產(chǎn)地是中國,品牌是格特拉克,生產(chǎn)廠家是格特拉克在中國的生產(chǎn)廠
非要說哪個國家,生產(chǎn)國是中國。 但是配件都是全球知名公司的,比如博世啥的。 觀致的發(fā)動機其實很不錯,質(zhì)量可靠、動力優(yōu)秀、平順性好。 目前上市快兩年了,論壇里從來沒有見過抱怨發(fā)動機的。 你可以去論壇搜索搜索,對于這個發(fā)動機
觀致3的發(fā)動機是中國產(chǎn)的,由觀致調(diào)教,奇瑞代工生產(chǎn)。性能在同級別(1.6L)和同技術(shù)水平(渦輪增壓,沒有缸內(nèi)直噴)水平里,在國內(nèi)屬于最好的一批。油耗、平順性都不錯,可靠性也很好
格特拉克六速干式雙離合變速器(6DCT250) 型號 DPS6,格特拉克(江西)傳動系統(tǒng)有限公司是德國格特拉克(GETRAG)集團與江鈴汽車集團(JMCG)強強聯(lián)合,共同打造全球最優(yōu)秀的傳動技術(shù)產(chǎn)品與服務提供商,于200
觀致自動檔車型采用了6速干式雙離合變速器,所用配件和大眾的7速雙離合是一個廠家的,新車剛剛上市,可靠性還不好說干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性(濕式離合器相比干式在換檔滑摩時要消耗更多能量),因此干式系統(tǒng)很大程度地
從目前曝出的配置來看,觀致3有兩款發(fā)動機和兩款變速箱,分別是1.6自然吸氣和1.6T渦輪增壓,六速手動變速器和6速雙離合變速器。以1.6的排量,無論是自然吸氣,還是增壓,日常行車都是完全沒有問題的,至于樓主說的動力“夠不
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 這個可以搜索
觀致汽車成立于2007年12月,是一家由奇瑞汽車有限公司(中國最大的獨立汽車制造商)與以色列集團(全球工業(yè)控股的領(lǐng)軍公司之一)共同出資組建的合資公司。 觀致首款緊湊型三廂轎車的長度接近4700mm,車寬達到180
從技術(shù)淵源來看,應該是來自于奧地利AVL。但目前產(chǎn)權(quán)屬于中國了。 目前看,這款發(fā)動機可靠性和性能都是不錯的.求采納
觀致汽車成立于2007年12月,是一家由奇瑞汽車有限公司(中國最大的獨立汽車制造商)與以色列集團(全球工業(yè)控股的領(lǐng)軍公司之一)共同出資組建的合資公司。 觀致首款緊湊型三廂轎車的長度接近4700mm,車寬達到1800mm左
星瑞變速箱主要由吉利和沃爾沃聯(lián)合自主研發(fā),其品牌為MSC5S,由安徽星瑞齒輪傳動有限公司生產(chǎn)。該公司始建于1966年,后經(jīng)過資產(chǎn)重組,在2008年由安徽江淮汽車集團公司和安徽江淮汽車股份有限公司共同出資成立。此外,部分星瑞車型也可能搭載愛信品牌的變速箱,愛信作為日本知名品牌,其變速箱換擋平順、可靠耐...
捷途X70plus配備了三款不同品牌的變速箱,包括萬里揚的6MT手動變速箱、格特拉克,奇瑞捷途等熱門車型都搭載了這款變速器。綜合以上捷途X70plus搭載的不同變速箱,以及變速箱品牌廠家的說明,捷途X70plus搭載的6MT手動變速箱品牌為萬里揚,6DCT干式雙離合變速箱品牌為格特拉克(江西),7D...
【內(nèi)容】近日,寶能汽車集團動作頻頻,不僅常熟生產(chǎn)基地的觀致7成功入列最新一期申報目錄,而且深圳寶能生產(chǎn)基地也即將投產(chǎn)該車型。這一消息在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注,被認為是寶能汽車集團全面擴張、加速布局的重要信號。首先,寶能汽車集團在最新一期申報目錄中,將深圳寶能生產(chǎn)基地生產(chǎn)的觀致7納入其中。這一變化表明,觀...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱,這款變速箱以其緊湊體積和高效性能而著稱。它采用單向離合器設(shè)計,體積與6速變速箱相當,同時提升了燃油經(jīng)濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型,而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。9速HYDR...
寶駿560變速箱有多種類型,包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中,手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供,而DCT變速箱則是通用公司的技術(shù)。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱,遠超560發(fā)動機的230Nm最大扭矩。然而,這款變速箱存在安全隱患,曾在...
總結(jié)內(nèi)容:廣汽傳祺GS4是今年的暢銷車型之一,其動力系統(tǒng)包括1.3T和1.5T發(fā)動機,匹配多種變速箱。其中,1.3T發(fā)動機搭配5速手動和7速雙離合變速箱,而1.5T發(fā)動機除了前述變速箱外,還新增了來自日本愛信的6速手自一體變速箱。變速箱的生產(chǎn)廠家及具體生產(chǎn)地點未在文中明確提及。此外,GS4還配備了適...
中國自主品牌在變速箱技術(shù)上與世界存在差距。中國企業(yè)如長城、奇瑞、吉利等雖在努力研發(fā),但仍需采購國外技術(shù)。相比之下,德國采埃孚、日本愛信、日本捷特科等企業(yè)占據(jù)全球變速箱市場主導。中國需繼續(xù)打破技術(shù)壁壘,推動自主品牌發(fā)展。中國不能獨立生產(chǎn)汽車變速箱?!什么才是一輛車的核心技術(shù)呢?發(fā)動機、底盤、變速箱缺一...
長城哈弗h2手動變速箱是長城自己研發(fā)的6MT手動變速箱,自動變速箱6AT是來自現(xiàn)代的HPT的自動變速箱。HPT是現(xiàn)代集團下的一個子公司,不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/起亞的車型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車型上使用,換擋平順是這款變速箱的最大特點。H2的渦輪發(fā)動機在2200~450...
本田CRV搭載了全新的“地球夢”科技系列直噴發(fā)動機和CVT變速器,新款CR-V采用了2.4L直噴發(fā)動機與CVT動力搭配,這是本田非常先進的EarthDreamsTechnology“地球夢科技”發(fā)動機。新搭載的2.4L汽油發(fā)動機采用了Honda獨創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)和直噴系統(tǒng),而2.0L發(fā)動機則沿用...
**總結(jié)**:名爵6采用了TST雙離合自動變速箱,該變速箱由上汽集團與通用汽車共同研發(fā)。TST雙離合器是干式雙離合器,具有高效性、輕量化和節(jié)油等優(yōu)勢。雖然干式雙離合器存在穩(wěn)定性和頓挫感的問題,但它在換擋速度、響應靈敏、傳動效率以及節(jié)油效果方面有顯著表現(xiàn)。部分車型還配備了6擋手動變速箱。整體而言,名爵...
德國格特拉克變速箱在中國有哪些地方生產(chǎn)?中國東風汽車集團與德國格特拉克公司簽約,雙合擬成立一家汽車變速箱合資公司,總投資1.2億歐元。公告顯示,合資企業(yè)的注冊資本為4,000萬歐元,中外雙方股權(quán)各半,并各派駐三位董事,東風汽車有權(quán)委任董事會主席。該合資公司的目標是通過采用先進技術(shù)和管理方法進行汽車變...
領(lǐng)克01搭載的愛信8at變速箱,以其卓越的性能和市場占有率領(lǐng)先全球。這款手自一體變速箱不僅提升了駕駛樂趣,還需要注意日常維護,如定期更換變速箱油、避免空擋滑行、正確掛擋等,以保護變速箱免受損害。在面對陡坡或故障時,也應采取正確的操作方式,確保車輛安全。領(lǐng)克01的8at變速箱品牌是愛信,作為全球知名的...
觀致3在汽車市場上一直以品質(zhì)著稱,但銷量平平,部分原因歸咎于其雙離合變速箱的故障問題。最新改款的觀致3摒棄了雙離合,轉(zhuǎn)而采用CVT變速箱,這一變化有望降低故障率,提升駕駛平順性。新車搭載1.6T發(fā)動機,搭配CVT變速箱,最大輸出156馬力,性能表現(xiàn)顯著提升。在激烈的市場競爭中,觀致3的這一改變是否能...
吉利遠景X6的變速箱分別來自日本愛信公司和萬里揚。6速手動變速箱技術(shù)成熟,性能可靠,維護成本低,傳動效率高,換擋響應快,適合升檔后的動力連接。而8速無級變速器則提供了線性的動力輸出和平順的駕駛體驗,燃油經(jīng)濟性好。然而,8速CVT的維修成本較高,且不適合高扭矩發(fā)動機和激烈駕駛。5速手動變速器同樣來自愛...
風光580的CVT變速箱是由東風自家生產(chǎn)的,其擋把設(shè)計合理,操作感良好,離合器踏板的行程和回饋力度也表現(xiàn)不錯,易于駕駛。變速器由變速傳動和操縱機構(gòu)組成,可自動根據(jù)油門和車速變化進行變速,駕駛者只需控制加速踏板。市場上的9速自動變速箱,如ZF9HP、奔馳9G-TRONIC和通用9速HYDRA-MATI...
紅旗HS5的發(fā)動機由自主研發(fā),滿足國六標準,是2.0L渦輪增壓直列4缸發(fā)動機。而變速箱則來自日本愛信公司,為愛信6AT變速箱,具備快速降溫和智能換擋功能。紅旗HS5的發(fā)動機是自主研發(fā),變速箱是日本愛信公司研發(fā)的愛信6AT變速箱。相關(guān)介紹如下:1、這款國產(chǎn)自主開發(fā)的發(fā)動機符合國6的排放標準,為2.0L...
帝豪GS裝配的是德國著名格特拉克公司生產(chǎn)的6DCT雙離合變速箱,設(shè)計原理與DSG雙離合完全不同,摩擦損耗更低可靠性更好。換擋速度值得肯定,但1、2擋銜接時可能有頓挫感。在其它擋位表現(xiàn)尚可,沒有出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。帝豪GS變速箱采用電機設(shè)計,不同于電液壓設(shè)計,帶來更好的性能表現(xiàn)。帝豪GS裝配的是德國著名格特...
昂科威1.5t車型配備的是干式7擋雙離合變速箱,由上汽通用自主研發(fā)生產(chǎn)。而2.0t車型則搭載9擋手自一體變速箱。2019款昂科威在動力系統(tǒng)上進行了升級,無論是1.5t還是2.0t版本,都展現(xiàn)出了更好的平順性和燃油經(jīng)濟性。1.5t車型的工信部綜合油耗為6.6L/100km,實際車主反饋的油耗大約在8L...
長安CS55搭載的愛信6AT變速箱,由日本愛信公司設(shè)計,實際生產(chǎn)于中國蘇州。該變速箱在舒適性、換擋邏輯及可靠性上均表現(xiàn)優(yōu)異,是行業(yè)標桿。其采用兩組行星齒輪及長行程減震器,有效降低了油耗并提升了NVH性能。同時,配備的熱交換器與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相連,增強了散熱性能。愛信6AT因技術(shù)成熟可靠,受到多家車廠...
別克昂科威9at變速箱是由美國通用汽車公司生產(chǎn)的。這款變速箱以其燃油經(jīng)濟性和換擋平順性而受到好評。2018款昂科威在外觀上采用了家族式的飛翼式進氣格柵,前臉設(shè)計更加舒展,同時配備了LED大燈和自動大燈。內(nèi)飾方面,昂科威保持了美系車用料的豪華,環(huán)抱式設(shè)計和真皮包裹提升了整體質(zhì)感。動力系統(tǒng)方面,2.0T...