喜力士汽車音響還是很不錯(cuò)的 雖然沒有一些大牌的汽車音響好 但是性價(jià)比很高 我們這有很多改裝喜力士汽車音響的案例 喇叭 功放 低音 ..... 你可以百度一下武漢前沿車改 希望能幫助到你
�。ㄈ霓D(zhuǎn)自HELIX BRAX中國總代理官方網(wǎng)站） 我公司代理的德國HELIX喜力士、BRAX布萊克斯兩大頂級(jí)汽車音響品牌，受到越來越多的汽車音響改裝商和汽車音響愛好者的歡迎，市場(chǎng)旺銷。 近日，假冒喜力士產(chǎn)
喜力士挺好喜力士 DB系列 是喜力士中最初級(jí)的喇叭 E系列是 DB的升級(jí)版 也是08年新款DB62.16.25"套裝喇叭 50W90db 900元左右DB6.16"同軸喇叭 35W91db 600元左右詳細(xì)請(qǐng)看 ht
一般
每個(gè)商家報(bào)價(jià)不一樣，建議你去專業(yè)的大一點(diǎn)的改裝店看看
雷貝琴好了 音樂人生是江蘇區(qū)域的獨(dú)家代理！
哈曼卡頓在原車音響效果上比一般車上的普通器材要略微有些一些，但是與專用的汽車音響改裝品牌來說還是有很大的差距的，而且還是拆車件，產(chǎn)品質(zhì)量很難的到保證，不推薦你購買。德國喜力士的器材屬于比較高端的器材了，建議你上一個(gè)好一些
我的車上裝的就是一整套喜力士的東西，我對(duì)喜力士的產(chǎn)品相當(dāng)熟悉了。我給樓主好好說一下吧，喜力士產(chǎn)品線還是比較長的，從喇叭到功放到低音，還有電容，高轉(zhuǎn)低，處理器這些都有。 先從喇叭說起吧，喇叭分幾個(gè)系列，各尺寸都有，
整體配置非常不錯(cuò)。德國喜力士的競(jìng)賽級(jí)SPXL功放和重炮級(jí)低音很搭配，用喜力士P系列四路功放推一套前場(chǎng)三分頻也很好，只是如果你沒有后聲場(chǎng)的話，會(huì)浪費(fèi)兩路。完全可以用一臺(tái)兩路功放推，比如喜力士A2或者喜力士P200 三分頻
在廣州要裝喜力士產(chǎn)品找 德樂汽車音響吧，他們家專業(yè)，是授權(quán)代理商，正規(guī)渠道，產(chǎn)品和售后服務(wù)都有保證
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級(jí)德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
車主對(duì)寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤，音效層次感分明，音樂質(zhì)感提...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對(duì)寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
文章介紹了一位寶馬8系車主到武漢歌德汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)的案例。通過更換音響配置，使用優(yōu)質(zhì)音響設(shè)備和線材，提升隔音效果等方式，讓車內(nèi)音樂效果更加出色，音質(zhì)更純正。車主對(duì)音響升級(jí)效果非常滿意，感受到了音樂的層次感和細(xì)節(jié)表現(xiàn)，展示了汽車音響改裝對(duì)車內(nèi)音樂體驗(yàn)的重要性。整體文章表現(xiàn)口語化、真實(shí)自然，...
對(duì)于習(xí)慣了改裝喇叭的車主來說，原車音響的音質(zhì)實(shí)在是難以忍受。福特-蒙迪歐的車主就是其中之一。他之前在九戈音響改裝過德國喜力仕喇叭，習(xí)慣了其音質(zhì)。換車后，原車音響的音質(zhì)讓他無法接受，甚至不想聽廣播。于是，他決定再次改裝音響。車主選擇了兩套德國喜力仕20周年紀(jì)念版套裝喇叭，并對(duì)原車音響進(jìn)行了全面升級(jí)。原...
長安逸動(dòng)所搭載的音響品牌并非統(tǒng)一，但根據(jù)市場(chǎng)反饋和官方信息，部分長安逸動(dòng)車型配備了喜力士品牌的功放和低音單元，如鉆石TX300.4功放和鉆石D110低音炮。背景知識(shí)長安逸動(dòng)作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上以其出色的性價(jià)比和舒適的駕乘體驗(yàn)而受到消費(fèi)者的喜愛。音響系統(tǒng)作為車內(nèi)娛樂的重要組成部分，對(duì)駕乘體驗(yàn)有...
速派汽車所采用的音響品牌是德國Canton。Canton作為一家擁有超過40年歷史的揚(yáng)聲器制造商，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭透咂焚|(zhì)揚(yáng)聲器系統(tǒng)而聞名。速派車型配置的Canton音響系統(tǒng)音質(zhì)渾厚，達(dá)到HIFI級(jí)別，對(duì)聲音的還原度高，為乘客提供卓越的聽覺體驗(yàn)。該系統(tǒng)還具備3D環(huán)繞音效和杜比5.1環(huán)繞聲，車內(nèi)音樂體...
蘭德酷路澤之所以價(jià)格昂貴，主要?dú)w因于其卓越的品牌價(jià)值、高端配置、強(qiáng)大性能、市場(chǎng)稀缺性以及高保值率。這些因素共同造就了蘭德酷路澤在市場(chǎng)上獨(dú)特的地位和價(jià)值。相關(guān)背景知識(shí)品牌價(jià)值豐田作為全球知名的汽車制造商，以其悠久的歷史、良好的口碑和卓越的技術(shù)水平贏得了廣泛的認(rèn)可。蘭德酷路澤作為豐田旗下的旗艦車型，自然...
皇冠音響屬于中高檔次的音響設(shè)備。這一判斷主要基于其在音質(zhì)、性能以及用戶反饋等方面的綜合表現(xiàn)。皇冠音響不僅廣泛應(yīng)用于汽車音響領(lǐng)域，也在專業(yè)音響市場(chǎng)和家用音響領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)皇冠音響，作為一家歷史悠久的品牌，自成立以來便專注于音頻設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)。其產(chǎn)品涵蓋了從入門級(jí)到專...
Polo汽車，作為大眾旗下的經(jīng)典小型車，自2001年底上市以來，已有21年的歷史，是A0級(jí)精品小車市場(chǎng)的開創(chuàng)者。而本田飛度，同樣以其獨(dú)特的定位和優(yōu)秀的表現(xiàn)，在小型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。飛度以其“平民超跑”的稱號(hào)，贏得了不少年輕消費(fèi)者的喜愛。二、不同配置版本對(duì)比Polo車型中，安享版是比較受歡迎的配...
探險(xiǎn)者作為一款備受歡迎的汽車車型，其音響品牌因車型配置及生產(chǎn)年份的不同而有所差異。一般來說，進(jìn)口福特探險(xiǎn)者常配備BOSE品牌的音響系統(tǒng)，該品牌是全美國最大的揚(yáng)聲器廠家之一，以其出色的音質(zhì)均衡性和適應(yīng)多種音樂類型的能力而聞名。而部分探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版則可能采用德國喜力士汽車音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣以聲音清晰...
P2518故障碼指的是空調(diào)制冷劑壓力傳感器B電路高，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商�？照{(diào)制冷劑壓力傳感器負(fù)責(zé)將制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失，如音響鎖止。P2519故障...
P0937故障碼指的是液壓油溫度傳感器電路問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。處理這個(gè)故障碼時(shí)，清除故障代碼要按照車型規(guī)定的步驟來，不能隨意拆電池負(fù)極。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致車輛失去歷史記錄，影響性能，或者導(dǎo)致音響鎖止等有用功能失效。正確的做法是遵循車型指南，確保故障碼清除后車輛性能不受影響。液壓油溫度...
P0908故障碼指的是門選擇位置電路間歇性問題，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。它涉及到監(jiān)控?fù)Q檔桿左/右位置的電路故障。在處理這類故障時(shí)，清除故障代碼必須遵循特定車型的指導(dǎo)方法，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“歷史記錄”或?qū)е乱繇戞i止等有用功能失效。正確的故障代碼清除方...
U0018故障碼指的是中速CAN通訊總線短路到總線的問題，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。CAN通訊協(xié)定允許汽車設(shè)備直接通訊，無需主機(jī)控制。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免丟失控制電腦的“歷史記錄”或造成功能喪失，如音響鎖止。U0019故障...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗(yàn)。阿爾派R600以其出色的聲場(chǎng)處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率，完美推動(dòng)丹拿232揚(yáng)聲器。經(jīng)過三小時(shí)的精心施工，客戶...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng)：交叉火力CF-...
斯巴魯力獅的方向盤設(shè)計(jì)考究，采用真皮材質(zhì)，提供舒適的手感和加熱功能。其上集成了眾多控制按鍵，包括音響、藍(lán)牙電話、行車電腦、定速巡航和車道識(shí)別等，幾乎涵蓋了所有駕駛中可能用到的功能。方向盤右側(cè)還設(shè)有駕駛模式選擇，包括智能模式：用于綜合性能駕駛這個(gè)模式就是那些希望把駕駛體驗(yàn)變成自己個(gè)人冒險(xiǎn)的人員提供了所...
U0476故障碼指的是從氣囊約束系統(tǒng)傳感器F接收到無效數(shù)據(jù)。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。當(dāng)汽車故障排除后，清除故障代碼時(shí)，必須按照車型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，不能直接拆除負(fù)極搭鐵線。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，丟失發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，影響車輛性能，或者導(dǎo)致音響鎖止等功能丟失，需要復(fù)雜的修復(fù)程序...
