您好,大修過(guò)第一次保養(yǎng)再去您修的地方去換機(jī)油調(diào)節(jié)氣門間隙58車
一般的汽車在冷啟動(dòng)時(shí),都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn),只要這個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)均勻柔和,不刺耳。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí),缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸,同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí),
涼車怠速時(shí)有噠噠聲,多半是由于機(jī)油潤(rùn)滑效果差、機(jī)油壓力不足、機(jī)油粘稠度等問(wèn)題,導(dǎo)致氣門液壓挺桿沒(méi)有萬(wàn)全漲緊,導(dǎo)致間隙處敲擊異響,在這種情況下建議您要充分熱車,不要在此時(shí)加速,以免造成不必要的磨損。而對(duì)于您說(shuō)的低速5000
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
早上好,多少公里了?
如果不是很響屬于正,F(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門搖臂工作一定有噠噠噠的聲音,小車的在發(fā)動(dòng)機(jī)最頂部噠噠噠噠響,怠速比較明顯.發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)異常狀態(tài)就不必去擔(dān)心這個(gè),
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過(guò)多,影響了調(diào)整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油,然后用紙擦下,別讓油過(guò)多。6萬(wàn)公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響聲在修好后通常不會(huì)再次出現(xiàn)。這種響聲主要源于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),噴油壓力較大,導(dǎo)致燃油噴射時(shí)產(chǎn)生的聲音。寶馬車主在啟動(dòng)車輛時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到這種響聲,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)油壓的建立和零部件的磨合,響聲會(huì)逐漸消失。寶馬采用直噴技術(shù)是為了提高燃油燃燒效率,從而優(yōu)化動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異...
碳罐壞了汽車就會(huì)表現(xiàn)出加速無(wú)力、行駛中有異響、管路漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、油耗增加等癥狀。1.汽車加速無(wú)力:當(dāng)汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、加速無(wú)力等癥狀時(shí),一般就是碳罐的空氣過(guò)濾網(wǎng)堵塞了,這時(shí)應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行清理,必要時(shí)可直接更換空氣過(guò)濾網(wǎng)。2.行駛中有異響:如果車輛在行駛中出現(xiàn)“達(dá)噠”的異響,可能就是碳罐的電磁...