1、輪轂寬度b沒有要遵循什么5的倍數(shù)的說法，其寬度是以軸徑d為基準來設計寬度的，主要是根據(jù)力學分析得來的，當然，最終反映為圖紙時，一定經(jīng)過圓整的、并靠近選擇國家標準中“尺寸系列”的標準尺寸的。2、受軸向空間的限制時，可以
1、輪轂寬度b沒有要遵循什么5的倍數(shù)的說法，其寬度是以軸徑d為基準來設計寬度的，主要是根據(jù)力學分析得來的，當然，最終反映為圖紙時，一定經(jīng)過圓整的、并靠近選擇國家標準中“尺寸系列”的標準尺寸的。 2、受軸向空間的限制時，
timchunbh你好！ 回答你的問題： 1、輪轂寬度b沒有要遵循什么5的倍數(shù)的說法，其寬度是以軸徑d為基準來設計寬度的，主要是根據(jù)力學分析得來的，當然，最終反映為圖紙時，一定經(jīng)過圓整的、并靠近選擇國家標準中“尺寸系
1.寬度是以軸徑d為基準來設計寬度的，主要是根據(jù)力學分析得來的，當然，最終反映為圖紙時，一定經(jīng)過圓整的、并靠近選擇國家標準中“尺寸系列”的標準尺寸的。2、受軸向空間的限制時，可以將寬度設計小一點:b≥0.5d3、一般標準
輸入軸設計 1、求輸入軸功率 、轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)矩 2、求作用齒輪力 已知高速級圓錐齒輪度圓半徑 圓周力 、徑向力 及軸向力 3、 初步確定軸直徑 先初步估算軸直徑選取軸材料45鋼（調(diào)質(zhì)）根據(jù)《機械設計（第八
1.寬度是以軸徑d為基準來設計寬度的，主要是根據(jù)力學分析得來的，當然，最終反映為圖紙時，一定經(jīng)過圓整的、并靠近選擇國家標準中“尺寸系列”的標準尺寸的。 2、受軸向空間的限制時，可以將寬度設計小一點:b≥0.5d 3、
不是一個概念，齒輪的寬度B主要依據(jù)齒的受力強度決定，輪轂寬度是此齒輪在軸上的安裝需要，（比如電機的軸伸是一個標準尺寸，你的輪轂寬度就要與電機相適應）所以兩者可以相等，也可以不相等。
輸入軸設計1、求輸入軸上的功率 、轉(zhuǎn)速 和轉(zhuǎn)矩 2、求作用在齒輪上的力已知高速級小圓錐齒輪的分度圓半徑為 而圓周力 、徑向力 及軸向力 的方向如圖二所示3、 初步確定軸的最小直徑先初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45
**如何選擇長安CS75輪轂的合適尺寸？**長安CS75的輪轂改裝不僅需要考慮外觀效果，還要兼顧性能與操控。建議車主選擇適中尺寸的輪轂，過大尺寸的輪轂可能使車輛顯得頭重腳輕。大尺寸輪轂需配合升級輪胎，選擇更寬的輪胎能提供更穩(wěn)定的抓地力，但也可能導致摩擦力增大，影響起步提速和油耗。此外，輪轂尺寸過大可...
向各位專業(yè)大神請教輪胎更換問題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來說，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準...
榮威i6輪轂寬度為6J，標準輪胎寬度195，孔距為4x100。輪轂表面處理工藝多樣，包括烤漆和電鍍，烤漆輪轂經(jīng)濟耐用，電鍍輪轂則色彩鮮艷但價格差異大，純電鍍輪轂質(zhì)量上乘，常用于中高檔車型。榮威i6到500元之間。純電鍍輪轂，保色時間長，可以說是質(zhì)優(yōu)價高。中高檔車多采用純電鍍輪轂，價格在800左右以上...
大眾新桑塔納原廠輪轂型號是戴卡公司生產(chǎn)的R15x6J，孔距5x100規(guī)格尺寸的輪轂，價格大概在250左右一個。輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數(shù)據(jù)，尺寸越大，輪胎就應該越薄，以保持輪胎的周長不變，避免車輛速度表產(chǎn)生偏差。輪胎越薄，路感越清晰。輪子越寬，能裝的輪胎就越寬，雖然會提高油耗，但接地面積越大...
齒輪輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形金屬部件，中心裝在軸上。其工作原理包括低速檔時鏈輪驅(qū)動齒圈和行星架驅(qū)動輪轂實現(xiàn)減速，中檔時鏈輪直接驅(qū)動輪轂，高速檔時鏈輪驅(qū)動行星架和齒圈驅(qū)動輪轂實現(xiàn)加速。齒輪輪轂的優(yōu)點在于其密封性，可保護齒輪免受水、沙礫和撞擊影響，因此通常需要較少維護，比外部撥鏈器齒輪系統(tǒng)更可靠。...
改裝GK5的車主在賽道上體驗了速度與激情，深刻認識到LSD的重要性。在賽道上，沒有LSD的車輛很容易在彎道中失去優(yōu)勢。車主在與深度玩家交流后，決定對自己的車輛進行升級，包括外觀和性能。他計劃更換日規(guī)RS前后杠，鍛造輪轂，熏黑尾燈，碳纖維機蓋，以及RS尾翼。在性能方面，車主選擇了CuscoLSD1.5...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區(qū)分發(fā)動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關(guān)。�？怂沟妆P異響需仔細診斷，對...
奧迪A6L用車經(jīng)驗分享，從員工購車政策了解，到試駕驚艷的漸進式轉(zhuǎn)向，最終選擇尊享致雅2.0T高配。外觀年輕化，性價比高，但輪轂和隱藏式排氣不滿意。駕駛感受良好，隔音不錯，但車門需用力關(guān)，變速箱有齒輪感。內(nèi)飾科技感強，操作簡單。保養(yǎng)經(jīng)驗分享，奧迪A6L性價比高，顏值操控內(nèi)飾均不錯，是一款值得入手的全面...
汽車怠速控制電磁閥功用多樣，能夠有效穩(wěn)定發(fā)動機怠速運行，減少尾氣排放。怠速控制器類型繁多，有電磁閥、旋轉(zhuǎn)馬達、齒輪減速直流步進電機等�？刂齐娔X通過改變信號幅值或脈沖寬度控制怠速運行。檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器將怠速調(diào)節(jié)在預定的程序設定段內(nèi)。根據(jù)各種開關(guān)輸入信號，控制電腦發(fā)送怠速補償命令給怠速控...
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現(xiàn)的底盤異響問題進行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發(fā)動機與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預加負荷...
在汽車行駛過程中，異響識別和檢修主要關(guān)注于輪胎噪聲與后橋噪聲、輪轂軸承與后橋噪聲、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響、后橋齒輪噪聲等。通過不同速度下的聲音變化和特定操作下的噪聲變化，可確定異響來源并進行相應檢修。后橋異響多因齒輪嚙合間隙不當或軸承負荷調(diào)整不當?shù)龋璨饳z齒輪嚙合間隙和軸承預加負荷。汽車...
大眾高爾夫7過減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動機異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對穩(wěn)定。此問題仍需進一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過減速帶...
本文詳細描述了斯太爾重型卡車雙聯(lián)驅(qū)動橋的輪轂結(jié)構(gòu)及安裝、維修步驟。輪轂由圓錐滾子軸承支撐，需以特定扭矩旋緊并調(diào)整。雙聯(lián)驅(qū)動橋的使用與維護需注意差速鎖的使用及半軸的抽裝。此外，文章還介紹了主減速器的檢修技術(shù)規(guī)范及常見故障排除方法，如差速器燒損、齒輪副早期磨損和驅(qū)動橋異響等。斯太爾卡車雙聯(lián)驅(qū)動橋的輪轂結(jié)...
當大眾朗逸的后橋發(fā)生變形，導致后輪出現(xiàn)啃胎現(xiàn)象時，這通常意味著后橋已經(jīng)受到了物理沖擊或承載過重的損害。為了確保行車安全，必須更換損壞的后橋。以下是更換后橋的步驟：1.首先，擰下橋殼下部的放油螺塞，放出潤滑油，并拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓。2.接下來，拆卸半軸。在操作前，確保前輪被掩木固定，...
汽車在高速行駛時，方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象是很多車主都會遇到的問題。這主要是由于車輪的動態(tài)不平衡引起的。車輪由輪胎和輪轂組成，由于制造原因，各部分的質(zhì)量分布不可能完全均勻。當車輪高速旋轉(zhuǎn)時，就會出現(xiàn)動態(tài)不平衡狀態(tài)，導致車輛行駛中車輪和方向盤晃動。為了避免或消除這種現(xiàn)象，需要對車輪進行動平衡檢查和修正。動平...
東風御虎天然氣(LNG/CNG)掃路車配置參數(shù)包括底盤型號DFA1081SJ12N3、發(fā)動機型號CY4102-N5K(朝柴)、發(fā)動機功率105KW/143馬力、外形尺寸6700×2200×2650mm、工作寬度2.5M、吸入粒度φ120mm、水箱容積1.5m3、垃圾箱容積4m3、最大作業(yè)能力1500...
福特探險者搭載的10AT自動變速箱型號為10R80，由美國密歇根州生產(chǎn)。這款變速箱早在幾年前就已應用于福特野馬和F150皮卡部分車型，經(jīng)過3年時間驗證，可靠性極高。10AT變速箱的擋位間隔較小，追求順滑流暢的變速效果，同時在激烈駕駛時也能迅速降檔，支持一次連降五擋，動力輸出直接。10AT變速箱在輕量...
凱迪拉克XTS的底盤高度為127毫米，這是車輛在正常行駛狀態(tài)下的最小離地間隙。在日常使用中，車主可能會遇到一些底盤故障問題，以下是一些常見故障的排除方法：1.橫拉桿球節(jié)斷裂：可以拆下一個與球節(jié)總長度相同的螺釘來更換斷裂的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂和螺母，用錘子將螺釘外露部分鉚接。2.三橋汽車差速齒輪損壞：如...
吉利汽車博瑞ge的后備箱容積為312升，尺寸為深度76厘米，寬度110厘米至135厘米，高度50厘米。雖然后排座椅下的電池占據(jù)了一定空間，影響了后備箱的實用性，但電動尾門的設計提供了便利。通過車內(nèi)按鈕、遙控鑰匙或后備箱門上的按鈕，可以輕松控制后備箱的開閉。電動支柱由兩根芯軸驅(qū)動桿組成，通過電機和齒輪...
發(fā)動機功率不足，排量小或氣缸壓力不足，如氣缸密封墊損壞、汽缸或環(huán)磨損、氣門積碳等。2、離合器磨損嚴重或壓片彈簧松動打滑。3、傳動鏈條過緊或傳動皮帶過松。4、制動器處于半制動狀態(tài)，剎車未完全回位。5、輪轂或軸承故障自身轉(zhuǎn)動不靈活。6、輪胎內(nèi)空氣不夠充實，有點軟。7、潤滑油過少或過多或失效，造成活塞環(huán)等...
