奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
開車時，音樂是不可或缺的靈魂伴侶。許多車主對音質(zhì)有著高要求，而中低端車型的音響系統(tǒng)往往難以滿足。因此，后期改裝丹拿音響成為了一個熱門選擇。改裝費(fèi)用大致在8000至25000元之間，這取決于揚(yáng)聲器的數(shù)量和DSP處理器的等級。一般而言，8至12個揚(yáng)聲器足以提供震撼的音效，具體選擇應(yīng)根據(jù)個人喜好。如果原廠...
針對大眾尚酷的汽車音響改裝，車主選擇了丹拿的音響設(shè)備，并特別注重?zé)o損改裝以保護(hù)愛車。靜豐團(tuán)隊?wèi){借專業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程，成功完成了前聲場丹拿DY8兩分頻汽車?yán)�、后聲場丹拿DY6兩分頻汽車?yán)纫约八上翬AA101C功放的安裝。改裝后的音響系統(tǒng)音質(zhì)顯著提升，但解碼DSP方面仍有提升空間。整個改裝...
豐田陸地巡洋艦音響改裝丹麥丹拿ESOTAR342,讓車主的整個音響系統(tǒng)的聲音十分驚喜。這套器材的搭配屬于中上水平，不失檔次，可以看出車主對音樂的喜愛和人聲的癡迷。配置清單：-主機(jī)：阿爾派A09-處理器：阿爾派0850s-前聲場：丹麥丹拿ESOTAR342-后聲場：丹麥丹拿ESOTAN272-功放1:...
馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達(dá)CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀(jì)念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無損播放器，有一臺創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會。首先...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟作為一款舒適度高的車型，其音響效果卻不盡如人意。車主為改善音響效果，進(jìn)行了全面改裝。改裝包括安裝丹拿232兩分頻套裝喇叭、阿爾派S-A32F功放、阿爾派R600DSP、交叉火力超薄低音及肯普凱特隔音等。改裝后，聲音清晰純凈，低頻豐滿，聲音環(huán)繞效果出色，使駕駛艙變成移動的演繹大廳。整...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場更加開闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門無高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀(jì)念版汽車音響產(chǎn)品。這款產(chǎn)品以其高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現(xiàn)了對音響改裝的深刻理解和對丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
大眾途銳以其豪華SUV的身份，不僅在外觀和性能上表現(xiàn)出色，更在音響系統(tǒng)上進(jìn)行了升級。車主在朋友的推薦下，選擇了武漢來福進(jìn)行音響改裝。原車音響聲音表現(xiàn)不佳，缺乏層次感，因此改裝技師根據(jù)車主喜好流行音樂的特點(diǎn)，制定了升級方案。前聲場采用丹拿372三分頻套裝喇叭，后聲場使用丹拿232兩分頻套裝喇叭，搭配歌...
本田杰德車主通過中山韻聲專業(yè)音響店進(jìn)行音響升級，選用丹拿232套裝喇叭和摩雷柯蕾602C同軸喇叭，搭配詩芬尼B06pro處理器和優(yōu)美聲S90低音炮，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)全面提升。無論是人聲還是DJ，音響系統(tǒng)均表現(xiàn)出色，車主聽后非常滿意。今日案例這臺本田杰德的車主霖哥，從事的是建筑行業(yè)類的工作，這類工作既耗費(fèi)精力...
速騰車主追求音質(zhì)升級，丹拿音響成為熱門選擇。丹拿232作為入門級產(chǎn)品，以其真實(shí)還原聲音和出色中高頻表現(xiàn)受到青睞。價格大約在3820元，搭配功放后，中高頻清晰不刺耳，但低頻略顯不足，可通過低音炮補(bǔ)充。丹拿音響國際聲譽(yù)高，追求高線性低失真，瞬態(tài)反應(yīng)迅速。專業(yè)安裝和調(diào)試確保音質(zhì)最佳表現(xiàn)，為車主帶來非凡音響...
速騰改裝丹拿音響主打聲音真實(shí)還原，尤其適合聽人聲。丹拿232作為入門級音響，中高頻表現(xiàn)卓越，低頻稍弱但可彌補(bǔ)。改裝需專業(yè)安裝與調(diào)試，確保音質(zhì)最佳。價格包含音響及必要配件，具體費(fèi)用依車型及需求定，為車主帶來高品質(zhì)的音響體驗(yàn)。速騰改裝丹拿主打是聲音的真實(shí)還原，適合聽人聲，所以改裝的時候要選好，要用自己平...
高檔汽車音響改裝，一套丹拿音響多少錢？后期改裝一套丹拿音響的價格在8000-25000元左右，具體價格得看揚(yáng)聲器數(shù)量和DSP處理器的等級。一般車型安裝丹拿音響需要8-12個揚(yáng)聲器左右，揚(yáng)聲器數(shù)量越多音效就越震撼，但如果原廠可以選裝丹拿音響的話，建議還是選擇原廠安裝，價格昂貴但質(zhì)量有保證。需要注意的是...
本文分享了帕杰羅汽車音響改裝案例，詳細(xì)介紹了前聲場丹拿236、后聲場交叉火力M65S、隔音材料肯普凱特四門隔音、阿爾派R600數(shù)字音頻處理器以及有源超低音交叉火力AM65的搭配方案。改裝后，音響系統(tǒng)可以降低噪音、提升音質(zhì)，使高音甜美通透，中低音溫和溫潤澎湃。DSP功放對車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，使每個喇叭和...
07款奧德賽rb1音響喇叭是6.5寸的，這款本田旗下的MPV以其流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可。前聲曼斯特EV6508后門采用同系列CC6508同軸喇叭，奧德賽專用音響改裝給力，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價值的延伸，賦予其更多空間以及實(shí)用性。MPV空間對比中，奧德賽更舒適，S-M...
速騰芬達(dá)音響和丹拿音響各有特點(diǎn)，芬達(dá)音響低音表現(xiàn)更佳，丹拿音響高音更出色。速騰原車音響配置一般，追求更好音效需改裝。改裝時要選擇大品牌產(chǎn)品，做好四門隔音，避免更改原車線路。丹拿音響成立于1977年，是丹麥知名音響品牌，產(chǎn)品涵蓋汽車音響、專業(yè)監(jiān)聽揚(yáng)聲器等，以"純粹原音，如臨現(xiàn)場"的理念著稱。芬達(dá)音響以...
豐田榮放車主在昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店升級了音響系統(tǒng)，選擇了丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭、芬朗SQ-6.5F二分頻喇叭、芬朗AL-460四路功放、捷力12WXV2-4超低音和芬朗DSP8處理器。這套配置在還原不同風(fēng)格音樂時表現(xiàn)優(yōu)秀，音色甜美細(xì)膩，音樂效果真實(shí)自然。加裝超低音后，音質(zhì)效果更加澎...
房車旅行越來越受到人們的喜愛，而音響系統(tǒng)作為旅途中的重要伴侶，其品質(zhì)直接影響到旅行的舒適度。依維柯房車原車音響系統(tǒng)配置簡單，喇叭做工粗糙，播放效果差強(qiáng)人意。為了提升音質(zhì)，車主選擇在青島豐慧進(jìn)行音響升級。前聲場選用丹拿372三分頻喇叭，由MT171高音單元、MF171中音單元、MF172中低音單元和X...
林肯冒險家，這款以低調(diào)奢華著稱的SUV，如今通過改裝丹拿汽車音響，讓奢華體驗(yàn)再升級。車主對原車音響不滿，選擇了整套丹拿喇叭進(jìn)行升級，包括前聲場的丹拿236兩分頻套裝和后聲場的丹拿232兩分頻套裝，同時加入德國零點(diǎn)4路大功率功放，確保音質(zhì)出色。改裝后，外觀無痕跡，但內(nèi)部音質(zhì)大幅提升，丹拿喇叭的細(xì)膩音質(zhì)...
武漢一位車主為了追求完美的駕駛體驗(yàn)，選擇無損改裝大眾途銳的音響系統(tǒng)，升級為原廠丹拿三分頻喇叭。經(jīng)過幾個小時的精心安裝，不僅保留了原車的所有功能，還顯著提升了音質(zhì)。改裝后的音響系統(tǒng)低音厚實(shí)、中音飽滿，讓聆聽音樂成為一種享受。這種無損改裝方式不僅提升了駕駛品質(zhì)，還保留了原車的質(zhì)保，真正實(shí)現(xiàn)了既安全又實(shí)用...
