換位一般不需要做動平衡，除非免費做。呵呵。如果車子正常行駛，時速90－100之間，方向盤抖就需要做動平衡了。 58車>>
輪胎換位后需要做動平衡。車輛需要做動平衡的情況有以下幾種：1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2.前后輪胎單側偏磨；3駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖；4.直行時汽車向左或向右跑偏；5.雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕
要做動平衡的，至于四輪定位，車輛每行駛2萬到3萬多公里要做一次四輪定位的。58車
輪胎前后交叉換位，要做動平衡，不需要做四輪定位。動平衡：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛
新車在行駛3000公里時，建議對輪胎磨損情況做一下檢查。如果不正常，就應該進行4輪定位檢查;如果輪胎正常，則每隔8000-10000公里進行一次輪胎換位，并視輪胎的磨損情況檢查4輪定位即可。以后每行駛一萬公里或六個月后做
輪胎換位后需要做動平衡，需要四輪都換，輪胎換位間隔一般新車為10000km，以后每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。輪胎換位應根據(jù)輪胎的不同特點采用不同的換位方法，輪胎換位的方法較多，這里只介紹兩種常用的
做個動平衡吧，四輪定位沒必要。 �？怂乖敿毿畔⒄埐榭�58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/105/
汽車做動平衡的費用通常在20至40元一個輪胎，四個輪胎則在80至160元之間。在更換輪胎時，很多維修店會提供免費的動平衡服務，這一點車主可以提前咨詢確認。新輪胎由于質量分布不均，高速旋轉時可能導致車身抖動和振動，影響行車安全，因此更換新輪胎后進行動平衡是必要的。未做動平衡的車輛可能會導致輪胎磨損不均...
車輛使用一段時間后，懸掛、轉向、制動等系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題。更換輪胎時，應先檢查這些系統(tǒng)是否有故障。如果存在問題，四輪定位數(shù)據(jù)將不準確，影響汽車穩(wěn)定直線行駛，增加磨損。直線行駛不直時，需進行四輪定位。更換輪胎后，動平衡是必要的，因為新輪胎質量分布不均，高速行駛可能導致車身抖動，影響駕乘體驗，甚至引發(fā)交通...
動平衡與四輪定位是汽車保養(yǎng)中重要的兩個項目。動平衡主要針對車輪，確保車輪在高速旋轉時的平衡，減少抖動和方向盤震動。四輪定位則是調整底盤各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。換胎后必須做動平衡，而四輪定位通常在出現(xiàn)跑偏、轉向精度變差等問題時進行。兩者均對汽車穩(wěn)定性和安全性至關重要，但不需要定期同...
輪胎扎釘子補胎后，若輪胎從輪輞上拆裝過，需重新做動平衡，因為拆裝導致輪胎、輪輞位置變化，原有平衡塊失效。米其林建議，拆裝輪胎修補后，務必重新做動平衡，確保行車安全。同時，歡迎就輪胎使用問題向米工咨詢，米工將及時答復，并有驚喜互動。動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過，就需要重新做了，因為輪胎、輪輞的位置...
輪胎調換后，若未更換新輪胎輪轂且原本校準良好，通常無需做動平衡。但出現(xiàn)方向盤抖動、車輪異響時，應考慮做動平衡。四輪定位則在車輛出現(xiàn)跑偏、抖動、異常磨損等情況時考慮。自行交叉調換輪胎且輪轂一起更換，無需調整。盲目進行四輪定位可能適得其反，應選擇技術可靠的店鋪。什么叫動平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的...
給四個車輪換位后無需做動平衡和四輪定位測試，此操作旨在讓輪胎磨損更均勻。輪胎關乎駕駛穩(wěn)定性和安全，需定期更換，建議四年一換。購買新胎時要看清生產(chǎn)日期，出廠超三年不宜購買。安裝新胎后需做動平衡測試，以防高速行駛時車輪異常抖動。平時用車要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，保持適中。給四個車輪換位后是不用做動平衡和四輪定...
輪胎換位通常不需要動平衡，因為只是車輪位置的對調，并未改變輪胎與輪轂的質量平衡。然而，四輪換位后建議進行動平衡，以避免方向盤和車身抖動。輪胎壽命受駕駛習慣和路況影響，良好路況下約8萬公里更換，惡劣路況約6萬公里。輪胎磨損至極限、老化、變形、損傷或鼓包時必須更換。四輪換位有助于平均磨損，延長壽命，建議...
文章內容：車輛在行駛過程中出現(xiàn)方向盤抖動或車輪異響時，可能是因為車輪需要進行動平衡。特別是更換輪胎后、車輪受過大撞擊、顛簸導致平衡塊丟失等情況都需要對車輪進行動平衡。如果車輪動平衡不好，會導致輪胎異常磨損和車輛不穩(wěn)定，甚至影響轉向系統(tǒng)的正常工作。汽車的車輪由輪胎和輪轂組成，由于制造上的原因，各部分的...
近日因輪胎老化嚴重，更換了4條，現(xiàn)將本次一點經(jīng)驗體會寫下，以供大家參考——12年老朗逸，行駛了8萬公里，輪胎已老化嚴重，一直忐忑換什么樣的，去哪里換，最終還是選擇了原車一樣的品牌型號。剛開始也很糾結是線上購買還是實體店購買，好評差評，喜憂參半，說啥的都有。原車是韓泰k415,型號205/55R16/...
**總結內容**：新車在行駛約2-3萬公里時，建議進行一次四輪換位，目的是使前后輪胎磨損均勻。此操作并不影響車輛底盤操控和四輪定位角度，因此不必每次換位后都做四輪定位或動平衡。若輪胎出現(xiàn)異常磨損或車輛出現(xiàn)方向跑偏等情況時，則需進行四輪定位。如遇碰撞事故或行駛過堅硬障礙物后，應定期檢查輪胎磨損情況，如...
標題：換輪胎需要做動平衡嗎？在汽車維修中，換輪胎是常見的一項任務。而對于這項任務，很多人會有一個疑問：換輪胎需要做動平衡嗎？答案是肯定的。除了補胎換胎需要動平衡外，換不同材質的氣門、換輪圈或者安裝胎壓監(jiān)測模塊基本都需要動平衡。這是因為這些情況都會影響輪胎質量分布不均勻。車輛高速行駛時，車輪會高速運轉...
只要輪胎和輪轂分離了，輪胎就必須做動平衡。這是因為車輪的重量分布必須均勻，否則在轉動時會產(chǎn)生不平衡，導致輪胎抖動。輪胎動平衡的過程就是通過在重量輕的地方增加配重來實現(xiàn)平衡。需要注意的是，四輪動平衡與四輪定位是兩個不同的概念。不做輪胎動平衡可能會導致輪胎偏磨、減少輪胎壽命、方向盤抖動以及損害懸架。而進...
汽車換輪胎后，是否需要進行動平衡或四輪定位，是很多車主關心的問題。今天，老司機老徐就為大家詳細講解兩者的區(qū)別和適用情況。首先，四輪定位是針對車輛四個輪子及底盤的調整，主要解決車輛跑偏或輪胎異常磨損的問題。如果車輛直線行駛時方向盤不能放正，或者輪胎出現(xiàn)不均勻磨損，就需要做四輪定位。而動平衡則是針對單個...
換完輪胎后，只需做動平衡測試，無需四輪定位。動平衡確保車輪同心運動，防止高速行駛時抖動。四輪定位則調整車輛四輪參數(shù)，確保行駛性能。更換或維修輪胎系統(tǒng)后需做動平衡，而更換或維修減震、轉向系統(tǒng)后，或車輛出現(xiàn)跑偏等問題時，則需考慮四輪定位。換完輪胎是不需要做四輪定位的，只需要做動平衡測試就可以了。在更換完...
正時皮帶更換后出現(xiàn)嗡嗡響可能是由于安裝過緊導致。正時皮帶斷裂的原因包括正常磨損、折曲失效、沖擊負荷、安裝張力過高和帶輪不平行。為避免故障，應及時處理嗡嗡響問題。更換輪胎后，只需進行動平衡測試。如果長時間未做四輪定位或汽車存在跑偏、輪胎偏磨，建議同時進行四輪定位。輪胎關乎汽車行駛穩(wěn)定性和安全性，需定期...
輪胎是汽車上一個重要的部件，關乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。為了使輪胎磨損更加均勻，我們通常會進行四輪換位。然而，換位后是否需要做動平衡和四輪定位測試呢？首先，輪胎是橡膠制品，長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，因此需要定期更換。正常情況下，輪胎可以使用四年，建議每隔四年更換一次。購買新輪胎時，要關注生產(chǎn)日期...
文章內容本文主要討論了換輪胎后是否需要做四輪動平衡的問題。文章指出，雖然輪胎不平衡會導致一些問題，如輪胎偏磨、方向盤抖動和損壞懸架等，但換輪胎后并不一定需要立即做四輪動平衡。文章解釋了四輪定位和四輪動平衡的區(qū)別，并強調了定期做四輪定位的重要性。最后，文章提醒讀者在進行四輪定位時要選擇有專業(yè)設備和專業(yè)...
更換輪胎后需進行動平衡，以確保駕駛安全。動平衡可避免車輪因質量分布不均導致的抖動、方向盤震動等問題，尤其在高速行駛時更為明顯。未做動平衡的車輪可能產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象，影響行車穩(wěn)定性。動平衡是針對輪胎和輪轂整體的質量分布進行調整，以實現(xiàn)車輪平穩(wěn)轉動。動平衡對于汽車行駛至關重要，它直接影響到車輛的穩(wěn)定性和安全...
輪胎交換位置后通常不需要做動平衡，因為只是對調車輪，未改變輪胎與輪轂的質量平衡。動平衡是在輪胎與輪轂分離后進行，以解決不平衡導致的高速抖動問題。車輛出廠時會進行動平衡校準，貼上平衡塊。若出現(xiàn)高速方向盤抖動，應檢查是否需重新做動平衡。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎...
汽車輪胎換位通常不需要進行動平衡，因為輪胎與輪轂的質量平衡未發(fā)生改變。然而，在輪胎與輪圈重新組裝、更換輪圈或輪胎、補胎、加裝胎壓監(jiān)測模塊或更換氣門嘴等情況下，需要重新調整動平衡。使用輪胎時，應注意定期檢查輪胎表面，避免停放在粗糙路面，不要潑水散熱，以及減少頻繁使用剎車和緊急剎車。以上內容由58汽車提...
