一位汽車行家曾尖刻地評(píng)價(jià)隨處可見的半吊子車迷，認(rèn)為這些靠道聽途說來做判斷的偽內(nèi)行通常具有三大典型特征：一、把德系車吹得神乎其神；二、談到安全會(huì)拿鋼板厚薄和車重說事；三、告訴你最安全的車是沃爾沃。 4月，《重
在美國(guó)出售的汽車中，安全系數(shù)最高的當(dāng)屬奔馳E級(jí)豪華轎車，位列第二、第三的分別是豐田4驅(qū)SUV和大眾帕薩特4門轎車。其中，綜合死亡率最高的是美國(guó)通用“雪佛萊Blazer”的SUV雙門雙輪驅(qū)動(dòng)款。而最低的是戴姆勒·克萊斯勒公
很多人會(huì)說是沃爾沃。確實(shí)，很多歷史上著名的安全裝置如三點(diǎn)式安全帶都是它應(yīng)用到民眾車上的。但其實(shí)到現(xiàn)在各個(gè)品牌之間的差距已然不大了。特別是現(xiàn)在沃爾沃的銷量早已不占優(yōu)勢(shì)。你只要注意車上最好要裝配esp，這就夠了。
沃爾沃確實(shí)是以安全聞名的，它的安全理念貫徹的很徹底，不論高端車還是低端車都是以安全至上。不過其實(shí)其他上檔次的豪華車也很安全的，像奧迪奔馳寶馬，只不過不同的汽車公司有不同的理念。
安全系數(shù)最高的車是 VOLVO富豪其次是1、德系車:奔馳、寶馬、奧迪…… 2、美系車:福特、通用(別克、雪佛蘭)…… 3、英系車:羅孚、菲亞特....安全系數(shù)最低的是韓系車:現(xiàn)代、起亞 日系車:豐田、本田安全系數(shù)越高的車
之前沃爾沃是世界公認(rèn)的安全系數(shù)最高的車，國(guó)產(chǎn)化之后哈哈誰知到哪
吉利帝豪
我覺得這樣考慮很對(duì)，很多人都會(huì)考慮耗油量什么的，其實(shí)安全真的很重要。如果考慮安全的話，沃爾沃號(hào)稱世界上最安全的車，此外標(biāo)志的車安全系數(shù)蠻高的，不知道你能否中意其外形，再就大眾了，外形確實(shí)很一般，但是鈑金厚度和配置在那，我
性價(jià)比很高，國(guó)產(chǎn)車最好的 而且江淮以前是做地盤的 10W內(nèi)少有的4輪獨(dú)立懸掛發(fā)動(dòng)機(jī)采用（三菱）VVT技術(shù)， 動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃燒更徹底 雙安全氣囊 博世全球最新8.1版本ABS+EBD 倒車?yán)走_(dá) 具體什么車型你可
總結(jié)內(nèi)容如下：汽車安全性并非由車系或車身重量決定，而是由車輛的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)所決定。無論是日系、法系、德系還是美系車，它們?cè)诒Ｕ闲熊嚢踩隙钾瀼亓司彌_吸能理論，重視車輛的安全性能。真正判斷車輛安全性的高低應(yīng)該綜合考慮車輛主動(dòng)和被動(dòng)安全性的綜合表現(xiàn)，同時(shí)關(guān)注特定車型在實(shí)際碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)。不能單一地以...
做結(jié)構(gòu)試驗(yàn)或判斷結(jié)構(gòu)倒塌原因時(shí)，破壞荷載是關(guān)鍵參數(shù)。一個(gè)結(jié)構(gòu)在多大荷載下會(huì)倒塌，或構(gòu)件在多大荷載下會(huì)破壞，是事故調(diào)查的重要參數(shù)。益韌建筑結(jié)構(gòu)培訓(xùn)認(rèn)為，這個(gè)荷載大致是設(shè)計(jì)荷載的兩倍。構(gòu)件破壞時(shí)，荷載加到某值時(shí)，破壞與不破壞的概率各占50%，此時(shí)對(duì)應(yīng)的荷載為破壞荷載，破壞荷載與設(shè)計(jì)荷載的比值稱為破壞安全...
皇冠陸放2.0T以其出色的產(chǎn)品力受到市場(chǎng)熱捧，不僅外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華，科技配置和安全性能同樣出色。這款車型提供7座靈活布局，座椅可實(shí)現(xiàn)多種比例放倒，滿足不同乘坐和儲(chǔ)物需求。全系標(biāo)配豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，提供遠(yuǎn)程診斷等智能服務(wù)。四驅(qū)系統(tǒng)采用DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制，提升行駛和操控性能，同時(shí)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。安...
現(xiàn)代悅納安全系數(shù)如何？文章揭露現(xiàn)代悅納的安全配置，包括主動(dòng)和被動(dòng)安全配備。雖然并未公布悅納的碰撞測(cè)試結(jié)果，但其安全配置頗具誠(chéng)意。主動(dòng)安全方面提供了多項(xiàng)配置，如VSM車身穩(wěn)定控制、TPMS高級(jí)胎壓監(jiān)測(cè)、HAC上坡輔助系統(tǒng)等，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)行車安全的需求。在被動(dòng)安全配置方面，悅納采用了高張力鋼板，結(jié)構(gòu)...
汽車的風(fēng)阻系數(shù)是一個(gè)重要的性能指標(biāo)，通過優(yōu)化汽車的外形設(shè)計(jì)可以減小風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)而提高汽車的性能表現(xiàn)。對(duì)于購(gòu)車者來說，需要在外形美觀和風(fēng)阻系數(shù)之間找到平衡點(diǎn)，以兼顧駕駛感受和油耗效率。此外，調(diào)整車身高度也會(huì)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生影響，汽車制造商會(huì)在設(shè)計(jì)過程中考慮這些因素，以打造出更加優(yōu)秀的汽車。MG7是一個(gè)典...
汽車購(gòu)買者都希望買到安全的車，但如何確定哪些車最安全呢？通過中國(guó)保險(xiǎn)研究院的測(cè)試以及IIHS評(píng)估結(jié)果，我們可以看到哪些汽車入選安全系數(shù)最高的十大汽車名單。斯巴魯、豐田、奔馳、沃爾沃等知名品牌在榜單上表現(xiàn)優(yōu)異，展現(xiàn)出其長(zhǎng)期以來的安全實(shí)力。除了品牌影響外，各款車型的具體安全配置也是選擇的關(guān)鍵因素。因此，...
美國(guó)IIHS公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)定期發(fā)布死亡率最高車型排名，但現(xiàn)代悅納的安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果尚未公布，其安全系數(shù)成謎。與悅納同平臺(tái)的第二代瑞納，車禍死亡率極高，正面25%偏置碰撞中A柱嚴(yán)重變形，僅得P分。2017年后，第二代瑞納被替換，現(xiàn)代在中國(guó)銷售的“接受”車型，安全性是否提升仍需觀察。盡管缺乏碰撞測(cè)試報(bào)...
一汽-大眾攬境在安全系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，不僅配置豐富，安全系數(shù)也相當(dāng)高。車輛在被動(dòng)安全的基礎(chǔ)上，還積極推廣主動(dòng)安全配置，確保駕駛的輕松與愉快。攬境的保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等部件經(jīng)過優(yōu)化，具備強(qiáng)大的潰縮吸能功能，能在碰撞時(shí)保護(hù)行人，減少傷害。同時(shí)，車輛還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車頭周圍的障礙物，有效避免對(duì)兒童等造成致命傷害...
豐田皇冠陸放以其高品質(zhì)SUV定位，吸引著年輕消費(fèi)者的目光。它不僅擁有多種車身顏色選擇，而且前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，LED大燈造型犀利，整體呈現(xiàn)出大氣運(yùn)動(dòng)感。安全系數(shù)高，配備全速自適應(yīng)巡航和降噪隔音玻璃，提升駕駛舒適度。動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，中控大屏娛樂智能豐富。音質(zhì)出眾，無論是聽歌還是聽廣播...
2018款速騰1.4t舒適版是一款緊湊型汽車，配備了先進(jìn)的功能和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。車輛外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾用料考究，真皮座椅、大尺寸觸摸顯示屏等配置提升了乘坐舒適度。此外，自動(dòng)前大燈、雨量傳感器等安全配置也讓夜間行車更加便利�？偟膩碚f，2018款速...
廣汽本田suv自動(dòng)擋繽智1.8L在安全性和空間容納上進(jìn)行了大幅提升，個(gè)性化內(nèi)飾、全新雙區(qū)空調(diào)及多項(xiàng)安全科技配置增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)與安全性。智能后備箱設(shè)計(jì)便捷，空間寬敞。整體在動(dòng)力、安全及內(nèi)飾空間上均有顯著突破，是一款值得關(guān)注的車型。自動(dòng)駕駛汽車是什么意思？其實(shí)顧名思義，不用司機(jī)手動(dòng)換擋，操作起來更容易。...
在挑選家用汽車時(shí)，安全系數(shù)是不可忽視的重要因素。首先，可以通過查看車輛的碰撞測(cè)試結(jié)果來評(píng)估其安全性。例如，C-NCAP是中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程，它按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行碰撞測(cè)試，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果給出星級(jí)評(píng)價(jià)，星級(jí)越高，安全性越好。其次，車輛的安全性配置也至關(guān)重要，如ABS、EBD、ASR、ESP等系統(tǒng)，它...
特斯拉的安全系數(shù)在新能源汽車中處于領(lǐng)先地位。特斯拉車型如ModelY在設(shè)計(jì)和制造時(shí)注重安全性，采用全鋁車身、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、充足撞擊緩沖區(qū)等設(shè)計(jì)，并在主動(dòng)安全方面配備了一系列安全輔助系統(tǒng)。在嚴(yán)格的碰撞測(cè)試中，特斯拉車型表現(xiàn)出色，證明了其高安全性。雖然特斯拉在事故曝光中占比較高，但整體上其安全性能值得信賴。...
沃爾沃XC40以其卓越的安全性能著稱，品牌歷史中始終將安全放在首位，甚至車標(biāo)都融入了安全帶的元素。在外觀設(shè)計(jì)上，雖然審美因人而異，但XC40的現(xiàn)代感和時(shí)尚感無疑能吸引不少女性消費(fèi)者。對(duì)于女性駕駛者來說，XC40的短軸距和高離地間隙提供了更好的操控性和通過性，使其在城市駕駛和復(fù)雜路況中更加自如。價(jià)格方...
2019新款逍客在安全性能方面表現(xiàn)出色。車輛外觀設(shè)計(jì)采用日產(chǎn)家族最新的“V-MOTION”語言，前臉的“V”型格柵和細(xì)長(zhǎng)的頭燈設(shè)計(jì)提升了整體的立體感。內(nèi)飾方面，新款逍客配備了全新樣式的方向盤和9英寸高清觸控屏，支持車載Wi-Fi和流量無憂服務(wù)。全系車型還搭載了NissanConnect智聯(lián)系統(tǒng)，提供...
對(duì)于接近五十歲的摩托車愛好者來說，選擇一款安全系數(shù)高的車型至關(guān)重要。首先，身體狀態(tài)是騎行安全的基礎(chǔ)，保持良好的健康和穩(wěn)定的心態(tài)至關(guān)重要。其次，投資于高質(zhì)量的騎行裝備，如全盔、手套、騎行靴和帶內(nèi)置護(hù)具的騎行服，是保護(hù)自身安全的必要條件。此外，騎行技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)也是不可忽視的因素，建議至少有半年3000公里...
新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在安全性方面的比較一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。同價(jià)位的車型中，究竟哪種汽車的安全系數(shù)更高呢？本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。首先，傳統(tǒng)燃油車在安全性上具有一定優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過30年的發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置方面已經(jīng)非常成熟。相比之下，新能源汽車雖然在一些車型上也具備主動(dòng)安全...
榮威RX5鉑金版和博越在安全性上相差不大。榮威RX5采用更多熱成型鋼，車身剛度較高；而博越則通過增加鋼材用量來確保安全，導(dǎo)致車重。兩者在主要配置上各有側(cè)重，RX5偏向運(yùn)動(dòng)與科技，博越則更重視舒適。性能上，博越油耗較高，動(dòng)力略遜于RX5。底盤方面，RX5整體性較好但偏硬，博越底盤設(shè)計(jì)存在不足。兩車故障...
汽車的風(fēng)阻系數(shù)一般在0.28~0.4之間，跑車可達(dá)0.25，賽車甚至能到0.15。相比之下，飛機(jī)的風(fēng)阻系數(shù)只有0.08，雨滴更是低至0.05。如果按照航空領(lǐng)域的計(jì)算方法，飛機(jī)的風(fēng)阻系數(shù)甚至能降到0.02，理論上汽車也能達(dá)到0.01。風(fēng)阻主要由摩擦阻力、壓差阻力和誘導(dǎo)阻力三部分組成。減小摩擦阻力的方法...
