一、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后，咔嗒聲有可能是由于起動(dòng)機(jī)超速離合器啟動(dòng)，超速離合器內(nèi)部有故障。到店里維修即可解決。另外abs系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后（車輛未起步）系統(tǒng)會(huì)有一次自檢功能，位于abs泵總成內(nèi)的電動(dòng)泵會(huì)自動(dòng)工作一下，此時(shí)會(huì)發(fā)出
你好，沒有見到現(xiàn)車不好做出判斷，原因可能有很多，建議去專業(yè)的汽修廠做下檢查。
故障現(xiàn)象描述不清。我簡(jiǎn)單給你分析一下:1.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板導(dǎo)致的車子發(fā)動(dòng)后即有響聲,且在 換擋時(shí)候的吱吱聲,應(yīng)該歸結(jié)為底盤、或換擋機(jī)構(gòu)的問題。跟前面所述補(bǔ)在一問題點(diǎn)。
天氣太冷了而已，沒什么擔(dān)心的，發(fā)動(dòng)機(jī)在太冷的時(shí)候發(fā)動(dòng)是需要一段時(shí)間熱機(jī)的，因?yàn)檐囀强炕钊訜釤蛠眚?qū)動(dòng)的，在太冷的天氣下加熱會(huì)比較吃力，所以沒事的
如果你聽到的是嘎之一聲的話那就是天太冷啟動(dòng)機(jī)的聲音。是啟動(dòng)機(jī)的齒輪不能即時(shí)回位的聲音。
一個(gè)很簡(jiǎn)單的故障: 多數(shù)是離合器的分離軸承缺油(或者有故障)，要不與離合器壓盤有關(guān)。 希望我的回答，能給你提供幫助!
冷車啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有暖機(jī)過程,所以轉(zhuǎn)速會(huì)高一些,過一會(huì)水溫上來了怠速就下去了。 如果水溫正常后怠速一直高那就送修吧,小毛病
發(fā)電機(jī)皮帶要么老化了，要么松了，這個(gè)沒多少錢，就直接去換一條新的就好了，早上起來的時(shí)候電池電量不足，需要大量充電，發(fā)電機(jī)負(fù)荷過大，所以皮帶松的話就打滑，就會(huì)有那種尖叫聲，希望可以幫到你。。。
多數(shù)是皮帶輪問題,冷車時(shí)有熱車結(jié)合好了就沒有了.正常
嗒嗒的聲音有可能是氣門響,如果是氣門響的話倒是沒有大礙.就算不修也沒有大毛病就是聲音不好聽
車子開空調(diào)后踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度有關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負(fù)荷可鑒別異響與負(fù)荷關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
文章內(nèi)容：車主將愛車停放好后，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了異響，經(jīng)過判斷好像是水滴鋼板的聲音，那么車子停車后有水滴鋼板的聲音怎么回事呢？實(shí)際上，這是車輛排氣系統(tǒng)的金屬，高溫后熱脹冷縮發(fā)出的聲音。一般是車輛三元催化器發(fā)出的聲音，大多數(shù)的車輛在熄火后，會(huì)出現(xiàn)這種聲音，車主無需過多的擔(dān)心了。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生大...
熄火后車內(nèi)后面嗒嗒響是正�，F(xiàn)象，主要由幾個(gè)部件冷卻引起：三元催化器、排氣管、渦輪及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件因熱脹冷縮發(fā)出聲音。這些聲音短暫且無害，不必過于擔(dān)心。不會(huì)響一整天的吧，熄火后有短暫的響聲就是正常的。1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也...
