曾經(jīng)有一個(gè)品牌商提出所謂的“無(wú)損安裝”，其線束直接用撥插式的接口，不剪線安裝。但“不剪線的無(wú)損安裝”這種提法，很快遭到行業(yè)的反擊，不久就沒有這種提法了，為什么呢？“因?yàn)閺钠囈繇慔i-Hf的角度來(lái)講，這樣的做法是不專業(yè)或
無(wú)損的話建議到聆聽圣駕音響旗艦店，他們是專門做這個(gè)的，所以你可以去看下，希望能幫到你，望采納
你的是什么車呀，無(wú)損改裝三正很專業(yè)，我的就在那里改的。不錯(cuò)！看做的細(xì)不細(xì) 基本上沒問(wèn)題建議改裝音響的時(shí)候順便把全車隔音做了
只更換喇叭或機(jī)頭的話對(duì)車子本身沒有任何影響，只是提升音質(zhì)有限。
加個(gè)卡萊專用喇叭墊，然后配對(duì)DLS的RS6N就可以了 --廣州賣音樂(lè)
銳志無(wú)損安裝音響珠海道聲肯定有改過(guò)，見他那里不和高中低端改裝的車都很多。你可以上他的網(wǎng)站看下，很多改裝案例的。其實(shí)汽車音響產(chǎn)品是屬于半成品，經(jīng)過(guò)好的工程師改裝才是音響藝術(shù)品。不然永遠(yuǎn)是一個(gè)半成品。珠海道聲的技術(shù)不錯(cuò)，師傅
漫步者的是比較便宜，初裝我覺得比較合適，不用做大改動(dòng)，也不毀車。喇叭肯定是要比原車的喇叭要強(qiáng)，我見過(guò)換的圖片，磁鋼大了不是一點(diǎn)，聲音肯定要比原車的喇叭強(qiáng)。隔音是肯定要做的，不說(shuō)為了讓聲音效果好，自己坐著也舒服啊，這個(gè)還是
建議做一下四門隔音的，對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)會(huì)有明顯的改善的！ 無(wú)損改裝就是指在對(duì)原車不做改動(dòng)的情況之下?lián)Q裝音響器材。無(wú)損改裝，你可以考慮專車專用音響的日本（Nakamichi）DTS 5.1聲道專車專用影院系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)唯一真實(shí)的
無(wú)損改裝也分什么器材，比較常規(guī)的三千多、五千、七千這類的
汽車音響改裝,無(wú)損線意思是打開喇叭蓋板,直接把接頭插拔好就可以了,不需要焊接、改裝以及更換零部件。 簡(jiǎn)單的說(shuō)就是非專業(yè)人員(車主)就可以自己操作.
對(duì)于艾瑞澤5車主來(lái)說(shuō)，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂(lè)，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過(guò)程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問(wèn)題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
北斗星，這款鈴木機(jī)的小車車，全國(guó)人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時(shí)，就聽大人們說(shuō)起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對(duì)車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業(yè)家，功成名就后，想要追求年輕時(shí)的夢(mèng)想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
科魯茲以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過(guò)雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無(wú)損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺(tái)，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質(zhì)得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車音響針對(duì)這一問(wèn)題，提出了專業(yè)的音響升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場(chǎng)則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問(wèn)題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
在現(xiàn)代途勝汽車音響改裝案例中，通過(guò)JBL音響套裝配置和隔音處理，提升了汽車音響的音質(zhì)，使駕駛過(guò)程更加舒適。JBL音響套裝的前后聲場(chǎng)設(shè)計(jì)合理，功放和低音效果出色，為車主帶來(lái)身臨其境的音樂(lè)享受。隔音處理則有效減少了噪音干擾，讓音響效果更加清晰。該案例展示了汽車音響改裝對(duì)駕駛體驗(yàn)的重要性，同時(shí)也體現(xiàn)了追求...
這輛奧迪S4的車主追求更高的舒適性和音質(zhì)，因此對(duì)原車隔音和音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。通過(guò)安裝TOMCLUB堂口EARL系列喇叭、MA90.2X3功放、零點(diǎn)GZIA1.1000DX-II單路功放、TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮和歐迪臣bitnove處理器，以及Dr液態(tài)隔音和TOMCLUB堂口全車...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀(jì)念版汽車音響產(chǎn)品。這款產(chǎn)品以其高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現(xiàn)了對(duì)音響改裝的深刻理解和對(duì)丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場(chǎng)的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
長(zhǎng)安歐尚車主追求更佳音樂(lè)體驗(yàn)，選擇在武漢偉鵬進(jìn)行音響升級(jí)。采用漫步者NF651A喇叭和8音度X1SDSP，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)提升。四門雙層隔音處理，減少共振，增強(qiáng)中低頻效果。高音單元采用鈦膜，提升解析力和層次感。8音度X1SDSP功放音效處理器，內(nèi)置四路功放輸出，優(yōu)化音質(zhì)，實(shí)現(xiàn)清晰通透音效。整體改裝費(fèi)用低，拆...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元改裝音響，效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包括信號(hào)線路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問(wèn)題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過(guò)重新檢查和調(diào)試，音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們，在音響改裝時(shí)，不僅要關(guān)注器材選擇，更...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是修改后的內(nèi)容：濟(jì)南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無(wú)損升級(jí)安裝五菱宏光主要是實(shí)用性好，可是原車的音響卻是配置簡(jiǎn)單、用...
老普桑汽車魅力升級(jí)——經(jīng)典車型的改裝是否值得一試？2.本文介紹了老普桑車型的改裝歷程，從外觀到音響系統(tǒng)的全面升級(jí)。盡管購(gòu)買成本不高，但車主對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和改裝投入不小。特別是汽車音響的升級(jí)，選用了Morel摩雷品牌，包括瑪魅聲602和柯蕾602C，讓普桑煥發(fā)新的聲音魅力。改裝的普桑不僅提升了使用體驗(yàn)，...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
在汽車保養(yǎng)和改裝領(lǐng)域，燈光升級(jí)是一個(gè)常見的需求。針對(duì)奧迪Q7這一車型，我們通過(guò)PDKLED雙光透鏡的升級(jí)案例，展示了如何有效解決大燈老化問(wèn)題，并顯著提升夜間行車的安全性和美觀度。首先，原車奧迪Q7的大燈給人的第一印象是昏暗且泛黃，遠(yuǎn)光燈效果尤其不佳，導(dǎo)致在有路燈的情況下行駛時(shí)難以看清前方路況。為了解...
豐田漢蘭達(dá)作為熱門SUV，其音響改裝案例眾多。本次河源百佳的隱蔽式改裝案例，通過(guò)專業(yè)安裝和精選英國(guó)吉普賽之聲器材，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)顯著提升。盡管未做特裝造型，但每個(gè)步驟都嚴(yán)格處理，確保了器材穩(wěn)固運(yùn)行。改裝后，車輛音質(zhì)遠(yuǎn)超原車，打破了隱蔽式改裝無(wú)法大幅提升音質(zhì)的成見。豐田漢蘭達(dá)，在國(guó)內(nèi)外都是口碑極佳、廣受歡...
軒逸車主在朋友車上體驗(yàn)到簡(jiǎn)改音響的魅力后，決定為愛車升級(jí)音響系統(tǒng)。他選擇了運(yùn)城音皇汽車音響改裝店，為軒逸簡(jiǎn)改一套音響系統(tǒng)。改裝配置包括前聲場(chǎng)黃金聲學(xué)GE6.2兩分頻喇叭和后聲場(chǎng)GE65同軸喇叭，以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統(tǒng)聲音細(xì)膩、保真度高，滿足了車主的個(gè)性化聽音需求。改裝店還根據(jù)車主喜好...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
【總結(jié)內(nèi)容】：昆明吉普自由光汽車音響改裝案例中，車主通過(guò)選擇丹拿汽車音響系統(tǒng)與昆明發(fā)燒友汽車音響店的豐富經(jīng)驗(yàn)，成功提升了愛車的音質(zhì)效果。改裝包括前聲場(chǎng)丹拿40周年紀(jì)念版套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪QH-2650套裝喇叭、西瑪S600處理器及車門隔音等。店家的技術(shù)實(shí)力和器材選擇是影響改裝效果的關(guān)鍵因素。整套音...
