可以 沒問題！
不會 檢查胎壓平衡不行再四輪定位再不行就是助力器了
確實有這么一個說法，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不宜猛然將方向打死，停車最好也要將方向回直，否則會對轉(zhuǎn)向助力泵有影響。挪車時打死轉(zhuǎn)向，對電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響就比較輕微，但也同樣不建議長時間停車或者泊車時偏轉(zhuǎn)方向盤，因為它的影響不僅涉及
你好，無論是電子的方向助力還是液壓的如果經(jīng)常方向盤打死，會減少轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的，使用壽命。 我的回答希望可以幫助到你。用車愉快！58車
停車、出車位每次都會打死，6個月也沒發(fā)現(xiàn)問題，方向機也沒問題，不明白為什么不能打死。關(guān)鍵要車動才打方向，不要原地車不動打方向，那樣才傷車 58車>>
沒有的 不用擔心 安全第一 謝謝
要說對車子沒有影響，那是不對的。但其影響微乎其微，不必擔心。只要發(fā)動機一啟動，助力泵就工作，4S店的人在原地打方向盤，那是在試車，通過試車，可能會發(fā)現(xiàn)你的車的一些故障，這樣有什么不好？
兩圈半多一點,必須打死!!
液壓助力系統(tǒng)由發(fā)動機驅(qū)動，不啟動時無助力，優(yōu)點是回饋力好，但助力固定，低速重高速輕，且會消耗發(fā)動機動力。長時間打死方向盤會燒助力泵。電動助力由電提供，方向盤輕，可調(diào)高速重低速輕，基本不耗油，但部分電動助力回饋差，無助力油。電動助力電子液壓助力哪個好專業(yè)回答液壓助力提供的助力由發(fā)動機提供，也就是不啟動...
最原始的方向盤沒有助力，采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向齒輪帶動齒條移動實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。這種結(jié)構(gòu)成本低且可靠，但駕駛費力。隨著液壓、電子助力的出現(xiàn)，方向盤逐漸向精致化發(fā)展，幅數(shù)也有變化。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減輕駕駛員打方向盤的用力強度，對汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性有重要作用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了四個發(fā)展階段，現(xiàn)在...
方向盤角度傳感器主要有兩種：利用光碼盤或者利用磁鐵，通過電場中的帶電粒子在磁場作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，產(chǎn)生霍爾電壓。數(shù)數(shù)霍爾電壓極性翻轉(zhuǎn)了多少次也能計算出方向盤轉(zhuǎn)了多少度。扭矩傳感器的本質(zhì)也是一個角度傳感器。通過比較連桿上不同位置的形變程度，結(jié)合連桿金屬材料的特性和尺寸，就能計算得出此時的扭矩。方向盤的角度...
五菱宏光S作為SAIC通用五菱推出的跨界車型，以其流暢造型、實用寬敞的駕乘空間，以及在動力、經(jīng)濟性、操控性和安全性方面的出色表現(xiàn)，顛覆了商用車的傳統(tǒng)印象。2018款新五菱宏光S配備了三輻方向盤，扁平外形，內(nèi)部符合人體工程學設計，電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)濟實惠，后期維護方便。這款小排量、精致內(nèi)飾、強勁動力...
電動助力方向盤沉重可能由多種原因?qū)е�，包括輪胎氣壓不足、輪胎型號更換、防塵套破損、方向機油問題、扭矩傳感器未校準、前輪懸架變形或四輪定位異常以及轉(zhuǎn)向柱卡滯。為減輕方向盤沉重，可嘗試啟動掛擋后停留3秒，再將方向打死停留3秒后回正并熄火。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
電動助力車方向盤變重的原因可能有液壓助力油臟、電動助力保險絲燒壞或線路故障、方向盤長時間低速轉(zhuǎn)動導致高溫保護、減震器軸承異常、輪胎胎壓不足等。需要檢查和維護助力系統(tǒng)，保持良好的輪胎壓力，及時補充輪胎氣壓，避免方向盤變重的情況發(fā)生。確保車輛行駛時方向盤靈活，駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢純電D9在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。車輛采用前麥弗遜后多連桿懸掛系統(tǒng)，全系標配FSD可變阻尼懸掛，提供舒適和運動兩種模式。在滿載情況下選擇運動模式，懸掛支撐力更強，側(cè)傾控制表現(xiàn)優(yōu)于預期，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控感受。轉(zhuǎn)向方面，騰勢D9的電子助力方向盤輕盈，油門剎車踏板反應靈敏，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9的底盤采用了前麥弗遜后多連桿懸掛，并且全系配備了FSD可變阻尼懸掛，提供了舒適和運動兩種模式。在操控方面，車輛支持四驅(qū)模式和多種駕駛模式選擇，能夠根據(jù)不同路況和個人喜好進行調(diào)節(jié)。電子助力方向盤輕盈，油門剎車踏板反應靈敏，底盤較高，視野開闊，基本無盲區(qū)。駕駛平順性佳，車身穩(wěn)定性...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠根據(jù)不同路況進行智能調(diào)節(jié)，為駕駛者提供穩(wěn)定的操控性能。其電子助力方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，駕駛感受十分舒適。在行駛過程中，車身穩(wěn)定性良好，轉(zhuǎn)彎半徑小，打死圈數(shù)合理，側(cè)傾控制得當，為駕駛者提供了充足的信心。舒適性與隔音表現(xiàn)騰勢D9在舒適性與隔音方面...
福特蒙迪歐8萬公里保養(yǎng)費用大約在2701.4元左右，保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器、剎車油、變速箱油以及轉(zhuǎn)向助力油等。轉(zhuǎn)向助力油是助力轉(zhuǎn)向泵中的特殊液體，通過液壓作用減輕方向盤重量。更換時需注意其致癌性和腐蝕性，避免沾染皮膚和油漆，并在使用中避免長時間打死方向以免燒蝕...
近年來，私家車數(shù)量激增，新款車型不斷涌現(xiàn)，搭載渦輪增壓、自動變速器和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等新技術(shù)。專業(yè)人士提醒，不當操作如自動擋空擋滑行、渦輪增壓車型停車急熄火、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤打死等，都可能損傷車輛。手動擋在城市路況下可適量空擋滑行，但山路行駛時禁止，以免傷害傳動系統(tǒng)。自動擋車輛不宜空擋滑行，以免影響行...
文章討論了方向盤“打死”的問題。從車輛設計角度看，方向盤可以打到極限位置。然而，頻繁打死方向盤會對輪胎造成磨損加劇，縮短其使用壽命，增加養(yǎng)車成本。盡管轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)與方向盤位置無關(guān)，但過度使用可能損壞轉(zhuǎn)向部件。為避免此問題，應合理使用方向盤，避免頻繁打到極限位置。廠家已采取技術(shù)措施防范助力過載。內(nèi)容：...
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為EPS、機械液壓式和電子液壓式。EPS系統(tǒng)通過傳感器感知轉(zhuǎn)向力矩和方向，電子控制單元發(fā)出指令，電動機輸出轉(zhuǎn)動力矩，實現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。不轉(zhuǎn)向時系統(tǒng)休眠，節(jié)省能源。高檔轎車多采用此系統(tǒng)，駕駛時方向感好，高速穩(wěn)定。保養(yǎng)時，機械液壓式需檢查助力油、避免長時間打死彎，注意轉(zhuǎn)向沉重或噪音；電子液...
普通的小轎車方向盤打滿一圈半，操作時應遵循“打多少回多少”的原則。新手易將方向盤打死，導致轉(zhuǎn)向助力器撞擊聲，可能損壞轉(zhuǎn)向助力器。家用小轎車方向盤向一個方向打死一圈半，兩邊共三圈。駕校讓學員原地打方向盤以熟悉操作。初學者應握3點和9點方向，雙手緊握，先打半圈后交替換手。車移動時，注意車頭方向，心中有數(shù)...
機械液壓轉(zhuǎn)向與電子液壓轉(zhuǎn)向的主要區(qū)別在于液壓油泵的驅(qū)動方式。機械式液壓助力的液壓泵由發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動，而電子式液壓助力則采用電力驅(qū)動的電子泵。電子液壓助力系統(tǒng)通過電子傳感器根據(jù)車速調(diào)整助力泵油壓，實現(xiàn)低速輕盈、高速穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向效果。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過液壓泵提供油壓推動活塞，輔助車輪轉(zhuǎn)向。機械式液壓...
最近發(fā)現(xiàn)，4月提的17款C200標軸運動款在打方向時會出現(xiàn)咯嗒聲。這并非方向機問題，而是轉(zhuǎn)向燈裝置的回位撥鍵缺乏潤滑油。如果強迫癥發(fā)作，可以嘗試拆方向盤涂抹潤滑油，但效果不保證。建議不要自行處理，等待塑料撥鍵磨光滑后，異響可能自然消失。同時，避免方向盤打死，以免損害助力轉(zhuǎn)向泵。目前未遇到其他異響問題...
助力方向盤打死一圈半，非助力則需兩圈。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下，低速轉(zhuǎn)向圈數(shù)多于高速，以適應低速掉頭和高速安全。記住方向盤圈數(shù)，遵循“打多少回多少”原則，觀察車輛行駛方向調(diào)整。練習時，以半圈、一圈為基準，或?qū)⒎较虼蛩篮蠡卣�。開車轉(zhuǎn)彎不必踩離合，停車時先踩剎車，上坡起步不熄火有訣竅。通常來說，方向盤可以分為...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業(yè)人員排查診斷。同時，應正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動和打死方向，以保護懸掛系統(tǒng)和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現(xiàn)異響后，應當去維修廠修理...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，停穩(wěn)后回正方向盤，調(diào)頭時避免打死。請前往4S店檢查確認故障原因，及時維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
