非常有關(guān)，50公里最省油，之后越快越耗油。50以下和官方油耗差不多，空調(diào)多1個油。
卡羅拉雙擎這款車搭載的是1.8自吸發(fā)動機和電機組的，油耗大約是4.5個左右的！
朋友的雙擎，買了1年了，實際數(shù)據(jù)是每公里3毛5左右，大概算下來6L不到路況是70%市區(qū)，30郊外，夏冬吹空調(diào)雙擎比較起1.6L的的優(yōu)勢是動力好些，靜音性也好（市區(qū)堵車時用電力驅(qū)動），但得貴出大概2、3W塊錢，省油的話，要
這個要看你踩油門的深淺決定，一般40以下是電機在運行，40-60就看個人踩油門了，60以上是發(fā)動機的運行。
豐田的雙擎混動技術(shù)，是有一款永磁發(fā)電機并且匹配，一款豐田的1.8發(fā)動機。動力輸出比較線性低速時，有發(fā)電機輸出動力。超過60公里后，汽油機介入。這款車型的油耗，非常低，市區(qū)在5個油左右。是一款家用車比較經(jīng)濟的選擇。
車主印象：外形很時尚內(nèi)飾科技感強配置很豐富動力很充沛油耗很經(jīng)濟 優(yōu)點： 混合動力的車子非常省油，而且豐田這個混動技術(shù)很先進，配置齊全，低速純電。 缺點： 雖然說低速純電很省油，但是但部分時候發(fā)動機介入都是非�？斓�，因為電
電池是8年20W公里保修，開這么多年也該換車了，所以不用考慮換電池問題。
一、明確解答用戶問題卡羅拉銳放的實測油耗根據(jù)駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。在市區(qū)駕駛條件下，實測油耗約為7.5L/100km；而在高速公路上，油耗則相對較低，約為5.7L/100km。這一數(shù)據(jù)是基于車輛的WLTC工況油耗6.16L/100km的基礎(chǔ)上，結(jié)合用戶實際使用反饋得出的。二、相關(guān)背景知...
一、明確解答用戶問題卡羅拉銳放的實測油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及胎壓等多種因素而異。一般來說，燃油版車型的綜合油耗大約在6.5~7L/100km之間，城市擁堵路況下油耗會有所增加，而高速路況下油耗相對較低。具體來說，市區(qū)油耗約為7.5L/100km，高速油耗約為5.7L/100km。對于智能電混...
一、油耗表現(xiàn)及背景知識作為專業(yè)汽車售后顧問，對于卡羅拉雙擎銳放的油耗問題，我有詳盡的了解�？_拉雙擎銳放搭載了2.0L智能電混雙擎動力，配備永磁/同步前置單電機，其WLTC綜合工況油耗僅為4.56L/100km。在實際使用中，這一油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。二、影響油耗的因素1.駕駛習(xí)慣駕駛習(xí)慣對油耗有著直接...
為準(zhǔn)確測量卡羅拉銳放的油耗，我們采用了多種方法，包括使用車輛自帶的油耗顯示功能、手動計算以及參考車主實測數(shù)據(jù)。經(jīng)過實測，卡羅拉銳放在不同路況下的油耗表現(xiàn)如下：市區(qū)短途行駛：平均油耗約為7.5~10升/百公里，受路況擁堵、紅綠燈等因素影響，油耗可能偏高。國省道及高速行駛：平均油耗約為5~6升/百公里，...
一、實測油耗情況根據(jù)最新實測數(shù)據(jù)，卡羅拉銳放在不同工況下的油耗表現(xiàn)如下：WLTC工況油耗為6.16L/100km，市區(qū)油耗約為7.5L/100km，而高速油耗則相對較低，約為5.7L/100km。這些數(shù)據(jù)為駕駛者提供了實際使用中的油耗參考。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)卡羅拉銳放的胎壓設(shè)置建議遵循...
一、明確解答用戶問題卡羅拉銳放雙擎的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，根據(jù)WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)，其油耗為4.56L/100km。在市區(qū)通勤實測中，油耗可低至4.3L/100km，加滿油續(xù)航超過900公里。然而，油耗受多種因素影響，包括路況、駕駛習(xí)慣、氣候等。二、背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：為了保持最佳的油耗表...
一、明確油耗情況卡羅拉銳放雙擎的油耗表現(xiàn)較為出色。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及實際測試，其WLTC綜合油耗為4.56L/100km，而在市區(qū)通勤的實測油耗更是低至4.3L/100km，加滿油后的續(xù)航里程可超過900公里。不過，油耗也會受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境條件等，因此實際油耗可能會有所波動。二...
豐田卡羅拉1.8雙擎作為一款油電混合動力車型，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)綜合測試和車主反饋，其百公里油耗通常在4至5升左右。例如，有車主反映購車兩個月后，正常駕駛情況下的油耗約為4升；而實測數(shù)據(jù)顯示，綜合油耗約為4.71L/100km。這些數(shù)據(jù)表明，卡羅拉1.8雙擎在油耗方面具有顯著優(yōu)勢，能有效降低車...
第十二代卡羅拉在中國上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動力。1.2T版本的實測油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測試結(jié)果顯示，經(jīng)過105公里的測試，平均油耗為3.2L/100km，表現(xiàn)出色。測試前，胎壓調(diào)整至2.4bar，空調(diào)設(shè)置為22℃外循環(huán)。測試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛。...
緊湊型車市場中，卡羅拉以其出色的品質(zhì)和獨特優(yōu)勢脫穎而出。2016款1.8LE-CVT精英版指導(dǎo)價14.98萬元，車頭端莊，搭配七孔式格柵，車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計，輪胎規(guī)格205/55R16。內(nèi)飾樸素，非對稱中控臺銀色飾條裝飾，后排空間符合主流水平，...
卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經(jīng)濟性和性能表現(xiàn)，成為家用買菜的理想選擇。搭載改良的THSII系統(tǒng)和1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，優(yōu)化進排氣并提升電機功率，實現(xiàn)更寬泛的純電動行駛速度區(qū)間和更靈敏的動力響應(yīng)。在運動模式下，卡羅拉雙擎11.17秒破百，制動距離39.98米，表現(xiàn)中規(guī)中矩。配備的韓泰KINERGY輪...
豐田雷凌雙擎的油耗表現(xiàn)如何？實測數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗為4.6L/100km。通過加滿油后歸零里程表，計算一箱油的行駛公里數(shù)和油量，再除以公里數(shù)乘以100，得出單箱百公里油耗。連續(xù)三箱油的平均值即為車輛油耗。雷凌雙擎的實際油耗測試中，采用加滿油至瓶口，清零里程后正常駕駛180公里，再次加滿油，得出綜合...
對于大多數(shù)消費者來說，汽車的燃油經(jīng)濟性是購車時的重要考量因素。卡羅拉雙擎以其卓越的省油性贏得了市場的認(rèn)可。一位2019款新卡羅拉車主在復(fù)雜路況下，加242元的油續(xù)航超過1000公里，每百公里油費僅24元。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，卡羅拉雙擎旗艦版和精英版的平均油耗為4.8L/100KM，油箱容積43L，滿油...
3月9日，卡羅拉雙擎E+正式上市，提供四款車型選擇，官方指導(dǎo)價21.18萬元至23.48萬元，補貼后售價18.98萬元至21.28萬元。華南地區(qū)預(yù)售訂單達1157臺，占全國預(yù)售業(yè)績的66%。這款車型專為中國市場設(shè)計，解決了用戶痛點，對PHEV市場格局產(chǎn)生影響�？_拉雙擎E+憑借豐田混動技術(shù)，成為最具...
在29℃的高溫下，我們對卡羅拉1.8L進行了油耗測試，全程開啟空調(diào)，行駛110.8km后，平均時速30km/h，消耗7.71L汽油，計算得出百公里油耗約為7.0L，對于1.8L排量的自動擋車型來說，這個油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯。車載電腦顯示的油耗為6.7L/100km，與實測結(jié)果相近，說明其顯示較為準(zhǔn)確。在...
新一代雙擎卡羅拉采用先進的油電混合動力技術(shù)，保持了高級車的品質(zhì)感，中段加速快，油耗低，環(huán)保性好。外觀設(shè)計個性時尚，LED大燈和尾燈展現(xiàn)高級感，運動與優(yōu)雅兼具。整體表現(xiàn)突出，頗具市場競爭力，對環(huán)保意識的提升和汽車品質(zhì)的需求有著積極的引領(lǐng)作用。雙擎卡羅拉油耗多少真實油耗4.8升/百公里：1、采用了先進的...
卡羅拉雙擎版與汽油版相比，雖然配置更豐富，但價格高出3萬多元。雙擎版的保值率也略低于非雙擎版。從油耗來看，雙擎版雖然綜合油耗較低，但考慮到購車成本，6年的油費才能抵消差價。高速行駛時，雙擎版的發(fā)動機負(fù)荷較大，不利于燃油經(jīng)濟性。此外，雙擎版電池組占用了后備箱空間，后排座椅無法放倒，影響了實用性。雖然電...
卡羅拉雙擎作為一款混合動力車型，在油耗方面表現(xiàn)出色。經(jīng)過實際測試，卡羅拉雙擎的平均油耗為4.3L/100km，與行車電腦顯示的4.4L/100km非常接近。在不同路況下，卡羅拉雙擎的油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，無論是城市擁堵路段還是高速公路，都能保持較低的油耗水平。尤其是在低速行駛時，卡羅拉雙擎的電動驅(qū)動模式更加...
豐田卡羅拉雙擎是一款插電混動汽車，其電動機最大功率為53kw，最大扭矩為207牛米。這款車搭載了1.8升自然吸氣發(fā)動機，采用阿特金森循環(huán)，最大馬力99匹，最大扭矩142牛米。發(fā)動機配備了多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體�？_拉雙擎使用鋰離子電池，電池容量較大，可使用外部電源充電。與普通油電混動汽車相比，...
卡羅拉雙擎e+作為一款緊湊型轎車，其百公里油耗僅為4.2升，表現(xiàn)出色。這款車搭載了1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率73kw，最大扭矩142牛米，采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動機匹配的電動機最大功率53kw，最大扭矩207牛米，為車輛提供強勁動力。在懸掛系統(tǒng)方面，卡羅拉雙擎e+采用麥弗遜獨立...
