你好！這種情況你先檢查節(jié)溫器，方法；找一家修理廠拆下節(jié)溫器，用水煮一下，若水還沒開，它就已經(jīng)打開了說明有問題，需更換，若水剛開它也剛打開說明是好的。若節(jié)溫器好就在水箱前擋塊紙板子，把上面擋住下面留開，這個方法也行，因為在
沒裝節(jié)溫器或者是節(jié)溫器在常開位置，高速時風(fēng)的降溫很快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，內(nèi)循環(huán)也比較好，溫度就降下來了，怠速時降溫慢，溫度又升起來！
冬天 發(fā)動機 與外部溫度差大，適當(dāng)溫度低點正常，你檢查一下水溫感應(yīng)塞如果正常就沒關(guān)系。 如果打開的早，行車水箱 被氣流降溫水溫會低。
正�，F(xiàn)象``,,沒事``你只要上坡不開鍋就行了``.下坡坐起檔走`溫度降不奇怪``我哪個車一到下坡溫度同樣的``.
你的說的這個問題是正常的，我的藍鳥和你的一樣。冬天是95夏天也是一樣的，只要不超過第二個紅線就行。因為電子扇廠家設(shè)定是95度才啟動。
不太正常！可能節(jié)溫器或感應(yīng)器有問題！
志強 您說的這種情況多半是節(jié)溫器損壞。當(dāng)車輛高速行駛起來后，散熱量增加，水溫隨之降低，此時節(jié)溫器應(yīng)該逐漸關(guān)閉以保證水溫不繼續(xù)降低，如果節(jié)溫器不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，水溫就會繼續(xù)降低，從而造成水溫低。 建議您先檢查節(jié)溫器是否出現(xiàn)
上面兩個說的沒用。我開車10年開了7年長安面包.我的車水溫也是一直上不來.常年在C線靠上一點.水溫低確實對發(fā)動機不好但是也得看低到什么程度.假如說能上C線以上在整個水溫表1/4的時候?qū)Πl(fā)動機的危害幾乎沒有.我當(dāng)時也找了好
水溫表異�？赡苁怯伤疁貍鞲衅鳌⒐�(jié)溫器、儀表或相關(guān)電路故障引起的。水溫傳感器問題可能性較大，導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確判斷發(fā)動機水溫，進而進入失效保護模式，影響轉(zhuǎn)速。失效保護模式下，ECU默認(rèn)水溫為正常工作溫度進行控制，導(dǎo)致怠速時轉(zhuǎn)速偏高，尤其在冷車啟動時。踩油門時，ECU會根據(jù)節(jié)氣門位置傳感、空氣流量傳感器...
在高速行駛時，汽車水溫過高可能是由于冷卻液不足、雜質(zhì)多或散熱器故障。遇到這種情況，應(yīng)先停車等待發(fā)動機冷卻，然后檢查冷卻液量，必要時添加或更換。如果水箱有水垢，會影響散熱，導(dǎo)致水溫上升。散熱器問題則需專業(yè)檢查維修�？傊�，遇到水溫過高，要安全停車檢查，根據(jù)車況制定處理方案，確保行車安全。在汽車跑高速的時...
邁騰汽車儀表盤上的雪花標(biāo)志意味著車外溫度低于4攝氏度，提醒駕駛員注意路面結(jié)冰和謹(jǐn)慎駕駛。霜凍警示燈亮起時，表示室外溫度已降至一定程度，黃燈亮起表示溫度低于4攝氏度，紅燈則表示低于0攝氏度。此時，汽車會啟動防凍功能。橙色燈表示問題不大，紅色燈則需預(yù)熱至水溫50度后再行駛。冬季駕駛時，還應(yīng)注意更換冬季潤...
汽車暖風(fēng)開啟時，需將溫度旋鈕調(diào)至紅色標(biāo)記。若怠速時暖風(fēng)不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動機水溫，若水溫低，暖風(fēng)自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風(fēng)水箱若堵塞，會導(dǎo)致進出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風(fēng)水箱冷卻液的溫度和流量要達標(biāo)，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會影響暖風(fēng)效果。汽車開啟暖風(fēng)...
汽車儀表盤上的警示燈是車輛狀態(tài)的直觀反映，某些故障燈亮起時，不僅可能損害車輛，還可能危及行車安全。以下是起亞KX3上最危險的10種警示燈及其含義：1.機油報警燈：形似“丁神燈”，亮起表示機油存量及壓力低，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致發(fā)動機磨損。2.水溫報警燈：形似“溫度計”，顯示冷卻液溫度，藍色代表過低，紅色代...
現(xiàn)代悅動汽車?yán)鋯訒r出現(xiàn)異響，可能是由于啟動機內(nèi)部齒輪潤滑不足、啟動機內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動機良好運轉(zhuǎn)�，F(xiàn)代悅動汽車?yán)鋯赢愴懣赡苡啥?..
總結(jié)內(nèi)容：在汽車?yán)鋯訒r，發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動機溫度低，冷卻系統(tǒng)和機油處于較低狀態(tài)，發(fā)動機無法保持最佳運行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動機需要在啟動時提高轉(zhuǎn)速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達到正常溫度。只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速在短時間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對于吉利博越...
冬天汽車水溫達到40-50度左右即可開啟暖風(fēng)，最好等發(fā)動機水溫達到90度時再開暖風(fēng)不會增加油耗。但人在車內(nèi)不能等太久，發(fā)動機水溫太低時開暖風(fēng)只會吹出冷風(fēng)且降低發(fā)動機加熱速度。若溫度很低玻璃起霧，可先將空調(diào)調(diào)至擋風(fēng)玻璃除霧位置，開少量暖風(fēng)吹以緩解霧氣。發(fā)動機水溫多高才能打開暖風(fēng)？當(dāng)然，最好能達到90度...
現(xiàn)代汽車的水溫風(fēng)扇在發(fā)動機熄火后5秒內(nèi)停止運轉(zhuǎn)，這是因為它們是電控的。早期的機械式水溫風(fēng)扇會在發(fā)動機溫度達到一定程度時，由電腦發(fā)出指令讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動以降低溫度。在寒冷的冬天，由于機艙和水溫低，電腦可能會命令風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動。機械驅(qū)動風(fēng)扇的車在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時風(fēng)扇也會運轉(zhuǎn)，發(fā)動機停止后，風(fēng)扇可能因皮帶輪慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動...
經(jīng)常開車的你，是否注意到儀表盤上的水溫指示？這可是了解冷卻系統(tǒng)是否正常工作的關(guān)鍵。大多數(shù)車輛都配備了水溫計，即使沒有，也有低水位和高水溫指示器。汽車水溫，簡單來說，就是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻液的溫度。冷卻系統(tǒng)的工作分為小循環(huán)和大循環(huán)。小循環(huán)在發(fā)動機剛啟動時，冷卻液溫度低，節(jié)溫器關(guān)閉，循環(huán)路徑是冷卻液→...
總結(jié)內(nèi)容如下：近年來，汽車維修誤區(qū)常見于資質(zhì)有限的維修中心，對車輛性能產(chǎn)生不良影響。例如，誤認(rèn)為發(fā)動機水溫低無礙，實則危害大；機油加多反而不好，影響發(fā)動機性能；輪轂過度潤滑影響散熱；斷電器觸點間隙不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難；螺栓擰緊力矩不當(dāng)會損壞零部件。現(xiàn)代汽車零部件壽命長，無故障時一般不推薦隨意拆檢。...
汽車點火后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)/分可能因冷啟動而正常。冷啟動時，為快速升溫減少磨損，ECU會控制噴油器多噴油，使轉(zhuǎn)速升高。當(dāng)水溫升至40-50C，轉(zhuǎn)速應(yīng)降至800轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)速仍高，可能是節(jié)氣門或水溫傳感器問題。清潔油門，檢查怠速，用數(shù)據(jù)流檢測。若水溫傳感器故障，水管熱但顯示水溫低，需更換。冷啟動11...
剛買的現(xiàn)代領(lǐng)動發(fā)動機聲音異常，可能是機油粘稠度過高，傳動皮帶松動，水溫表異常，節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發(fā)動機作為汽車動力核心，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，需重點診斷檢測。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發(fā)動機技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
冬季氣溫低，汽車啟動后是否需要長時間怠速熱車？老司機的經(jīng)驗告訴我們，化油器發(fā)動機需要熱車，但現(xiàn)代電噴發(fā)動機并不需要。電噴車型啟動后怠速1-3分鐘即可，低速行駛熱車更有效，能快速升溫并減少磨損。在極寒地區(qū)，可以適當(dāng)延長怠速時間至5-10分鐘。如果追求車內(nèi)溫暖，可能需要更長時間等待水溫升高。很多人在用車...
科魯茲的C水溫表指示發(fā)動機冷卻液溫度，藍色表示水溫低，紅色表示水溫高，不亮則正常。儀表盤設(shè)置可通過方向盤按鈕或轉(zhuǎn)向信號操縱桿調(diào)整，顯示行車總里程和行程表。中控臺異響可能是塑料板卡扣不嚴(yán)或雜物導(dǎo)致，可通過調(diào)整間隙或使用膠布解決。儀表盤指示燈包括停機和起動、巡航控制、動態(tài)雷達巡航控制以及打滑指示燈，分別...
噴油器堵塞可能是導(dǎo)致途昂發(fā)動機混合氣過稀的原因之一，堵塞的噴油器會使噴油量減少，嚴(yán)重時甚至不噴油。燃油壓力過低也會影響循環(huán)噴油量，進而導(dǎo)致混合氣過稀�？諝饬髁坑嫼凸�(jié)氣門之間的漏氣會使ECU接收到錯誤的信號，減少噴油量。進氣歧管和缸蓋之間的墊片漏氣會影響進氣歧管壓力傳感器的檢測，減少噴油量。燃油蒸氣回...
近年來，隨著有車一族的增多，汽車定期維修保養(yǎng)變得尤為重要。然而，一些維修中心可能會陷入誤區(qū)，從而影響車輛性能。例如，許多人認(rèn)為發(fā)動機水溫高是問題，而忽視了水溫低的危害，這可能導(dǎo)致燃燒不充分、功率降低和潤滑不良。機油添加過多也會增加發(fā)動機負(fù)擔(dān)，降低功率并增加磨損。錯誤的潤滑方式，如過度填充潤滑脂，會影...
發(fā)動機過熱非常危險，需緊急處理。普通公路上應(yīng)降速至涼快處停車，怠速降溫后補足冷卻水并檢查系統(tǒng)。高速公路上應(yīng)全開暖風(fēng)車窗，繼續(xù)行駛至出口停至安全處，再按前法降溫。注意避免停在路邊以防事故。發(fā)動機過熱十分危險，運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時，或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅...
發(fā)動機過熱時須立即應(yīng)對。普通公路上，應(yīng)減速停車至陰涼處，怠速運轉(zhuǎn)降溫，補足冷卻水后檢查冷卻系統(tǒng)。高速公路上，則應(yīng)立即開暖風(fēng)與車窗助散熱，尋找出口安全停車，后續(xù)操作同上。注意避免路邊停車以防事故。發(fā)動機過熱十分危險，運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時，或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針...
汽車?yán)鋯訒r轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)/分鐘是正�，F(xiàn)象，因為發(fā)動機水溫低，電腦會控制噴油嘴加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)并快速升溫。行駛中，轉(zhuǎn)速不宜低于2000轉(zhuǎn)/分鐘，以免動力不足和發(fā)動機負(fù)載過大，導(dǎo)致積碳。發(fā)動機在2200至3500轉(zhuǎn)/分鐘之間工作最經(jīng)濟，也是最佳工況，應(yīng)盡量保持在此范圍內(nèi)。汽...
