你好！一般都是增加隔音棉的 如果我的回答你滿意 請設(shè)置最佳答案
這個問題一般沒治，是胎里帶來的，建議換胎或者跑慢點。 高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制
就是震動的頻率達到車身的自有頻率，共振時聲音較大，我的車在2800-3000轉(zhuǎn)會發(fā)出共振，說實話，這是真的挺吵的
檢查一下發(fā)動機膠墊
隔音棉可以在一定程度上減小車子共振，但治標(biāo)不治本，因為120公里每小時的共振是由發(fā)動機特定的轉(zhuǎn)速和輪胎特定的轉(zhuǎn)速發(fā)生共振造成的。
你好，共振在60到80就明現(xiàn)話，松油沒有，就換內(nèi)球籠二個。就好了，希望能幫助你，祝你用車愉快。58車
什么汽車都有一個共振點，不過是在不同的速度產(chǎn)生而已，比如有的汽車在八九十碼就會有共振現(xiàn)象，但速度再快一點又消失一切正常，而有的汽車側(cè)要跑到很高速才會有共振現(xiàn)象。如果產(chǎn)生嚴(yán)重影響安全駕駛的共振現(xiàn)象就要針對故障進行系統(tǒng)性的調(diào)
120吧，跑高速別太快，建議不要超過120，保持在100左右，油耗就很少了。。。。。
樣品高速旋轉(zhuǎn)是為了使樣品各個點位的原子核接受到的磁場強度都得到平均化、使得每一種化學(xué)環(huán)境相同的原子核所承受到的磁場強度都達到高度的一致，最終達到實現(xiàn)核磁共振時、出峰極其尖銳、峰的半高寬盡可能地窄，即極大地提高了譜儀譜圖的
LZ首先要分清是車噪還是風(fēng)噪?一般情況下高于140車噪是很大滴,所有A級車都這樣,但是明銳的風(fēng)噪的確很大,有人說是因為是后門掀背密封差造成滴,你可以加裝密封條之類滴改變風(fēng)噪 58車>>
你的1.4t運動版捷達在高速上抖動，可能是動不平衡或共振造成的。動不平衡可能是由于輪胎修補、鋼圈變形或前輪胎螺栓數(shù)量不一致導(dǎo)致的。傳動軸彎曲或平衡塊脫落也會引起傳動軸動不平衡。而共振現(xiàn)象通常發(fā)生在車速110-130公里之間，由于輪胎磨損不均勻，轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動中心軸不重合，引發(fā)局部震動。同時，汽車...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動持續(xù)，建議進行發(fā)動機清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會引起抖動和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時檢查油泵。發(fā)動機機腳墊老化同樣會導(dǎo)致抖動，但不影響動力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點火線圈和火花塞。車輛養(yǎng)護包...
越野車因其高重心和越野特性，在高速駕駛中的穩(wěn)定性和操控性相對較弱。50萬左右的越野車大多配備分時四驅(qū)，這在高速公路上并無明顯優(yōu)勢。相比之下，SUV或轎車因低重心和專為公路設(shè)計的底盤，更適合高速行駛。因此，若追求高速駕駛的舒適性和穩(wěn)定性，建議選擇同價位的SUV或轎車，而非越野車。感覺這個問題在邏輯上有...
屬于蔚來的收獲期已至，而這場由技術(shù)驅(qū)動的正向循環(huán)，才剛剛開始。9月20日，在2025蔚來日，聯(lián)通全國550城，9縱11橫高速換電網(wǎng)絡(luò)全面貫通。補能焦慮的消除，為純電大三排SUV的普及掃清了最大障礙。從樂道L90預(yù)售到全新ES8上市，蔚來正站在一個全新的起點。技術(shù)、產(chǎn)品、市場、資本四重共振，企業(yè)已邁入...
2025年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀(jì)念活動正式舉行。作為中國越野車的發(fā)明者，北京越野始終與國家發(fā)展同頻共振，曾7次榮膺閱兵車、檢閱車、禮炮牽引車等，并6次承擔(dān)神舟飛船護航任務(wù)，以及連續(xù)擔(dān)任珠峰國測保障車。此次北京越野不負(fù)國家重托，再度扛起重要使命：61輛BJ80整...
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當(dāng)汽車時速在80至90公里時，方向盤出現(xiàn)抖動，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導(dǎo)...
汽車低速行駛時出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機護板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動機墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動機工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進行檢查和維修，以確...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風(fēng)噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
30度的坡在日常行駛中極為罕見，因為其坡度約為60%，接近越野車的爬坡極限和建筑物樓梯的梯度。坡度是高度與水平距離的比值，通常用百分比表示。最大爬坡度30%意味著每前進100米，高度上升30米。一般轎車的最大爬坡度約為32%，四驅(qū)車型可能更高，但受車身尺寸限制，很少超過40%。城市道路坡度通常不超過...
高速行駛方向盤抖動，可能由輪胎平衡、氣壓異常、傳動部件磨損、四驅(qū)系統(tǒng)故障、鋼圈輪胎變形等輪胎相關(guān)因素引起；或發(fā)動機共振、節(jié)氣門積碳、點火缸壓異常等發(fā)動機問題；路面環(huán)境、底盤懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常、傳動部件故障亦或人為操作不當(dāng)亦有可能。具體原因需以實車檢測結(jié)果為準(zhǔn)。因車型設(shè)計結(jié)構(gòu)的不同，具體行駛路況環(huán)境的不...
兩萬公里對調(diào)輪胎，旨在提升轉(zhuǎn)向輪性能。若六萬公里時輪胎磨損不均，建議更換四條輪胎，確保行駛安全。若磨損均勻，則無需對調(diào)。嚴(yán)重偏磨時，應(yīng)至專業(yè)修理廠檢查原因。每次換胎后，務(wù)必進行動平衡檢查，避免高速行駛時方向盤抖動或駕駛室共振。泥濘路后清洗鋼圈，石子路后清理輪胎花紋，以延長輪胎壽命，確保行車安全。兩萬...
2.0自然吸氣的斯巴魯森林人在起步時動力稍顯不足，但速度提升后表現(xiàn)良好。作為一款四驅(qū)越野車，扭矩比百公里加速更為重要。在滿油狀態(tài)下，經(jīng)過一天的行駛，實際表顯油耗從10.3降至8.9，令人滿意。去程勻速80-90公里，回程90-100公里，包括市區(qū)和高速路段。加滿一缸油，前三格油耗為283公里，如果全...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)日產(chǎn)逍客銷量持續(xù)領(lǐng)先，主要得益于其年輕化的設(shè)計和相對經(jīng)濟的油耗。然而，逍客在車身質(zhì)量、燈光配置、空間表現(xiàn)和細(xì)節(jié)做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發(fā)動機和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動力表現(xiàn)不錯，駕駛體驗和舒適性較為優(yōu)秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
后備箱共振音過大，其實有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進一...
日產(chǎn)軒逸車主在陪朋友升級音響時，意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時，車門鈑金共鳴和風(fēng)噪問題顯著，而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜，無法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料，對四門進行隔音止震處理，強化鈑金，減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車門孔洞，降低共振噪...
路虎發(fā)現(xiàn)3以其專業(yè)越野車底盤和強勁的V6、V8發(fā)動機著稱，但保養(yǎng)成本不菲。據(jù)4S店售后部透露，更換機油機濾需2000元，每1萬公里一次，大保養(yǎng)每3萬公里一次。年保養(yǎng)費用約8320元。此外，還有不可預(yù)測的意外支出，如罰款、高速公路費等，約1500元。綜合燃油費、車險、養(yǎng)路費、車船稅、保養(yǎng)費和驗車費，一...
汽車在高速行駛時方向盤出現(xiàn)抖動，可能是輪胎問題，如變形或磨損不一致，需更換輪胎以確保安全。傳動軸松弛、脫落或變形也可能導(dǎo)致共振，引起方向盤抖動，建議檢查并更換。傳動系統(tǒng)零件松動或其他問題同樣可能引起抖動，應(yīng)進行詳細(xì)檢查以保障駕駛安全。很多車主會發(fā)現(xiàn)汽車在行駛一段時間之后，會出現(xiàn)行駛過程中方向盤抖動的...
華月運車，1000公里的安心選擇。路線費用因路線而異，成都至西藏昌都高于武漢至廣州，西藏?zé)o高速，成本高。車型不同，越野車比轎車體積大，費用多3-400�；具\費根據(jù)距離和地區(qū)因素定，含油費、過路費等。實地考察公司實力，避免低價陷阱，防止后續(xù)加收費用。華月運車，為您的愛車保駕護航。華月運車，1000公...
豐田蘭德酷路澤4000與4600在外觀、內(nèi)飾和動力上存在顯著差異。外觀上，4600采用鍍鉻進氣格柵和LED日間行車燈，更顯高檔。內(nèi)飾方面，4600在用料和做工上更勝一籌，且儀表盤數(shù)據(jù)分區(qū)顯示更細(xì)致。動力上，4000搭載4.0LV6發(fā)動機，而4600則配備4.6LV8發(fā)動機，動力更強勁，適合越野和高速...
豐田普拉多在高速路口與大型掛車相撞，車頭受損嚴(yán)重，但車主得以全身而退。事故現(xiàn)場顯示，普拉多的保險杠、中網(wǎng)等部件被撞毀，縱梁變形。網(wǎng)友稱贊普拉多安全性出色，是越野愛好者的首選車型。此次事故再次引發(fā)了人們對普拉多質(zhì)量的關(guān)注和討論。眾所周知，在當(dāng)前國內(nèi)競爭激烈的汽車市場中，豐田在國內(nèi)的表現(xiàn)絲毫沒有受到影響...
