如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味很正常，因?yàn)槠嚴(yán)滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會(huì)聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常
有一個(gè)電子點(diǎn)火器不正常．小毛�。�
冷車啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會(huì)聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃
當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)汽油味時(shí)，您可以自己動(dòng)手解決，解決方法很簡(jiǎn)單也很方便。 在汽油加注孔的旁邊有一個(gè)汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當(dāng)汽車的油箱因溫度升高時(shí)，汽油會(huì)蒸發(fā)變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大于大氣壓力，
網(wǎng)友提問(wèn): 這倆天汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候有汽油味，正常嗎? 提問(wèn)時(shí)間:2012-11-17 19:05專家回復(fù): 對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，這種現(xiàn)象肯定是不正常的，建議您最好檢查一下車輛油管是否有燃油滲漏，噴油嘴密封是否老化，碳罐回收管
如果未開(kāi)窗，在車內(nèi)總能聞到汽油味，就去4S檢查 我朋友的車出現(xiàn)過(guò)這問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)是油箱里面的一個(gè)零件破損了（具體叫什么我沒(méi)弄清） 保期內(nèi)給免費(fèi)更換的，不過(guò)配件等了一周
這個(gè)明顯汽油燃燒不完全的現(xiàn)象。 造成的原因： 1 、汽油質(zhì)量的不穩(wěn)定，汽油在不同運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中有被污染的可能、儲(chǔ)存油庫(kù)的時(shí)候里面原本的沉積雜質(zhì)物也會(huì)混合到汽油中，會(huì)嚴(yán)重影響汽油質(zhì)量。另外，不同批次，不同煉油廠的油品
主要是燃燒不完全造成的！應(yīng)該檢查火花塞、節(jié)氣門、燃燒室積碳等等！
夢(mèng)幻如果汽油味不是很重、汽車在熄火后短時(shí)間內(nèi)再次啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有汽油味，則問(wèn)題不大。如果溫度上來(lái)問(wèn)題還未得到緩解、或是汽油味很重，檢查火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈、節(jié)氣門。其次一般是由于汽油過(guò)濃導(dǎo)致，首先檢查噴油嘴是否有漏油的問(wèn)題，
汽油味很重是燃燒不好的體現(xiàn)。 冬季，氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速時(shí)會(huì)多噴油，這也是導(dǎo)致汽油味重的一個(gè)原因。熱機(jī)后(水溫正常后)會(huì)不會(huì)明顯改善呢? 按道理，5000km的新車不該有你所說(shuō)的汽油味很重。 油耗適當(dāng)增加倒不是
總結(jié)：剛啟動(dòng)車輛時(shí)汽油味大可能由油箱或油路漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)艙橡膠管路老化、拆裝汽油泵后密封不良或殘留物未清、汽油碳罐和油泵膠圈漏油等原因引起。油箱作為液壓系統(tǒng)的重要部分，有開(kāi)式和閉式之分，前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易維護(hù)，后者則用于壓力油箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表...
小車剛啟動(dòng)有汽油味可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下燃燒不充分、節(jié)氣門臟、碳罐老化、活塞積碳、油箱損壞、汽油泵滲漏、汽油加得太滿等原因。解決方法包括清洗節(jié)氣門、更換碳罐、清洗活塞、更換油箱等措施。應(yīng)及時(shí)處理，以免影響行車安全和汽車性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
轎車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)汽油味可能由多種原因引起，包括燃燒不充分、橡膠管老化泄漏、節(jié)氣門進(jìn)氣不足、拆裝汽油泵后密封不良或殘留物未清理干凈，以及汽油碳罐和油泵膠圈漏油。解決這一問(wèn)題的方法包括更換節(jié)氣門、碳罐或碳罐電磁閥，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，更換噴油嘴，打開(kāi)電磁閥，以及更換碳罐橡膠管。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
汽車剛啟動(dòng)時(shí)有輕微汽油味屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，油氣燃燒不充分。但如果熱車后仍有汽油味，可能是節(jié)氣門進(jìn)氣不足、氣缸積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳或汽油管滲漏等問(wèn)題。解決方法包括更換凈化碳罐橡膠管路、緊固或修理汽油管接口、修復(fù)拆裝汽油泵等。汽車啟動(dòng)汽油味重的原因：汽車的節(jié)氣門進(jìn)氣不足，造成空...
汽車剛啟動(dòng)時(shí)汽油味重主要是由于冷車啟動(dòng)時(shí)混合氣較濃無(wú)法充分燃燒造成的，尤其在冬天氣溫低時(shí)更加明顯。此時(shí)行車電腦會(huì)增加噴油量，再加上部分未充分燃燒的油氣排出造成汽油味。經(jīng)過(guò)熱車后，汽車達(dá)到正常工作溫度，混合氣稀釋后汽油味就會(huì)消失。所以，汽車剛啟動(dòng)時(shí)汽油味重的現(xiàn)象是正常的，不必過(guò)度擔(dān)心。1.冷車啟動(dòng)時(shí)，...
如果是啟動(dòng)時(shí)有汽油味，這是正常的。因?yàn)槠囋诶滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會(huì)聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情...
一輛行駛了約152000公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車，裝備VQ20DEV型6缸2.0L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了起動(dòng)后自動(dòng)熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，排除了燃油壓力、噴油器、點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)等常見(jiàn)故障原因。最終發(fā)現(xiàn)，怠速控制閥和進(jìn)氣歧管積碳是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的罪魁禍?zhǔn)�。清洗怠速控制閥和進(jìn)氣歧管積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)...
夏天車內(nèi)汽油味大可能是由于汽油加得太滿導(dǎo)致流入碳罐，油管滲漏，碳罐橡膠管老化，或者剛拆換過(guò)汽油泵。汽車啟動(dòng)時(shí)，部分混合氣體未充分燃燒，通過(guò)排氣管排出，導(dǎo)致汽油味較重，但通常過(guò)一會(huì)兒就會(huì)消失。如果行駛一段時(shí)間后汽油味仍然很重，可能是節(jié)氣門進(jìn)氣不足、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或噴油嘴滲漏等問(wèn)題，需要去4S店檢查...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞�？蛻暨x擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
一輛行駛約15萬(wàn)公里的大宇王子轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、急加速冒黑煙、熱啟動(dòng)困難等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)3缸和4缸噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，混合氣過(guò)濃。更換噴油器后故障依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片損壞，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。更換調(diào)節(jié)器后，問(wèn)題得到解決。這說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片的損壞可能是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和冒黑煙的...
大宇王子轎車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，需踩加速踏板，松開(kāi)即熄火，無(wú)怠速，排氣管“突突”聲伴有汽油味。保養(yǎng)后出現(xiàn)此問(wèn)題，更換火花塞、三濾和機(jī)油，但故障依舊。檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)電壓過(guò)高，氧傳感器顯示稀混合氣。分析認(rèn)為節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響混合氣量，ECU控制加濃混合氣。氣缸壓力低，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，...
一輛行駛了12.7萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代索納塔轎車，搭載4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DOHC，熄火后無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)高壓火花缺失，OBDII診斷儀顯示故障碼P0335和P0202，分別指向曲軸位置傳感器故障和第2缸噴油器電路問(wèn)題。更換曲軸位置傳感器后，車輛短暫?jiǎn)?dòng)成功，但故障很快重現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)帶老...
在汽車市場(chǎng)上，英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，但依然保持了其運(yùn)動(dòng)性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大，車主們通過(guò)更換車身顏色、加裝外觀套件、升級(jí)輪轂等手段，使其更加個(gè)性化。內(nèi)飾方面，...
總結(jié)內(nèi)容：一輛賽歐轎車因積炭嚴(yán)重導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且機(jī)油消耗大。在添加機(jī)油后，故障依然出現(xiàn)。維修人員發(fā)現(xiàn)，第二缸火花塞電極燒壞，氣缸壓力異常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣門積炭很厚，懷疑是冷車啟動(dòng)時(shí)積炭膠質(zhì)集結(jié)在氣門密封處，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)。最終清除積炭后，故障排除。一輛賽歐轎車...
一輛行駛6600公里的2022款奔馳C260豪華轎車，搭載254915型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起的情況。這款C級(jí)車裝配了全新的M254發(fā)動(dòng)機(jī)和48V車載電氣系統(tǒng)，取代了之前的M264和M274發(fā)動(dòng)機(jī)。M254發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)是減少燃油消耗、尾氣排放，改善動(dòng)力輸出和NVH性能。M254為縱向安...
一輛行駛了10.4萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車，搭載1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器，遭遇了發(fā)動(dòng)機(jī)室外熔絲盒內(nèi)20AECU熔絲頻繁燒壞的問(wèn)題。車主反映，車輛在平坦路面行駛時(shí)會(huì)突然熄火，之后無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)ECU熔絲熔斷，更換后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但故障在回維修站途中再次出現(xiàn)。根據(jù)電路圖，該熔絲連接至...
一輛福特蒙迪歐在特定路況下ABS過(guò)早啟動(dòng)，經(jīng)檢查無(wú)故障碼，輪速傳感器信號(hào)正常。最終發(fā)現(xiàn)前輪軸承有微量移位，導(dǎo)致ABS輪速傳感器與信號(hào)源間隙增大，影響信號(hào)準(zhǔn)確性。軸承復(fù)位后，ABS恢復(fù)正常。此故障或由駕駛沖擊導(dǎo)致軸承移位，移位嚴(yán)重時(shí)制動(dòng)盤與制動(dòng)輪缸支架可能摩擦。一輛行駛里程約1.6km的長(zhǎng)安福特蒙迪歐...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開(kāi)加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開(kāi)踏板，問(wèn)題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，需要清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。對(duì)于3缸以下車輛，抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，而4缸以上車輛若抖動(dòng)加劇，可能是火花塞問(wèn)題或供油、潤(rùn)滑不良，需檢查火花塞并及時(shí)維修。輪胎氣壓不足或平衡問(wèn)題也會(huì)引起車輛抖動(dòng)，應(yīng)檢查胎壓和磨損情況。轎車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越厲害是怎么回事?轎車發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
一輛行駛約10.8萬(wàn)km的福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)抬起加速踏板便熄火的問(wèn)題。經(jīng)故障診斷，顯示怠速電動(dòng)機(jī)故障，但更換后仍無(wú)改善。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1、2缸氣缸壓力略低，懷疑氣門漏氣。拆下氣缸蓋總成測(cè)試，確認(rèn)1、2缸氣門滲漏。更換1、2缸氣缸蓋總成后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。一輛行駛里程約10.8萬(wàn)km的長(zhǎng)安福特...
