幾點吧。1.佛里昂過多，因為冬天冷了，根據(jù)熱漲冷縮的原理，而佛里昂本身就是壓縮比較高的物質(zhì)，所以顯得多了起來，實際上它的總量沒變，但體積變了。2.你的室外機是不是在陰面，也就是背陽那面，如果是的話，趕上陰潮天氣會有結(jié)霜的
缺少制冷液。
你好，檢查下空調(diào)濾芯是否堵塞了，覺得有幫助請采納下！
可以，但是汽車空調(diào)的制熱，一個靠的水箱的余熱，還有一個是加熱棒的輔熱都有，電動汽車空調(diào)的話只有加熱棒的輔熱了。
會，但不像樓上所說，制冷，發(fā)動機要帶動壓縮機，鼓風(fēng)機也要工作（發(fā)電量增大），制熱，只需鼓風(fēng)機工作，熱源是發(fā)動機的小水箱，鼓風(fēng)機將熱量吹進駕駛室，熱源是不消耗任何東西，當開空調(diào)時，不論制熱或制冷都能感覺到轉(zhuǎn)速表提高一點，制
依具體情況來分析。 開熱空調(diào)如用發(fā)動機的循環(huán)水循環(huán)提高車內(nèi)溫度，就不會額外耗油了，但如果仍是用壓縮機工作制暖的話，那也會多耗油的！把壓縮機關(guān)掉就不會耗油了�！ 】照{(diào)面板上有個“A/C”鍵，也是制熱的，如果用那個功能
這種情況首先要考慮的因素是系統(tǒng)內(nèi)含水量過多。建議把系統(tǒng)冷媒放掉，吹洗，然后重新加注冷媒。
1.是否按照要求調(diào)節(jié)運轉(zhuǎn)控制器，設(shè)定溫度是否合適？ 請設(shè)定合適的溫度，建議制冷時設(shè)定溫度：26-28攝氏度。 2.濾塵網(wǎng)是否很臟？ 請及時清洗過濾網(wǎng)，在15天左右清洗一次。 3.在進出風(fēng)口有障礙物？
汽車制熱是基本上借助汽車系統(tǒng)的散熱來完成的，也就是說吹暖風(fēng)，只是風(fēng)機運行。相對制冷省油多了。
制熱效果不好原因很多，和制冷劑多少有關(guān)系。 你說的啟動慢是指開機以后很久內(nèi)機才啟動嗎？ 制熱內(nèi)機是要幾分鐘以后才運行，這是防冷風(fēng)功能，這個時間的長短也是很多因素影響，也和制冷劑多少有關(guān)系
汽車空調(diào)制冷效果不理想可能是制冷劑不充足、冷凝器或水箱堆積雜物、空調(diào)濾清器堵塞或空壓縮機皮帶松動造成。解決辦法包括補充制冷劑、清洗冷凝器或水箱、清洗或更換空氣濾清器、以及擰緊或更換松動的壓縮機皮帶。汽車空調(diào)不涼多由制冷劑不足、散熱不良、濾清器堵塞或壓縮機皮帶問題引起，針對問題采取相應(yīng)措施即可解決。其...
夏天臨近，車主們開始關(guān)注汽車空調(diào)的使用狀況�？照{(diào)不制冷或效果不佳是常見問題�？赡艿脑虬ǎ�1.冷媒不足，通常2-3年需添加，泄漏則需檢查維修；2.空調(diào)濾芯堵塞，影響制冷效果和空氣質(zhì)量；3.冷凝器堵塞，影響散熱和油耗；4.空調(diào)管路中水分過多，影響制冷劑流通。若清洗后效果無改善，說明存在其他故障，需進...
在炎炎夏日，車載空調(diào)的制冷效果不佳會嚴重影響駕駛體驗。可能的原因包括制冷劑不足、管路堵塞、壓縮機故障、冷凝器或水箱積塵過多以及空調(diào)濾清器堵塞。面對間歇性制冷問題，車主可以采取以下措施：檢查并補充制冷劑、清理管路、清洗冷凝器和水箱、更換濾清器。同時，避免長時間怠速使用空調(diào)，以保護發(fā)動機并節(jié)約資源。定期...
汽車空調(diào)制冷效果不佳可能由多種原因造成。首先，管道堵塞會導(dǎo)致制冷劑流動受阻，影響制冷效果。其次，空調(diào)濾芯需要定期更換，以保持風(fēng)量和降溫效果。此外，長時間使用外循環(huán)會吸入高溫空氣，降低制冷效果�？諌簷C冷凝不足和壓縮機故障也會導(dǎo)致制冷效果差。最后，冷凝器散熱效果不好會影響制冷劑的液化，降低冷卻能力。解決...
凱越汽車空調(diào)制冷效果不佳，怎么解決？如何提高凱越汽車空調(diào)的制冷效果？作為一款知名的汽車品牌，凱越汽車的空調(diào)制冷效果不佳是車主們經(jīng)常遇到的問題。那么，我們應(yīng)該如何解決這個問題呢？造成凱越汽車空調(diào)制冷效果不佳的原因有很多。可能是由于空調(diào)制冷劑不足，導(dǎo)致制冷效果下降；也可能是空調(diào)系統(tǒng)存在漏氣問題，影響制冷...
飛度的怠速空調(diào)制冷效果不好可能是由引擎負荷過重、制冷循環(huán)不順暢、冷凝器散熱不良、空調(diào)系統(tǒng)漏氟或空調(diào)系統(tǒng)堵塞等原因造成的。為解決問題，可定期檢查、清洗系統(tǒng)、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速、修復(fù)漏氟，并咨詢專業(yè)技師獲取幫助。保持良好的空調(diào)系統(tǒng)維護至關(guān)重要。如果您是一位飛度車主，可能會遇到這樣的問題：飛度的怠速情況下空調(diào)...
汽車空調(diào)制冷效果不佳或間歇性不穩(wěn)定，通常由以下原因?qū)е拢?.制冷劑不足，需加注；2.空調(diào)管路堵塞，需專業(yè)清理；3.壓縮機故障，需檢查維修；4.冷凝器或水箱積塵，需清洗；5.空調(diào)濾清器堵塞，需清理或更換。面對這些問題，車主可采取相應(yīng)措施：-制冷劑不足時，可自行加注或前往4S店；-管路堵塞時，需到專業(yè)維...
空調(diào)不制冷的原因及解決方法：1、散熱器需要清洗�？照{(diào)制冷依賴換熱器進行室內(nèi)外熱量轉(zhuǎn)移，當換熱器積滿灰塵、蛛網(wǎng)等，散熱效果大打折扣，導(dǎo)致制冷效果差。定期清洗內(nèi)機和外機的換熱器，可有效提升制冷效果；2、室外溫度過高。室外機周圍環(huán)境對空調(diào)制冷有影響，遠離高溫、保持空氣流通，有助于熱量散發(fā)。若空調(diào)置于高溫環(huán)...
汽車空調(diào)制冷正常卻無法制熱，可能是由多種因素引起的。首先，制冷系統(tǒng)如果存在漏風(fēng)，會導(dǎo)致空調(diào)無法正常制熱。其次，熱交換器故障也會影響制熱功能，需要檢查并可能更換。寒冷天氣下，車輛剛啟動時空調(diào)可能暫時無法提供足夠的熱量，但隨著發(fā)動機水溫上升，制熱效果會逐漸恢復(fù)。鼓風(fēng)機故障會阻止熱風(fēng)進入車內(nèi)，需要維修。最...
汽車空調(diào)制冷劑壓力標準根據(jù)不同情況有所變化。在壓縮機正常運轉(zhuǎn)時，高壓直射，高壓可能略高，可達2.5~2.8mpa，但大部分不會超過3.1mp。汽車空調(diào)制冷劑壓力規(guī)范3354如何判斷是否添加制冷劑？大多數(shù)情況下，3-5年基本不需要給汽車加制冷劑，但有時制冷效果不好也要加制冷劑。模式一：空調(diào)正常打開一段...
汽車故障診斷中，溫度檢測是關(guān)鍵一環(huán)。案例顯示別克凱越空調(diào)制冷問題實為三元催化器過熱，由點火線圈連接不良引起。汽車電氣系統(tǒng)故障常伴隨溫度變化，紅外測溫儀能高效檢測電氣元件、線路接點溫度，快速定位如點火線圈、座椅加熱、后窗除霧熱線等故障，以及接觸不良、漏電等問題，提高診斷準確性。3．案例分析有1輛別克凱...
汽車空調(diào)在冬季制熱時，利用發(fā)動機冷卻水不耗油，可放心使用。夏季制冷時，固定排量空調(diào)壓縮機調(diào)高溫度節(jié)油效果不明顯；而中高端車的變排量壓縮機調(diào)高溫度能節(jié)油，但差值不大。不必為了省油刻意調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，影響駕乘舒適度。車輛設(shè)計和測試已考慮各種使用情況，正常使用和保養(yǎng)即可。最近霧霾天非常重，戳這里→有福利更新...
首先讓我們了解一下汽車空調(diào)制冷的原理和常見故障。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和膨脹閥。常見故障包括制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞、冷凝器過臟等。同時，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)使用發(fā)動機冷卻液進行熱交換，若冷卻液不足或冷卻風(fēng)扇異常會影響制熱效果。定期更換冷卻液至關(guān)重要，否則可能導(dǎo)致暖風(fēng)水箱堵塞，影響空調(diào)制熱...
冬季汽車空調(diào)制熱的原理是利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過防凍液循環(huán)散熱，將熱能傳遞到駕駛室內(nèi)。打開風(fēng)機后，熱流就會源源不斷地進入車內(nèi)。值得注意的是，如果發(fā)動機溫度還未上升就開啟暖風(fēng)，不僅效果不佳，還會使發(fā)動機升溫變慢，增加油耗。有時在行駛中即使沒有打開暖風(fēng)也會有熱風(fēng)吹入，這可能是因為內(nèi)外循環(huán)設(shè)置在外循環(huán)狀...
文章內(nèi)容：夏天，汽車空調(diào)是必不可少的。但是有時候我們會發(fā)現(xiàn)車子空調(diào)制冷效果不好，甚至不涼快。那么，該怎么辦呢？下面就來介紹幾種可能的原因和解決方法。首先，檢查冷凝器是否過臟。冷凝器的主要作用是散熱，如果過臟就會影響空調(diào)制冷能力。因此，當發(fā)現(xiàn)愛車空調(diào)不制冷時，可以先檢查一下冷凝器是否需要清理。方法很簡...
東風(fēng)起亞k3空調(diào)不制冷或制冷效果差，可能因操作不當或系統(tǒng)故障。操作問題包括未開A/C開關(guān)、出風(fēng)口關(guān)閉或風(fēng)向不對、炎熱天氣開外循環(huán)、車內(nèi)高溫時直接開空調(diào)等。系統(tǒng)故障涉及壓縮機運轉(zhuǎn)異常、遙控器或接收器不良、冷凝器散熱片被塵土覆蓋、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低等。需逐一排查，必要時維修或更換相關(guān)部件。東風(fēng)起亞k3空調(diào)...
汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，水溫過高時，會出現(xiàn)多種故障現(xiàn)象。例如，堵車或長時間怠速時，水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，尤其在氣溫過高開空調(diào)時故障明顯。此外，怠速不穩(wěn)、急加速無力、發(fā)動機異響，以及熱車熄火后不易啟動，熱車行駛時自動熄火也是常見問題。空調(diào)制冷效果在熱車時不明...
在車內(nèi)開空調(diào)時，要利用熱空氣上升、冷空氣下沉的原理。開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖風(fēng)時將出風(fēng)口向下。定期清洗空調(diào)濾芯，避免車內(nèi)產(chǎn)生異味和霉味。偶爾開最大風(fēng)量檔，可以清除風(fēng)道內(nèi)的浮塵。高溫時先用外循環(huán)放掉車內(nèi)熱氣，再開啟冷氣和內(nèi)循環(huán)。長時間開空調(diào)會增加冷凝器壓力，建議適時開窗通風(fēng)。如果空調(diào)制冷效果不佳，可...
熱膜式空氣流量計與熱線式空氣流量計結(jié)構(gòu)相似，但使用熱膜代替鉑絲，降低成本，提高使用壽命。熱膜式空氣流量計通過檢測進氣量或溫度，將信號轉(zhuǎn)換為電信號，用于ECU計算和調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速。高端汽車多采用熱線式和熱膜式空氣流量計，關(guān)鍵區(qū)別在于探頭類型。熱水箱問題可能導(dǎo)致暖風(fēng)能力下降、防凍液泄漏，影響發(fā)動機散熱。...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車空調(diào)制冷不制熱的原因和解決方法。首先，介紹了自動空氣加熱、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的兩種類型，分別是以發(fā)動機防凍液為熱源和以燃油為熱源。接著，詳細闡述了導(dǎo)致空調(diào)不制熱的三個原因：1.熱空氣儲存罐堵塞；2.冷卻系統(tǒng)缺少防凍液；3.清洗空調(diào)時吸入大量灰塵和污垢。最后，強調(diào)了汽車空調(diào)...
