四檔提速更慢，對吧，掛三檔的前提是車速不能低于40碼，如果車速太慢，掛進(jìn)三檔沒用，加油跟沒加油差不多
檢查離合器沒調(diào)整好或打滑。
因?yàn)槭窃诘退贆n上的原因。及時(shí)換擋就行了。一般情況下，在轉(zhuǎn)速表快要達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí)就要換擋（增擋),否則就會(huì)出現(xiàn)你說的問題。
具體問題真不好說最好找個(gè)懂車的朋友給看看 離合起打滑主要可以 掛高檔位 手剎剎住 加油門看車會(huì)不會(huì)滅 如果迅速滅車 一般離合起沒什么事 到現(xiàn)在的公里數(shù)建議做一些清洗 節(jié)氣門 噴油嘴 進(jìn)去道 加九五油 加一些燃油添加劑
要是手動(dòng)擋的是離合器片打滑，自動(dòng)擋的話是變速器問題。
你這個(gè)說法不準(zhǔn)確。 正確的說是較低檔位提速快。 檔位低，動(dòng)力足，轉(zhuǎn)速也提升的快。、 所以老手超車時(shí)，往往會(huì)降一個(gè)檔來超車。 比如手動(dòng)擋高速超車，都是降到4檔來提速~速度上去再加到五檔
手動(dòng)擋的可能是離合器故障，打滑。自動(dòng)擋的不一定。原因比較難排除
轉(zhuǎn)速過高是車的怠速設(shè)置的比較高，調(diào)節(jié)一下就好了。提速慢，可能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)，或者是離合器調(diào)節(jié)的比較松，松開離合器后打滑造成的。車輛的最高速度也是和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)的，另外，有些新車設(shè)置了限速裝置，把它去掉或者調(diào)整一下就沒
變速箱,有問題 某個(gè)檔位自我保護(hù)鎖死; 摩擦片打滑 ATF油過臟
提速快慢與車子的扭矩有關(guān)，你查一下你的車子最大扭矩的轉(zhuǎn)數(shù)是多少。再查一下最大輸出功率的轉(zhuǎn)數(shù)是多少。你的換檔時(shí)機(jī)要控制在達(dá)到最大輸出功率的轉(zhuǎn)數(shù)左右就好了。別超多了。這樣又費(fèi)車又費(fèi)油提速也會(huì)誤時(shí)。
自動(dòng)擋車踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應(yīng)遲滯或駕駛習(xí)慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時(shí)傳動(dòng)效率低，影響加速；變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致動(dòng)力延遲；而柔和駕駛習(xí)慣則可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提升不足。這些均屬正�，F(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車主遇到這樣的問題：開著自動(dòng)擋車，踩油門時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋汽車加油轉(zhuǎn)速高不提速的原因主要有：汽油泵故障導(dǎo)致燃油濾清器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降；發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障；離合器打滑，影響驅(qū)動(dòng)輪行駛；發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障，如機(jī)油不足。解決辦法包括檢查并更換汽油泵，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障并更換，調(diào)節(jié)離合器松緊度，以及添加足量汽油并定期檢查油箱。針對上述問題，車主應(yīng)定期檢查汽車...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高提速慢可能是由于離合器打滑造成的。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，負(fù)責(zé)將引擎動(dòng)力傳遞至車軸。當(dāng)離合器打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖高，但車輛提速緩慢，同時(shí)會(huì)增加油耗。離合器的主要作用是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的切斷與連接，是機(jī)械傳動(dòng)中的關(guān)鍵部件。汽車提速慢的原因可能與離合器打滑有關(guān)。離合器是連接發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋汽車加油轉(zhuǎn)速高但不提速可能是由于多種原因引起的，例如汽油泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、離合器打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障等。解決這些問題的方法包括定期檢查汽油泵狀態(tài)、清理更換汽油泵、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)情況并必要時(shí)更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)節(jié)離合器的松緊度、添加足量汽油并定期檢查油箱等。保持汽車各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保車輛性能...
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒勁、噪音大的問題可能源自氣門正時(shí)和氣門間隙的調(diào)整不當(dāng)。正時(shí)皮帶錯(cuò)位可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常、爆震怠速抖動(dòng)及高轉(zhuǎn)速噪音增大。而氣門間隙過小則可能使發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力并發(fā)出沉悶的聲音。若發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中存在這些問題，建議及時(shí)檢查維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行�？傊�，自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒勁、噪音...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)唐EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率可達(dá)380千瓦，零百加速僅需4.4秒，部分車型甚至更快，動(dòng)力性能媲美高性能轎車。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出得益于比亞迪第三代永磁同步電機(jī)，高轉(zhuǎn)速電機(jī)能夠帶來更加寬泛的速域，使駕駛員在同樣的驅(qū)動(dòng)力下感覺車身更輕巧，提速更輕松。同時(shí)...
大眾寶來啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長。冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
汽車變速箱是汽車的重要組成部分，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)影響車輛的正常行駛。那么，汽車變速箱故障有哪些表現(xiàn)呢？首先，自動(dòng)換擋時(shí)間過長或過短，可能是變速箱傳動(dòng)比不成比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，甚至不進(jìn)行換擋。其次，車子發(fā)生打滑或沖擊，如掛D檔或R檔車子不走，反應(yīng)遲緩后沖擊，或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢，說明變速箱內(nèi)部...
扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，它決定了汽車的加速能力和爬坡性能。1000牛米的扭矩意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸端能輸出強(qiáng)大的力矩，這在啟動(dòng)或山區(qū)行駛時(shí)尤為重要，因?yàn)樗苯佑绊懫嚨捻憫?yīng)速度。高扭矩的汽車在加速時(shí)能提供更快的提速，爬坡時(shí)能展現(xiàn)出更強(qiáng)的牽引力，換擋次數(shù)減少，從而減少對汽車的磨損。扭矩的單位是牛米...
排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降嗎？長期使用汽車，燃料燃燒產(chǎn)生的粉塵雜質(zhì)可能堵塞三元催化器，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和提速。汽油泵故障也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，因?yàn)槠鋬?nèi)部部件磨損，轉(zhuǎn)速降低，影響燃油系統(tǒng)壓力。對于手動(dòng)擋汽車，離合器打滑會(huì)阻礙動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致提速慢和動(dòng)力不足。面對這些軟故障，車主應(yīng)全盤考慮...
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣阻力過大，會(huì)阻擋一部分空氣進(jìn)入氣缸，所以會(huì)出現(xiàn)掉壓的現(xiàn)象。由于渦輪增壓器的介入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部的壓力要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大的多，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太高，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體會(huì)承受非常大的壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的情況下會(huì)出現(xiàn)掉壓的情況。渦輪增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣推動(dòng)...
汽油與柴油的燃燒特性決定了它們在汽車中的不同應(yīng)用。汽油揮發(fā)快，適合在吸氣行程中形成混合氣，而柴油不易揮發(fā)，直接噴入缸內(nèi)。柴油自燃點(diǎn)低，能在高溫高壓下自燃，而汽油則需火花塞點(diǎn)燃。汽油燃燒快，適合高轉(zhuǎn)速輸出高功率，而柴油燃燒慢，適合低轉(zhuǎn)速大扭矩。汽油機(jī)體積小、重量輕，響應(yīng)快，但壓縮比低，熱效率不高；柴油...
汽車踩油門時(shí)頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問題引起的。離合器打滑時(shí)，車速無法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無力，尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時(shí)間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
汽車馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，由工程師詹姆斯瓦特發(fā)明，定義為每分鐘做44,748牛頓米的功，相當(dāng)于746瓦特。要看汽車的馬力大小，可將發(fā)動(dòng)機(jī)與功率計(jì)相連，測量其在不同轉(zhuǎn)速下能承受的負(fù)荷，扭矩越大，提速越快。136馬力意味著發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘可做特定量的功，車的馬力與其重量的比值高，則被認(rèn)為是高性能車...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動(dòng)擋深踩油門時(shí)，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)儲(chǔ)壓需時(shí)，AT變速箱液力變矩器緩沖致動(dòng)力延遲，CVT變速箱限制動(dòng)力輸出避免打滑，均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)差。自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)...
大眾寶來清洗節(jié)氣門多少錢？如何清洗節(jié)氣門？如果你的大眾寶來出現(xiàn)了加油時(shí)感覺油門卡滯、沉重、汽車提速緩慢、怠速踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升慢，反應(yīng)遲鈍、開車時(shí)一松油門，車速度立刻下降等問題，那么很可能是節(jié)氣門臟了。那么，大眾寶來清洗節(jié)氣門需要多少錢呢？如何清洗節(jié)氣門呢？首先，我們可以上修理廠直接清洗節(jié)氣門，費(fèi)用在...
博越以其豐富的配置和高性價(jià)比受到市場歡迎，被譽(yù)為“三好先生”。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)自主，用料扎實(shí)，做工精細(xì)。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩(wěn)定系統(tǒng)為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式：普通、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，適應(yīng)不同路況。普通模式適合市區(qū)，操控平穩(wěn)，油耗適...
汽車的動(dòng)力輸出依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)作需要汽油的充分燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)在此過程中扮演著關(guān)鍵角色，尤其是火花塞�；鸹ㄈ粌H負(fù)責(zé)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，還承擔(dān)著散熱以維持工作溫度的任務(wù)�；鸹ㄈ男阅芤髽O高，因?yàn)樗慕^緣體和電極需要耐高溫和絕緣。通常，銥、鉑等貴金屬材料被用于制造高性能火花塞，以提供更強(qiáng)...
三位名爵HS車主行駛2萬公里后的反饋顯示，該車型在動(dòng)力、操控、舒適性、靜音等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。1.5T和2.0T車型均未出現(xiàn)油耗高、動(dòng)力疲軟等常見問題，且維護(hù)成本較低。車主們對名爵HS的駕駛體驗(yàn)表示滿意，認(rèn)為其是高性能運(yùn)動(dòng)SUV的優(yōu)秀代表。名爵品牌的銷量持續(xù)增長，進(jìn)一步證明了其產(chǎn)品實(shí)力和市場認(rèn)可度。綜上...
1馬力等于0.735千瓦，通過簡單的除法或乘法可以輕松將馬力和功率相互轉(zhuǎn)換。功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，它反映了單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的做功能力。高功率通常意味著更強(qiáng)的性能和更高的油耗。功率與轉(zhuǎn)速和扭矩緊密相關(guān)，轉(zhuǎn)速和扭矩的提升都能增加功率。渦輪增壓技術(shù)通過增加進(jìn)氣量和燃油噴射量來提高功率，而不影響發(fā)...
