有 很多
后者,你看看以色列morel的專利及特征.而且裝有以色列morel的客人一般很少看到換裝其他的,忠誠(chéng)度相當(dāng)高就反應(yīng)了morel的熱捧程度
經(jīng)過(guò)一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，20年前的許多HIFI企業(yè)，包括英國(guó)、丹麥、瑞典等，一些品牌都?xì)w屬了我國(guó)（含香港）。彩虹定位頂級(jí)、全手工、Hi-end級(jí)別，主要是汽車(chē)音響，應(yīng)該是 沒(méi)風(fēng)格，就是保真。
配置不是最佳。讓他重新配。ML2500貴啊，換個(gè)赫茲其他型號(hào)的，省下的錢(qián)換掉四路燕飛，改用歐迪臣的高級(jí)二路推彩虹。dsk165允許用碟機(jī)推，功率小靈敏高。不過(guò)，用四路的也好用。建議而已，自己定奪，與店家多商量
武漢港聲汽車(chē)音響是彩虹的湖北代理，彩虹喇叭我聽(tīng)過(guò)，的確不錯(cuò)。另外他們還有個(gè)品牌是以色列摩雷。
要說(shuō)這些進(jìn)口音響里，還算是勁浪性價(jià)比最高的了，所以肯定推薦勁浪了！
德國(guó)的零點(diǎn)，自從美國(guó)搬回到德國(guó)后，也如同混血兒，散發(fā)出別樣的魅力。但由于德國(guó)零點(diǎn)不僅有自己的功放也有著自己的揚(yáng)聲器系統(tǒng)， 品牌就有很多了，國(guó)產(chǎn)喇叭:惠威，博士達(dá)，法國(guó)勁浪，瑞典DLS，以色列摩雷，丹麥丹拿，德國(guó)RS，
頂你一下！增加人氣！
珠海音匠那里有，我的新款寶馬也是在那里改的，上次看到二樓展示廳就有好多你說(shuō)的這些品牌，希望幫到你
必須廣州番禺音樂(lè)寬帶汽車(chē)音響，其店專業(yè)代理德國(guó)彩虹，樂(lè)斯登！可以百度了解一下！
小螞蟻車(chē)主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝，升級(jí)德國(guó)彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭，同時(shí)進(jìn)行兩門(mén)和尾箱隔音處理。改裝后車(chē)內(nèi)環(huán)境更安靜，音質(zhì)清晰干凈，人聲豐滿圓潤(rùn)，不僅滿足車(chē)主需求，還兼顧其他音樂(lè)類型。性價(jià)比高，售后放心，車(chē)主十分滿意。小螞蟻車(chē)主是我們的老客戶了，以前來(lái)店里升級(jí)音響后，音質(zhì)效果讓身邊很多...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛(ài)，但原車(chē)音響效果并不理想。車(chē)主通過(guò)朋友介紹，選擇了廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門(mén)隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車(chē)主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)�，F(xiàn)代昂希諾車(chē)主追求更優(yōu)質(zhì)的...
豐田漢蘭達(dá)原車(chē)音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問(wèn)題，導(dǎo)致音樂(lè)播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車(chē)主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩(shī)Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，以減少共...
現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀設(shè)計(jì)和干凈利落的車(chē)身線條，給消費(fèi)者留下了深刻的印象。盡管現(xiàn)代汽車(chē)近年來(lái)銷量平平，但ix35的推出無(wú)疑為品牌市場(chǎng)份額的提升做出了貢獻(xiàn)。然而，市面上的汽車(chē)往往在音響系統(tǒng)上不夠重視，導(dǎo)致許多車(chē)主對(duì)原車(chē)音響效果感到不滿�，F(xiàn)代ix35的車(chē)主在朋友的推薦下，決定升級(jí)音響系統(tǒng)，以獲得更好...
2011進(jìn)口寶馬X1配置車(chē)輛基本信息2011款進(jìn)口寶馬X1是德國(guó)寶馬汽車(chē)公司推出的一款緊湊型豪華SUV，于2011年正式上市。作為寶馬X家族的一員，X1以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豪華的內(nèi)飾贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)型不僅繼承了寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，還兼具了SUV的實(shí)用性和舒適性，成為眾多消費(fèi)者心中...
速派汽車(chē)所采用的音響品牌是德國(guó)Canton。Canton作為一家擁有超過(guò)40年歷史的揚(yáng)聲器制造商，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭透咂焚|(zhì)揚(yáng)聲器系統(tǒng)而聞名。速派車(chē)型配置的Canton音響系統(tǒng)音質(zhì)渾厚，達(dá)到HIFI級(jí)別，對(duì)聲音的還原度高，為乘客提供卓越的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。該系統(tǒng)還具備3D環(huán)繞音效和杜比5.1環(huán)繞聲，車(chē)內(nèi)音樂(lè)體...
車(chē)輛基本信息22版帕薩特，作為德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)，在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。其于2022年上市，憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力和良好的用戶口碑，成為B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“常青樹(shù)”。不同配置版本對(duì)比22版帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的舒適性，配備了舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的音...
大眾帕薩特2010款，作為德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量贏得了全球消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)于2010年正式上市，以其優(yōu)雅的外觀和卓越的性能迅速占據(jù)了中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的一席之地。帕薩特自1973年誕生以來(lái)，已經(jīng)生產(chǎn)銷售了超過(guò)2000萬(wàn)輛，成為...
探險(xiǎn)者作為一款備受歡迎的汽車(chē)車(chē)型，其音響品牌因車(chē)型配置及生產(chǎn)年份的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口福特探險(xiǎn)者常配備BOSE品牌的音響系統(tǒng)，該品牌是全美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，以其出色的音質(zhì)均衡性和適應(yīng)多種音樂(lè)類型的能力而聞名。而部分探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版則可能采用德國(guó)喜力士汽車(chē)音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣以聲音清晰...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過(guò)升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車(chē)鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車(chē)功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
卡羅拉原車(chē)影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過(guò)升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車(chē)?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
2019年，汽車(chē)音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中，門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車(chē)身成為豪華越野車(chē)的代表，象征著身份和地位。原車(chē)音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車(chē)主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來(lái)福汽車(chē)音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車(chē)門(mén)和底盤(pán)采...
866c相較于275價(jià)格更高，因?yàn)樗欠煮w式車(chē)機(jī)，而275是一體式車(chē)機(jī)。866c還額外支持液晶儀表盤(pán)和丹拿音響。大眾，這個(gè)德國(guó)汽車(chē)制造商，已經(jīng)將多款車(chē)型國(guó)產(chǎn)化，如帕薩特、邁騰、高爾夫、polo和cc等。cc是一款中型轎跑車(chē)，尺寸為4864mm×1870mm×1447mm，軸距2841mm。它搭載兩款...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車(chē)上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。使用方法簡(jiǎn)單，只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車(chē)型不同而異。同時(shí)，調(diào)整音響時(shí)應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過(guò)高，以免對(duì)耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車(chē)音響...
德高DEGO汽車(chē)音響品牌怎么樣？德高(DEGO)汽車(chē)音響品牌由德國(guó)埃曼及合伙人有限公司創(chuàng)立，全部產(chǎn)品都是德國(guó)原產(chǎn)地精密制造。該公司是德國(guó)乃至全歐洲地區(qū)最負(fù)盛名的音響制造商之一。埃曼及合伙人公司憑借40多年在電聲學(xué)領(lǐng)域積累的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為德國(guó)主要的汽車(chē)制造商，如：寶馬汽車(chē)，大眾汽車(chē)，梅賽德斯-奔馳...
在中國(guó)，三大汽車(chē)體系中，德系以其性能和售價(jià)獨(dú)占鰲頭，尤其是德國(guó)的豪車(chē)品牌。寶馬，以其高端、奢華、耐用的形象深入人心。我童年時(shí)，第一個(gè)認(rèn)識(shí)的汽車(chē)品牌就是寶馬，它的藍(lán)白車(chē)標(biāo)給我留下了深刻印象，既低調(diào)又奢華。然而，寶馬即將更換新車(chē)標(biāo)，藍(lán)白色將用于低端車(chē)型，而黑白色將用于高端車(chē)型，這一變化引起了車(chē)主的廣泛討...
近年來(lái)，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀，成為小型越野車(chē)中的熱門(mén)選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽(yáng)剛硬派的外觀和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，深受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。車(chē)主對(duì)音樂(lè)有著極高的要求，選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車(chē)配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
