打開機(jī)箱，把所有風(fēng)扇旁邊的很細(xì)的電源線拔掉就行了，不過風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的話，你的電腦很容易就報(bào)廢了。
關(guān)掉不行的！跡象溫度會過高死機(jī)藍(lán)屏的！還有可能損壞硬件！最好是換個風(fēng)扇！不能把風(fēng)扇關(guān)掉！30塊搞定了。叫維修電腦的上門修就行了！
你的風(fēng)扇軸里邊油泥太多了，或者風(fēng)扇線圈松動，導(dǎo)致噪音增加。對于線圈松動需要用502固定加固線圈。 普通的清理灰塵只能清理散熱片的灰塵，對于風(fēng)扇軸里的油泥必須拆開風(fēng)扇用純酒精清洗，然后再加油。 筆記本散熱最關(guān)鍵就是內(nèi)部
筆記本風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是自動控制的，當(dāng)你的電腦要處理很多任務(wù)時(shí)產(chǎn)熱增多，風(fēng)扇就轉(zhuǎn)的快些把熱量散出去，當(dāng)沒有任務(wù)處理時(shí)，產(chǎn)熱少風(fēng)扇就轉(zhuǎn)的慢些，甚至不轉(zhuǎn)。要想不讓他轉(zhuǎn)對電腦不好，不過你可以試試SpeedFan看看。
自己進(jìn)入BIOS設(shè)置 找到關(guān)于CPU FAN字樣的 選擇disable吧
給你個正確的答案吧 現(xiàn)在的主板都有智能溫控系統(tǒng) 有的主板是通過軟件來實(shí)現(xiàn)的，有的是通過智能芯片實(shí)現(xiàn)的 前者你可以卸載溫控程序 ，后者你可以把風(fēng)扇插頭 通過一根轉(zhuǎn)接線和電源接頭連起來 這樣風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速就不受主板控制了 。你可
電腦在BIOS里關(guān)掉風(fēng)扇報(bào)警方法： 1、打開或重新啟動計(jì)算機(jī)； 2、看到電腦品牌圖標(biāo)時(shí)，立即按“F2”鍵進(jìn)入“系統(tǒng)設(shè)置（BIOS）”； 3、然后選“advanced”項(xiàng)，再選“pc health status”
電腦風(fēng)扇是為了電腦散熱的，如果不轉(zhuǎn)了那電腦會處于危險(xiǎn)狀態(tài)，強(qiáng)烈建議你去將他修理下，這也不是那里開哪里管的問題，是電腦自動運(yùn)行的。
有的主板BIOS可以調(diào)節(jié) 但是最好別關(guān) 你可以去清理一下風(fēng)扇的灰塵 聲音就小了 如果更高了設(shè)置 溫度高了啟動 風(fēng)扇會轉(zhuǎn)一下停一下 聽起來更難受
筆記本的風(fēng)扇是不可以認(rèn)為關(guān)閉的筆記本風(fēng)扇是有CPU的溫度決定的，溫控的，溫度升高，轉(zhuǎn)速增大，溫度低，轉(zhuǎn)速慢，筆記本的風(fēng)扇從開機(jī)就是一直轉(zhuǎn)動的，只是溫度低的時(shí)候，很慢 ，一般聽不到，沒有你說的這種情況希望能幫到你
PWM調(diào)速通過控制信號高低電平占比調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，靈活且節(jié)能，適用于多種風(fēng)扇；而DC調(diào)速直接改變電壓調(diào)速，需可控直流電壓輸出，易導(dǎo)致故障和能耗大。PWM調(diào)速在待機(jī)時(shí)不會完全停轉(zhuǎn)以保護(hù)CPU，電壓調(diào)速則可能導(dǎo)致風(fēng)扇異常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，PWM調(diào)速更受推薦，但具體效果還需看固件和驅(qū)動程序的設(shè)計(jì)。剛好我現(xiàn)在的工作...
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車遇到一系列問題，如儀表亂報(bào)、冷卻風(fēng)扇持續(xù)工作、空調(diào)關(guān)不掉等問題。本文深入剖析了問題背后的可能原因及檢修過程。針對問題，分析認(rèn)為原因可能是網(wǎng)絡(luò)故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據(jù)CAN線及診斷信息逐步排除了問題所在，最終發(fā)現(xiàn)是PM2.5模塊故障導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)短路。檢修總結(jié)...
散熱風(fēng)扇在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并不一定意味著車輛出現(xiàn)了故障。通常情況下，散熱風(fēng)扇會根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)，如果停車后發(fā)動機(jī)水溫仍然較高，風(fēng)扇會繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間以幫助散熱，直至溫度降低后自動停止，這個過程通常不會超過3分鐘。然而，如果風(fēng)扇在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，這可能是一個故障信號，可能會導(dǎo)...
一輛行駛里程約4.4萬公里的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸出現(xiàn)了空調(diào)風(fēng)扇無法停止運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。故障表現(xiàn)為：開啟空調(diào)后風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉空調(diào)后風(fēng)扇依然不停止；在不使用空調(diào)的情況下，水溫達(dá)到95度時(shí)，風(fēng)扇也會高速運(yùn)轉(zhuǎn)且無法停止，除非重新啟動車輛。經(jīng)過診斷，沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。ECM控制冷卻風(fēng)扇的依據(jù)包括車輛速度、發(fā)動機(jī)冷卻溫度...
盡管點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉已超過30分鐘，吸氣風(fēng)扇仍無明顯原因地啟動。行駛中，吸氣風(fēng)扇進(jìn)入應(yīng)急運(yùn)行模式-蓄電池放電蓄電池原因:點(diǎn)火開關(guān)“關(guān)閉”時(shí)，電動吸氣風(fēng)扇可能因潮氣滲入而無明顯原因地啟動。在菜單“空載電流性能”中，讀取5項(xiàng)已存儲的數(shù)據(jù)記錄。如果至少在其中一個數(shù)據(jù)記錄中找到一項(xiàng)空載電流>10A的條目，...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇是維持發(fā)動機(jī)正常溫度的關(guān)鍵部件。風(fēng)扇關(guān)不上的原因可能包括發(fā)動機(jī)溫度過高、溫度傳感器故障及電路問題。需仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)溫度、溫度傳感器的工作狀態(tài)以及電路連接。發(fā)動機(jī)冷卻油即冷卻液，是特殊液體，由水和防凍劑混合而成，需選擇具有良好散熱、抗腐蝕和穩(wěn)定化學(xué)性質(zhì)的冷卻液。選擇...
遠(yuǎn)景x6的保養(yǎng)燈亮起時(shí)，表示車輛已達(dá)到保養(yǎng)里程。要關(guān)閉保養(yǎng)提示，可以按下長方向盤右側(cè)的靜音按鈕，顯示短按模式，激活菜單，按模式進(jìn)入，然后操作。汽車維修是預(yù)防性工作，包括檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換零部件。每次保養(yǎng)都要換油，但具體的更換周期和消耗量要根據(jù)車型的相關(guān)信息來判斷。防凍液最好一年四季都...
P2518故障碼指的是空調(diào)制冷劑壓力傳感器B電路高，這個故障碼適用于所有汽車制造商。空調(diào)制冷劑壓力傳感器負(fù)責(zé)將制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號，供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失，如音響鎖止。P2519故障...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風(fēng)，電腦檢測無故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
奧迪Q5L熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是正�，F(xiàn)象。因?yàn)轱L(fēng)扇的主要功能是散熱，即使車輛熄火，冷卻液溫度仍高，行車電腦會根據(jù)溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間，以保護(hù)發(fā)動機(jī)。汽車風(fēng)扇通常安裝在水箱后方，通過拉風(fēng)或吹風(fēng)的方式散熱。風(fēng)扇的啟動和停止，會根據(jù)水溫自動進(jìn)行，高速行駛時(shí)，空氣壓差足以維持水溫，風(fēng)扇可能不工作...
遇到P3000故障碼時(shí)，先別急著換電池。P3000故障代碼指的是電池控制系統(tǒng)問題，通常與高壓系統(tǒng)故障相關(guān)。在用Techstream掃描普銳斯時(shí)，我遇到了P3000-123，提示電池ECU信號異常。本以為換塊好電池就能解決問題，但代碼卻指向了電池或電腦。進(jìn)一步檢查后，我發(fā)現(xiàn)了P0A85混合動力電池冷卻...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風(fēng)扇信號高/低問題。這個故障碼與氧傳感器的作用緊密相關(guān)，氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化發(fā)動機(jī)的空燃比。在OBD故障碼中，氧傳感器被分為第1排和第2排，其中第1個傳感器位于催化箱之前，第2個位于催化箱之后。排除汽車故障后，清除故障...
時(shí)間：2017-07-18編輯：58汽車P1482故障碼，適用于沃爾沃車型，意味著發(fā)動機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī)信號低便會啟動冷卻液風(fēng)扇，以幫助降溫。當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來清除故...
時(shí)間：2017-08-01編輯：58汽車P1479故障碼，適用于馬自達(dá)車型，表示冷卻風(fēng)扇電路故障故障等。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行清除故障代碼時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進(jìn)行，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，很可能會造成下面這兩...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)�？照{(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風(fēng)扇會繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長時(shí)間旋...
P0608故障碼指的是控制模塊車速傳感器，作為控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器換檔，液力變矩器器鎖止，發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉，以及巡航定速等其它功能的參考依據(jù)。你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式...
P0480故障碼指的是風(fēng)扇1控制電路問題。當(dāng)ECU檢測到低速風(fēng)扇控制電路在接地時(shí)電流異常，或未接地時(shí)無電壓，就會觸發(fā)此代碼。處理時(shí)，應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意斷開電池負(fù)極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和避免重復(fù)故障至關(guān)重要。P0480故...
P0485故障碼指的是汽車中的風(fēng)扇電源/接地電路問題。處理這個故障碼時(shí)，要遵循車輛制造商的指導(dǎo)來清除代碼，避免直接拆電池負(fù)極。這樣做可能會導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，影響汽車性能，或使音響鎖止等功能失效，需要復(fù)雜的解密程序來恢復(fù)。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和功能至關(guān)重要。P0485故障碼指...
P0526故障碼指的是風(fēng)扇速度傳感器電路問題，這可能涉及到傳感器本身、電路、接頭或ECU。解決這個問題，首先要確定故障源頭，可能是傳感器損壞或電路問題。清除故障碼時(shí)，必須按照車輛手冊指導(dǎo)，避免隨意斷開電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶，影響性能，或造成如音響鎖止等其他功能失效。正確的做法是使用...
