ME963 2015/04/07 09:29:47 發(fā)表在 14樓 各種品牌何其多秀才一定要息怒愛車如同自己妻不容旁人亂評價能生孩子能做飯即是吾愛伴終身謝謝，真沒生氣，算是有點(diǎn)瞎操心了，為那些個情商著急。買車開車的應(yīng)該都
應(yīng)該是油耗吧，市區(qū)開的話有點(diǎn)傷不起，估計(jì)百公里油耗要在10個以上，由于工作的關(guān)系我大部分時間跑高速，1.6手排油耗都在百公里7.6左右，確實(shí)有點(diǎn)偏高，不過如果保持100碼在高速上勻速行駛，油耗能控制在百公里6個油，這點(diǎn)還
新標(biāo)致408和307的發(fā)動機(jī)不是一樣的，區(qū)別如下： 1、新標(biāo)致408是V型發(fā)動機(jī)，就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形�！ �2、新標(biāo)致3
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級車標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動機(jī)啟停
說實(shí)話，此車并未通過任何碰撞試驗(yàn)，我最近也在考慮這個車，目前是我看中的幾款車?yán)锩嫘詢r比最高的。。。之前也去4S店試駕過了。。。就是唯一覺得很蛋疼的地方就是發(fā)動起啟停。。。一點(diǎn)讓我不覺得有什么高科技的地方。。。所有車友都建
小李飛刀，你好對于福克斯和408，雖然都注重操控和安全，但畢竟還是兩個方向的產(chǎn)品。408更加注重舒適，空間，用料也很充足。但是操控肯定不如�？怂�，而和福克斯最大的差異就是科技含量，也就是整車工藝、地盤結(jié)構(gòu)，還有很多電子輔
兩應(yīng)該差不多吧！我當(dāng)時問銷售。然后你就自己都看一下比較一下，他說雪鐵龍標(biāo)致其實(shí)是一家，我當(dāng)時買標(biāo)致408的時候送的行車記錄儀竟然是雪鐵龍的
新標(biāo)致408自動啟停系統(tǒng)，可以手動關(guān)閉。默認(rèn)是開啟的,只能手動關(guān)閉,但每次車輛啟動會重新開啟新一代標(biāo)致408外觀漂亮，線條優(yōu)美，符合法國車的定位，6AT的變數(shù)箱算是提升不少，比老款的4AT先進(jìn)多了，換檔更加積極，平順，也
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車，市場表現(xiàn)并不突出，主要因?yàn)榇嬖谄毡榈臒龣C(jī)油問題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機(jī)油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機(jī)油提高密封性，定期檢查和更...
舊款標(biāo)致408因質(zhì)量問題頻發(fā)，導(dǎo)致消費(fèi)者對新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環(huán)比下降32.51%，與競爭對手相比表現(xiàn)平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機(jī)油增多等，東風(fēng)標(biāo)致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
“車內(nèi)空氣好，開車久了也不難受”“以前老婆坐車聞到氣味容易暈車，買了東風(fēng)標(biāo)致新408后，再沒有出現(xiàn)過這種煩惱”“我注重車輛用料的健康環(huán)保，新408很好地達(dá)到了我的預(yù)期”。東風(fēng)標(biāo)致新408上市后，神龍公司武漢工廠質(zhì)量分析專業(yè)牽頭人葉林不斷收到來自客戶的良性反饋。這些對神龍車的肯定與支持，正是神龍以守護(hù)...
一款號稱是緊湊家轎市場的“卷王”的車型問世，它就是東風(fēng)標(biāo)致新408。而它的出現(xiàn)，也讓緊湊級家轎市場再度掀起血雨腥風(fēng)。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)+愛信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動力組合。相比老款車型，取消了三缸1.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.6T車型動力參數(shù)保持一致。其中...
標(biāo)致新408作為中期改款車型，以“新”字命名展現(xiàn)其誠實(shí)態(tài)度。設(shè)計(jì)動感時尚，內(nèi)飾精致如戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙。定位A+級轎車，車身尺寸大，軸距長，提供寬敞駕乘空間。搭載1.6T發(fā)動機(jī)與愛信6速變速箱，動力強(qiáng)勁。大師級底盤調(diào)校帶來法式駕駛樂趣。新408不僅滿足出行需求，更提升生活品質(zhì)。中國的A級車市場格局相對穩(wěn)定...
新標(biāo)致408以其全新獅標(biāo)和48項(xiàng)主流配置，展現(xiàn)了法式高品質(zhì)家轎的新面貌。外觀設(shè)計(jì)采用“獅魂美學(xué)”，顏值提升，內(nèi)飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持人機(jī)交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優(yōu)勢，乘坐空間寬敞。動力上，全系標(biāo)配1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配愛信6...
東風(fēng)標(biāo)致408的空調(diào)濾清器對于保持車內(nèi)空氣質(zhì)量至關(guān)重要。沒有濾清器，空氣中的顆粒物會直接影響行車安全。高質(zhì)量的空調(diào)濾清器不僅能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道不適，還能減少對過敏者的刺激，提升行車舒適度，同時保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。標(biāo)致408有兩種空調(diào)濾芯：無活性碳和含活性碳。含活性碳的濾芯除了具備基本功能外，還...
東風(fēng)標(biāo)致新408和朗逸在緊湊型家轎市場的競爭愈發(fā)激烈。新408以其全新的設(shè)計(jì)和獅標(biāo)，以及時尚動感的外觀和內(nèi)飾，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。車身長度4750mm，軸距2730mm，提供充裕的駕乘空間。搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6AT變速箱，配合法系底盤調(diào)校，帶來出色的駕控體驗(yàn)。相比之下，朗逸以其“國民家...
總結(jié)內(nèi)容：新標(biāo)致408作為首款采用新獅標(biāo)的車型，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面均有顯著提升，價格也相對降低。盡管1.6T動力組合未變，但新車養(yǎng)車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價降低帶來的保險費(fèi)用減少。然而，在保養(yǎng)和油費(fèi)方面，新標(biāo)致408與同級車型相比并不占優(yōu)勢。盡管如此，低價格搭配1.6...
8月21日，東風(fēng)標(biāo)致推出了新408，這款新法式高品質(zhì)大家轎以其良心品質(zhì)和48項(xiàng)主流配置全系標(biāo)配獲得了市場的認(rèn)可。新408的官方直售價為進(jìn)取版10.57萬元、追光版11.47萬元、逐夢版12.17萬元。自預(yù)售以來，24天內(nèi)訂單量已破萬，顯示出其受歡迎程度。新408搭載了1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動...
6月8日，東風(fēng)標(biāo)致新408在“做更好的我們”主題新車首秀中亮相，定位新法式高品質(zhì)大家轎。新408集獅魂美學(xué)、品質(zhì)大空間、動感駕趣于一身，是東風(fēng)標(biāo)致品牌煥新、加速“以客戶為中心”轉(zhuǎn)變的重大成果。新408采用標(biāo)致最新家族設(shè)計(jì)，以“獅魂美學(xué)”詮釋鋒銳設(shè)計(jì)，前臉星動點(diǎn)陣式格柵、獅眼LED大燈、獠牙LED日間...
東風(fēng)標(biāo)致新408自上市以來，以其卓越的性價比迅速贏得了市場的青睞。其售價區(qū)間為10.57萬元至12.17萬元，提供了進(jìn)取版、追光版和逐夢版三種配置。在緊湊級家庭轎車市場中，新408的空間表現(xiàn)尤為突出，腿部和頭部空間甚至超越了一些標(biāo)軸中級車。動力方面，全系標(biāo)配的1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供了...
卡羅拉的油耗表現(xiàn)較優(yōu)秀，質(zhì)量穩(wěn)定，配置實(shí)用，舒適性良好但存在一些細(xì)節(jié)問題，駕駛動力一般；而標(biāo)致408的平均油耗較高，質(zhì)量穩(wěn)定、配置較優(yōu)，舒適性較好，駕駛動力一般。綜合來看，卡羅拉和標(biāo)致408各有優(yōu)缺點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)個人需求和偏好做出選擇。平均油耗8.38L/100km卡羅拉百公里綜合實(shí)際油耗集中在7...
在汽車領(lǐng)域中，標(biāo)志408車型的空調(diào)故障是一個普遍存在的問題。許多車主反映他們的新標(biāo)志408空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的情況，甚至存在時冷時不冷的情況。制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、電路問題和節(jié)溫器故障都可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷或有時工作有時不工作的情況。為了解決這些問題，建議前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，及時處理空調(diào)...
6月8日晚，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布全新408轎車，作為中國市場首款采用全新獅子logo的車型，新車在造型和內(nèi)飾上融入了最新的家族設(shè)計(jì)元素。消費(fèi)者可通過官方平臺進(jìn)行在線預(yù)訂。新408繼承了標(biāo)致“獅魂美學(xué)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉和尾燈設(shè)計(jì)更新，車身尺寸與現(xiàn)款車型相同。內(nèi)飾方面，新408采用了I-Cockpit駕駛艙...
7月12日，東風(fēng)標(biāo)致新408正式量產(chǎn)下線，作為全新一代車型，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面升級，同時首次搭載了標(biāo)致全新獅標(biāo)。新車采用了標(biāo)致最新的“獅魂美學(xué)”家族設(shè)計(jì)語言，前臉無邊框前進(jìn)氣格柵搭配星動點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)獅眼LED頭燈組和獠牙狀LED日間行車燈，與508高度相似。車身尺寸為47...
發(fā)動機(jī)自動啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點(diǎn)火需要時間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
新款奧迪A6L和標(biāo)致新408領(lǐng)銜，全新紅旗H5和吉利星瑞只此青綠聯(lián)名版也加入戰(zhàn)局。這四款新車各具特色，能否打動你的心？新款奧迪A6L作為中大型豪華轎車市場的熱門車型，此次改款在外觀和內(nèi)飾上都有所升級。前進(jìn)氣格柵和輪圈造型更加精致，內(nèi)飾依舊保持三屏設(shè)計(jì)，科技感十足。動力上提供40TFSI/45TFSI...
東風(fēng)標(biāo)致新408以高顏值外觀和全面進(jìn)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)引領(lǐng)市場，新車標(biāo)與“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)相融合，彰顯現(xiàn)代感與動感。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙理念，注重駕駛者體驗(yàn)，科技感十足。新408的發(fā)布標(biāo)志著東風(fēng)標(biāo)致在中國市場“新獅戰(zhàn)略”的加速推進(jìn)，立足消費(fèi)者需求，追求高品質(zhì)，期待新408再掀市場熱潮。日前，東...
新408:法系車的駕駛質(zhì)感之選？你是否對奇葩的法系車設(shè)計(jì)感到啼笑皆非？但實(shí)際上，法系車也有著出色的底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感，讓人愛不釋手。東風(fēng)標(biāo)致新408就是兼顧了308的帥氣外觀設(shè)計(jì)、日常家庭使用和不錯的駕駛質(zhì)感。它采用了海外版308前臉設(shè)計(jì)，典雅而又不失凌厲。而內(nèi)飾方面，新408終于不再是槽點(diǎn)，科技感...
