1000多公里,跑高速不要太快(110km/h)吧,要忍住。初次高速前去4S店做個(gè)檢查,心里作用安慰居多。 記住任何情況下(爆胎,)不要猛踩剎車,緊握方向盤(pán)。累了就休息,不要趕時(shí)間拿生命開(kāi)玩笑。不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道,很危
理論上這車很不錯(cuò),就是部分老化,我建議你整一次全車檢查,仔細(xì)檢查避震,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),剎車系統(tǒng),燈光,電瓶等,做個(gè)四輪定位也不錯(cuò),這個(gè)90年代的外國(guó)車質(zhì)量絕對(duì)好過(guò)現(xiàn)在部分國(guó)產(chǎn)車。
先去給維修店檢查 你跑那么遠(yuǎn) 車不好那可就郁悶了
檢查0剎車皮,檢查四條輪胎(最好看看定位和動(dòng)平衡)和備胎還有換臺(tái)千斤頂工具,一支2升可樂(lè)罐的水,最好買(mǎi)定一罐機(jī)油,帶齊保險(xiǎn)行駛證等證件。 一般都是兩三百公里停油站休息十分鐘,老家路況不好容易扎釘之類的,真的在路上引擎問(wèn)
沒(méi)有問(wèn)題,因?yàn)槊廊瞻l(fā)動(dòng)機(jī)是豐田8A,并且是1.3排量的。夏天空車開(kāi)空調(diào)沒(méi)有太大影響不過(guò)相對(duì)油耗大一點(diǎn)。為了保養(yǎng)愛(ài)護(hù)他可以中途稍停一會(huì)?傊判陌擅廊者@款車相當(dāng)不錯(cuò)的。祝你駕車愉快
應(yīng)該沒(méi)事,街上的出租車六年有的還跑了六七十萬(wàn)公里的,還不照樣跑。
總歸是想不能壞在前不著村,后不著店的地方。 舊車建議先看看皮帶(發(fā)電機(jī)皮帶、水泵皮帶)是否有傷,很容易斷。 再看輪胎是否有裂紋(比較大的裂紋,容易爆胎)。 發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油,水箱是否漏水。 只要車能動(dòng),那怕是慢慢地
中途多休息下·這樣能減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的老化與冷卻,在這就是速度不要太快免得爆胎,最好換下機(jī)油,能起到很好的潤(rùn)滑,騎車要緩和的加油門(mén),在路上讓車最好走勻速,最主要的注意安全。
這要看你的車況如何,如果車況良好的話,跑這些路沒(méi)問(wèn)題。據(jù)我以前跑長(zhǎng)途的情況看,遇到的幾次情況主要是車爆胎、一次是車輪軸承壞了,一次離合器壓盤(pán)燒了,還有一次是冷卻水循環(huán)不好老開(kāi)鍋,以及一次轉(zhuǎn)向軸的螺絲松了(有異響)。其實(shí)對(duì)
老車跑長(zhǎng)途前需要仔細(xì)檢查幾個(gè)方面。首先是機(jī)油,要確保機(jī)油液位充足,最好保持在機(jī)油尺刻度的上限。其次是輪胎,要檢查胎壓以避免爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。再者是儀表盤(pán)警示燈,確保沒(méi)有警告燈亮起,否則需要檢修。另外還要檢查剎車,注意剎車油杯的刻度,冷卻液也要檢查保證冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最后,大燈也需要測(cè)試,確保燈光正常。這...