汽車(chē)改音響都是瞎折騰，換了喇叭叫你換功放，效果不好，又要你做隔音，還是不好，就說(shuō)需要煲機(jī)。。不懂音響的朋友，都要改裝音響，最后花了千元，只有百元的效果。不是喇叭功放不好，是汽車(chē)沒(méi)有音箱，就沒(méi)有低音。買(mǎi)個(gè)低音炮就解決問(wèn)題了
GT5-12D(300mm雙4Ω音圈超低音揚(yáng)聲器)額定功率:275W最大功率:1100w頻響范圍:23Hz-450Hz靈敏度:93dB額定阻抗:2Ω/8Ω聚丙烯低音錐盤(pán)安裝深度:164mm(6-7/16”)JBL超低音數(shù)
GT5-12D(300mm雙4Ω音圈超低音揚(yáng)聲器) 額定功率:275W 最大功率:1100w 頻響范圍:23Hz-450Hz 靈敏度:93dB 額定阻抗:2Ω/8Ω 聚丙烯低音錐盤(pán) 安裝深度:164mm(6
兩路套裝系統(tǒng)，165MM/6.5"采用注塑音盤(pán)的中音，25mm/1"鉫磁驅(qū)動(dòng)，絲膜高音。低通/高通聯(lián)動(dòng)設(shè)置，且?guī)Ц咭舯Ｗo(hù)的分頻器，配備獨(dú)立的網(wǎng)罩。夢(mèng)幻般的變現(xiàn)和寬廣的演繹，深深打動(dòng)你的心
德國(guó)RS是進(jìn)口的汽車(chē)音響哦，價(jià)格比較貴，不過(guò)音質(zhì)也是頂級(jí)的，“悅聲汽車(chē)音響”他們就有代理這個(gè)牌子，詳細(xì)你可以百度一下找他們網(wǎng)站看看報(bào)價(jià)
喜力士屬于比較綜合的器材.而且喇叭本身的靈敏度和綜合素質(zhì)就很高.原車(chē)主機(jī)或者CD主機(jī)就可以直接推動(dòng)..效果來(lái)說(shuō)相比之前已經(jīng)改善很多了.以后要繼續(xù)升級(jí)的空間也足夠的預(yù)留了...建議樓主有時(shí)間可以到店里親自試聽(tīng)對(duì)比下.用自己
... 要看裝配的人要你多少錢(qián),比較亂,你找個(gè)口碑好點(diǎn)的,畢竟裝那么久,德國(guó)的那個(gè)太冷門(mén)了,個(gè)人建議整以色列的morel汽車(chē)音響套裝.比如意蕾或者聽(tīng)愛(ài)卓.
深圳聆聽(tīng)圣駕有啊，他們官網(wǎng)有很多德國(guó)RS和意大利詩(shī)芬尼的改裝案例，改的還挺漂亮的。。
要說(shuō)這些進(jìn)口音響里，還算是勁浪性價(jià)比最高的了，所以肯定推薦勁浪了！
我的車(chē)上裝的就是一整套喜力士的東西，我對(duì)喜力士的產(chǎn)品相當(dāng)熟悉了。我給樓主好好說(shuō)一下吧，喜力士產(chǎn)品線還是比較長(zhǎng)的，從喇叭到功放到低音，還有電容，高轉(zhuǎn)低，處理器這些都有。 先從喇叭說(shuō)起吧，喇叭分幾個(gè)系列，各尺寸都有，
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱(chēng)，適合家庭和商務(wù)使用。通過(guò)升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車(chē)鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車(chē)功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
小螞蟻車(chē)主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝，升級(jí)德國(guó)彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭，同時(shí)進(jìn)行兩門(mén)和尾箱隔音處理。改裝后車(chē)內(nèi)環(huán)境更安靜，音質(zhì)清晰干凈，人聲豐滿圓潤(rùn)，不僅滿足車(chē)主需求，還兼顧其他音樂(lè)類(lèi)型。性價(jià)比高，售后放心，車(chē)主十分滿意。小螞蟻車(chē)主是我們的老客戶了，以前來(lái)店里升級(jí)音響后，音質(zhì)效果讓身邊很多...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛(ài)，但原車(chē)音響效果并不理想。車(chē)主通過(guò)朋友介紹，選擇了廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門(mén)隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車(chē)主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)代昂希諾車(chē)主追求更優(yōu)質(zhì)的...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車(chē)音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車(chē)主選擇在青島豐慧汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
有要求就不要將就奔馳GLK300音響改裝德國(guó)彩虹好聲系列深圳享聲汽車(chē)音響深圳汽車(chē)音響改裝奔弛GLK300音響改裝德國(guó)彩虹好聲系列套裝喇叭；如果說(shuō)車(chē)是情緒低落時(shí)的避風(fēng)港，那么音樂(lè)就是救心丸，在心情不好時(shí)，建議去聽(tīng)些歡快的輕音樂(lè)，這樣能讓情緒隨著音樂(lè)的節(jié)奏很快平靜下，心情愉悅起來(lái)。而汽車(chē)音響則是音樂(lè)的載...
豐田漢蘭達(dá)原車(chē)音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問(wèn)題，導(dǎo)致音樂(lè)播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車(chē)主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，以減少共...
現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀設(shè)計(jì)和干凈利落的車(chē)身線條，給消費(fèi)者留下了深刻的印象。盡管現(xiàn)代汽車(chē)近年來(lái)銷(xiāo)量平平，但ix35的推出無(wú)疑為品牌市場(chǎng)份額的提升做出了貢獻(xiàn)。然而，市面上的汽車(chē)往往在音響系統(tǒng)上不夠重視，導(dǎo)致許多車(chē)主對(duì)原車(chē)音響效果感到不滿。現(xiàn)代ix35的車(chē)主在朋友的推薦下，決定升級(jí)音響系統(tǒng)，以獲得更好...
奧迪A5外形時(shí)尚動(dòng)感，但原車(chē)音響在聽(tīng)high歌時(shí)力不從心。車(chē)主選擇到店升級(jí)，配置了藍(lán)寶GTx1662C30兩分頻套裝，同時(shí)進(jìn)行了四門(mén)隔音處理。升級(jí)后，音質(zhì)更加純粹細(xì)膩，如臨現(xiàn)場(chǎng)。后續(xù)可升級(jí)處理器調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，打造“皇帝位”。奧迪A5是奧迪家族中的一個(gè)全新系列，外形時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能以及卓越的制...
2011進(jìn)口寶馬X1配置車(chē)輛基本信息2011款進(jìn)口寶馬X1是德國(guó)寶馬汽車(chē)公司推出的一款緊湊型豪華SUV，于2011年正式上市。作為寶馬X家族的一員，X1以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豪華的內(nèi)飾贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)型不僅繼承了寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，還兼具了SUV的實(shí)用性和舒適性，成為眾多消費(fèi)者心中...
車(chē)輛基本信息寶馬i3作為一款具有里程碑意義的電動(dòng)汽車(chē)，早在2013年就在德國(guó)萊比錫工廠投產(chǎn)，并于2014年9月在中國(guó)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。目前，寶馬i3提供多款配置車(chē)型以滿足不同消費(fèi)者的需求，包括2025款eDrive35L、eDrive40L50周年限量版、eDrive40L曜夜套裝以及eDrive40L...
寶馬6系GT造價(jià)解析一、明確寶馬6系GT造價(jià)區(qū)間寶馬6系GT的造價(jià)因配置、市場(chǎng)及多種因素而有所差異。其價(jià)格區(qū)間大致在58.39萬(wàn)元至68.39萬(wàn)元之間。以2024款寶馬6系GT630iM運(yùn)動(dòng)臻享套裝為例，該車(chē)型售價(jià)為63.09萬(wàn)元，且限量發(fā)售2200輛。這一價(jià)格區(qū)間為用戶提供了多樣化的選擇，根據(jù)預(yù)算...
車(chē)輛基本信息寶馬2系，作為德國(guó)汽車(chē)制造商BMW旗下的緊湊車(chē)系，自2014年推出以來(lái)，便以其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。其首款四門(mén)轎跑車(chē)型于2021年1月正式上市，標(biāo)志著寶馬2系在豪華緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中的重要布局。寶馬2系不僅繼承了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，還在配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，為消...
一、車(chē)輛基本信息寶馬2系，作為德國(guó)汽車(chē)制造商BMW旗下的緊湊型車(chē)系，自2013年12月起生產(chǎn)，并于2014年3月8日投放市場(chǎng)。這一車(chē)系創(chuàng)立的目的是為紀(jì)念傳奇的BMW2002。2025年，寶馬中國(guó)再次發(fā)力，新款BMW2系四門(mén)轎跑車(chē)于1月正式上市，售價(jià)25.99元起，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。二、不同配置...
速派汽車(chē)所采用的音響品牌是德國(guó)Canton。Canton作為一家擁有超過(guò)40年歷史的揚(yáng)聲器制造商，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭透咂焚|(zhì)揚(yáng)聲器系統(tǒng)而聞名。速派車(chē)型配置的Canton音響系統(tǒng)音質(zhì)渾厚，達(dá)到HIFI級(jí)別，對(duì)聲音的還原度高，為乘客提供卓越的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。該系統(tǒng)還具備3D環(huán)繞音效和杜比5.1環(huán)繞聲，車(chē)內(nèi)音樂(lè)體...
寶馬2系，作為德國(guó)汽車(chē)制造商BMW旗下的緊湊車(chē)系，自2013年12月起便以其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者的目光。2025年1月2日，寶馬中國(guó)宣布新款BMW2系四門(mén)轎跑車(chē)正式上市，為市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。這款車(chē)型不僅繼承了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更在配置和性能上進(jìn)行了全面升級(jí)。不同配置版本對(duì)比新款寶馬2系...
車(chē)輛基本信息22版帕薩特，作為德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)，在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。其于2022年上市，憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力和良好的用戶口碑，成為B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“常青樹(shù)”。不同配置版本對(duì)比22版帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的舒適性，配備了舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的音...
寶馬i3作為一款具有里程碑意義的電動(dòng)汽車(chē)，早在2013年就在德國(guó)萊比錫工廠投產(chǎn)，并于2014年9月在中國(guó)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。這款車(chē)型不僅延續(xù)了BMW3系的運(yùn)動(dòng)基因，更在科技配置上帶來(lái)了全面的進(jìn)化，引領(lǐng)著綠色出行的新潮流。不同配置版本對(duì)比寶馬i3提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，eDrive3...
大眾帕薩特2010款，作為德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量贏得了全球消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)于2010年正式上市，以其優(yōu)雅的外觀和卓越的性能迅速占據(jù)了中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的一席之地。帕薩特自1973年誕生以來(lái)，已經(jīng)生產(chǎn)銷(xiāo)售了超過(guò)2000萬(wàn)輛，成為...
探險(xiǎn)者作為一款備受歡迎的汽車(chē)車(chē)型，其音響品牌因車(chē)型配置及生產(chǎn)年份的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口福特探險(xiǎn)者常配備BOSE品牌的音響系統(tǒng)，該品牌是全美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，以其出色的音質(zhì)均衡性和適應(yīng)多種音樂(lè)類(lèi)型的能力而聞名。而部分探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版則可能采用德國(guó)喜力士汽車(chē)音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣以聲音清晰...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。以下是修改后的內(nèi)容：濟(jì)南「五菱宏光plus」汽車(chē)音響改裝兩分頻音響套裝無(wú)損升級(jí)安裝五菱宏光主要是實(shí)用性好，可是原車(chē)的音響卻是配置簡(jiǎn)單、用...
