看了你對(duì)本問(wèn)題的描述:在進(jìn)口汽車音響里面,效果比較好的首選就是美國(guó)K牌(炸機(jī)型)、德國(guó)布萊克斯(音質(zhì)型)。如果是國(guó)產(chǎn)的話首選就是廣州戰(zhàn)神、鳴威(炸機(jī)型);魔力方(音質(zhì)型)。如果按照你給出的標(biāo)準(zhǔn)去選購(gòu)全套設(shè)備的話,只能選擇
如果與從前對(duì)比聲音確實(shí)是低音不夠純厚和中音相似那不一定是只是喇叭出現(xiàn)問(wèn)題了與功放有直接關(guān)聯(lián),是否管音頻的電解電容失效或損壞了?首先檢查喇叭用一節(jié)電池接入喇叭一個(gè)頭另一個(gè)頭像劃火柴一樣劃幾下聽(tīng)聽(tīng)聲音也沒(méi)有低音噗噗的聲音,如
直接改音響不完了,,,很多博世的機(jī)頭,大眾的510什么的,自帶均衡,低音在原廠音響上就已經(jīng)很猛了。
這個(gè)分兩個(gè)情況了,有可能是設(shè)置的問(wèn)題,可以在主機(jī)上調(diào)整前后聲道的平衡。另外有可能是你后門的喇叭本身的問(wèn)題,如果你后門喇叭本身低音效果就差的話,那肯定是不管怎么調(diào)出來(lái)的低音效果都不好的,這樣的情況只能換后門喇叭了。
有沒(méi)有加功放?功率不夠低音會(huì)不夠強(qiáng)勁而且渾濁,高音會(huì)不通透而且刺耳。三亞力聲汽車音響很高興為您解答!
中高音可以好一些,HiFi可能不容易達(dá)到,做到HiFi音質(zhì),不是安裝一套高級(jí)音響就可以完成的工作。HiFi有技術(shù)指標(biāo),如果你的喇叭 頻響特性可以達(dá)到(+/-3DB), 是HiFi音質(zhì)了。需要儀器來(lái)測(cè)試。如果不合格,就需要
這么多亂說(shuō)的人,起碼的常識(shí)都不知道就回答,很容易誤導(dǎo)人啊。 您首先要看看原車?yán)鹊淖杩故嵌嗌,一般都?Ω和8Ω,如果原來(lái)的是4Ω,你換上8Ω的喇叭,結(jié)果是可以用,但音量小一倍,并且音頻的解析率會(huì)低很多。
你前聲場(chǎng)有沒(méi)有改裝,如果沒(méi)有建議還是把前聲場(chǎng)也改裝了吧. 你是為了聽(tīng)什么類型的歌曲要加低音炮?建議加一頭四聲道功放,換掉前聲場(chǎng),再加一個(gè)低音.價(jià)格可能要四千左右了.另外說(shuō)明的是你這個(gè)三千的預(yù)算情況下,進(jìn)口的不一定就好.
汽車音響主要是低音不好。因?yàn)槠嚊](méi)有空間安裝大音箱,就沒(méi)有低音效果。音樂(lè)是低音,中高音組合在一起,聲音才好聽(tīng),如果低音太差,就沒(méi)有音樂(lè)味道。如果低音太多,也失去平衡,聲音也不好聽(tīng)。汽車?yán)锩孀铍y解決的就是低音。只在車門安裝
喇叭有問(wèn)題,,,一般都有低音的
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳,車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦,聲?chǎng)...
汽車音響調(diào)整效果,主要需關(guān)注高中低音的設(shè)定。低音可設(shè)置至8-9,中音2-3,高音5-6,均衡器調(diào)至中間位置。建議找專業(yè)調(diào)音師協(xié)助,確保音效符合個(gè)人喜好。DSP功放能簡(jiǎn)化調(diào)音步驟,自動(dòng)選擇音效參數(shù)。對(duì)于低配車型,可通過(guò)車輛設(shè)置按鈕調(diào)整BAS、TRE等音效值,以獲得最佳聽(tīng)感。汽車音響調(diào)整需根據(jù)個(gè)人喜好,...
汽車音響是駕駛過(guò)程中不可或缺的娛樂(lè)設(shè)備,但很多人并不知道如何調(diào)整音響的高中低音,以達(dá)到最佳的音質(zhì)效果。本文將詳細(xì)介紹如何調(diào)整汽車音響的高中低音,讓車主享受到更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。1.高音調(diào)整:提高高音頻率可以讓聲音更清晰響亮,但過(guò)高會(huì)導(dǎo)致聲音失真。車主在調(diào)整時(shí),應(yīng)感覺(jué)聲音出現(xiàn)失真就停止調(diào)高,最佳頻率范圍...
汽車音響高中低音比例通常默認(rèn)平衡,但可根據(jù)音樂(lè)類型調(diào)整。輕音樂(lè)或流行音樂(lè)可提高中高音2-5個(gè)比例,朋克或爵士音樂(lè)則提高中低音3-6個(gè)比例。音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功率放大器組成,分為日本、歐美和國(guó)產(chǎn)品牌。使用時(shí)注意不要長(zhǎng)時(shí)間熄火播放,改裝時(shí)謹(jǐn)慎走線,確保合法改裝,選擇大牌音響。汽車音響高中低音比例可...
豐田榮放車主在昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店升級(jí)了音響系統(tǒng),選擇了丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭、芬朗SQ-6.5F二分頻喇叭、芬朗AL-460四路功放、捷力12WXV2-4超低音和芬朗DSP8處理器。這套配置在還原不同風(fēng)格音樂(lè)時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀,音色甜美細(xì)膩,音樂(lè)效果真實(shí)自然。加裝超低音后,音質(zhì)效果更加澎...
長(zhǎng)安逸動(dòng)車型在音響配置上采取了實(shí)用且均衡的設(shè)計(jì),大多數(shù)車型配備了標(biāo)準(zhǔn)的6揚(yáng)聲器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括前門板的中低音和高音揚(yáng)聲器,以及后座的補(bǔ)充揚(yáng)聲器,能夠滿足日常音樂(lè)享受的需求。具體來(lái)說(shuō),部分車型音響配置包括全車前方聲場(chǎng)的HilusE62C、后方聲場(chǎng)的HilusB6X、鉆石TX300.4功放、鉆石D40...
探岳330的音響品牌主要包括丹麥丹拿以及部分車型可能配備的普通上音品牌。具體來(lái)說(shuō),根據(jù)車型配置的不同,探岳330的音響系統(tǒng)會(huì)有所差異。例如,2023款探岳330進(jìn)階版配備6個(gè)音響喇叭,而330高能R版則配備了8個(gè)音響喇叭,這些車型中的音響品牌多為丹麥丹拿。丹拿音響以其出色的音質(zhì)表現(xiàn),高音清晰柔和、中...
一、明確解答用戶問(wèn)題大眾探岳X的音響品牌為丹拿。丹拿音響是世界頂級(jí)的揚(yáng)聲器品牌,以其高保真、清晰自然的音質(zhì)特點(diǎn),受到消費(fèi)者的廣泛喜愛(ài)。在探岳X車型中,丹拿音響以10喇叭的配置,為乘客帶來(lái)高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。無(wú)論是高音的解析力,還是中低頻的清晰度和松容感,丹拿音響都能表現(xiàn)出色,將原音很好呈現(xiàn)。二、音響系...
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂(lè)享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車”。在音響改裝上,我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出,搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭,確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A柱上,中低音喇叭則安裝在原位,保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
2019年,汽車音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表,象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般,聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響,最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮,以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)為同軸喇叭,兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工,減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后,音效明顯提升,特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述:吉利繽瑞改裝,車主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
改裝別克英朗汽車音響,追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
總結(jié)內(nèi)容:榮威RX5的音響效果屬于中等水平,車主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí),其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器,而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置,具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述:榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
本田奧德賽以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛(ài)。此次音響升級(jí),選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音,打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱,中低音喇叭原位安裝,后聲場(chǎng)二分頻喇叭安裝在后門門板上,由兩臺(tái)歐...
車廠為了降低成本,原車音響質(zhì)量往往不盡人意,但部分思域車主對(duì)原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝,前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí),搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音,由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足,低頻缺失,聲場(chǎng)單薄。改裝后,前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮,中低頻...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受,大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店,進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車主在店長(zhǎng)推薦下,選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐,包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理,有效降低了風(fēng)噪和共振,提升了喇叭...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn),選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店,進(jìn)行了全面升級(jí),包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性,為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度,原車主機(jī)驅(qū)動(dòng),聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...