手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)有異響的原因可能是手擋車年限有些長(zhǎng)，換擋機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)，檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況�！ Q擋時(shí)離合器要踩到底，是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)
嘿嘿 把車頂起來(lái) 讓人在里面加油門(mén) 自己在下面聽(tīng)聽(tīng)倒數(shù)第一節(jié)排氣管和消音器，看看里面散了沒(méi)，90%哦
聲音是哪里傳出來(lái)的？是駕駛室外面還是在駕駛室里面。
如果你的問(wèn)題是在換擋過(guò)程中產(chǎn)生的聲音，我的看法是傾向于是分離軸承所發(fā)出的聲音，或者是離合器片所發(fā)出的聲音。但是你又說(shuō)是在抵擋換高檔才有的聲音，那么我想問(wèn)你，是不是說(shuō)高檔換抵擋就沒(méi)有這種聲音呢？請(qǐng)你再明確地表述一下。
看速度的，平穩(wěn)時(shí)換，1檔在5碼一下，超過(guò)5碼換2檔，超過(guò)20碼換3檔，超過(guò)30碼換4檔，超過(guò)40碼換5檔。注意必須依次逐檔加上去。減檔也按照這些速度。
如果只是換倒檔的時(shí)候響一下是沒(méi)問(wèn)題的，如果其他的也有就需要先看你離合是否徹底分離看，腳墊是不是太厚了，再不行就需要去檢查了
那可能是松離合的過(guò)程中給油不夠?qū)е碌能嚿矶秳?dòng)，然后引起松動(dòng)的地方會(huì)發(fā)出聲音，逐一排查吧，如果是鐵的聲音，那就檢查底盤(pán)或排氣管，如果是膠的聲音，那就檢查內(nèi)飾或后尾箱。
可能是離合器分離不徹底，也可能是操作的問(wèn)題。趕緊到修理店檢查一下，以免損壞變速箱齒輪。
這個(gè)一般要在安靜的地方聽(tīng)才能聽(tīng)出來(lái)，行駛途中要打開(kāi)窗戶，慢速仔細(xì)聽(tīng)，道路旁邊有護(hù)欄或墻的話正好可以聽(tīng)聽(tīng) 58車>>
建議到維修店跟維修師傅一同試車確認(rèn)響聲，然后再定維修方案，根據(jù)你反應(yīng)的情況，有可能是剎車片于剎車卡鉗接觸面產(chǎn)生的聲音，如果是的話，在接觸面添加一點(diǎn)高溫黃油是可以解決這個(gè)問(wèn)題
不管你的車是手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、AT、CVT還是雙離合，變速箱油都需要定期更換。寶馬車主可能會(huì)對(duì)“變速箱終身免維護(hù)”的保養(yǎng)手冊(cè)感到困惑，但實(shí)際上，變速箱油的性能會(huì)隨時(shí)間下降，需要更換。變速箱內(nèi)部的金屬碎屑和雜質(zhì)也需要通過(guò)換油排出。不同型號(hào)的變速箱油更換周期不同，一般在4-8萬(wàn)公里或2-4年之間，建議每6...
總結(jié)內(nèi)容：URV的換擋撥片是一種位于方向盤(pán)后方的換檔設(shè)備，可提升駕駛操作性。使用方法為先將擋桿置于手動(dòng)模式前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來(lái)的輕松而快意的駕馭激情。不過(guò)在M擋情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。想要真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動(dòng)模式，...
在陡坡倒車時(shí)，速騰14款改款車型可能會(huì)發(fā)出異響，這可能是由多種原因引起的。首先，低速倒車時(shí)更容易聽(tīng)到平時(shí)不易察覺(jué)的異響，如車門(mén)鉸鏈松動(dòng)或磨損。其次，變速器內(nèi)部異響需要專業(yè)檢修。手動(dòng)檔車型可能因離合器系統(tǒng)部件問(wèn)題而異響，如總泵、分泵或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承也可能引發(fā)異響。此外，手動(dòng)檔換...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無(wú)聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒(méi)有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
N88電磁閥故障時(shí)，會(huì)影響變速器倒檔及1檔的正常工作。當(dāng)N88電磁閥斷電時(shí)，油路會(huì)正常工作；而當(dāng)其卡在通電狀態(tài)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致K1換檔閥的移動(dòng)異常，使得B1制動(dòng)器油路被切斷，因此不能正常工作。即便K1離合器可依靠其他油路正常工作，使得汽車可運(yùn)行在1檔，但此時(shí)該檔位缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。這揭示了電磁閥在變速器...
不踩離合換擋是部分老司機(jī)的“絕活”，但需對(duì)車輛及操作有極高掌握。不踩離合掛檔的口訣為“快準(zhǔn)狠”，需掌握掛空擋和換擋時(shí)機(jī)。不踩離合換擋會(huì)損害變速箱的齒輪，發(fā)出打齒聲。因此，在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，仍需遵循教練的指導(dǎo)，踩離合換擋以保護(hù)車輛�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章講述了手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)是否需要踩離合的問(wèn)題。不踩離合換...
降擋提速和升檔提速的區(qū)別在于，降擋是為了增大扭矩以提高加速性，而升擋則是為了調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)到高效區(qū)以減少油耗。自動(dòng)擋汽車在加速時(shí)，根據(jù)駕駛員踩油門(mén)的深度，有時(shí)需要升擋以優(yōu)化油耗和NVH性能，有時(shí)則需要降擋以滿足動(dòng)力性需求。手動(dòng)擋汽車在加速時(shí)，通常應(yīng)升擋以適應(yīng)大部分通勤工況，而在需要快速超車或激烈駕駛時(shí)，...
風(fēng)行菱智曲軸皮帶輪有竄動(dòng)造成異響，如何解決？故障現(xiàn)象：一輛風(fēng)行菱智2.0商務(wù)車手動(dòng)檔變速箱出現(xiàn)起步時(shí)離合器發(fā)出異響的問(wèn)題。車輛起步瞬間會(huì)伴隨著明顯的“嘰——嘰——”的響聲，感覺(jué)很明顯，如同典型的分離軸承異響。故障確認(rèn)：在進(jìn)廠報(bào)修前檢查時(shí)，確實(shí)聽(tīng)到“嘰——嘰——”的響聲，正好是在抬離合器踏板的一瞬間，...
標(biāo)題：倒車時(shí)有吱吱聲，怎么回事？文章內(nèi)容：倒車時(shí)出現(xiàn)異響可能是多種原因引起的。首先，由于倒車時(shí)的速度較慢，平時(shí)難以聽(tīng)到的異響可能會(huì)更明顯。例如門(mén)的異響(鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等)和其他結(jié)構(gòu)部件的異響。其次，變速器本體內(nèi)部也可能出現(xiàn)異響，需要進(jìn)行散體檢修。手動(dòng)檔時(shí)離合器系統(tǒng)部分也可能引發(fā)“異響”，如總泵、...
車未停穩(wěn)掛P檔會(huì)發(fā)出聲響，這是棘爪與棘輪干涉所致，且會(huì)加劇齒輪磨損，長(zhǎng)期如此會(huì)導(dǎo)致齒輪縫隙增大，影響掛擋順暢。嚴(yán)重時(shí)，還可能使停車鎖損壞甚至斷裂，引發(fā)變速箱故障。因此，建議車輛完全停穩(wěn)后再掛P檔，以保護(hù)變速箱。車沒(méi)停穩(wěn)就掛P檔出現(xiàn)的響聲，大多為棘爪和棘輪相互干涉而發(fā)出的聲響。汽車行駛的時(shí)候，變速箱的...
別克GL8變速箱頓挫感原因是什么？如何解決？變速箱異響和頓挫感一般是由故障引起的。在起步或行駛中，加速時(shí)汽車有明顯的沖擊感。造成這種故障的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高、節(jié)氣門(mén)拉索或位置傳感器調(diào)整不當(dāng)、主油路油壓過(guò)高、換擋執(zhí)行元件打滑、油壓電磁閥不工作等。在維修行業(yè)中，異常響聲被稱為異響。由于廣泛采用行...
車輛未完全停穩(wěn)時(shí)掛P檔可能導(dǎo)致停車鎖斷裂，進(jìn)而引發(fā)變速箱磨損嚴(yán)重或報(bào)廢，因?yàn)榇藭r(shí)齒輪還在工作而掛P檔造成的鎖閉壓力過(guò)大。磨損后，齒輪間隙擴(kuò)大，后續(xù)掛擋時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常聲響。盡管汽車不像以前那么容易損壞，但頻繁這樣操作會(huì)嚴(yán)重影響變速箱壽命。要注意操作，確保車輛完全穩(wěn)定后再掛P檔，保護(hù)變速箱。車沒(méi)停穩(wěn)就掛...
汽車掛檔時(shí)產(chǎn)生噪音可能是由于多種原因，如離合器分離不完全、聯(lián)動(dòng)松散、離合器片磨損或壓盤(pán)損壞。排擋響聲通常與掛擋時(shí)的摩擦力有關(guān)，尤其是當(dāng)?shù)箼n沒(méi)有同步器時(shí)。輕微的噪音可能是正常的，但明顯的噪音則需關(guān)注。異響可能源于變速器殼體損壞、齒輪碎裂或裝配不當(dāng)。2檔汽車發(fā)出聲音的原因可能包括離合器未踩到底、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)...
翼虎車型在行駛20公里后，從N擋切換到D擋時(shí)出現(xiàn)較大沖擊感，這可能是由于碳罐電磁閥故障導(dǎo)致的。車主在四萬(wàn)公里時(shí)遇到類似問(wèn)題，4S店未能檢測(cè)出原因。后來(lái)車主自行發(fā)現(xiàn)，車輛在行駛10公里后加速無(wú)力，且在空擋到D擋時(shí)有頓挫感。檢查發(fā)現(xiàn)，碳罐電磁閥發(fā)出異常響聲，且持續(xù)不斷。拔掉碳罐電磁閥電線后，車輛加速恢復(fù)...
在駕駛北京奔馳GLA時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)變速器換擋有響聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，如果離合器沒(méi)有完全分離，或者擋位選擇不正確，同步器可能會(huì)受到較大沖擊，從而發(fā)出聲響。這時(shí)，駕駛員可以嘗試調(diào)整自己的駕駛習(xí)慣，比如在踩下離合器時(shí)，力量更大一些，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)一些。其次，駕駛員在換擋時(shí)，要注意換擋技巧和準(zhǔn)...
當(dāng)傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障時(shí)，除了可能產(chǎn)生異常響聲外，還可能導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)。隨著車速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺(jué)到機(jī)構(gòu)的松曠，通常意味著傳動(dòng)軸存在損壞。此外，傳動(dòng)軸損壞還可能在駕駛過(guò)程中或滑行時(shí)產(chǎn)生明顯的異響，甚至在起步或換擋時(shí)發(fā)出撞擊聲。為了避免傳動(dòng)軸故障，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.避...
汽車在倒車時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生一些聲響，這些聲響可能來(lái)源于車輛的不同部位。首先，由于倒車速度較慢，一些平時(shí)不易察覺(jué)的噪音此時(shí)可能更容易被聽(tīng)到，例如車門(mén)鉸鏈的磨損聲。其次，變速箱內(nèi)部也可能產(chǎn)生噪音，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行維修。此外，手動(dòng)檔車輛在操作離合器時(shí)，其系統(tǒng)部件如主泵、分泵等也可能產(chǎn)生噪音。離合器分離軸承...
長(zhǎng)安CS75手動(dòng)擋轎車在換擋時(shí)出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由于換擋機(jī)構(gòu)松動(dòng)或離合器操作不當(dāng)造成的。首先，檢查換檔球頭和鎖止機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)或異常。在寒冷天氣下，換擋后可能會(huì)發(fā)出尖銳的異響。換擋過(guò)程中，離合器需要踩到底，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器完全脫離。如果離合器沒(méi)有踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和換擋齒輪組之間會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，...
在駕駛過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到掛P擋踩油門(mén)的情況。這種情況有兩種：停車狀態(tài)P擋踩油門(mén)和行駛狀態(tài)P擋踩油門(mén)。雖然它們都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟響和變速箱內(nèi)部發(fā)出較大的咔嗒響聲，但它們對(duì)車輛的影響卻大不相同。首先，我們來(lái)了解一下P擋鎖車原理。P擋是通過(guò)換擋撥銷推動(dòng)駐車棘爪插入變速器鎖止輪凹槽內(nèi)，從而鎖住輸出軸完成...
汽車同步器是手動(dòng)變速箱中的關(guān)鍵部件，主要作用是協(xié)調(diào)不同擋位齒輪的轉(zhuǎn)速，避免換擋時(shí)發(fā)生打齒現(xiàn)象。當(dāng)同步器損壞時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)掛檔困難、換擋沖擊和響聲等故障現(xiàn)象。作為應(yīng)急措施，可采用兩腳離合法進(jìn)行加減檔。同步器的完好對(duì)保障車輛正常行駛和延長(zhǎng)變速箱壽命至關(guān)重要。1、汽車同步器：手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常...
