你好、三個(gè)角固定的是180左右！四個(gè)角的是300左右58車
樓主，您好長安福特兩廂�？怂�(共4款)[查看全車系差異]車型：兩廂福克斯1.810.50-13.98萬車款：07款兩廂�？怂�1.8MT舒適型10.50-12.38萬[參數(shù)][實(shí)拍照片][各地報(bào)價(jià)]07款兩廂福克斯1.8A
你好�？词裁窜�，一般260左右感謝你支持58車。希望我的回答對(duì)你有幫助。祝你你生活愉快！58車
風(fēng)扇不轉(zhuǎn)？你是說水溫高了嗎？如果水溫高開空調(diào)都不轉(zhuǎn)的話 那估計(jì)得去修理了 多少錢還得具體看您是什么車型
你好，寶來汽車大風(fēng)扇正常價(jià)格460元左右原廠配件。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
這個(gè)我建議您到當(dāng)?shù)毓w售后服務(wù)站問一下 讓他們報(bào)一下價(jià)格 那里應(yīng)該都是原廠件 質(zhì)量應(yīng)該更有保證
這個(gè)最好換掉吧，修理起來也用不了多久，換一個(gè)大概200來塊吧
冷凝器風(fēng)扇由風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由蓄電池供電，轉(zhuǎn)與不轉(zhuǎn)由發(fā)動(dòng)機(jī)ecu控制，ecu采集冷卻液溫度來控制風(fēng)扇。溫度低時(shí)，風(fēng)扇繼電器開路，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)；當(dāng)冷卻液溫度上升到一定溫度（一般是80度左右），ecu控制風(fēng)扇繼電器搭鐵，接通風(fēng)扇電
發(fā)電機(jī)帶65元 助力泵750元 水箱975元 前擋風(fēng)玻璃600元 導(dǎo)流板52元一個(gè) 機(jī)蓋754元 以上是4S店的報(bào)價(jià)
70左右吧
汽車?yán)鋮s風(fēng)扇常見故障包括扇葉斷裂，多由塑料老化受溫度影響導(dǎo)致。其他故障有冷卻水不足、風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂、水垢多、水泵異常及散熱器問題。繼電器故障也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇不工作，即使水溫達(dá)標(biāo)。1、無論是電子風(fēng)扇還是硅油風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇最明顯的故障形式就是扇葉斷裂。由于目前的冷卻風(fēng)扇的葉片大多由塑料制成，由于長期受機(jī)房溫...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)�？照{(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動(dòng)幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會(huì)控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長時(shí)間旋...
汽車熄火后風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要幾秒鐘？風(fēng)扇通常會(huì)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)3分鐘左右，若超過5分鐘則可能冷卻系統(tǒng)異�！，F(xiàn)代車輛風(fēng)扇由計(jì)算機(jī)控制，根據(jù)水溫傳感器信號(hào)控制繼電器。熄火后風(fēng)扇應(yīng)停止，但某些車型如桑塔納、捷達(dá)等老款可能使用溫控開關(guān)，導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不一。長時(shí)間開車或水溫高時(shí)，風(fēng)扇可能繼續(xù)工作。若熄火后風(fēng)扇持續(xù)...
現(xiàn)代汽車的水溫風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后5秒內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這是因?yàn)樗鼈兪请娍氐�。早期的機(jī)械式水溫風(fēng)扇會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，由電腦發(fā)出指令讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以降低溫度。在寒冷的冬天，由于機(jī)艙和水溫低，電腦可能會(huì)命令風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的車在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)扇也會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，風(fēng)扇可能因皮帶輪慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)...
汽車壓縮機(jī)不吸合且風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是由于空調(diào)系統(tǒng)中的溫度控制器或進(jìn)氣溫度傳感器損壞導(dǎo)致電信號(hào)無法傳出，或是空調(diào)系統(tǒng)控制線路如保險(xiǎn)絲斷裂或繼電器問題所致。此外，空調(diào)壓縮機(jī)自身故障也可能導(dǎo)致這一問題。需及時(shí)檢修相關(guān)部件以避免影響汽車空調(diào)系統(tǒng)正常工作。汽車壓縮機(jī)不工作、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是溫度傳感器或控制線路問題，...
汽車風(fēng)扇控制的作用是減少冷卻系統(tǒng)中的熱量。冷卻系統(tǒng)一般安裝在車頭的前方，在冷凝器和散熱器處。車輛在使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。僅靠流經(jīng)車輛的風(fēng)速帶走熱量是不合適的，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。因此，需要使用風(fēng)扇來幫助降溫。但是，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不需要時(shí)，冷卻風(fēng)扇不能轉(zhuǎn)動(dòng)，否則水溫會(huì)慢慢上升。一般情況下，當(dāng)溫度在9...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正�，F(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會(huì)下降。汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
根據(jù)描述，汽車停下后水箱風(fēng)扇仍在運(yùn)轉(zhuǎn)是正�，F(xiàn)象，與空調(diào)使用和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱有關(guān)。若停車前未關(guān)閉空調(diào)，風(fēng)扇可能會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。需關(guān)注水箱水量及散熱器表面清潔度。如排除這些因素，可能涉及傳感器、水泵等故障。若風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過久，可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，需及時(shí)檢查。汽車熄火前若空調(diào)未關(guān)，風(fēng)扇可能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。需注意水箱...
汽車熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)可能是水溫傳感器或風(fēng)扇繼電器故障，需到店更換。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)通過冷卻液循環(huán)散熱，分大循環(huán)和小循環(huán)。剛啟動(dòng)時(shí)冷卻液小循環(huán)，快速升溫；達(dá)正常溫度后大循環(huán)，經(jīng)散熱水箱散熱。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)加快氣流，幫助散熱。長途或高速行駛后熄火，風(fēng)扇仍會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間，屬正常。若風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)，則可能是傳感器或繼電器...
一輛時(shí)代超人轎車空調(diào)散熱風(fēng)扇故障，一是打開點(diǎn)火開關(guān)后空調(diào)電磁離合器與散熱風(fēng)扇同時(shí)工作，更換壓力開關(guān)后故障排除；二是空調(diào)壓縮機(jī)反復(fù)停機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)切斷繼電器觸點(diǎn)燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機(jī)問題后，故障排除。故障一：一輛時(shí)代超人轎車，故障現(xiàn)象是打開點(diǎn)火開關(guān)后空調(diào)電磁離合器就工作，散熱風(fēng)扇也同時(shí)工作。用...
如果您的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛一段時(shí)間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個(gè)方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車主沒有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。開了一會(huì)就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問題，很有可能是因?yàn)樗涔苈沸孤叮鋮s液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
檢修方法及步驟：1.當(dāng)汽車行駛時(shí)，散熱風(fēng)扇未運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是水溫未達(dá)啟動(dòng)條件。使用診斷儀器測(cè)試，如異常，需檢查節(jié)溫器。2.汽車熄火后風(fēng)扇頻繁啟動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后自然停止。3.風(fēng)扇檔位高但不轉(zhuǎn)，需檢查插接器、供電及風(fēng)扇有無卡滯。4.風(fēng)扇異響可能是磨損、軸承損壞、扇葉變形或異物進(jìn)入，需對(duì)應(yīng)更換或清...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而轉(zhuǎn)動(dòng)，屬正常現(xiàn)象。汽車空調(diào)具備制冷和制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行，制熱則利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液�？照{(diào)制冷劑R134a需定期補(bǔ)充，以維持良好制冷效果。長時(shí)間不補(bǔ)充制冷劑可能導(dǎo)致制冷效果下降。汽車空調(diào)出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或暖風(fēng)，取決于制...
兩輛時(shí)代超人轎車空調(diào)出現(xiàn)不同問題。第一輛車是A/C開關(guān)開啟后電磁離合器和散熱風(fēng)扇即工作，即使換過控制器問題仍未解決。檢查發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)常通導(dǎo)致風(fēng)扇控制器誤判空調(diào)系統(tǒng)高壓狀態(tài)，更換壓力開關(guān)后故障排除。第二輛車則出現(xiàn)壓縮機(jī)反復(fù)工作停止的故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是空調(diào)壓力組合開關(guān)低壓開關(guān)至空調(diào)切斷繼電器或風(fēng)扇控制器...
x80汽車中控摩擦異響可能源于空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱異物、塑料熱脹冷縮或中控面板松動(dòng)。此外，1.8T車型散熱風(fēng)扇聲音巨大，影響使用體驗(yàn)，車友普遍反映此問題，聲音已達(dá)到擾民級(jí)別，希望廠家能重視并解決，避免影響車輛口碑及消費(fèi)者購買意愿。x80汽車中控摩擦異響的原因：1.空調(diào)節(jié)出風(fēng)口異響；2.中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)有...
散熱風(fēng)扇是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的關(guān)鍵部件，它幫助維持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下工作，以保證性能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，聲音也會(huì)相應(yīng)增大。尤其在炎熱天氣下，開啟空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)以幫助冷凝器降溫，聲音也會(huì)隨之增大。因此，散熱風(fēng)扇聲音大是正�，F(xiàn)象，通常與防凍液溫度...
汽車風(fēng)扇在低速時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)而在高速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是由于節(jié)溫器損壞導(dǎo)致散熱系統(tǒng)循環(huán)異常，使得溫控開關(guān)無法正常工作。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的故障也可能是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。節(jié)溫器在水溫低于70度時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)冷卻系統(tǒng)僅進(jìn)行小循環(huán)，不經(jīng)過水箱散熱器。隨著水溫升高至接近80度，節(jié)溫器逐漸打開，冷卻液開始通過...
汽車啟動(dòng)時(shí)散熱風(fēng)扇立刻轉(zhuǎn)動(dòng)并不正常。通常情況下，車輛啟動(dòng)時(shí)，水溫還未達(dá)到需要散熱的程度，風(fēng)扇不應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)。出現(xiàn)這種故障很可能是由于風(fēng)扇控制系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器出現(xiàn)問題所致。需要及時(shí)去專業(yè)維修點(diǎn)檢查維修，避免對(duì)車輛產(chǎn)生更嚴(yán)重的影響。汽車出現(xiàn)一啟動(dòng)散熱風(fēng)扇就轉(zhuǎn)的情況，屬于不正常的情況。車輛在啟動(dòng)的時(shí)候，...
停車后水箱風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高、進(jìn)氣溫度異常、繼電器故障等。水箱堵塞、水泵老化、空氣流量計(jì)故障等也可能導(dǎo)致這種狀況。通常情況下，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過長，超過30秒需檢查故障。如溫度控制模塊、傳感器出現(xiàn)問題，需及時(shí)更換維修。千萬別忽視這種問題，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需立即解決，以免造成更大的損壞。...
