4度以下就不行了?這個(gè)太那個(gè)了吧，我的長(zhǎng)城c30，昨天早上6點(diǎn)多出去，估計(jì)零下10度的樣子，發(fā)動(dòng)后大概1分多鐘，然后起步怠速行走大約1。5公里多后加速正常 要說(shuō)好辦法，那只有像候鳥(niǎo)一樣遷徙，找個(gè)暖和的地方，呵呵
最好的方法目前有兩個(gè)，一是停車(chē)有暖庫(kù)，二是冬季室外停放啟車(chē)必加溫。所謂的變速箱不升檔，實(shí)際上是CVT變速器的一種低溫保護(hù)措施。CVT變速器是目前的新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無(wú)齒輪變速器，因此，在AT和MT等所有變速器中，
騏達(dá)CVT就是這樣，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是保護(hù)，不好聽(tīng)就是缺陷，只能到水溫正常了他才升檔，或者用重啟大法 就是走一小會(huì)兒重啟
您好，很高興為您解答：應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無(wú)法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車(chē)輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新?lián)Q的油，也會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)
您好：對(duì)于日產(chǎn)天籟CVT變速器，在檢查故障時(shí)如果出現(xiàn)的是步進(jìn)電機(jī)的情況，則是不升檔的，無(wú)級(jí)變速器的速比控制是靠步進(jìn)電機(jī)來(lái)完成油壓工作的，是可以進(jìn)行維修的，對(duì)于2.5和2.0是可以進(jìn)行更換閥體的，而對(duì)于3.5的則根據(jù)工廠零
在天津用，沒(méi)事的。
您好 很高興為你解答 電腦板油路板有問(wèn)題還有什么問(wèn)題也可以向我反饋滿(mǎn)意請(qǐng)采納 謝謝
分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是變速箱油變質(zhì)后，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無(wú)法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。
cvt變數(shù)箱多數(shù)都在質(zhì)保內(nèi)沒(méi)問(wèn)題!但是過(guò)了質(zhì)保期可就問(wèn)題有可能來(lái)了。廠家宣傳的CVT變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。其實(shí)不然，有很多顧客還是有壞的，壞了可不是一兩千的事情了，而是好幾萬(wàn)的事情了，3-5萬(wàn)好像。所以有很多忽悠人的不能
水溫上到4格，滅車(chē)，再啟動(dòng)，可以正常升檔，這是傳說(shuō)中的對(duì)付“低溫保護(hù)”的“二次啟動(dòng)”方法，至于熱車(chē)行駛中發(fā)生保護(hù)還真沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
帕薩特，作為大眾汽車(chē)旗下的一款經(jīng)典中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其最新款車(chē)型于2025年初上市，繼續(xù)秉承了大眾汽車(chē)的精湛工藝和先進(jìn)技術(shù)，成為中型車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置版本對(duì)比帕薩特提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車(chē)型注重乘坐的舒適性和實(shí)用...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了偶發(fā)性不升檔的問(wèn)題，特別是在二檔升三檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速上不去。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括電液模塊、TCU控制器模塊或線束故障。維修時(shí)，首先用VDS掃描確認(rèn)程序版本和故障碼，然后通過(guò)路試發(fā)現(xiàn)松油門(mén)再踩油門(mén)可以恢復(fù)正常升檔。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障出現(xiàn)時(shí)剎車(chē)有踩下現(xiàn)象，因此懷疑剎車(chē)開(kāi)關(guān)...
內(nèi)容該案例講述了一輛奇瑞瑞虎5車(chē)型CVT變速器無(wú)法升檔的故障診斷與修復(fù)過(guò)程。通過(guò)與客戶(hù)和小呂技師的交流試車(chē)，確定了故障現(xiàn)象。診斷儀檢測(cè)出三個(gè)與壓力傳感器相關(guān)的故障碼。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)主動(dòng)帶輪壓力傳感器電阻值異常，進(jìn)一步檢查線路正常后，確定是傳感器內(nèi)部損壞。最終更換了傳感器，成功解決了問(wèn)題。整個(gè)過(guò)程體現(xiàn)...
一輛日產(chǎn)風(fēng)度A32轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法升入高速檔，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢測(cè)和排除，發(fā)現(xiàn)是由于變速器強(qiáng)制降檔引起的。經(jīng)過(guò)清洗噴油器、節(jié)氣門(mén)體、更換燃油濾清器等排查后，最終發(fā)現(xiàn)三元催化器前端有碎片堵塞引起的問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛高速行駛時(shí)無(wú)法正常升檔。將三元催化器通暢后，故障得以排除，車(chē)輛恢復(fù)正常。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，具...
博越定速巡航變速箱不升檔可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)、變速箱本身故障、車(chē)速傳感器故障。此外，定速巡航系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)可能與開(kāi)關(guān)損壞、制動(dòng)踏板傳感器或輪速傳感器故障、以及ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥信號(hào)有關(guān)。對(duì)于吉利博越的油箱蓋，它位于車(chē)輛左后側(cè)，需要在車(chē)輛解鎖狀態(tài)下才能打開(kāi)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一種叫做積碳的現(xiàn)象。積碳是由于燃燒室中的油膜在高溫和高壓下未完全燃燒而產(chǎn)生的。積碳一旦形成，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作產(chǎn)生一系列不良影響，例如：降低燃油的使用效率、增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損、影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出等。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速不升檔是指在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)了推薦的轉(zhuǎn)速范圍，...
【標(biāo)題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不升檔，你知道為什么嗎？【文章內(nèi)容】發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)是指車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，很多車(chē)主可能會(huì)注意到一個(gè)現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，不升檔。那么，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？下面，我們來(lái)一起探討一下。首先，我們需要了解，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的工作原理。在冷啟動(dòng)階段，...
發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫是車(chē)主們常遇到的問(wèn)題，尤其是在不升檔或怠速狀態(tài)下。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫的原因及解決方法。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大是導(dǎo)致嘯叫的常見(jiàn)原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛或爬坡時(shí)，負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生嘯叫。此時(shí)，應(yīng)檢查皮帶張緊度和磨損情況。其次，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫�？諝鉃V清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣或機(jī)械...
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮且車(chē)輛不升檔可能由積碳堆積、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、傳感器問(wèn)題、變速器故障或儀表盤(pán)燈光誤報(bào)導(dǎo)致。需檢查相關(guān)部件，必要時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員處理，確保行車(chē)安全。發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮什么原因你是否遇到了這樣的問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，但是車(chē)輛不升檔或者升檔困難？這種情況可能是由多種原因引起的。積碳是發(fā)動(dòng)...
大眾S檔6000轉(zhuǎn)換不升檔可能由變速箱故障引起。常見(jiàn)原因包括變速箱漏油，可能是底盤(pán)刮傷或內(nèi)部密封件老化導(dǎo)致；以及鎖止電磁閥損壞，可能導(dǎo)致掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和入擋沖擊大。如遇這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，避免變速箱損壞。變速箱漏油：刮到了底盤(pán)導(dǎo)致變速箱漏油，不過(guò)現(xiàn)在都有護(hù)板，很少因?yàn)檫@個(gè)造成漏油。另一種可...
奇駿加油門(mén)不升檔故障可能的原因包括汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、離合器打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，離合器打滑會(huì)使驅(qū)動(dòng)輪行駛無(wú)力，而發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致動(dòng)力性不足、燃油消耗增高，甚至損壞相關(guān)連接件。需要及時(shí)檢修和維護(hù)，以確保汽車(chē)正常行駛和發(fā)揮最佳性能。以下是關(guān)于不升檔...
變速箱不升檔可能由多種原因?qū)е�，如�?jié)氣門(mén)拉線或傳感器調(diào)整不當(dāng)、調(diào)速器故障、油路漏油、車(chē)速傳感器故障、2檔制動(dòng)器或高檔離合器故障、換檔閥卡滯或檔位開(kāi)關(guān)故障。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)定期進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)，包括檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換零件等，以保持車(chē)輛技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，延長(zhǎng)使用壽命。汽車(chē)保...
1.奇駿不升檔可能由調(diào)速器故障或擋位開(kāi)關(guān)故障引起。調(diào)速器故障包括轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、供油不均、噴油嘴問(wèn)題、標(biāo)定轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)等；擋位開(kāi)關(guān)故障則可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)、行車(chē)頓挫大或輸入異常換擋信號(hào)。2.奇駿不升檔問(wèn)題常見(jiàn)于調(diào)速器和擋位開(kāi)關(guān)的故障。調(diào)速器問(wèn)題涉及轉(zhuǎn)速、供油和噴油嘴；擋位開(kāi)關(guān)問(wèn)題則影響啟動(dòng)和換擋信號(hào)。需...
自動(dòng)擋車(chē)不升檔可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門(mén)拉線或位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，需檢查調(diào)整；2.車(chē)速傳感器故障，需檢查并更換；3.換擋閥卡滯或檔位開(kāi)關(guān)故障，需拆檢自動(dòng)變速器。同時(shí)，自動(dòng)擋變速箱需使用規(guī)定油品，及時(shí)更換油液，并嚴(yán)格控制加油量，避免離合器和制動(dòng)器燒蝕。自動(dòng)擋車(chē)不升檔的原因主要包括節(jié)氣門(mén)拉線或位置傳...
CVT變速箱冷車(chē)不升檔的原因主要有三個(gè)方面：閥體太臟、CVT結(jié)構(gòu)原因和日產(chǎn)CVT變速箱的低溫保護(hù)措施。閥體太臟會(huì)導(dǎo)致變速器油品質(zhì)下降，摩擦特性變差，增加摩擦磨損，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致加速無(wú)力。CVT變速箱雖然具有優(yōu)越的加減速性能，但實(shí)際搭載中往往采用保守邏輯保護(hù)變速箱，導(dǎo)致加速...
1.總結(jié)：哈弗變速箱不升檔常見(jiàn)原因是自動(dòng)變速箱故障，如打滑�？赡茉虬ㄗ兯傧溆团K污、內(nèi)部污垢和雜質(zhì)堵塞，以及高溫導(dǎo)致的打滑。解決時(shí)應(yīng)先檢查變速箱油質(zhì)量，并清除內(nèi)部頑固污垢，以防變速箱報(bào)廢。2.哈弗變速箱不升檔多因自動(dòng)變速箱故障，如打滑，或變速箱油臟污、雜質(zhì)導(dǎo)致堵塞，以及高溫引發(fā)的打滑。應(yīng)檢查油質(zhì)，...
自動(dòng)變速箱不升擋問(wèn)題，通常并非由內(nèi)部閥體損壞引起，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑等問(wèn)題。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，產(chǎn)生噪音，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)...
車(chē)輛在高速行駛時(shí)，如果轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去，遲遲不升檔，這通常是自動(dòng)擋變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。比如變速箱打滑，就會(huì)導(dǎo)致這種情況。此外，如果選用了不合適的擋位，或者手剎沒(méi)有放下，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去。別克英朗雙離合變速箱換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫沖擊，多數(shù)是由于內(nèi)部控制單元出現(xiàn)問(wèn)題。檢查控制單元內(nèi)部的閥體...
自動(dòng)擋4000轉(zhuǎn)不升檔可能是變速箱電腦主板或傳感器問(wèn)題。建議去店里檢查并調(diào)整電腦，或更換傳感器。新車(chē)正常轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，隨時(shí)間增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪疲勞，變速箱反應(yīng)可能變慢。未刷ECU情況下，轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在3500-4000轉(zhuǎn)。具體還需考慮車(chē)型、變速箱結(jié)構(gòu)和行駛速度。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
