不是太大聲就是自然現(xiàn)象。有以下幾種可能你自己排查一下就好。 1.音箱線材連接問題-重新連接或更換線材可排除 2.內(nèi)部控制系統(tǒng)-恒定某個最佳狀態(tài)，音量由電腦控制可排除 3.左右聲道連接錯誤-找首左右明顯歌曲測試從新連
在使用汽車音響或更換音響之后，音響會產(chǎn)生多種噪音，噪音能影響音質(zhì)，降低音響的指標(biāo)，甚至使整個音響系統(tǒng)無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。 一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入
什么牌子的手機呢 不管什么牌子吧 現(xiàn)在的手機比如三星 蘋果 都把最大音量限制在一定范圍內(nèi) 所以就是把聲音開到最大也不會破音 也就是你說的雜音 但有一些手機比如你的手機就沒有限制 這樣有好處
這情況可先換喇叭位置試試.同時檢查連接線部份是否接觸不良做成,一般不會是單一邊出問題的.
樓主有一點不知道注意過沒有。就是音響最好擺放到里電源插排線遠一些的地方。因為有些時候電磁干擾會對音箱的音質(zhì)有很大影響。 希望對你有幫助！
1，共振引發(fā)的異響 排除周圍可能產(chǎn)生異響的物件包括音響本身的部件 2，低音喇叭線圈損壞 音盆還有盆邊損壞等等 可嘗試斷開或替換低音來判斷喇叭是否損壞
在供電那里加個3300UF25V的電容就可以了
這不僅僅是電磁的干擾,與你的喇叭有著更大的關(guān)系. 因為這雜音并不是音箱發(fā)出來的而是喇叭發(fā)出來的. 其實并不止是在聽低音時有,聽衣高音也是一樣有的, 只是那雜音被高音覆蓋了. 所以你是在音響低下墊一塊塑料泡沫也好,
那不是松動的原因，其實是你在低音功率足夠大的時候，喇叭紙碰超出了它的彈性范圍，發(fā)出的噪音而已，建議你不要把低音開得太大，那樣也很費音箱。
這是電位器內(nèi)有灰塵或者磨損造成的，出現(xiàn)這種情況，一種是你經(jīng)常使用，而旋鈕的質(zhì)量不好。一種是你不經(jīng)常使用，造成積塵。把電源關(guān)掉，來回轉(zhuǎn)動幾十下，應(yīng)該會有好轉(zhuǎn)。
攬境使用的是由世界頂級音響專家精心打造的**哈曼卡頓音響系統(tǒng)**。這一系統(tǒng)在攬境內(nèi)配備了11只揚聲器和1只低音炮，通過12通道以太網(wǎng)功放獨立推動，為乘客帶來真實而自然的音效體驗。無論是人聲的醇厚還是交響樂的恢弘，這套系統(tǒng)都能精準還原，為駕乘者營造出一場場沉浸式的聽覺盛宴。簡要介紹相關(guān)背景知識哈曼卡頓...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統(tǒng)升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
眾泰SR9與保時捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質(zhì)。車主張先生選擇升級音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質(zhì)，備胎炮增強低音效果。升級后音質(zhì)明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚聲器在汽車音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強的音樂氛圍，同時還能掩蓋汽車運行中的低頻噪音。然而，當(dāng)?shù)鸵魮P聲器發(fā)出呲啦聲時，這通常不是正�，F(xiàn)象，可能是由于箱體共振、車體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹榱私鉀Q這個問題...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了汽車啟動時有源低音炮“咚”的響幾次的原因及解決方法。作者指出，這種情況主要是由于電源電壓的突然變化形成的，后加裝的有源音箱電源應(yīng)該受主機的開關(guān)控制，避免長時間的放電，使電瓶虧電。此外，可以給音箱加裝一個繼電器，并由主機來控制，或者加裝浪涌保護器以徹底解決問題。最后，作者強...
汽車藍牙連接手機播放音樂有雜音是一個常見問題，可能是由于汽車藍牙或手機藍牙故障、連接不良導(dǎo)致干擾、或者車內(nèi)其他信號干擾的原因。使用藍牙播放音樂時，最好選擇CD等直接讀取的方式，可以獲得更好的音響效果。確保手機帶有藍牙模塊，如果沒有，需要安裝外置藍牙接口。另外，手機還需要安裝一款藍牙管理軟件，如IVT...
汽車音響在播放低音時出現(xiàn)呲啦聲或嗡嗡聲，通常是由于低音揚聲器、功放、箱體設(shè)計或車內(nèi)共振等因素引起的。為了提升音響效果，可以采取以下措施：優(yōu)化箱體設(shè)計，減少平行面以避免駐波；在箱內(nèi)增加加強筋以減少振動；確保箱體容積和導(dǎo)相管尺寸符合廠家參數(shù)；使用適當(dāng)?shù)奈舨牧希粚噧?nèi)可能引起共振的部位進行阻尼處理。此外...
汽車音響加裝DSP功放后出現(xiàn)雜音，讓人頭疼不已。別擔(dān)心，我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應(yīng)用處理器，它可以幫你解決這個問題。這款處理器適用于傳統(tǒng)音響系統(tǒng)、新興的藍牙或WiFi無線音頻產(chǎn)品、SoundBar和調(diào)音臺等市場。它在總體架構(gòu)和系統(tǒng)組成上充分考慮了音頻領(lǐng)域的特點，支持...
汽車音響的揚聲器安裝在車門上，主要是由于三個原因：容積問題、喇叭指向性問題和聲場問題。首先，音響需要搭配合適的箱體才能發(fā)揮出好的效果，而車門正好可以作為箱體。但這個容積對大多數(shù)6.5寸喇叭來說偏大，廠商會通過更換大的喇叭單元或放在其他位置來解決。其次，中低音喇叭在軸向范圍內(nèi)頻譜相應(yīng)比較好，放在靠近車...
在不啟動發(fā)動機的情況下，通過車內(nèi)音響系統(tǒng)聽歌的時間是有限的。具體能聽多久取決于車輛電池的容量、音響系統(tǒng)的功率、歌曲的音量和持續(xù)時間等因素。汽車電池的容量一般在50-100Ah之間，較大的電池容量可以提供更長時間的供電。音響系統(tǒng)的功率越高，相同容量的電池下能夠持續(xù)更長時間的播放。此外，降低音量和選擇較...
汽車喇叭聲并非模擬聲音，而是由金屬膜片振動產(chǎn)生。喇叭作為汽車的音響信號裝置，用于發(fā)出必要的音響信號，以警告行人、引起其他車輛注意，確保交通安全。汽車喇叭分為氣喇叭和電喇叭，外形有筒形、螺旋形和盆形，聲音頻率有高音和低音之分。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
比亞迪宋音響均衡可通過調(diào)整低音、中音和高音值實現(xiàn)。建議低音設(shè)為8-9，中音2-3，高音5-6。左右和前后均衡均調(diào)至中間。調(diào)整時，可先關(guān)閉前后聲道中高音，單獨聽超低音，調(diào)整分頻點，控制機械雜音和超低音比例。超低音分頻點設(shè)在80Hz-100Hz，中高音喇叭分頻點約60Hz-90Hz。以上內(nèi)容由58汽車提...
汽車音響低音有嗡嗡聲可能是由于音響受到干擾、接口或者連接線接觸不良所致。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響的核心組成部分，可分為各種類型如RADIO主機、CD主機、MP3主機等。現(xiàn)在廣泛使用的MP5主機已逐漸取代傳統(tǒng)CD音響系統(tǒng)，具有更大的存儲容量和更多的功能。維護好音響設(shè)備的...
汽車轉(zhuǎn)向燈和喇叭同時失靈可能是由于線路或保險斷路導(dǎo)致。喇叭作為汽車的音響信號裝置，用于警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全。汽車喇叭分為氣喇叭和電喇叭，外形有筒形、螺旋形和盆形，發(fā)聲頻率有高音和低音之分。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
比亞迪宋音響均衡調(diào)整建議：低音8-9，中音2-3，高音5-6。調(diào)整時先關(guān)閉前后聲道高音，單獨聽超低音，調(diào)整分頻和機械雜音比例，再調(diào)小后聲道音量測試。選購音響時，關(guān)注主機、功放和揚聲器性能，主要技術(shù)指標(biāo)包括輸出功率、頻率響應(yīng)、信噪比和諧波失真。在調(diào)整汽車音響的時候，可以先將前后聲道中高音關(guān)掉，單獨聽聽...
汽車喇叭聲音變悶可能是由于喇叭插頭接觸不良，特別是方向盤周圍的觸點，經(jīng)常使用容易磨損。汽車喇叭是行駛過程中的重要音響信號裝置，對保障交通安全至關(guān)重要。汽車喇叭主要由鐵芯、磁性線圈、觸點和螺片等組成。當(dāng)駕駛員按下喇叭開關(guān)，電流通過觸點，經(jīng)過線圈產(chǎn)生磁力，使膜片移動，與共鳴板連接發(fā)出聲音。汽車喇叭按聲音...
同軸喇叭和中低音喇叭在指代和結(jié)構(gòu)上存在差異。同軸喇叭在同一軸心上集成高音和中低音揚聲器，物理定位接近點聲源。而中低音喇叭則通過吸鐵石和線圈震動發(fā)聲，結(jié)構(gòu)多樣，包括雙圓錐形、兩路式、三路式等，通常裝于汽車前門。同軸喇叭的優(yōu)勢在于聲場定位準確，而中低音喇叭則提供豐富的低頻響應(yīng)。指代的不同：同軸喇叭是在同...
