你寫(xiě)的800w在汽車(chē)音響中一定是峰值功率。實(shí)際額定功率最多在40w左右。因?yàn)槠?chē)音響基本都是12v單電源供電，功率很難做到50w以上。這也是為什么汽車(chē)音響一般采用4歐姆的喇叭而不用八歐的原因。
一般低檔次功放功率也就幾十瓦。汽車(chē)?yán)榷际?歐的。所謂2歐就是兩個(gè)并聯(lián)。升壓功放可以達(dá)到差不多六七瓦左右功率。所標(biāo)的功率，很多是假的或是MAX。以普通功放為例，電源輸入是12V輸出驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的交流就只有6V了。所配4歐喇
用萬(wàn)用表交流電壓檔測(cè)出功放最大功率輸出時(shí)的最大輸出電壓值U，則最大輸出功率P=U*U/8就是功放在8歐負(fù)載下的最大輸出功率，如果是4歐負(fù)載，則P=U*U/4
1、音響的聲道數(shù)含義是音響具有多少個(gè)獨(dú)立發(fā)聲的聲音通道。每個(gè)聲音通道都有專(zhuān)門(mén)的功放電路支持，可以單獨(dú)推動(dòng)功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱當(dāng)然是可以是一個(gè)或多個(gè)喇叭的。2、各個(gè)聲道的功率大小、頻響范圍有相同的、也有不相同
功率要求不大的有LM1875、lm3886、功率較大的有tda7293/7294這些音質(zhì)都不錯(cuò)
這個(gè)問(wèn)題既簡(jiǎn)單也復(fù)雜，咱還是簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧：不管是汽車(chē)音響還是其他音響，在功放和音箱（喇叭）阻抗相同的情況下，功放輸出功率是音箱的1.5倍即可。如（功放和音箱阻抗相同）：音箱是100W，那么功放輸出功率最好在150W以上。
2歐姆指的是輸出匹配喇叭的阻抗，車(chē)載功放的功率一般都不是很大，但是你說(shuō)的很小也不正常，詳情參考中國(guó)電子DIY58車(chē)有關(guān)資料。
朋友你的問(wèn)題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車(chē)音響系統(tǒng)中，功率只是一個(gè)粗略的對(duì)比，并不是關(guān)鍵的，注重的是器材的品質(zhì)，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發(fā)揮方面就
分頻器與功放之間的匹配，主要是電感的線徑，如果小了，影響輸出功率。
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高，汽車(chē)音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車(chē)主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車(chē)主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專(zhuān)注于汽車(chē)音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車(chē)生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類(lèi)功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
豐田漢蘭達(dá)原車(chē)音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問(wèn)題，導(dǎo)致音樂(lè)播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車(chē)主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，以減少共...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車(chē)主錢(qián)總對(duì)家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個(gè)品牌，通過(guò)了解發(fā)現(xiàn)汽車(chē)音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車(chē)音響改裝店，通過(guò)試聽(tīng)對(duì)比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場(chǎng)、功放、超低音、四門(mén)謳塞爾隔音等。經(jīng)過(guò)改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車(chē)門(mén)...
濟(jì)南車(chē)主在改裝音響時(shí)，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會(huì)影響音響效果。喇叭功率過(guò)大或過(guò)小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數(shù)的線材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟(jì)南頑典汽車(chē)音響改裝店提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，值得嘗試。在濟(jì)南想要改裝一套好的...
飛馳在路上，歌聲飛揚(yáng)。汽車(chē)的音響是小伙伴們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)主要用到的汽車(chē)配件。那么小伙伴們知道汽車(chē)音響怎么改裝嗎？接下來(lái)就讓小編為小伙伴們內(nèi)容介紹下汽車(chē)不加功放換啥音響好吧。汽車(chē)音響改裝，顧名思義就是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行音響改裝升級(jí)，其目的就是滿足車(chē)主朋友對(duì)汽車(chē)音樂(lè)的需求；使車(chē)內(nèi)音響空間以最佳的聲場(chǎng)表達(dá)方式表達(dá)音樂(lè)對(duì)...
汽車(chē)音響加裝DSP功放后出現(xiàn)雜音，讓人頭疼不已。別擔(dān)心，我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應(yīng)用處理器，它可以幫你解決這個(gè)問(wèn)題。這款處理器適用于傳統(tǒng)音響系統(tǒng)、新興的藍(lán)牙或WiFi無(wú)線音頻產(chǎn)品、SoundBar和調(diào)音臺(tái)等市場(chǎng)。它在總體架構(gòu)和系統(tǒng)組成上充分考慮了音頻領(lǐng)域的特點(diǎn)，支持...
隨著汽車(chē)消費(fèi)者群體的年輕化，汽車(chē)改裝市場(chǎng)也變得越來(lái)越火熱。除了外觀，車(chē)內(nèi)裝飾以及一些輔助功能改裝之外，比較熱門(mén)的就是音響改裝。誰(shuí)不想擁有一個(gè)移動(dòng)的影音室呢？當(dāng)你去咨詢一家汽車(chē)影響改裝店，現(xiàn)在很多店員都會(huì)推薦你加裝一套DSP功放，然后把加裝之后帶來(lái)的效果改善給你天花亂墜地大肆宣揚(yáng)一番。那么加裝DSP功...
疫情期間，別克GL8車(chē)主通過(guò)抖音了解到我們天音部落聊音響的專(zhuān)業(yè)改裝案例，慕名而來(lái)。車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)音質(zhì)效果不滿意，希望通過(guò)改裝提升音質(zhì)。我們?yōu)檐?chē)主量身定制了一套音響改裝方案，包括德國(guó)彩虹動(dòng)人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭，以及中置專(zhuān)用功放和佛倫詩(shī)RS8DSP功放。改...
汽車(chē)音響改裝是提升駕駛體驗(yàn)的重要方式，不僅能夠享受音樂(lè)，還能提高行車(chē)安全。改裝前，首先要明確自己的需求，包括音樂(lè)類(lèi)型、音質(zhì)要求和預(yù)算。選擇音響設(shè)備時(shí)，建議挑選大品牌、正規(guī)渠道的產(chǎn)品，并咨詢專(zhuān)業(yè)人士意見(jiàn)。拆卸原有音響系統(tǒng)時(shí)，需了解車(chē)輛電氣系統(tǒng)，避免損壞線路。安裝新設(shè)備要按照說(shuō)明書(shū)操作，注意接線正確，并...
汽車(chē)音響功率因車(chē)型而異，普通家用車(chē)4揚(yáng)聲器音響功率約150W，6揚(yáng)聲器約200W，高端車(chē)型如配備BOSE音響可達(dá)400W。功放器輸出功率與揚(yáng)聲器額定功率無(wú)關(guān)，而與阻抗密切相關(guān)。揚(yáng)聲器阻抗應(yīng)與功放輸出阻抗匹配，避免超負(fù)荷。功放輸出阻抗一般為8歐，最小4歐，有的為4歐/2歐。汽車(chē)音響功率差異大，與車(chē)型和...
進(jìn)口二手汽車(chē)音響功放若功能正常且成色較新，可以使用。功放主要作用是還原音樂(lè)頻率，影響播放質(zhì)量。常見(jiàn)問(wèn)題包括壞電容、燒功放管和通道無(wú)聲，多由設(shè)備不穩(wěn)定或電路問(wèn)題導(dǎo)致。1.功放功能：還原音樂(lè)頻率，影響播放質(zhì)量。2.常見(jiàn)問(wèn)題：壞電容、燒功放管、通道無(wú)聲，多因設(shè)備不穩(wěn)定或電路問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
汽車(chē)音響功放和DSP功放的主要區(qū)別在于功能和音色。功放主要負(fù)責(zé)放大功率，而DSP功放除了放大功率外，還能處理音頻信號(hào)。在音色方面，功放的聲音更自然、醇厚，而DSP功放的聲音底氣相對(duì)較弱。然而，DSP功放通過(guò)調(diào)音能解決單聲道、三頻不均衡和聲場(chǎng)混亂等問(wèn)題，因此在裝車(chē)滿意度上要高于傳統(tǒng)功放。1、主要功能方...
大家好，感謝關(guān)注汽車(chē)音響硬核說(shuō)。在我們?yōu)閻?ài)車(chē)升級(jí)汽車(chē)音響的時(shí)候，通常第一個(gè)問(wèn)題就是如何匹配揚(yáng)聲器的功率。我們用汽車(chē)的常識(shí)來(lái)做一個(gè)比喻。揚(yáng)聲器功率匹配就好比汽車(chē)的推重比。汽車(chē)100米加速時(shí)間，好比音響的聲壓。PEAKPower，就是揚(yáng)聲器的高壓線了，一過(guò)這個(gè)功率就會(huì)燒壞，就好像賽車(chē)爆缸一樣。PEAKP...
汽車(chē)音響功放是汽車(chē)音響系統(tǒng)的重要組成部分，它能夠提高音質(zhì)，增強(qiáng)音樂(lè)播放效果。在駕駛過(guò)程中，音響可以轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力，緩解疲勞，豐富車(chē)內(nèi)氛圍。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)音響在音色操作和防震效果上都有顯著提升，即使在顛簸的道路上也能保持音質(zhì)穩(wěn)定。汽車(chē)音響系統(tǒng)主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放三部分，其中主機(jī)有C...
汽車(chē)音響改裝已成為提升生活品質(zhì)和駕駛樂(lè)趣的潮流。別克君越車(chē)主前往清遠(yuǎn)道聲汽車(chē)音響改裝店，升級(jí)了芬朗RE-480功放和DSP6音頻處理器，提升了音響系統(tǒng)的音質(zhì)和穩(wěn)定性。芬朗DSP6處理器優(yōu)化了音頻信號(hào)質(zhì)量，芬朗RE-480功放穩(wěn)定而充沛的功率輸出，確保了出色音響效果。改裝技師針對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)的不足做出...
在汽車(chē)音響改裝中，預(yù)算有限的情況下，合理選擇音響設(shè)備至關(guān)重要。首先，不要迷信“分體更好”的說(shuō)法，一體化的設(shè)備更加方便。建議選購(gòu)一個(gè)帶有播放功能、DSP、功放的一體機(jī)，最好還能自動(dòng)調(diào)音。低音炮推薦選擇“有源備胎炮”，可以在后期補(bǔ)充。對(duì)于已經(jīng)替換了原車(chē)?yán)鹊挠脩�，增加DSP后，對(duì)DSP的調(diào)校才是影響最終...
豐田榮放車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝店升級(jí)了音響系統(tǒng)，選擇了丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭、芬朗SQ-6.5F二分頻喇叭、芬朗AL-460四路功放、捷力12WXV2-4超低音和芬朗DSP8處理器。這套配置在還原不同風(fēng)格音樂(lè)時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀，音色甜美細(xì)膩，音樂(lè)效果真實(shí)自然。加裝超低音后，音質(zhì)效果更加澎...
