先從簡(jiǎn)單的來(lái)，首先看看你機(jī)油是不是加多了，然后檢查進(jìn)氣和排氣，最后檢查正時(shí)。
你好，氧傳感器只是一方面，你說(shuō)的這種情況有很多原因?qū)е碌模?油泵壓力不足，2火花塞間隙大和積炭過(guò)多，點(diǎn)火線圈工作不好，3噴油嘴堵塞，4進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，5三元催化器堵塞，都會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力，建議到修理廠做針對(duì)性維修
是柴油機(jī)還是汽油機(jī)啊，一機(jī)一個(gè)講法，柴油機(jī)；如果機(jī)器沒(méi)有問(wèn)題，就是噴油泵與噴油器了及相關(guān)問(wèn)題。汽油機(jī)；是油電路的相關(guān)問(wèn)題， 直接找專(zhuān)業(yè)師傅修理就是了。
都是那樣的，不可能一加油門(mén)轉(zhuǎn)數(shù)馬上就提高一大塊，是勻速的上升的
(1)燃油供給系原因:主要是化油器浮子油面太低、化油器加速泵有故障、油路堵塞、化油器主量孔堵塞、阻風(fēng)門(mén)未開(kāi)啟或未完全開(kāi)啟等。(2)點(diǎn)火系的原因:主要有點(diǎn)火正時(shí)不正確、火花塞間隙過(guò)大或臟污、點(diǎn)火線圈有故障(使高速缺火)等。
動(dòng)力不足： 1、檢查柴油供油油路是否暢通，必要是更換柴油濾、油水分離器等相關(guān)件。 2、檢查油門(mén)拉線是否能完全打開(kāi)噴油泵供油手柄。 3、檢查供油正時(shí)提前角（14-15度），必要時(shí)調(diào)整。 4、適當(dāng)調(diào)整加大噴油泵供油量
您好 這是燒離合器片的現(xiàn)象！ 請(qǐng)?jiān)谛旭傊凶⒁廛?chē)輛有無(wú)丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，也就是加油門(mén)轉(zhuǎn)速上升，但是車(chē)速不會(huì)上升或者升的很慢，如果有這種情況的話，請(qǐng)立即更換離合器片跟壓盤(pán)，如果沒(méi)有這種現(xiàn)象，正常使用就可以！ 希望能幫到您，祝您
壓爪沒(méi)壞的話，換離合片就行，
應(yīng)該是冷車(chē)的時(shí)候怠速不穩(wěn)造成的，問(wèn)題不大，等車(chē)熱了就好了
你看錯(cuò)了，7000多是CPU風(fēng)扇，魯大師還檢測(cè)不到顯卡風(fēng)扇，顯卡50度是正常的，如果感覺(jué)不舒服 請(qǐng)清理顯卡灰塵 和 更換硅脂，如果是好顯卡是智能控速的，
大眾寶來(lái)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車(chē)啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過(guò)程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長(zhǎng)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車(chē)速未跟隨，多因發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動(dòng)擋深踩油門(mén)時(shí)，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)儲(chǔ)壓需時(shí)，AT變速箱液力變矩器緩沖致動(dòng)力延遲，CVT變速箱限制動(dòng)力輸出避免打滑，均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)差。自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)...
當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速不降反升，或者下降緩慢，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速傳感器或氧傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。噴油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響轉(zhuǎn)速回落。轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題則可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無(wú)法及時(shí)顯示。清理節(jié)氣門(mén)積碳和檢查開(kāi)合機(jī)構(gòu)，或讀取故障碼，有助于快速定位問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起，包括怠速控制閥...
車(chē)子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動(dòng)變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問(wèn)題，可能指向自動(dòng)變速箱的打滑問(wèn)題，需進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試。對(duì)于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時(shí)，座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...
空氣濾芯是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的守門(mén)人，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒(méi)有雜質(zhì)。空氣濾芯臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動(dòng)力響應(yīng)更快。因此，在汽車(chē)保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的�？諝鉃V清器的透氣性對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力影響很大，必須保持暢通。汽車(chē)做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強(qiáng)...
踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速無(wú)法提升，可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器需檢查離合器和變速器，自動(dòng)變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問(wèn)題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進(jìn)行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時(shí)拆卸修理變速器。最近有車(chē)主咨詢(xún)我們。"我明明把油門(mén)放在我車(chē)上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來(lái)看看高...
自動(dòng)擋車(chē)踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速上升快但車(chē)速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應(yīng)遲滯或駕駛習(xí)慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時(shí)傳動(dòng)效率低，影響加速；變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致動(dòng)力延遲；而柔和駕駛習(xí)慣則可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速提升不足。這些均屬正�，F(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車(chē)主遇到這樣的問(wèn)題：開(kāi)著自動(dòng)擋車(chē)，踩油門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)...
汽車(chē)在松開(kāi)油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的下降速度，主要取決于車(chē)輛的控制策略和駕駛模式。在經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛會(huì)迅速進(jìn)入FuelCut狀態(tài)，變速箱升到最高擋位，減少燃油消耗，但加速響應(yīng)會(huì)稍慢。而在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持一段時(shí)間，以提供更快的加速響應(yīng)，盡管這樣會(huì)更耗油。高端車(chē)型如奔馳P248V輕混系統(tǒng)，還會(huì)考慮電...
這種情況可能是由于機(jī)油流動(dòng)性差導(dǎo)致的。建議更換機(jī)油以改善狀況。冷啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降較慢是正常現(xiàn)象。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的高速是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有意控制的，目的是讓水溫、油溫和三元催化轉(zhuǎn)化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的磨損，提高燃燒效率和排放。所有汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)都會(huì)高怠速起步，溫度越低...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢是汽車(chē)常見(jiàn)的故障。可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進(jìn)行修復(fù)。1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查和更換點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題：檢查燃油泵、燃油過(guò)濾器和燃油管路。3.空...
車(chē)輛使用一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)松開(kāi)油門(mén)后轉(zhuǎn)速回落慢的問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門(mén)的清潔狀況是關(guān)鍵，臟污的節(jié)氣門(mén)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速回落緩慢。對(duì)此，可以通過(guò)拆卸并使用化清劑清洗節(jié)氣門(mén)來(lái)解決。其次，油門(mén)踏板的回位問(wèn)題也不容忽視，若踏板回位不正常，同樣會(huì)影響轉(zhuǎn)速回落。這時(shí)，需要檢查并更換或維修油門(mén)踏板回位裝置。...
水溫上升慢可能由多種原因?qū)е�，包括氣溫低、冷卻系統(tǒng)故障等。在冬天，由于氣溫較低，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，冷卻液溫度也會(huì)降低，導(dǎo)致水溫上升較慢，這是正常現(xiàn)象。但如果水溫上升過(guò)慢，可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。冷卻系統(tǒng)故障主要包括水溫傳感器、節(jié)溫器和散熱風(fēng)扇故障。水溫傳感器直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，如果傳感器故障...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門(mén)控制系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、油門(mén)踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能對(duì)駕駛安全造成威脅。首先，油門(mén)控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計(jì)作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
1.6L排量車(chē)輛從速度120時(shí)轉(zhuǎn)速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個(gè)人需求與駕駛環(huán)境考量。看你這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車(chē)，如果以前120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3100，現(xiàn)在轉(zhuǎn)...
冬天汽車(chē)水溫上升慢主要由節(jié)溫器故障、水溫傳感器故障和冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致。節(jié)溫器異�？赡軐�(dǎo)致冷卻液持續(xù)大循環(huán)，水溫上升緩慢，需檢查并更換。水溫傳感器故障會(huì)使ECU接收錯(cuò)誤信號(hào)，影響水溫表準(zhǔn)確性，同樣需檢查并更換。冷卻系統(tǒng)問(wèn)題如冷卻液泄露或水泵不工作也會(huì)影響水溫，需檢查維修。在冬天的時(shí)候，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放之...
汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)，若轉(zhuǎn)速上升而速度無(wú)法提升，這通常與汽車(chē)的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)變速器，可能涉及離合器或變速器的問(wèn)題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對(duì)于自動(dòng)變速器，問(wèn)題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車(chē)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺(jué)。如果轉(zhuǎn)速無(wú)法上升，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中失去動(dòng)力，給駕駛者帶來(lái)安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
當(dāng)松開(kāi)油門(mén)后，車(chē)輛的轉(zhuǎn)速應(yīng)該隨之下降。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松油門(mén)后轉(zhuǎn)速不回落，甚至怠速急升的情況。這可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)故障：噴油器停油不及時(shí)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速回落慢。解決方法是檢查噴油系統(tǒng)并更換有問(wèn)題的部件。2.轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題：轉(zhuǎn)速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無(wú)法及時(shí)反映在儀表盤(pán)...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速回落慢，水溫達(dá)到工作溫度仍不回落，這其實(shí)是正�，F(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為了給催化器加熱，會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)速高然后降低到怠速的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程與發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)無(wú)關(guān)，而是催化器的工作原理。不同品牌的汽車(chē)，給催化器暖機(jī)的邏輯可能略有不同，但一般從零下10度到60度，都會(huì)有這個(gè)過(guò)程。至于轉(zhuǎn)速回...
汽車(chē)加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的動(dòng)力傳遞中介，若摩擦片打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，若油面異�；蛴唾|(zhì)不佳，需調(diào)整或拆修變速器。手動(dòng)變速器若離合器無(wú)問(wèn)題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉(zhuǎn)速高但提不起車(chē)速的具體原因：常見(jiàn)的主要原因是離...
