默認(rèn)都是開啟的 關(guān)了會有個關(guān)閉的黃燈亮
汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
您好，esp是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，建議去維修店用電腦檢查一下，希望對您有幫助58車
車身穩(wěn)定程序曾有故障或現(xiàn)在有故障，首先清除故障碼，若還亮查輪速傳感器，一定先清碼，有時(shí)換個輪胎動了輪速傳感器，馬上燈就亮，故障排了還亮
您好。建議您去維修的地方用汽車診斷儀看一下關(guān)于ESP的故障碼 如果有故障碼就需要維修 希望我的回答可以幫到您祝您用車愉快58車
有兩個地方可以觀察到：一是車內(nèi)的中控臺，在空調(diào)控制面板的下面應(yīng)該有一個按鈕，沒有文字，只有一個小汽車在急轉(zhuǎn)彎道的圖標(biāo)。二是在車外直接觀察四輪的剎車片，安裝有ESP的車車，在剎車片外圈還有一個黑色的圓盤狀物體，從內(nèi)向外包裹
有兩個地方可以觀察到：一是車內(nèi)的中控臺，在空調(diào)控制面板的下面應(yīng)該有一個按鈕，沒有文字，只有一個小汽車在急轉(zhuǎn)彎道的圖標(biāo)。二是在車外直接觀察四輪的剎車片，安裝有ESP的車車，在剎車片外圈還有一個黑色的圓盤狀物體，從內(nèi)向外包裹
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利。ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動
你好，胎壓監(jiān)測是可以加裝的，鐵將軍品牌，外置式的也就400元左右。ESP這個原車不支持選裝，后期是無法加裝的。
胎壓可以幾百塊吧，ESPESP要看你有沒有預(yù)留這項(xiàng)功能的接口，加一個倆仨千把
一輛比亞迪宋在行駛中儀表板偶發(fā)性提示檢查ESP系統(tǒng)。使用診斷儀VDS2000掃描后，ESP系統(tǒng)顯示故障碼C004008，指向制動踏板開關(guān)信號故障。分析可能原因包括制動踏板開關(guān)、線路或間隙故障。排查中，診斷儀讀取故障碼后，發(fā)現(xiàn)制動踏板開關(guān)3號和4號針腳導(dǎo)通正常，線束無短路或斷路。進(jìn)一步檢查數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統(tǒng)”時(shí)，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時(shí)，首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描，確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件，故障得以解決。維修時(shí)...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動機(jī)抖動。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)多個故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機(jī)油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)絲正常，但發(fā)動機(jī)線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過測量電壓和導(dǎo)通性，確認(rèn)了發(fā)動機(jī)線束斷路是...
一輛比亞迪宋2.0T行駛7.3萬公里后，車主發(fā)現(xiàn)組合儀表顯示“請檢查ESP系統(tǒng)”和“請檢查HDC系統(tǒng)”。經(jīng)過多次重啟和行駛，故障依舊。檢查發(fā)現(xiàn)，ECM、TCU、ESP、EPB等模塊間通訊故障，但動力網(wǎng)CAN電壓和電阻正常。倒換模塊和傳感器后，故障未解決。檢查各模塊線路和供電，未發(fā)現(xiàn)異常。在多次測試中...
比亞迪宋DM在行駛中儀表提示檢查發(fā)電系統(tǒng)，可能原因包括BSG保險(xiǎn)損壞、電機(jī)故障、控制器故障或高壓線束問題。維修時(shí)，首先讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)BSG母線電壓異常，無電流。檢查BSG保險(xiǎn)正常，但輸出端無電壓，判斷電機(jī)內(nèi)部故障。更換電機(jī)后故障依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)BSG控制器三相側(cè)有電壓輸入，直流側(cè)輸出正常。最終...
一輛比亞迪G6在啟動時(shí)，組合儀表顯示“請檢查車輛網(wǎng)絡(luò)”。盡管更換了儀表板配電盒、前艙配電盒、網(wǎng)關(guān)和儀表板線束，問題依舊。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)正常，但啟動網(wǎng)和舒適網(wǎng)無法進(jìn)入。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，三個網(wǎng)絡(luò)的CAN電壓和電阻均正常，但舒適網(wǎng)和啟動網(wǎng)通訊異常。由于啟動網(wǎng)和舒適網(wǎng)的通訊是通過動力網(wǎng)請求，經(jīng)過網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)...
一輛比亞迪e5在更換動力電池后，偶爾會出現(xiàn)“請檢查動力系統(tǒng)”的提示，但熄火重啟后又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統(tǒng)問題或線路等其他故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理控制器有故障碼，清除后問題不再出現(xiàn)。檢查動力電池和電池管理器的接插件，未發(fā)現(xiàn)異常。進(jìn)一步檢查高壓互...
紅旗汽車儀表盤提示檢查變速箱，可能是由于變速箱油不足或油質(zhì)異常導(dǎo)致。遇到這種情況，應(yīng)停車讓變速器冷卻，若報(bào)警消失則問題不大，否則需檢查更換變速箱油。紅旗作為中國轎車的代表，承載著民族情感和特殊情懷。盡管銷量一直不高，但品牌獨(dú)立后推出的紅旗H5，以16萬~20萬的價(jià)格，有望改變現(xiàn)狀。H5基于馬自達(dá)阿特...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過程中，儀表顯示發(fā)動機(jī)故障燈亮起，并提示檢查混合動力系統(tǒng)。經(jīng)過故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動機(jī)水泵電源電路問題、連接器連接不良、線路故障或電動水泵內(nèi)部問題。使用KDS檢測發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險(xiǎn)和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動水泵轉(zhuǎn)速始終...
傳祺GS4儀表盤提示檢查變速器，通常意味著變速器出現(xiàn)了問題�？赡艿脑虬ㄗ兯傧溆筒蛔銓�(dǎo)致溫度過高，或者油質(zhì)異常。遇到這種情況，應(yīng)立即停車讓變速器冷卻，如果冷卻后問題消失，則問題不大；如果問題依舊，建議檢查并更換變速箱油。變速箱故障還可能表現(xiàn)為掛擋困難、自動脫擋和異常響聲，這些都會影響駕駛安全和車輛...
一輛比亞迪e5行駛中儀表顯示請檢查制動系統(tǒng)，讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)真空壓力正常但報(bào)警，故障碼顯示真空泵繼電器1故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)繼電器針腳燒蝕且繼電器座針腳脫落，復(fù)原后故障排除。線路故障檢查需按線路圖排查，重點(diǎn)關(guān)注接觸不良部位。一輛行駛里程約4.6萬km的比亞迪e5，客戶反映：該車儀表顯示請檢查制動系統(tǒng)。原因...
一輛比亞迪e5450事故車裝配后儀表提示ESP系統(tǒng)故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)由插頭插錯及高壓電控故障導(dǎo)致。維修過程包括讀取故障碼、掃描模塊、檢查BMS及動力網(wǎng)CAN線阻值等，最終確定插頭插錯并恢復(fù)，更換高壓電控后故障消失。此外，還注意到電池加熱PTC也是動力網(wǎng)模塊，易被忽視。一輛比亞迪e5450事故車，該車裝...
比亞迪宋pro電子駐車系統(tǒng)提示檢查，可能是由于駐車制動器操縱桿無法固定、失靈、異響或老化，或是摩擦片與制動鼓間隙過大、油污或磨損嚴(yán)重。電子手剎問題或剎車片磨損也可能導(dǎo)致故障。EBP開關(guān)的E檔適合空載或輕載，B檔適用于半載或一般載重，P檔適合重負(fù)載或爬坡。若電子駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)前往4S店或維修...
2014年的1.5排量五菱榮光加長版，行駛約12萬公里。車輛啟動后無法掛檔，倒檔勉強(qiáng)能掛進(jìn)去，熄火后所有檔位入檔正常。變速箱掛檔正常，已排除變速箱問題。離合器踏板踩起來有力感，已排除踏板和拉線故障。離合器接觸有點(diǎn)低，懷疑是離合器分離不徹底�，F(xiàn)場調(diào)整了離合器拉線，基本沒有效果。在熄火狀態(tài)下踩下離合器掛...
一臺比亞迪e5車主反映車輛前機(jī)艙噪音大，且儀表提示檢查制動系統(tǒng)，但剎車效果正常。經(jīng)過分析，可能原因包括真空泵故障、主控制器問題、真空系統(tǒng)泄露或傳感器及線路故障。故障碼顯示真空系統(tǒng)失效和漏氣，主控制器數(shù)據(jù)流顯示真空壓力異常。更換傳感器和主控制器后問題依舊，最終發(fā)現(xiàn)傳感器線路存在斷路，修復(fù)后故障排除。維...
車輛上電后儀表提示檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，切換HEV模式發(fā)動機(jī)抖動，報(bào)多個故障碼。經(jīng)分析，發(fā)現(xiàn)多個傳感器故障多為共用電源問題。檢查保險(xiǎn)無熔斷，測量發(fā)現(xiàn)凸輪軸調(diào)節(jié)閥無12V電源，分解發(fā)動機(jī)線束發(fā)現(xiàn)共用電源線斷路。更換發(fā)動機(jī)線束后故障排除，維修過程表明參照電路圖冊可提高效率。故障現(xiàn)象：車輛上電后儀表提示請檢查發(fā)...
故障分析：1、線束故障；2、某個模塊故障；3、加裝電子產(chǎn)品導(dǎo)致異常故障。排查步驟：1、車輛進(jìn)店后，用VDS2000掃描讀取系統(tǒng)無故障碼，測量各個網(wǎng)絡(luò)的電阻均正常，測量各個網(wǎng)絡(luò)電壓，發(fā)現(xiàn)舒適網(wǎng)1CAN-L電壓為2.01V異常，確認(rèn)舒適網(wǎng)1出現(xiàn)故障導(dǎo)致。2、查看網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，對舒適網(wǎng)1上的各個模塊逐個排查...
一輛2020年的比亞迪漢EV電動汽車出現(xiàn)了儀表板提示“請檢查ESP系統(tǒng)”和“自動緊急制動功能受限”的問題。用戶描述，車輛行駛約7公里后會出現(xiàn)故障提示，斷電重啟后故障消失，但不久又會重現(xiàn)。維修人員通過診斷儀發(fā)現(xiàn)電液制動系統(tǒng)存在故障碼，且與轉(zhuǎn)角傳感器有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器數(shù)據(jù)異常，經(jīng)過車輪定位和...
比亞迪宋DM儀表持續(xù)提示請檢查制動系統(tǒng)故障，經(jīng)排查非組合儀表、剎車燈開關(guān)、剎車片報(bào)警器及制動真空壓力傳感器本體問題，實(shí)為制動真空壓力傳感器插頭松曠導(dǎo)致接觸不良，調(diào)緊針腳后故障排除。維修中雖VDS未讀出故障碼，但細(xì)致檢查基礎(chǔ)部件，最終確定并解決插頭接觸不良問題。一輛比亞迪宋DM車，該車組臺儀表始終報(bào)”...
比亞迪唐80儀表提示充電系統(tǒng)故障，原因可能涉及電機(jī)控制器、低壓鐵電池、動力電池包或相關(guān)線路與接插件。維修過程包括使用VDS掃描排除故障、采集DC充電電流與電壓數(shù)據(jù)、更換前驅(qū)動電機(jī)控制器和低壓電池，最終發(fā)現(xiàn)并解決了正極保險(xiǎn)盒連接處的接觸不良問題。維修小結(jié)強(qiáng)調(diào)了熟悉電路圖、從簡單檢查開始、結(jié)合低壓充電原...
