設(shè)計缺陷。。。木辦法，我的也響，主要是在3檔上，我的是1.8t 7速的 2檔進3檔，4檔退3檔，3當行進時候，過減速帶，都有異常。。。。去問過ssss店，說這個變速箱就這樣。。。。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這是由于雙離合變速器的設(shè)計特性，有兩個空心的輸入軸，兩個輸入軸是套在一起，有一定的間隙，當車輛過減速帶時會使兩個軸空檔齒輪發(fā)生震產(chǎn)生類似咔咔的聲音，這是一種正常的工作狀態(tài)�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分
應(yīng)該是變速箱響,你可以把車升起來轉(zhuǎn)前輪，應(yīng)該是這個聲音。4S店說DSG變速箱都這動靜， 找了兩臺新車試過后，也這動靜。
你去4S店問問啊 可能是經(jīng)常猛加速齒輪磨損的太快了 要是新車磨合期跑不好就愛鬧毛病
如果沒猜錯應(yīng)該是DSG7檔變速箱，這種箱子技術(shù)比較新，不穩(wěn)定也很正常，建議你現(xiàn)在質(zhì)保內(nèi)去4S店檢查，如果有問題可以趁早索賠一個新的。
1.底盤異響:無論高速低速，兩前輪經(jīng)過不平整起伏路的時候，都有哐當、哐當?shù)漠愴憽?有的時候過減速帶，我把方向打直，兩前輪同時經(jīng)過減速帶，就沒有異響，只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬公里了，之前也有你這個問題，我
有可能是自動變速器打滑！！58車
車前輪異響可能由三個原因引起：首先，如果低速行駛時異響不明顯，而高速行駛時發(fā)出均勻的嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。長途行駛對軸承要求高，質(zhì)量不佳或使用時間長的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準確導(dǎo)致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是...
奧迪A4L在過減速帶時出現(xiàn)減震異響，可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發(fā)動機皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對不同異響來源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進行處理。若異響持續(xù)存在，建議及時送廠檢修，以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過貼...
沃爾沃XC90在通過減速帶時前輪異響可能由多種原因引起，包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、底盤緩沖部件損壞等。減震器作為吸收地面沖擊的關(guān)鍵部件，其性能直接影響車輛舒適性和使用壽命。異響可能源于減震器磨合、過硬、漏油、螺絲松緊不當或頂膠/平面軸承損壞。解決這些問題，需檢查并調(diào)整減震器，...
大眾高爾夫7過減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動機異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復(fù)操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對穩(wěn)定。此問題仍需進一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過減速帶...
瑞風(fēng)s2過減速帶底盤異響可能由減震器漏油彎曲、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承問題導(dǎo)致。解決異響需檢查減震器是否漏油，聽行駛中是否有沉悶異響，并用手壓車輪懸掛部分判斷減震器硬度。減震器故障只能更換無法修復(fù)。瑞風(fēng)s2的減震異響：一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了...
廣汽傳祺GS4在通過減速帶時出現(xiàn)異響，可能的原因包括發(fā)動機護板松動或平衡桿膠墊問題。對于任何異響，應(yīng)及時檢查并修復(fù)，以確保安全。建議將車輛送至專業(yè)售后進行檢修，以保證使用原廠件并享受三包服務(wù)。若遇到無法解決的問題，可參考車輛使用手冊中的維修服務(wù)站聯(lián)系方式尋求幫助。即使車輛已出保，售后服務(wù)站仍提供有償...
汽車過減速帶前輪異響通常因平衡桿松動或減震器故障所致。減震器異響較少見，多因失效、老化、內(nèi)部零件脫落或松動、缺油滲油等情況引發(fā)。建議異響時及時檢修，確保行車安全。減速帶為交通安全設(shè)施，旨在通過視覺警示與路面拱起使車輛減速，常見于公路道口、學(xué)校等需慢行路段。汽車過減速帶哐當響，是因汽車平衡桿松動或是減...
雪鐵龍愛麗舍在通過減速帶時出現(xiàn)異響，可能的原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、半軸防塵套破裂漏油、平衡桿小連桿松動以及底盤緩沖部件損壞。檢查時，可以觀察橡膠部件是否老化開裂，通過搖動車輪檢查橫拉桿球頭的曠量，或者在高速行駛時踩剎車觀察方向盤是否抖動。此外，平衡桿小連桿的松動可以通過...
在行駛過程中，車輛經(jīng)過不平道路或減速帶時，可能會發(fā)出類似硬物敲擊底盤的異響。要解決這個問題，需要檢查以下幾個關(guān)鍵部件：1.平衡桿開口膠：如果老化松動，需要更換。檢查方法是將車輛升高，用手搖動平衡桿，正常情況下是搖不動的。2.平衡桿吊桿球頭：如果橡膠老化開裂，也需要更換。檢查方法是拆下輪胎，觀察吊桿球...
汽車過減速帶哐當響，可能原因及正確過減速帶的方法。減震器故障或異響常見原因有：減震器本身漏油或彎曲、壓力軸承老化、減震彈簧變形、車輪軸承異常等。正確過減速帶應(yīng)垂直過，避免斜著過引起的折損，不要單邊繞行減速帶以防前輪定位失準。準確識別異響原因，及時維修檢測，可有效避免引起損壞。寶來車過減速帶右前輪異響...
變速箱異響是汽車常見的問題之一，廣汽傳祺gs4也不例外。本文將詳細介紹變速箱異響的常見類型和原因，以及相應(yīng)的解決辦法。1.變扭器異響：變扭器由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成，異響可能在D、2、L、R等檔位中出現(xiàn)。如果異響在起步時逐漸變小，到平穩(wěn)行駛時消失，應(yīng)檢查變扭器。2.油泵異響：油泵異響會隨著壓...
長安CS15在減速帶和顛簸路段出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.底盤橡膠老化：減速帶異響明顯，可能是底盤橡膠件老化所致。如果行駛一段時間后異響消失，一般不會影響行車安全。2.制動系統(tǒng)問題：過減速帶時，如果帶點剎車，異響消失，可能是制動片或制動盤上有空間隙。這種情況下，異響不影響剎車效果，但會...
寶駿730在行駛過程中，如果遇到顛簸路面或過減速帶時出現(xiàn)減震異響，可能是由以下幾個原因造成的：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形，或者是車輪軸承異響。針對這些問題，我們可以通過以下方法進行檢查和解決：1.觀察減震器是否漏油，可以在沒有下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套...
大眾新Polo在過減速帶時出現(xiàn)異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關(guān)系。如果車輛還在保修期內(nèi)，建議到4S店進行索賠更換。在日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤或原地打方向，停車時將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個月進行一次保養(yǎng)，包括更換機油、機油濾清器，...
當汽車在低速行駛時，如果遇到減速帶發(fā)出嗡嗡聲，很可能是變速箱出現(xiàn)了問題。這種響聲可能是由于齒輪齒面碰傷造成的，表現(xiàn)為不均勻、有節(jié)奏的響聲，且隨著油門的增大而加劇。此外，變速器齒輪噪音還可能源于制造時齒輪精度低，或在汽車修理時更換了新齒輪與原舊齒輪嚙合不好，這種情況下，車速越快噪聲越大，溫度高時潤滑油...
Polo過減速帶時出現(xiàn)唧唧異響，可能由避震器阻尼油滲漏、前羊角固定點間隙過大或轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化等原因?qū)е�。此外，壓力軸承損壞也可能引起異響。為解決問題，需檢查并更換相關(guān)部件，如減震器、羊角固定點、轉(zhuǎn)向膠套和球頭等。同時，定期保養(yǎng)車輛，避免方向盤打死，可預(yù)防類似問題發(fā)生。Polo過減速帶異響可能由多...
前輪過減速帶異響是什么原因造成的？可能是減震器、擺臂或車輪軸承出現(xiàn)問題。減速帶是用于降低車速的交通設(shè)施，通常安裝在路口、學(xué)校等需要減速的路段。在通過減速帶前，應(yīng)松開制動器，避免對懸架系統(tǒng)造成二次損傷。建議聯(lián)系4S店進行檢查和維護。汽車前輪過減速帶時出現(xiàn)異響，可能是由于減震器、擺臂或車輪軸承等部件出現(xiàn)...
變速箱在40碼時產(chǎn)生異響可能是軸承磨損所致。為解決此問題，需到汽車維修廠進行變速箱檢測。變速箱的主要作用是改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，實現(xiàn)汽車倒退行駛，中斷動力傳遞，便于發(fā)動機起動、變速和動力輸出。汽車上的變速器分為手動變速器和自動變速器，后者包括AT變速器、雙離合變速器和CVT變速器...
變速箱過40碼出現(xiàn)異響的原因主要有三點：一是軸承磨損，導(dǎo)致間隙變大，配合精度下降，產(chǎn)生異常聲音；二是變速元件磨損或更換時，選用的零件精度過低，如齒輪配合間隙過大；三是潤滑油不足或粘度過高，造成潤滑不良，加劇變速箱磨損。針對這些問題，應(yīng)及時檢查并更換損壞的軸承或零件，同時確保潤滑油充足且粘度適中，以延...
過減速帶時底盤異響可能由多種原因引起，包括平衡桿松動或減震器故障、向機橫拉桿頭間隙過大、半軸防塵套破裂漏油、底盤機構(gòu)部件損壞或松動以及平衡桿吊桿球頭老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系，其作用是承受發(fā)動機動力，保證汽車正常行駛。汽車底盤異響原因多樣，可能涉及平衡桿、減震...
