您好！ 新胎更換一定要做動(dòng)平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回去都要做動(dòng)平衡，因?yàn)槟鸁o(wú)法復(fù)原拆下來(lái)的輪胎和輪輞對(duì)應(yīng)的位置。 （1）從常規(guī)來(lái)講，車每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查，所以一年至少要做兩次定
如果您長(zhǎng)期在城里擁堵路段行駛的話，沒(méi)做動(dòng)平衡對(duì)車輛行駛時(shí)的影響不大，但是如果您要是跑高速的話，就會(huì)出現(xiàn)高速抖的現(xiàn)象了。
做個(gè)動(dòng)平衡10塊/輪子，都做了吧補(bǔ)過(guò)的輪胎最好換到后面去，怕在高速上有問(wèn)題，不好控制車的方向出危險(xiǎn)。
動(dòng)平衡是否正常是根據(jù)機(jī)器測(cè)量判斷，不是根據(jù)是否有抖動(dòng)現(xiàn)象判斷。所以您的問(wèn)題本身并不存在。
需要做，因?yàn)榘翘ピ谘b上就錯(cuò)位了還有就是以前的千塊動(dòng)了就更要做了。你說(shuō)的四輪定位和您補(bǔ)胎沒(méi)關(guān)系，補(bǔ)完胎都得做動(dòng)平衡。
補(bǔ)過(guò)的輪胎是可以跑高速的，外補(bǔ)的輪胎會(huì)比較容易變形，侵入式補(bǔ)胎容易把輪胎內(nèi)鋼絲用變形，內(nèi)補(bǔ)的輪胎的話只要多注意胎壓就好。
就動(dòng)平衡而言 前輪比后輪重要 因?yàn)槎秳?dòng)主要來(lái)自前輪 最佳做法是逢補(bǔ)必做 58車>>
既然輪胎卸下來(lái)了一般都要做動(dòng)平衡的，如果沒(méi)做就最好再去做哈。那個(gè)粉筆畫是畫被鐵屑扎的輪胎部位，好準(zhǔn)確的補(bǔ)胎！
按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)是要做動(dòng)平衡的，因?yàn)槠胶馐轻槍?duì)鋼圈和輪胎的固定位置做的。有經(jīng)驗(yàn)的輪胎師傅會(huì)做一個(gè)標(biāo)記，記住輪胎和鋼圈對(duì)應(yīng)的位置，以便安裝時(shí)仍然按照原來(lái)的位置來(lái)裝。但大部分師傅是不會(huì)記的。 最好還是再做一次平衡。一般不做
沒(méi)事，需要做動(dòng)平衡
動(dòng)平衡未做好會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)輪胎規(guī)律跳動(dòng)，方向盤抖動(dòng)，影響駕駛舒適性和安全性。動(dòng)平衡的作用包括增強(qiáng)駕駛舒適感、減少油耗、延長(zhǎng)輪胎壽命、保證車輛直行穩(wěn)定性、降低底盤懸掛配件磨損和提高行駛安全。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，通過(guò)增加配重的方法進(jìn)行校正，以消除車輪抖動(dòng)和方向盤震動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58...
后輪在更換輪胎、輪轂或修補(bǔ)后，以及受到重大撞擊后，都需要做動(dòng)平衡。這些操作會(huì)改變輪胎的質(zhì)量分布，導(dǎo)致不平衡。如果后輪動(dòng)平衡沒(méi)做，很可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，影響行車穩(wěn)定性。抖動(dòng)還可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、輪胎失圓等其他原因引起，需及時(shí)排查。不及時(shí)處理動(dòng)平衡問(wèn)題，可能加劇輪胎磨損、增加油耗，甚至縮短車輪軸承壽命。后...
車輪失衡會(huì)對(duì)車輛造成損傷，影響駕駛體驗(yàn)和安全性。長(zhǎng)期行駛會(huì)傷害軸承和懸架，縮短機(jī)械結(jié)構(gòu)壽命。嚴(yán)重失衡會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常擺動(dòng)，偏磨現(xiàn)象影響輪胎壽命。增大輪胎行駛阻力，增加油耗。因此，做動(dòng)平衡是非常重要的，特別是在更換新胎或修補(bǔ)胎后，要確保進(jìn)行動(dòng)平衡以保持車輛高效、安全地運(yùn)行。1、車輪不平衡對(duì)于車輛本身有...
車輛未進(jìn)行動(dòng)平衡處理會(huì)導(dǎo)致輪胎跳動(dòng)、方向盤抖動(dòng)、共振現(xiàn)象，影響輪胎使用壽命和行車安全。長(zhǎng)期未處理可能損害懸掛、軸承等部件。進(jìn)行動(dòng)平衡可提高駕駛舒適性，降低輪胎損壞，延長(zhǎng)使用壽命，保證車輛穩(wěn)定性，降低油耗，減少底盤懸掛配件磨損，提升行車安全。1、車輛在行駛時(shí)，輪胎會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)，造成方向盤抖動(dòng)。2、當(dāng)...
動(dòng)平衡是確保車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持平衡的重要步驟。如果忽略動(dòng)平衡，可能導(dǎo)致輪胎規(guī)律跳動(dòng)、方向盤抖動(dòng)，影響駕駛舒適性。進(jìn)行動(dòng)平衡的步驟包括拆除舊配重塊、測(cè)量車輪重量分布和在適當(dāng)位置添加新配重塊。更換新胎、輪胎偏磨、方向盤過(guò)重或發(fā)抖以及汽車跑偏等情況都需要進(jìn)行動(dòng)平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
補(bǔ)胎后必須做動(dòng)平衡，以確保輪胎和輪轂拆裝后的穩(wěn)定性。不做動(dòng)平衡可能導(dǎo)致高速時(shí)方向盤抖動(dòng)、輪胎擺動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能失控發(fā)生交通事故。同時(shí)，動(dòng)平衡還可避免輪胎偏磨、懸架和軸承損耗。輪胎和輪轂拆裝后，如更換輪胎、輪轂或補(bǔ)胎，均須做動(dòng)平衡。汽車輪胎是我們?cè)谌粘ｉ_(kāi)車的時(shí)候不經(jīng)常關(guān)注的，可能是因?yàn)楦杏X(jué)它比較耐用，一...
新車跑了500km后補(bǔ)胎，未做動(dòng)平衡存在安全隱患。動(dòng)平衡能確保輪胎穩(wěn)定運(yùn)行，避免高速時(shí)方向盤抖動(dòng)、輪胎擺動(dòng)等問(wèn)題，保障行車安全。補(bǔ)胎后輪胎和輪轂重新拆裝，需做動(dòng)平衡。若未做，可能導(dǎo)致輪胎偏磨、懸架和軸承損耗。出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)等問(wèn)題時(shí)，需檢查懸掛、底盤形變及輪胎狀況，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位。汽車輪胎是我們?cè)?..
