汽車的調節(jié)近遠光燈的這個 末端處有個可以旋轉的 你旋轉就可以切換瞬時油耗 平均油耗 汽油還可行駛公里 等 儀表顯示的下排的這個事總里程 上排顯示的數(shù)據(jù)可以根據(jù)那個旋轉的鍵就是可以調~！ 這樣說說很抽象 說明書肯定有你
科魯茲只能顯示一項，不能同時顯示。綜合油耗是平均值，開了一段時間會比較穩(wěn)定，偶爾查看一下就行了，就讓顯示瞬時油耗或者剩余公里數(shù)吧。
儀表上有瞬時油耗。
在儀表盤中間的小顯示屏上怠速時顯示- - - 。左側調燈光的柱旋轉可以切換選擇顯示
左邊桿子的圈圈可以轉圈調節(jié)的啊。有瞬時油耗，小計里程，平均油耗，剩余油量里程等等
正常瞬時油耗是電腦計算油箱剩余油量、行駛的里程、發(fā)動機工作噴油量的綜合值停車后，沒有行駛里程，發(fā)動機在噴油，油箱油少了，此時瞬時油耗就會上升當車輛開始行駛，有行駛里程后，瞬時油耗就開始下降了
看那個打轉向的那個搖桿那 最邊上有個可以左右活動的小圈 上面有小點點的那個 轉一下就可以顯示瞬間油耗 再轉下就顯示平均油耗 然后就是行駛公里 呵呵
油耗確實高。瞬時到33也正常，最高能到39.9。
轉向燈控制桿上有個旋鈕，轉一下就會顯示，有平均時速、平均油耗、續(xù)航里程、小計里程和瞬時油耗！
有的
實測瑞風S3的瞬時油耗，7.8升/百公里的數(shù)值令人滿意。在初冬的北京，無需空調制冷，且車輛已過磨合期，這些因素都對油耗測試結果產生了積極影響。等速油耗作為衡量汽車燃油經濟性的指標，通常在良好路面上測定，因其易于測量而被廣泛采用。然而，由于實際駕駛中車輛會經歷加速、減速等多種工況，等速油耗往往低于實際...
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本人今年27歲，打算今年結婚，于是買車自然就提上了日程。自從有了買車的心思，每天就泡汽車論壇，開始的時候，緊湊車型里面10W—15W的車型,全部都進入我的考慮當中,科魯茲、MG6、寶來、朗逸、花冠、福克斯、卡羅拉、悅動、等等，后來一個一個地被我排除，排除老美車和老德車是因為油耗，排除老韓車是因為口碑...
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