這是一款梅賽德斯-奔馳專為中國市場而造的跑車，它帶來了新的性能與舒適的高端定義。而這一僅供中國車主享受的極致產(chǎn)品，將采用限量生產(chǎn)的方式，來保證它未來主人坐享尊貴待遇――全部限量僅有388輛。 奔馳SLK轎跑車一直沿襲
在選汽車隔音棉是最好是找一些好的品牌來做，你可以先去跟改裝店家說明這個事，正常都會幫你改好的。
早年有傳言稱 走私的奔馳車都是掛在船舶的底部運來的 可想而知 梅賽德斯世界公認的高端汽車品牌 一個小小的隔音效果的處理對于他們來說簡直都是小兒科了 一般情況下怠速的時候根本聽不到聲音 建議最好去4兒子檢查一下
想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現(xiàn)在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：
艾特卡樂環(huán)保腳墊環(huán)保后備箱墊具有無毒、無味、防菌、防滑、減震、隔音、耐寒的特點，能在零下30℃的時候保持原來的柔軟度。該腳墊底部材料采用進口特殊合成樹脂，面料表面為高級丙綸、尼龍面料。非常不錯。
其實對于原車阻尼材料來講基本都是有問題，大品牌都有得問題，你覺得廉價的車會有嗎？建議你把瀝青阻尼片換成丁基橡膠，丁基橡膠屬于環(huán)保材料，不會對人體產(chǎn)生任何的影響，另外隔音升級，建議你選擇大白鯊隔音隔熱，相當不錯的。
這個價位的敞篷在隔音方面可能略顯疲軟，建議樓主可以考慮奔馳C級車型，奔馳車在隔音做工方面還是可以的，謝謝，望采納！
奔馳S級的懸掛真的很好，所以開起來很穩(wěn)是不奇怪的。 S級除了S600以外用的是空氣懸掛，可以根據(jù)不同的路面調(diào)節(jié)底盤的高低，還可以根據(jù)道路是平順還是顛簸來調(diào)節(jié)減震器的軟硬，當?shù)缆菲巾槙r車速很高時，可以自動把阻尼力調(diào)到最高
奔馳好，寶馬過200km車發(fā)飄，奔馳車穩(wěn)，故障率低
汽車腳墊是集防水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種 3M 經(jīng)典款高級汽車腳墊絲圈腳墊加厚寶馬奔馳奧迪大眾福特腳墊 58車>>
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風噪、發(fā)動機和共振。道路噪聲由風切入和底盤振動產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風噪隨車速增加而增大，發(fā)動機噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內(nèi)飾著稱，但車主對車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調(diào)校。針對車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
為了提升駕駛的舒適度，本田艾力紳車主決定對愛車進行全車隔音升級。具體操作包括：引擎蓋使用TOMCLUB隔音材料減少發(fā)動機噪音和熱量傳遞；U型水槽通過減震板密封減少風噪傳入；車門鈑金板和內(nèi)飾板采用減震板止震隔音處理以隔絕風噪和提高音質(zhì)；車廂底板和尾箱使用減震板和吸音棉雙層隔音，降低胎噪路噪；葉子板和輪...
車輛在使用過程中，發(fā)動機運行和車輪摩擦產(chǎn)生的噪音對一些車主來說難以忍受。解決這一問題的方法之一是在發(fā)動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，以減少噪音。雖然這種方法不能完全抑制震動，但能吸收大量噪音，效果顯著。車輛發(fā)動機噪音大的原因多樣，包括機油缺乏導致零部件摩擦、空濾等部件積碳堵塞、轉(zhuǎn)速與車速不匹配以及轉(zhuǎn)向...
比亞迪S7在裝演店做完隔音后無法啟動，故障碼P0087。技師排查發(fā)現(xiàn)油路或其相關(guān)電路問題，重點檢查低壓和高壓油路。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)汽油泵線束搭鐵線斷路，處理EK05插頭后故障排除。此次故障人為原因大，技師思路清晰，結(jié)合維修資料和經(jīng)驗快速定位問題。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7在裝演店做完隔音無法正常行駛。技師...
15萬左右上路可選日系車型如卡羅拉、雷凌、軒逸等隔音音響效果普通。若追求隔音和音響效果，可考慮美系凱迪拉克ATSL，配備BOSE音響和雙層隔音玻璃，或福特金牛座、雪鐵龍C6等車型。此外，國產(chǎn)車魏式VV7隔音降噪一流，配備國際知名品牌音響，也是不錯的選擇。20萬以下和15萬左右上路的日系車，隔音和音響...
經(jīng)過實測400多款車型，在時速60km/h時的噪音水平中，吉利星越、奧迪e-tron、寶馬X3等多款車型表現(xiàn)出色，其中沃爾沃S60新能源以39.9dB的實測噪音值奪得冠軍，成為隔音效果最佳的車型之一。這些車型不僅提供了靜謐的駕乘環(huán)境，也體現(xiàn)了汽車制造商在提升乘客舒適度方面的努力。我喜歡安靜。自從遠離...
在15萬以內(nèi)購車需求推薦分析中，哈弗F7x、博越Pro、VV5、菲斯、思域等車型備受推薦。這些車型不僅動力表現(xiàn)優(yōu)秀，隔音效果出色，材料堅實耐用，性價比高。哈弗F7x搭載2.0T雙離合動力，在同價位中加速表現(xiàn)出色；博越Pro動力充足，內(nèi)飾用料扎實；VV5配置高，隔音效果佳；菲斯動力強勁，但內(nèi)飾裝修略顯...
馬自達CX4以其高顏值著稱，但原廠音響效果卻不盡人意。為了提升駕駛體驗，我們對音響系統(tǒng)進行了小改，并加強了四門隔音。首先，我們拆開原廠門板，進行雙層隔音施工，有效抑制鈑金共振，降低噪音。接著，安裝麗音圈以提升音質(zhì)效果。原廠A柱下預留的高音頭位置是假的塑料殼，我們稍作改動，將其固定在合適的位置。后門的...
文章內(nèi)容：如果你對汽車的隔音效果有要求，那么在購買車輛時需要注意一些細節(jié)。根據(jù)我所了解的信息，以下幾款車型可以考慮：雪鐵龍C6、君越和邁騰。這些車型都擁有較好的隔音效果。首先，雪鐵龍C6配備了三層隔音玻璃和靜音輪胎，能夠有效降低來自發(fā)動機和底盤的噪音。此外，C6的底盤比較厚實，舒適性控制得不錯。其次...
本文介紹了拉薩鴻瑞上汽大眾途觀L的最新價格和一些優(yōu)缺點。雖然目前暫無優(yōu)惠，但該車在外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面都表現(xiàn)出色。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容要求。【百度58汽車拉薩優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)拉薩鴻瑞上汽大眾最新報價，途觀L目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受...
汽車隔音技術(shù)是提升駕乘體驗的關(guān)鍵。噪音問題可以通過系統(tǒng)化的隔音工程得到有效解決。例如，胎噪可能通過翼子板、底盤和后尾箱等多個途徑傳播，因此，單一部位的隔音處理往往效果有限。底盤特別容易傳導低頻噪聲，如車輪與地面摩擦的聲音。選擇合適的隔音材料至關(guān)重要，因為不同材料的降噪效果各異。全車隔音的成本取決于材...
噪音的來源多種多樣，包括輪胎與路面接觸產(chǎn)生的胎噪、發(fā)動機的轟鳴以及風噪等。在考慮更換輪胎之前，重要的是先確定哪些噪音是你最不能忍受的，比如通過比較車窗開啟和關(guān)閉時的噪音差異。如果發(fā)現(xiàn)噪音主要來自輪胎與路面的接觸，那么更換高質(zhì)量的靜音輪胎將是一個有效且直接的解決方案。全車隔音雖然也是一種選擇，但工程量...
廣州沈先生的別克gl8通過承美車居的專業(yè)改裝，不僅提升了車輛的美觀和功能性，更通過全車隔音升級有效解決了行駛中的噪音問題。承美車居憑借16年的改裝經(jīng)驗，為沈先生量身定制了一套商務車改裝方案，包括蒂芙尼藍色內(nèi)飾、航空座椅、沙發(fā)床、扶手冰箱等，同時選用舒爾諾夫SU200止振板等材料，覆蓋引擎蓋、門板、底...
日產(chǎn)天籟作為中型車市場的主力車型，其靜音水平直接影響市場競爭力。為了提升隔音性能，日產(chǎn)在產(chǎn)品規(guī)劃階段就參與了全新天籟的項目，對中國消費者和市場進行了調(diào)研，擬定了國產(chǎn)版全新天籟的性能指標。工程師將NVH性能目標分解為1769個零部件性能目標，通過優(yōu)化設計提高整車NVH性能。全新天籟采用聲源控制、噪聲傳...
承德弘冀行一汽豐田RAV4榮放是一款備受關(guān)注的SUV車型。它的外觀設計年輕時尚，內(nèi)飾簡約大方，給人留下了深刻的印象。同時，它還搭載了2.0LL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)十分出色。市場口碑良好，獲得了不少網(wǎng)友的好評。其中，有網(wǎng)友表示車子的方向盤比較小，握持感還不錯；儀表盤設置在了距離駕駛位比較遠的地方讀取信息...
在30萬元以內(nèi)的汽車市場中，隔音性能是衡量車輛品質(zhì)的重要標準。別克君越、福特金牛座和雪鐵龍C6都是隔音表現(xiàn)出色的車型。君越憑借前隔音玻璃和ANC主動降噪技術(shù)，提供了靜謐的駕駛體驗。金牛座則以其美系車的傳統(tǒng)，大氣舒適，隔音效果同樣出色。C6則采用了高級隔音玻璃和大量隔音材料，確保了車內(nèi)的安靜舒適。對于...
汽車是否需要做隔音取決于車輛性能、路況和使用條件。新車通常不需要全車隔音，因為不當改裝可能引起內(nèi)飾松曠、漏灰、釋放毒氣和部件損傷等問題。老車可根據(jù)經(jīng)濟和聲音情況決定是否進行隔音改裝，以提高乘坐舒適性。1、現(xiàn)在的汽車內(nèi)飾件，大部分都是卡接的，拆裝之后容易松曠；2、如果連接部位沒有安裝到原廠的標準，會導...
吉利星越L作為一款基于CMA架構(gòu)的轎跑SUV，其獨特的溜背式設計和運動屬性深受消費者喜愛。然而，汽車在行駛過程中產(chǎn)生的胎噪和共鳴聲，尤其是通過輪轂和后備箱傳入車廂內(nèi)部的噪音，嚴重影響了駕乘體驗。為了解決這一問題，改裝技師采用了俄羅斯阿德薩品牌的隔音材料，對輪轂和后備箱進行了專業(yè)的隔音處理。首先，針對...
