一、空擋滑行并不省油，有時甚至更費油，這主要與電噴式發(fā)動機(jī)的工作方式有關(guān)。電噴式發(fā)動機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松開油門，電腦就會讓車進(jìn)入滑行模式，其中很長一段時間，發(fā)動機(jī)是不噴油的；如果選
建議不要空擋滑行，首先空擋，你沒有牽引力，就算省了油，但是你制動的時候為加速輪胎以及剎車片的損耗，不劃算的
兄弟啊，千萬不要自動擋滑行，會燒變速箱，我領(lǐng)導(dǎo)的車在高速公路上空擋滑行后掛前進(jìn)檔直接把變速箱燒了。我也曾經(jīng)在市內(nèi)行駛的過程中短距離滑行，幸好沒出什么問題萬幸啊。自動擋車離合器是離心式，當(dāng)油門松掉后，離合器自動脫開。相當(dāng)于
空擋滑行比給大油門然后再剎車減速省油。其實想省油，就是要在保證安全的前題下，少踩剎車。從這一角度來講，空檔滑當(dāng)然省油了。 不過如果你一味追求空檔滑，而故意大油門然后松油滑行。那樣做其實并不省油。 這里告你一個省油的辦
掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發(fā)動機(jī)的車子來說反倒費油。電噴發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計，達(dá)到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設(shè)計就起不到其應(yīng)有的作用，實際上
以下是我以前答過的: 空檔駕駛習(xí)慣到底好不好,我們在省油和安全上來說. 空檔省油嗎？ 這是有前題要求的問題。脫離了前提說是不科學(xué)的。 化油器的車肯定是省油的。 電噴的車要講路面了。 當(dāng)大
傳統(tǒng)的化油器車空檔滑行會有可能省油，也是要轉(zhuǎn)速很低后才有效果，因為它的噴油是機(jī)械控制，所謂怠速是相當(dāng)于預(yù)踩了一段油門�？諜n脫離驅(qū)動系后，只是固定怠速油耗，不脫離，可能還要補(bǔ)油門，否則車速檔位不夠協(xié)調(diào)可能抖車熄火�！ �
不管你是空擋還是掛擋,當(dāng)你是在滑行時,并沒有加油門,那么發(fā)動機(jī)只要保持運轉(zhuǎn),大概轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右,無論空擋還是掛擋并沒有區(qū)別.不存在省不省油! 另外,我們來說說滑行時是空擋好點還是掛檔好! 空擋滑行時,如果遇
帶檔時，當(dāng)發(fā)動機(jī)被動轉(zhuǎn)速比怠速高20%左右時，噴油嘴停止噴油。 但帶檔時，發(fā)動機(jī)處于被拖動狀態(tài)下，阻力較大�；芯嚯x不遠(yuǎn)，如果處于滑行后需要加速的環(huán)境，帶檔不合適，如果是長滑行，但不是坡陡大，使用空檔較省。 別太在意
如果你有好的駕駛技術(shù)當(dāng)然可以用空擋來滑行,這樣既不磨損離合器又可以省油何樂而不為呢! 1.下坡滑行如高橋與直坡. 2.遇紅燈提前空檔滑行. 3.盤山公路千萬不要空檔滑行,這樣太危險. 4.空檔滑行
對于老款自動變速箱，空檔滑行確實容易損壞變速箱，因為老款變速箱內(nèi)部油泵沒有經(jīng)過改進(jìn)，怠速狀態(tài)下油循環(huán)速度慢，容易造成損壞。然而，新款變速箱提高了怠速油泵循環(huán)速度，許多新款自動變速箱車型可以空檔滑行，如寶馬8AT變速箱的ECO節(jié)油模式。空檔滑行能否省油并非絕對，需要在合適情況下使用，否則可能更費油，因...
現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)多采用電噴技術(shù)，電腦系統(tǒng)可以更精準(zhǔn)地控制噴油量，在滑行時會根據(jù)車速自動調(diào)整噴油狀態(tài)，因此無論是空擋滑行還是帶擋滑行，油耗差距微乎其微。而空擋滑行卻會增加危險系數(shù)，因為發(fā)動機(jī)、變速箱與輪胎不再相連，制動靠剎車片，在連續(xù)下坡時容易造成剎車失靈。此外，空擋滑行還可能導(dǎo)致變速箱磨損、發(fā)熱等問題...
自動擋車輛在行駛過程中，將變速桿置于空檔位置，使發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪的離合器分離，利用車輛慣性行駛，這種做法被稱為空擋滑行。盡管過去化油器車型可能通過空擋滑行省油，但現(xiàn)代電噴式汽車并不適用，反而可能更費油。關(guān)于自動擋車空擋滑行是否損害變速箱，存在爭議，但安全問題是不容忽視的。下坡時空擋滑行尤其危險，因為此...
開車下坡時，是否需要踩離合是一個常見問題。實際上，下坡時踩離合到底相當(dāng)于空擋滑行，這會因為重力和慣性導(dǎo)致車速加快，如果制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，后果嚴(yán)重。過去化油器車型可能通過空擋滑行省油，但現(xiàn)代電噴車型不存在這一說法。長時間踩離合還會導(dǎo)致離合器過度磨損，降低分離軸承壽命。正確的做法是，根據(jù)路況使用離合和剎...
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)測試數(shù)據(jù)，在行駛相同距離/升，該車比SUV每年節(jié)省約288元。網(wǎng)上的數(shù)據(jù)只能推斷出一個大概，因為每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，排量，重量，發(fā)動機(jī)型號等等。轎車和SUV是不同的。所以一輛車一年比SUV省油多少是有區(qū)別的。日常節(jié)油駕駛小技巧33601。大部分手動擋的車滑行都是空擋。2.不要跟車太近，判...
汽車保養(yǎng)和駕駛中，即使是經(jīng)驗豐富的老司機(jī)也可能陷入一些常見的誤區(qū)。這些誤區(qū)不僅可能損害車輛，還可能危及行車安全。例如，高擋位超車或爬坡可能導(dǎo)致動力不足和發(fā)動機(jī)過熱；機(jī)油過多可能引起發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定；先踩離合器后剎車會增加剎車距離；轉(zhuǎn)彎時剎車可能引起側(cè)翻；下坡空擋滑行不僅不省油還危險；遇水剎車或雨天行...
AMT變速箱汽車?yán)碚撋峡梢钥論趸�，但有限制條件，如速度和滑行時間。然而，無論哪種變速箱，日常行車中不建議空擋滑行，因為不省油且降低行車安全�？論趸羞m合駕駛技術(shù)熟練的老司機(jī)，且并不適合所有人。AMT實際是自動擋車，并不適合滑行。正確做法是在接近路口時帶擋滑行，比停車再起步更省油且起步快。AMT變速...
自動擋車駕駛過程中掛空擋，會導(dǎo)致制動力下降，增加追尾風(fēng)險�？論趸袝r，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪失去聯(lián)系，制動力全靠剎車，制動距離變長。此外，空擋滑行并不省油，反而可能更費油。電噴式發(fā)動機(jī)在帶擋滑行時，電腦會控制噴油量，減少油耗；而空擋滑行時，發(fā)動機(jī)仍需噴油，增加油耗。自動擋汽車空擋滑行還會影響變速箱工作，導(dǎo)致...
汽車漆面長期暴露在外或行車中刮傷，易出現(xiàn)氧化、污垢、龜裂、褪色、劃痕等問題。為解決這些問題，我們提供以下方法：首先，拋光可治療漆面氧化，通過研磨拋光去除氧化層，恢復(fù)車輛光澤。其次，打蠟是預(yù)防漆面氧化的有效方法，建議每月打蠟一次，尤其在雨前進(jìn)行。對于交通污垢，應(yīng)使用專業(yè)洗滌液和清潔軟布進(jìn)行清潔。此外，...
在市區(qū)駕駛手動擋汽車，頻繁的起步、換擋、加速和減速是常態(tài)，這對駕駛技術(shù)提出了挑戰(zhàn)。專家認(rèn)為，油耗的高低與駕駛技術(shù)密切相關(guān)。油門和剎車是控制車速的關(guān)鍵，掌握好它們的使用，不僅能省油，還能減少車輛損耗，延長使用壽命。以下是一些實用的節(jié)油技巧：1.當(dāng)需要在前方100米處停車，當(dāng)前擋位是3擋時，應(yīng)迅速升4擋...
節(jié)油是開車族永遠(yuǎn)的話題，而空檔滑行是否省油且安全成為了一個熱議的子話題。從安全角度來看，空檔滑行是不可取的，因為它會導(dǎo)致車輛失去部分控制方向的能力，特別是在下坡或緊急情況下，容易失控。相比之下，帶檔滑行更安全，安全隱患更少。此外，現(xiàn)代汽車采用電噴技術(shù)，噴油量由電腦控制，空檔滑行并不會省油。因此，空檔...
奧迪A4L的智能滑行模式通過軟件實現(xiàn)，硬件要求低，時速55km/h-120km/h可自動進(jìn)入，比帶擋滑行更省油。但低于50km/h時速時沖擊明顯。新A4L整體優(yōu)化后油耗大幅降低，但國產(chǎn)版仍未達(dá)省油完全體。奧迪還有更多新技術(shù)將陸續(xù)實裝，期待完全體動力總成的到來。本文首發(fā)@網(wǎng)通社，旨在聊新車型新技術(shù)，謝...
總結(jié)內(nèi)容：本文講述了老司機(jī)空擋滑行的原因及其潛在的風(fēng)險。在特定情況下，如交通擁堵或停車場景中，空擋滑行可簡化手動擋操作。然而，空擋滑行存在車速失控和發(fā)動機(jī)熄火的風(fēng)險，尤其是在連續(xù)下坡路上頻繁剎車可能導(dǎo)致制動器過熱失靈。此外，對于手動變速器，空擋滑行是否損傷變速器取決于潤滑情況。關(guān)于省油問題，取決于坡...
原地?zé)彳囘^長浪費汽油，建議啟動后半分鐘掛擋行車�？諜nN位用于起動、拖車或暫時停車，但需踩剎車防溜車。長時間D位停車應(yīng)換N位并拉手剎，避免變速器油溫升高。高速或下坡時不宜N位滑行，以免燒壞變速器。起步時注意步驟，爬陡坡用爬坡檔，避免猛油和急剎車，勻速駕駛。自動擋車型適時松油門再踩，市區(qū)提前判斷紅綠燈，...
330車型是否具備滑行模式尚未明確。根據(jù)手動擋空檔滑行經(jīng)驗，作者在380豪華車型中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)模式下車速超過25公里，松開油門會進(jìn)入類似空檔滑行狀態(tài)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降為怠速，有助于省油。相比之下，D擋滑行時雖顯示0油耗，但發(fā)動機(jī)和變速箱對滑行速度有阻礙，降檔時有頓挫感，因此不常長距離滑行。開過手動擋的都知...
瑞虎7的車主們，你們是否也在尋找降低油耗的秘訣？通過實踐，我發(fā)現(xiàn)良好的駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵。自動檔車起步時，適當(dāng)加油，帶擋滑行能實現(xiàn)瞬時油耗為0。在等待信號或堵車時，換入空擋并拉緊駐車制動，保持70-90KM/H的經(jīng)濟(jì)時速，都是省油的好方法。冬天利用發(fā)動機(jī)熱量調(diào)空調(diào)，長時間停車時放在空檔或熄火，保持適當(dāng)?shù)?..
自動擋車輛在空擋滑行時，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理會受到影響。液力機(jī)械式變速器在空擋滑行時，由于1、2軸轉(zhuǎn)速差大，潤滑不良，容易導(dǎo)致滾針軸承和調(diào)整墊圈燒結(jié)，變速器異響和換檔困難。因此，無論是哪種自動變速器，空擋滑行都會對變速器造成損害。此外，空擋滑行在駕駛安全和交通法規(guī)上也是不允許的，會增加行駛風(fēng)險。至于...
總結(jié)內(nèi)容：對于自動擋車下坡時掛N擋是否節(jié)油的問題，教科書不推薦此做法，因它可能帶來安全隱患。雖然有些觀點認(rèn)為N擋滑行在特定條件下可節(jié)油，但自動變速箱的電控單元會監(jiān)控并調(diào)整變速箱油壓以保持其正常工作。此外，空擋滑行可能對變速箱造成誤解和不必要的損傷。因此，盡管理論上可能節(jié)油，但安全始終是首要考慮的因素...
離合器打滑時，車輛會表現(xiàn)出動力損失、油耗增加和加速離合器磨損。判斷離合器是否打滑，可以觀察在50KM/h速度下，嘗試加到5擋并猛踩油門，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和速度表的攀升不成正比，可能就是離合器打滑。這種狀況會導(dǎo)致動力損耗、上坡時車輛回滑檔未完全到位時，猛給油門，造成離合片異常損耗。4.駕駛習(xí)慣不正確造成...
高速不小心切到了空擋，自動擋n檔滑行了一小段有問題嗎？如果你在高速公路上不小心將車輛掛到空擋并且滑行了一小段路程，那么是否會對你的自動變速箱造成問題呢？答案是：不會。因為短時間的空擋滑行對變速箱不會產(chǎn)生任何不良后果。相反，它甚至可以幫助你省下一些油費。但是需要注意的是，如果車輛長期處于空擋滑行狀態(tài)，...
