怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過(guò)多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過(guò)多。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)力就那樣，我原來(lái)有個(gè)f0就是這樣，高速跑了150拉3人，下了高速就開(kāi)始噠噠響，停車怠速也響，歇半天兒好了，不過(guò)f0的3杠中缸容易敲缸，我是買(mǎi)了車之后就加了抗磨劑。貌似中缸敲缸廠家質(zhì)保內(nèi)給換，你也可以加個(gè)抗磨劑試試
你好！這個(gè)可能是你的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損導(dǎo)致的。建議你檢查發(fā)電機(jī)，水泵，助力泵，空調(diào)壓縮機(jī)的軸承是否損壞。希望能夠幫到你，汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。如有不明請(qǐng)登錄58車找我。
很簡(jiǎn)單，你開(kāi)暖風(fēng)就是說(shuō)你在用空調(diào)制熱，那么你就得用電，汽車上的電都是由電瓶提供！但廠家為了防止由于電瓶長(zhǎng)時(shí)間供電而導(dǎo)致電瓶沒(méi)電（沒(méi)點(diǎn)之后就無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車了）所以一般是怠速供電，因?yàn)榈∷俚臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，而發(fā)電機(jī)也在運(yùn)轉(zhuǎn)，
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
你的車發(fā)動(dòng)機(jī)下面是否裝有鐵質(zhì)護(hù)板。如果有則可能是鐵護(hù)板變形造成。如果沒(méi)有檢查一下排氣管護(hù)罩。
你好！很高興解答你的提問(wèn)！請(qǐng)你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！ 1，新帝豪EC7怠速時(shí)，在車內(nèi)能聽(tīng)到的除發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外，有噗噗的聲音是異常的，請(qǐng)聯(lián)系吉利4S店。 2，請(qǐng)開(kāi)車去當(dāng)?shù)丶?S店尋求幫助。
你好 你說(shuō)的是涼車怠速還是熱車怠速 涼車怠速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是正常的 建議到大型修理廠或4s店去檢查你的愛(ài)車 望采納 祝你用車愉快58車
暈 別這樣折騰車 從你上述的描述中初步斷定你的車你沒(méi)有太大的問(wèn)題的。 1 國(guó)產(chǎn)車的隔音效果相對(duì)會(huì)差些 2 由于現(xiàn)在室外氣溫比較冷 車輛啟動(dòng)時(shí)為了更快的達(dá)到最佳工況會(huì)加大噴油量 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在剛啟動(dòng)時(shí)也會(huì)有所升高。
溫度95左右吧。風(fēng)扇就會(huì)自己工作。這是正�，F(xiàn)象。不轉(zhuǎn)就會(huì)水溫高的。記得要�？礄C(jī)油。
核對(duì)銘牌信息是否與車輛一致，檢查車身漆面是否均勻無(wú)瑕疵，觀察車窗玻璃有無(wú)損傷，輪胎和輪轂是否完好無(wú)損，胎壓是否在建議范圍內(nèi)。同時(shí)，檢查底盤(pán)是否有液體泄漏和油漬，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)異響，內(nèi)飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全。新車提車后，車主可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所疑問(wèn)。通過(guò)細(xì)致檢查車輛...
汽車怠速時(shí)，不同車況及狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速存在差異。一般熱車狀態(tài)下，正常發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在550-800轉(zhuǎn)。冷車啟動(dòng)時(shí)，為了迅速升溫，怠速會(huì)稍高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。若在冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為1000轉(zhuǎn)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正常現(xiàn)象。怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗和排放都有較...
汽車噪音問(wèn)題一直是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種因素引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊老化、車輛設(shè)計(jì)、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動(dòng)時(shí)的噪音增大。對(duì)于新車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點(diǎn)火異常所致，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞和點(diǎn)火線圈。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，噪音問(wèn)題可能因易損件磨損而加劇，此時(shí)...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
車輛怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但行駛中恢復(fù)正常，可能是由于節(jié)氣門(mén)、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致此問(wèn)題，可以通過(guò)加油門(mén)緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動(dòng)，行駛中消失。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異�；驂毫鞲衅鲾�(shù)值錯(cuò)誤，都可能引...
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲可能源自高壓燃油噴射產(chǎn)生的振動(dòng)，尤其在怠速或低速時(shí)更為明顯。碳罐電磁閥在工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生這種聲音，但它是正常的，有助于減少排放和油耗。冷啟動(dòng)時(shí)，由于部件缺乏潤(rùn)滑，也可能出現(xiàn)噠噠聲，但通常隨著車輛運(yùn)行會(huì)逐漸消失。了解這些原因有助于正確判斷異響是否需要關(guān)注。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正�，F(xiàn)象。可能的問(wèn)題包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過(guò)濾器等，這會(huì)導(dǎo)致冷車怠速低和啟動(dòng)困難。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不良，原因可能是氣門(mén)間隙、火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油器問(wèn)題，表現(xiàn)為怠速抖動(dòng)和行駛無(wú)力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會(huì)導(dǎo)...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會(huì)注意到，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。這是因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度，減少磨損。同時(shí)，節(jié)氣門(mén)上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進(jìn)氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無(wú)法正常工作，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
新車啟動(dòng)后，無(wú)論是在冷車狀態(tài)下，怠速都會(huì)相對(duì)較高，伴隨著輕微的抖動(dòng)。這種現(xiàn)象是由電腦ECU自動(dòng)控制的，目的是為了快速升溫和減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約為90度，而三元催化器需要達(dá)到200-300度才能有效凈化尾氣。因此，水溫傳感器會(huì)向行車電腦發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的信號(hào)，行車電腦則會(huì)自動(dòng)增加噴油量，以加...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過(guò)低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會(huì)產(chǎn)生大量未燃烴。供油提前角過(guò)小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過(guò)少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結(jié)束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)...
日產(chǎn)陽(yáng)光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過(guò)多、信號(hào)錯(cuò)誤、線路故障、火花塞問(wèn)題、高壓線或...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正�，F(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在不踩油門(mén)時(shí)的穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速。通常，柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在500-800r/min，汽油機(jī)在700-1000r/min。冷車時(shí)怠速較高，約1300-1500轉(zhuǎn)，以快速升溫至工作溫度，減少磨損和排放。怠速異常可能由多種原因引起，如漏氣、堵塞或調(diào)整不當(dāng)?shù)�。怠速性能影響排放、油耗和舒適性，是衡量發(fā)動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問(wèn)題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車提車時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天聲音比夏天大是正常現(xiàn)象，原因在于冬天氣溫低導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性差，啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑效果不佳，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦聲音增大。此外，橡膠連接件的老化以及汽車皮帶過(guò)緊也可能是原因之一。使用耐低溫的機(jī)油、及時(shí)檢修老化的橡膠件以及調(diào)整過(guò)緊的皮帶可有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。需注意避免使用劣質(zhì)機(jī)油，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損...
冬天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大是正�，F(xiàn)象，特別是冷啟動(dòng)時(shí)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要迅速升溫至正常工作狀態(tài)，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度會(huì)變大，導(dǎo)致噪聲增大。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分在長(zhǎng)時(shí)間停車后潤(rùn)滑不足，也會(huì)增加啟動(dòng)時(shí)的噪音。預(yù)熱幾分鐘后，轉(zhuǎn)速和噪聲會(huì)恢復(fù)正常。若加速時(shí)聲音異常，可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機(jī)軸承損壞等問(wèn)題。這種現(xiàn)象非常正...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種因素導(dǎo)致。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)減弱避震效果，導(dǎo)致噪音增大。其次，車輛設(shè)計(jì)本身可能存在噪音問(wèn)題，可以通過(guò)加裝隔音棉緩解。排氣管漏氣和輪胎胎噪過(guò)大也是常見(jiàn)原因，可通過(guò)更換部件改善。冷啟動(dòng)時(shí)，車輛噪音可能暫時(shí)增大，但隨著溫度上升會(huì)減小。新車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大通常不正常，可能是火花塞...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有“噠噠噠噠”的聲音正常嗎？是什么原因引起的？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的“噠噠噠噠”的聲音一般是正�，F(xiàn)象，主要是氣門(mén)調(diào)節(jié)器和噴油器的工作聲音。但如果出現(xiàn)異常聲音，就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。需要注意的是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)不同于正常的聲音，需要使用聽(tīng)診器進(jìn)行仔細(xì)辨別，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件松動(dòng)造成...
君威車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時(shí)發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。高溫滅車后，三元催化器會(huì)因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正常現(xiàn)象。若著車或冷車熄火時(shí)仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題，建議前往修理店檢查。解答；是車子的三元和二氧化碳；NOx還...
