網(wǎng)上是有這種測(cè)試的音頻的,但MP4的是沒有的,因?yàn)镸P4是包含視頻信息的,且由于受到文件的大小,所有一般是沒有測(cè)試4個(gè)門的專門的測(cè)試音頻。 如你只是僅僅為了測(cè)試四個(gè)門的喇叭,教給你一個(gè)小竅門! 找一首左右分離度比
建議采用6聲道
同軸喇叭好啊,帶低音和高音58車
調(diào)音前的準(zhǔn)備工作: 1)、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài),高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前后聲場(chǎng)、左右平衡也一樣,(這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧,這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
后面的同軸功率較小,用主機(jī)推都已足夠,如果你的功放還有多的二路,也可以推同軸,沒有用主機(jī)推也是可以的。西安北三環(huán)英皇汽車音響是音響改裝專業(yè)店,你可以去那里改裝適合自己的音響效果。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場(chǎng)精品B區(qū)5
如果你不加功放 你可以選擇一款功率小點(diǎn) 靈敏度高點(diǎn)的喇叭 。推薦你去西安北郊英皇音響那里改,他們的喇叭音響性價(jià)比都很高,收費(fèi)也很合理,改出來的音響效果也很好。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場(chǎng)精品B區(qū)5座20-22
由于汽車的聽音空間和位置的限制,所以在聲場(chǎng)定位方面比較難做到很好,為了要讓汽車音響的聲場(chǎng)定位能做到更精準(zhǔn),讓聲場(chǎng)能夠拉得更高一些,所以一般技師都會(huì)把高音選擇安裝在A柱上。果把高音喇叭安裝在門板上會(huì)顯得聲場(chǎng)不夠高,如果把高
看你的搭配能否支撐得了.有時(shí)候功率不夠,可以多個(gè)來推 功放可以考慮意大利mosconi ,汽車音響喇叭可以用以色列的morel的瑪仕舞或翩舞
你是什么車型?按功率搭配的話,供方的功率確實(shí)小了一點(diǎn),如果用LRX2.9或者是AV Due來推才有辦法發(fā)揮出AVK6.5中低頻的量感,還有SR4路橋接是推不了赫茲那10寸低音,功率明顯不夠,這樣低音會(huì)拖尾,加上前聲場(chǎng)中低
因?yàn)楹舐晥?chǎng)的信號(hào)是全頻信號(hào),前聲場(chǎng)肯定是高通信號(hào),所以在低頻上會(huì)沒有后門好!再一個(gè)問題就是功放和主機(jī)音量匹配調(diào)試的原因!西安北三環(huán)英皇音響的改裝技術(shù)不錯(cuò),你可以去那里讓他們幫你調(diào)下。地址在北三環(huán)匯能批次用品批發(fā)廣場(chǎng)精品B
市場(chǎng)上充斥著偽劣音響器件,這些未經(jīng)過技能鑒定、不符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的器件,往往導(dǎo)致音質(zhì)差、信噪比低,甚至存在安全隱患。一些車主為了低價(jià)而選擇劣質(zhì)音響,結(jié)果音質(zhì)失真、噪音頻發(fā)。即使是名牌器件,如果搭配不合理、安裝和調(diào)試技術(shù)差,也難以發(fā)揮應(yīng)有的效果。此外,低檔次的名牌產(chǎn)品同樣可能因?yàn)楣β省㈧`敏度等問題導(dǎo)致...
本田雅閣外觀豪華,音響系統(tǒng)卻有待提升。車主選擇在山西運(yùn)城音皇進(jìn)行音響升級(jí)改裝,通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備,再輔以大麥隔音處理,最終打造了高音動(dòng)聽、低音飽滿的汽車音響系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效,具體效果提升程度需試聽體...
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級(jí)配置:選擇升級(jí)丹麥丹拿喇叭,清晰純正聲音,通過改裝店隔音處理車門提升音質(zhì)效果,升級(jí)效果非常不錯(cuò)。車主一聽鐘情于丹拿音質(zhì),感受聲音通透自然,音質(zhì)表現(xiàn)更具質(zhì)感。雷克薩斯IS300音響升級(jí)完畢!雷克薩斯IS300車主選擇升級(jí)丹拿喇叭,清晰純正的音質(zhì)讓車主聽后鐘情。通過改裝...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色,其設(shè)計(jì)和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上,優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無(wú)指向性,避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚(yáng)聲器尺寸限制,低頻下潛受限,廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接,但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞,可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號(hào),如人聲。好的低音炮應(yīng)...
今天給大家分享的是吉利汽車。吉利星越L車主極其喜歡聽音樂,在車上的時(shí)候聽音樂已經(jīng)成為習(xí)慣,近期車上音響系統(tǒng)的低音聲部越聽越不得他心意,再加上車廂外傳入的噪聲很大,只能靠汽車音響改裝來解決這些問題了。吉利星越L車主找了個(gè)時(shí)間來為愛車進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。具體配置隔音:四門黑金雙層,超低音:來福p1密封...
寶馬ix3以其清秀的內(nèi)飾和不錯(cuò)的隔音效果受到年輕車友的喜愛。然而,原車音響系統(tǒng)無(wú)法滿足音樂愛好者的需求。本文將介紹如何通過改裝升級(jí),讓寶馬ix3的音響效果更上一層樓。首先,前聲場(chǎng)改裝選用了詩(shī)芬尼寶馬N4.2專用喇叭。這款喇叭中低頻表現(xiàn)細(xì)膩,人聲柔和,音樂感染力強(qiáng)。安裝時(shí)采用專用接線插頭,無(wú)需改動(dòng)原車...
長(zhǎng)安逸動(dòng)車型在音響配置上采取了實(shí)用且均衡的設(shè)計(jì),大多數(shù)車型配備了標(biāo)準(zhǔn)的6揚(yáng)聲器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括前門板的中低音和高音揚(yáng)聲器,以及后座的補(bǔ)充揚(yáng)聲器,能夠滿足日常音樂享受的需求。具體來說,部分車型音響配置包括全車前方聲場(chǎng)的HilusE62C、后方聲場(chǎng)的HilusB6X、鉆石TX300.4功放、鉆石D40...
凱美瑞的音響品牌因車型和配置的不同而有所差異。一般來說,凱美瑞的普通配置采用的是日本先鋒音響,而高配車型如240V智能GOOK版則采用了富士通天音響。另外,八代凱美瑞的部分車型還配備了JBL音響,該品牌在汽車音響領(lǐng)域?qū)儆谥猩纤疁?zhǔn),其音響系統(tǒng)層次感豐富,聲場(chǎng)定位準(zhǔn)確,音質(zhì)表現(xiàn)出色。二、背景知識(shí)介紹汽車...
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
在追求高品質(zhì)生活的今天,汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天,我們分享的主角是來自汕頭的長(zhǎng)安CS75車主,他通過專業(yè)改裝,讓愛車的音樂體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對(duì)音響系統(tǒng)的要求并不高,但隨著音樂品味的提升,他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無(wú)法滿足他對(duì)音質(zhì)的追求。于是,他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
保時(shí)捷卡宴音響升級(jí)后,音質(zhì)如何提升?車主追求高品質(zhì)生活,對(duì)音響效果有高要求。保時(shí)捷卡宴原車音響效果一般,車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-M65S兩分頻加中音單元,高音和中音單元倒模安裝在A柱上,聲場(chǎng)開闊,指向性好,聽感飽滿。中低音單元原位安裝在車門上,三頻銜接順暢,聽感出眾。聲音自然明...
這臺(tái)吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想,缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足,高音暗淡,解析力差。車主因此決定升級(jí)音響,選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前,車門隔音不足,改裝后,車門變成了密封箱體,有效降低風(fēng)噪和共振,提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭,中高頻表現(xiàn)出色,...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過升級(jí)后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭,使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪、含糊不清?..
2019年,汽車音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車音響DSP,即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾,增強(qiáng)功率放大效果,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中,由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異,常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
日產(chǎn)途樂以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表,象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般,聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響,最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)為同軸喇叭,兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工,減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后,音效明顯提升,特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述:吉利繽瑞改裝,車主通過交叉火力A62與同軸...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程,僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放,近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵,犀利的大燈,優(yōu)美側(cè)身線條,多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間,這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧!與它高顏值不相符的是它的音響,很一般不能滿足車主的需要,所以來到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng):交叉火力CF-...
在汽車音響改裝中,DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性,如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽音位置,使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題,通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益,優(yōu)化聲波曲線,彌補(bǔ)喇叭缺陷,發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng),營(yíng)造出舞臺(tái)感,提升聽音體驗(yàn)...