機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
我想到的有以下3種原因 1.只能說機(jī)油少了，但是還沒達(dá)到指示燈報(bào)警的要求 2.機(jī)油報(bào)警燈是否損壞或者是報(bào)警燈的線路問題 3.機(jī)油量或者是機(jī)油壓力傳感器的問題 你可以排除檢查以下，看看具體問題在那
你好，機(jī)油燈報(bào)警，不建議繼續(xù)行駛，應(yīng)立即停車，檢查是否缺機(jī)油，如果是因?yàn)槿睓C(jī)油引起機(jī)油燈報(bào)警應(yīng)添加機(jī)油再行駛，如果不缺機(jī)油，應(yīng)立即與修理廠或4s店進(jìn)行聯(lián)系，把車拖到維修店進(jìn)行檢查維修，希望能幫助你，
您好，新車防凍液變少這是正常現(xiàn)象，補(bǔ)充就可以了，磨合期過了就好了，但時(shí)間長(zhǎng)還是會(huì)慢慢的少一點(diǎn)這也是正常的不要擔(dān)心。機(jī)油變多這就不正常了，檢查機(jī)油有沒有水或者其他的。如果沒有的話把機(jī)油放到標(biāo)準(zhǔn)位置就可以了。希望我的回答能幫
通稱為機(jī)油表，指示引擎內(nèi)部機(jī)油壓力的大小。至于油底殼中的機(jī)油量，需要引擎旁的機(jī)油尺測(cè)量�，F(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機(jī)油壓力表。
就是消保養(yǎng)燈而已。。好像可以手動(dòng)消的，去找老師傅。。不用4S店。。坑爹的。。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后機(jī)油警示燈點(diǎn)亮，是由于機(jī)油壓力不夠或沒有壓力。建議檢修機(jī)油泵，或油道堵塞造成的。不起動(dòng)時(shí)當(dāng)然是不亮的。
相對(duì)品牌知名度不高的機(jī)油假的就少，建議你買機(jī)油的時(shí)候不要選擇品牌知名度高的機(jī)油。如果你是個(gè)人，建議你去麥德龍或是沃爾瑪超市去買，千萬別去家樂福。如果你是修理廠，建議你在汽配城找一家信譽(yù)好的賣家。
你的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了,燃燒室的氣體沖進(jìn)曲軸箱蒸發(fā),所以廢氣管才會(huì)漏機(jī)油,去修發(fā)動(dòng)機(jī)吧,空氣慮芯和大泵油嘴都去效一下為好
機(jī)油消耗正常嗎？日常駕駛中，機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但若消耗過快則可能是燒機(jī)油問題。燒機(jī)油可能由多種因素引起，包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)方式等。這些因素可能導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞磨損、氣門密封老化和渦輪增壓器密封不良等問題。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也會(huì)加劇機(jī)油消耗。過去，燒機(jī)油問題需拆修解決，...
汽車儀表盤上的茶壺標(biāo)志實(shí)際上是機(jī)油壓力警示燈。當(dāng)這個(gè)燈亮起時(shí)，意味著機(jī)油壓力可能過低，應(yīng)立即停車檢查。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，它不僅潤(rùn)滑，還負(fù)責(zé)清洗、密封、緩沖、散熱和防銹。機(jī)油壓力低可能是由于粘度低或油位不足引起的。檢查機(jī)油時(shí)，確保油位在油尺的最小和最大刻度之間，以避免油壓不足或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。定期更換...
車開的少時(shí)，機(jī)油的更換周期主要受時(shí)間限制，大多數(shù)車建議半年換一次，無論公里數(shù)多少。保修期內(nèi)用普通機(jī)油按4S店要求保養(yǎng)即可。出保修期后，建議使用全合成機(jī)油，可延長(zhǎng)至一年保養(yǎng)一次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好。其他油液和部件也需按時(shí)間更換和檢查，定期上高速有助于消除不利影響。車開的少，但是保養(yǎng)卻不能少，因?yàn)楸ｐB(yǎng)有公...
途虎養(yǎng)車作為汽車保養(yǎng)平臺(tái)，其機(jī)油品質(zhì)和價(jià)格是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。途虎與多家知名機(jī)油廠商合作，確保機(jī)油100%正品，消除了車主對(duì)機(jī)油質(zhì)量的擔(dān)憂。相比4S店，途虎的機(jī)油價(jià)格更優(yōu)惠，且常有活動(dòng)，能為車主節(jié)省不少費(fèi)用。此外，途虎在全國(guó)擁有眾多合作門店和工場(chǎng)店，服務(wù)覆蓋廣泛，方便車主就近保養(yǎng)。不過，為了享受更多...
現(xiàn)在的汽車越來越普及，尤其是國(guó)產(chǎn)低價(jià)車，五六萬就能開回家。許多家庭都買了車，但新手司機(jī)對(duì)汽車保養(yǎng)知之甚少，容易犯低級(jí)錯(cuò)誤。比如，有朋友新車保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，這是怎么回事？新?lián)Q的機(jī)油標(biāo)號(hào)太低，粘度降低，導(dǎo)致氣門頂柱摩擦增大，產(chǎn)生異響。機(jī)油使用時(shí)間過長(zhǎng)，粘度降低，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。因此，要及時(shí)保養(yǎng)...
大眾速騰換機(jī)油究竟是4L還是5L?大眾速騰后懸架類型是什么？本文將為你解答這些問題。首先，大眾速騰的機(jī)油加注量大約在4升左右。機(jī)油加的太多或太少都不好，因?yàn)檫@會(huì)影響到汽車的性能。如果機(jī)油少了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，甚至可能拉缸；而機(jī)油過多則會(huì)燒機(jī)油，增加汽車的油耗。因此，選擇合適的機(jī)油標(biāo)號(hào)非常重要，...
換機(jī)油周期與天數(shù)、里程關(guān)系不大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間、啟動(dòng)次數(shù)及怠速時(shí)間才是影響潤(rùn)滑油性能衰變的關(guān)鍵因素。實(shí)驗(yàn)顯示，即使長(zhǎng)時(shí)間不換油，如538天，潤(rùn)滑油性能依然良好。然而，對(duì)于短途頻繁行駛的車輛，應(yīng)定期檢查機(jī)油尺，以防機(jī)油增多或乳化。全合成油在城市工況下可運(yùn)行11000~13000km或534~686天，...
大眾速騰換機(jī)油一般推薦使用4升。機(jī)油量過多或過少都會(huì)對(duì)汽車造成不利影響。機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，甚至可能引發(fā)拉缸，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而機(jī)油過多則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗上升。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮知名品牌，但更重要的是根據(jù)車輛使用說明書選擇合適的標(biāo)號(hào)。速騰全系車型配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，推薦使用全...
同一級(jí)別同一廠家5w40型號(hào)與0w40型號(hào)價(jià)格不會(huì)相差太多。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議用sn級(jí)別或以上級(jí)別機(jī)油、同一品牌同一級(jí)別5w40和0w40價(jià)格相差不大，不同廠家生產(chǎn)不同級(jí)別機(jī)油的潤(rùn)滑油所用的基礎(chǔ)油不一樣、添加劑不一樣所以價(jià)格不一樣。機(jī)油級(jí)別分sl、sm、sn……級(jí)別越高所用基礎(chǔ)油成分越貴性能穩(wěn)定、機(jī)...
文章介紹了汽油是怎么到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)油的。正常情況下，汽油通過油管、化油器進(jìn)入燃燒室，但如果化油器發(fā)生異常，比如浮子振動(dòng)或針閥異常，就會(huì)導(dǎo)致汽油不斷地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油中，造成問題。因此，在運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，如貨車過程中發(fā)生顛簸，汽油更容易溢出。解決方案在于檢查和維護(hù)化油器，保持其正常工作狀態(tài)，以防止汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油...
很多車主在更換機(jī)油時(shí)，對(duì)于更換時(shí)機(jī)沒有清晰的概念。換早了擔(dān)心浪費(fèi)，換晚了擔(dān)心對(duì)車不好。里程數(shù)到了時(shí)間沒到，或是時(shí)間到了里程數(shù)沒到，該換嗎？我們應(yīng)該如何把握更換機(jī)油的時(shí)機(jī)?首先，我們了解一下機(jī)油的作用。對(duì)于車子而言，機(jī)油相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部所有產(chǎn)生摩擦的零部件都需要機(jī)油潤(rùn)滑，如果機(jī)油出了問題...
當(dāng)奧迪A4L的機(jī)油指示燈亮起時(shí)，可能是由于機(jī)油壓力不足、機(jī)油量不足、機(jī)油臟污、機(jī)油通道堵塞或機(jī)油傳感器故障等原因造成的。此時(shí)，車主應(yīng)立即檢查機(jī)油量和清潔度，必要時(shí)添加或更換機(jī)油。同時(shí)，也要注意剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)等其他指示燈的異常情況。剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮起時(shí)，通常意味著剎車油液位過低，需要及時(shí)補(bǔ)...
車子機(jī)油總是少，但既不漏油也不燒機(jī)油，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，可能是加油時(shí)加的量不足，這需要車主自己注意。其次，如果缸體、活塞和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，機(jī)油可能會(huì)竄入燃燒室與汽油一起燃燒，導(dǎo)致機(jī)油減少。這種情況下，需要到汽車維修店進(jìn)行檢查和維修。另外，如果油底殼或驅(qū)動(dòng)軸軸承處存在漏油現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)...
有一篇神博士論文《車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用壽命評(píng)估技術(shù)研究》，作者魏雷在2018年的機(jī)械科學(xué)研究總院進(jìn)行了深入研究。論文指出，換機(jī)油周期和天數(shù)、里程關(guān)系不大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)及車輛怠速時(shí)間是影響潤(rùn)滑油性能衰變的三個(gè)重要運(yùn)行參數(shù)。論文通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，即使開了538天沒換機(jī)油，兩年內(nèi)使用全合成機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。不足的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高，增加部件之間的摩擦，加劇零件磨損，甚至可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。為避免這些問題，需定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油的量和質(zhì)量，及時(shí)更換機(jī)油和濾清器。當(dāng)故障燈亮起或油量不足時(shí)，應(yīng)立即停車補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)油。保持發(fā)動(dòng)機(jī)油的充足和清潔...
本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題引起了廣泛關(guān)注。車主們發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面升高，且有汽油味。這究竟是怎么一回事呢？讓我們來一探究竟。首先，本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓，燃油和機(jī)油系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)中是獨(dú)立存在的，唯一的接觸點(diǎn)就是氣缸。正常情況下，機(jī)油進(jìn)入氣缸后會(huì)燃燒掉，但如果燃燒不充分，部分汽油就...
奔馳汽車通常不燒機(jī)油，這得益于其曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠，缸壁和活塞環(huán)結(jié)構(gòu)獨(dú)特。與寶馬相比，奔馳引擎調(diào)教更為溫和，保留更多空間。而機(jī)油燃燒通常由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題導(dǎo)致，如油封、活塞環(huán)磨損或廢氣閥分離不徹底，造成氧傳感器損壞和燃燒室內(nèi)積碳增多。機(jī)油燃燒原因：機(jī)油燃燒都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有問題，比如油封磨損，活...
車內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油味可能由多種因素導(dǎo)致，包括燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣。主要原因包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，具有潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用，由基礎(chǔ)油和添加劑組成。正確使用和保養(yǎng)機(jī)油對(duì)車輛性能至關(guān)重...
汽車燒機(jī)油主要原因有兩個(gè)：一是氣門油封老化，導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)未完全熱時(shí)，機(jī)油從氣門處漏入燃燒室，排氣管排出藍(lán)煙；二是活塞環(huán)密封不良，即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，機(jī)油仍會(huì)通過活塞環(huán)泄漏處進(jìn)入燃燒室，造成排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙。這兩種情況都可能由材料老化、積碳卡住或缸套磨損過大等因素引起。氣門油封：在汽車溫度尚未完全...
