由于什么故障，無法維修，需要更換什么，寫上配件編號，修理廠維修證明蓋章就可以了
在汽車4s店更換的一般都是原廠件，不會有副廠的東西。如果一定要怎么區(qū)別，就看配件的質(zhì)量做工，還有價格。
用量缸表測量,缸筒的圓柱度和栯圓度,超過0.002MM的更換缸套或中缸總成. 你的車是不是只更換中缸,曲軸和連桿有沒有更換,一般換中缸總成不會出現(xiàn)拉缸的情況,如果只換中缸,還要進行曲軸及連桿活塞的校正,測量,懷疑你的車
檢車只需要拓車架號，報失換證啥的，才需要發(fā)動機號。 如果換行車證，需要修車廠提供資料，才能去車管所變更。
摩托車換缸算是中等修理，需要重新調(diào)氣門間隙，尤其是立式125下置凸輪車型。如果你更換的氣缸與原車有異，比如高度稍短是有可能導致活塞撞頂?shù)�，需要換原裝的或配套的。同時，活塞銷間隙大，活塞孔里的擋圈漏裝等都會噪音且有可能己損
油底殼沙眼換個油底殼就是了，干嘛換中缸呢？這樣修理肯定是得不償失并追悔莫及的。 文字描述聲音非常難以理解，如果是怠速的時候聲音大，高速基本沒聲音，那是不是離合器的飛輪鍵裝配過松？或者是正時部分過于松弛？
您好：暖風不熱主要檢查是否由于水溫偏低或暖風水箱循環(huán)不良造成，如果風量偏小建議檢查鼓風機及風道是否堵塞。關(guān)于異響的問題建議到店檢查底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有干涉、磨損的情況。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞
需要磨合 零件都是新的
對車的功率大小有影響。缸多馬力就大。排量也大。
這個無法修復了需要更換中缸的，發(fā)動機也需要大修了。
新款福特�？怂辜磳⑸鲜校@款緊湊型轎車市場的經(jīng)典產(chǎn)品，曾經(jīng)月銷量超過3.7萬臺，堪稱合資同類型市場的“王者”。然而，由于后續(xù)車型更換了尚未被認可的三缸發(fā)動機，銷量大幅下滑。如今，福特終于選擇不再堅持，新款�？怂箵Q回了四缸發(fā)動機，能否上演王者歸來？新款福克斯提供兩廂版和三廂版車型可選，實拍車型為三廂版...
發(fā)動機中缸，也稱氣缸體，是引擎的主體部分，氣缸和一些軸的安裝布置都位于其中。它具有兩種冷卻方式：水冷和風冷，以保證氣缸在高溫下正常工作。鑄鐵中缸具有高剛性，但存在散熱難和重量大的問題。隨著技術(shù)發(fā)展，鑄鋁中缸逐漸普及，解決了這些問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
發(fā)動機中缸維修后，車輛殘值會受影響。維修時，需用量缸表測量缸筒的圓柱度和栯圓度，超過0.002mm需更換缸套或中缸總成。拆卸缸蓋螺栓更換缸墊時，應在發(fā)動機冷卻后進行，以防缸蓋變形。按技術(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓，分2-4次擰至規(guī)定扭力，熱車狀態(tài)下再緊固一次，確�？煽啃�。用量缸表測量：用量缸表測量，缸筒的圓柱...
汽車發(fā)動機抖動問題可能由多種原因引起，新?lián)Q發(fā)動機也不例外。首先，檢查油況粘度、皮帶松緊度和燃油品質(zhì)，這些因素都可能導致發(fā)動機抖動。其次，清潔油路和檢查噴油器積碳，積碳過多會影響冷啟動，導致混合氣稀薄，造成怠速抖動。此外，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統(tǒng)問題也會導致怠速抖動。如果以上問...
當新更換的發(fā)動機出現(xiàn)抖動問題時，首先要確定抖動的具體原因。如果抖動嚴重，建議及時聯(lián)系4S店進行檢查。新?lián)Q的發(fā)動機同樣可能因為機油粘稠度過高、皮帶松緊度不夠、燃油質(zhì)量差或發(fā)動機冷啟動等原因?qū)е露秳印Ｔ斐善嚩秳幼畛Ｒ姷脑蚴枪?jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會...
新?lián)Q發(fā)動機出現(xiàn)抖動問題，需先確定原因�？赡茉虬C油粘稠度過高、皮帶松緊度不足、燃油質(zhì)量差或發(fā)動機冷啟動。建議聯(lián)系4S店檢查。發(fā)動機保養(yǎng)方法包括使用合格機油、冷卻液、定期清理水箱水垢、發(fā)動機積碳，更換三濾，保持合理轉(zhuǎn)速。發(fā)動機由配氣、曲柄連桿、點火、冷卻、潤滑、供給系統(tǒng)組成。以上內(nèi)容由58汽車提供...
發(fā)動機中缸總成是發(fā)動機的重要組成部分，包括氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)、氣缸套等零配件。發(fā)動機總成是一種能夠?qū)⒁环N形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器，通常將化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機經(jīng)歷了外燃機和內(nèi)燃機兩個發(fā)展階段。總的來說，發(fā)動機總成在引擎...
2020款一汽解放龍VH2.0載貨車進行了多項升級，外觀設(shè)計凸顯亮眼金屬車漆和LED大燈，寬敞駕駛室配置多項功能，配備高性能直列六缸240馬力發(fā)動機，提供強勁動力支持。車輛安全性能和舒適性都得到了加強，適合中短距離運輸使用。作為解放品牌中型系列車型中未來發(fā)展的力作，解放龍VH2.0將成為干線物流運輸...
對于“繽越哪款是四缸機”的問題，根據(jù)吉利汽車的官方信息及市場現(xiàn)狀，以下幾款繽越車型搭載了四缸發(fā)動機：2023款繽越1.5T雙離合鉑金版2023款繽越1.5T雙離合鉆石版2023款繽越1.4T手動黃金版2023款繽越COOL290T冠軍版2022款繽越COOL290T熱擎版這些車型均采用了四缸發(fā)動機，...
奧迪EA888發(fā)動機的雙噴射系統(tǒng)包含兩套獨立的燃油噴射系統(tǒng)，根據(jù)工況變化靈活切換噴射方式。二次噴射技術(shù)通過在點火后額外噴射少量燃油，旨在提升廢氣溫度，加速尾氣催化凈化器達到工作狀態(tài)。而二次空氣噴射則通過向排氣門后噴入空氣，促使廢氣中的碳氫化合物和一氧化碳進行二次氧化，釋放熱量以加熱尾氣催化凈化器。值...
從1925年GDI系統(tǒng)便是其中的杰出代表，它首次應用于一輛普通的自然吸氣引擎，即大眾Lupo1.4L四缸發(fā)動機上。隨著時間的推移，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸成熟并被廣泛應用。大眾集團的FSI系統(tǒng)，作為現(xiàn)代汽油機中的一項革命性技術(shù)，不僅提高了燃油效率，還帶來了更平順的動力輸出和更低的排放水平。這一技術(shù)后來被稱為...
名爵ZS的發(fā)動機配置包括兩款，一款是1.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，即16T，這款1.0L排量的3缸渦輪增壓發(fā)動機擁有125匹的最大馬力和170�！っ椎淖畲笈ぞ�，性能在同類1.0T發(fā)動機中屬于中上水平。這款1.0T發(fā)動機是上汽藍芯系列的一部分，集成了缸內(nèi)中置直噴、雙可變式汽門正時、可變式機油泵、...
在發(fā)動機設(shè)計中，氣門數(shù)量對性能有著顯著影響。四氣門結(jié)構(gòu)相較于五氣門，能提供更好的進排氣效率，尤其在高轉(zhuǎn)速下，有助于提升功率和扭矩。五氣門設(shè)計則在某些高性能發(fā)動機中使用，以實現(xiàn)更優(yōu)的燃燒效率和動力輸出。不同缸數(shù)的發(fā)動機適用于不同排量和用途，如3缸適用于小排量，而12缸則用于大排量高性能車型。氣門技術(shù)的...
卡車發(fā)動機選擇直列六缸的原因主要是基于其省油、高可靠性、易維護、高適應性以及廣泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。在柴油發(fā)動機中，直列六缸機適用于中重型卡車，因其氣缸排列形式有利于提升發(fā)動機性能。同時，直列六缸發(fā)動機的活塞直徑和數(shù)量等參數(shù)也需根據(jù)卡車的功率和扭矩需求進行設(shè)計，以滿足其動力和燃油經(jīng)濟性的需求。卡車發(fā)...
長安CS75的機油選擇至關(guān)重要，因為發(fā)動機的潤滑需求既具有一般機械的共性，也有其獨特性。發(fā)動機需要承受高負荷、高溫和高壓，同時還要應對燃燒氣體的污染和復雜的使用環(huán)境。因此，選擇適合的機油需要考慮粘度、抗氧、抗磨、防腐蝕和粘溫性能。機油必須能夠在高溫下保持粘度，形成穩(wěn)定的油膜，同時抵抗污染和氧化。此外...
在中國市場，6缸發(fā)動機因其平衡油耗與動力、出色的平順性而備受青睞。寶馬N52B30直列6缸發(fā)動機以其廣泛的應用和卓越的平順性成為市售6缸機中的佼佼者。奔馳M103-M104直列6缸發(fā)動機曾搭載于W126及W140兩代S級，盡管動力性能有所不足，但依然以其經(jīng)典地位留在人們記憶中。日系車以其V6引擎強調(diào)...
13款別克英朗確實可以加裝carplay，這一功能由蘋果公司研發(fā)，專為蘋果設(shè)備設(shè)計，通過數(shù)據(jù)線實現(xiàn)手機與車載系統(tǒng)的互聯(lián)。使用前需準備原裝USB線，并確保iOS系統(tǒng)升級至9.0及以上版本。連接后，手機會提示打開siri，車機會自動啟動carplay。若未自動啟動，可手動點擊手機中的carplay圖標。...
凸輪軸位置傳感器，也被稱作凸輪軸轉(zhuǎn)角傳感器或缸位傳感器，是汽車發(fā)動機中的關(guān)鍵部件。它主要負責向ECU提供凸輪軸的位置和轉(zhuǎn)角信息，這對于確定第一缸活塞的壓縮上止點至關(guān)重要。在啟動時，傳感器采集的信號幫助ECU識別第一次點火時刻，進而控制噴油、點火和爆燃。傳感器的位置因車型而異，有的安裝在分電器內(nèi)，有的...
門間隙過大或過小都會影響發(fā)動機正常工作，因此需認真調(diào)整。調(diào)整時采用逐缸調(diào)整法，在三缸機、四缸機和五缸機中，根據(jù)凸輪軸和曲軸的位置，采用“進排進排，先進后排”或“雙排不進”的調(diào)整法，通過搖兩次曲軸即可調(diào)整完全部門的門間隙，確保發(fā)動機運行正常。汽車門間隙調(diào)整需按規(guī)定標準，采用逐缸調(diào)整法，根據(jù)機型和軸位置...
三缸發(fā)動機抖動厲害主要是因為其工作原理導致的力不平衡。在四沖程發(fā)動機中，曲軸只在做功沖程受力，而三缸機相鄰兩缸做功之間有較長時間間斷，造成脈沖力，使得曲軸受力不連續(xù)且最不平衡。此外，為了減少震動所采取的平衡措施也增加了成本和復雜性。長期使用后，三缸發(fā)動機的動力不足、震動和噪音問題會更為明顯。因此，雖...
