的接觸情況。當(dāng)駕駛員雙手離開方向盤時(shí)，傳感器無法感應(yīng)到手部的接觸信號(hào)，微處理器系統(tǒng)會(huì)處理這些信號(hào)，并在車速不為零時(shí)產(chǎn)生警示信號(hào)。這個(gè)警示信號(hào)通過CAN總線接口線路傳遞給汽車總線，進(jìn)而與行車電腦連接，觸發(fā)行車電腦顯示警示圖標(biāo)...
P0868故障碼指的是變速器液壓力低，這是一個(gè)通用的汽車故障碼。變速器液壓力對(duì)于平穩(wěn)換檔至關(guān)重要，它由換檔電磁閥控制，通過調(diào)節(jié)液壓來實(shí)現(xiàn)離合器的分離和結(jié)合。TFP傳感器將壓力信號(hào)傳遞給TCU，而控制電磁閥則負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)壓力。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制...
P0908故障碼指的是門選擇位置電路間歇性問題，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。它涉及到監(jiān)控?fù)Q檔桿左/右位置的電路故障。在處理這類故障時(shí)，清除故障代碼必須遵循特定車型的指導(dǎo)方法，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“歷史記錄”或?qū)е乱繇戞i止等有用功能失效。正確的故障代碼清除方...
U0018故障碼指的是中速CAN通訊總線短路到總線的問題，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。CAN通訊協(xié)定允許汽車設(shè)備直接通訊，無需主機(jī)控制。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免丟失控制電腦的“歷史記錄”或造成功能喪失，如音響鎖止。U0019故障...
P0940故障碼指的是液壓油溫度傳感器電路高，這是一個(gè)通用的汽車故障碼。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，清除過程需要遵循車輛制造商的指導(dǎo)，不可隨意斷開電池負(fù)極。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去記錄，影響汽車性能，甚至丟失如音響鎖止等重要功能。正確的清除方法可以避免這些問題，確保汽車性能和功能不受影響。P0940故障...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
U010B故障碼指的是與廢氣再循環(huán)控制模塊B通訊丟失的問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)，將一部分廢氣重新導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，降低燃燒室的溫度和壓力，減少氮氧化物的排放。在處理完汽車故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照車型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，不能隨意拆...
電熱塞控制模塊與動(dòng)力總成控制模塊之間的通訊問題可能會(huì)導(dǎo)致P0683故障碼出現(xiàn)。電熱塞通過電熱線圈加熱柴油機(jī)燃燒室，幫助冷啟動(dòng)。如果ECU與GPCM通訊中斷或接收到CAN總線錯(cuò)誤，就會(huì)觸發(fā)此故障碼。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制中心電腦記錄和音響鎖止等功能。正確...
P064F故障碼指的是汽車檢測(cè)到未經(jīng)認(rèn)可的軟件或校準(zhǔn)。這個(gè)代碼適用于所有汽車制造商。當(dāng)汽車故障排除后，清除故障代碼時(shí)，必須按照特定車型指定的方法進(jìn)行，不能直接拆除負(fù)極搭鐵線。否則，可能會(huì)導(dǎo)致控制中心電腦失去正常記錄，影響車輛性能，或者造成功能丟失，如音響鎖止功能�；謴�(fù)這些功能可能需要復(fù)雜的解密過程。...
U0542故障碼指的是從前大燈控制模塊A接收到無效數(shù)據(jù)。遇到這個(gè)故障碼時(shí)，需要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除，避免直接拆電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或?qū)е乱繇戞i止等其他功能失效。正確的故障碼清除方法能保護(hù)車輛性能和功能，避免維修后出現(xiàn)更多問題。U0542故障碼，適用于所有汽車制造商意思是從前...
U0430故障碼指的是從輪胎壓力監(jiān)控器模塊收到無效數(shù)據(jù)。輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)分為兩種：一種是在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝壓力計(jì)，另一種是通過車輪旋轉(zhuǎn)速度間接探測(cè)壓力。處理U0430故障時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或正常功能失效，如音響鎖止功能。正確的故障碼...
斯巴魯力獅的方向盤設(shè)計(jì)考究，采用真皮材質(zhì)，提供舒適的手感和加熱功能。其上集成了眾多控制按鍵，包括音響、藍(lán)牙電話、行車電腦、定速巡航和車道識(shí)別等，幾乎涵蓋了所有駕駛中可能用到的功能。方向盤右側(cè)還設(shè)有駕駛模式選擇，包括智能模式：用于綜合性能駕駛這個(gè)模式就是那些希望把駕駛體驗(yàn)變成自己個(gè)人冒險(xiǎn)的人員提供了所...
U0476故障碼指的是從氣囊約束系統(tǒng)傳感器F接收到無效數(shù)據(jù)。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。當(dāng)汽車故障排除后，清除故障代碼時(shí)，必須按照車型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，不能直接拆除負(fù)極搭鐵線。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，丟失發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，影響車輛性能，或者導(dǎo)致音響鎖止等功能丟失，需要復(fù)雜的修復(fù)程序...
U0532故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么？U0531和U0532故障碼都指的是從汽車的后門模塊和雨水感應(yīng)模塊收到無效數(shù)據(jù)。在處理這些故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或功能丟失，如音響鎖止功能。正確的故障代碼清除方法對(duì)于保持車輛性...
U040A故障碼指的是空調(diào)控制模塊接收到的數(shù)據(jù)無效。處理這個(gè)故障碼時(shí)，要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或丟失正常功能，如音響鎖止。正確的清除方法能防止汽車性能下降或故障碼再次出現(xiàn)，確保車輛系統(tǒng)正常運(yùn)行。U040A故障碼，適用于所有汽車制造商意...
U0303故障碼指的是分動(dòng)箱控制模塊軟件不兼容的問題。分動(dòng)箱是四驅(qū)車中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將動(dòng)力分配到前后軸。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，必須按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除，避免簡(jiǎn)單地?cái)嚅_電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶或音響系統(tǒng)鎖止。正確的清除方法可以保護(hù)車輛的電子系統(tǒng)，避免不必要的性能下降或功能失效。U...
P06BE故障碼指的是氣缸6電熱塞電路范圍/性能問題。電熱塞在柴油機(jī)中通過加熱壓縮氣體幫助冷啟動(dòng)。如果ECU檢測(cè)到氣缸6電熱塞電路故障，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除故障代碼要遵循車型規(guī)定的方法，不能直接拆負(fù)極搭鐵線，以免清除中央電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或?qū)е乱繇戞i止等其他功能喪失。正確的故障代碼清...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風(fēng)扇信號(hào)高/低問題。這個(gè)故障碼與氧傳感器的作用緊密相關(guān)，氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。在OBD故障碼中，氧傳感器被分為第1排和第2排，其中第1個(gè)傳感器位于催化箱之前，第2個(gè)位于催化箱之后。排除汽車故障后，清除故障...
