首先要看你用的是什么燃料了，如果是含乙醇的汽油，燒了后的確會(huì)有水產(chǎn)生；天然氣也一樣。 其次看季節(jié)，是否是在冬季，天太冷了，把消音器凍了。 最后觀察車子行駛過(guò)程中是否冒白煙，藍(lán)煙是油，白煙是水。如果冒白煙，就要去SSS
應(yīng)該來(lái)說(shuō)是這樣，冒白煙和滴水都是正常現(xiàn)象，但多少的問(wèn)題就不得而論了，一般汽車在行駛時(shí)或行駛一段距離停車后排氣管口存在滴水和冒白煙現(xiàn)象，說(shuō)明車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好，也可以說(shuō)，進(jìn)入氣缸的可燃混合氣空燃比較合適，不存在供油量
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒后會(huì)產(chǎn)生水，這些水在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后蒸發(fā)就變成水汽就會(huì)從消音器內(nèi)排出，兩沖程車因?yàn)橐紵龣C(jī)同，排氣管冒蘭煙所以會(huì)看不到，并不是沒(méi)有，所以四沖程車冒白煙是正�，F(xiàn)象，要注意的是保持排氣管下方排水孔的暢通，以象銹
冬天或天氣較涼的時(shí)候,那是因?yàn)橐坏江h(huán)境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會(huì)冒白煙還向外滴水，其實(shí)這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。就是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸�，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)
你可以致電：0755-86056930。
冬季汽車冒白煙應(yīng)該很正常，因?yàn)槠嚸俺鰜?lái)的氣是熱的，當(dāng)熱氣遇冷就會(huì)變成白氣。如果跟冬季沒(méi)關(guān)系的話，那么應(yīng)該是缸墊吃了，防凍液通過(guò)缸筒跑消音器里去了受熱變成白氣，換缸墊就可以了。不應(yīng)該是燒機(jī)油，因?yàn)闊龣C(jī)油冒藍(lán)煙。
下面的那位簡(jiǎn)直一個(gè)2B，叫他去給你用嘴吸。知道為什么里面會(huì)有水嗎。排氣管有少量的水溢出屬于正�，F(xiàn)象。說(shuō)明你的車車工作很正常，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，達(dá)到了最佳工作狀態(tài)，空氣理論比達(dá)到了14：7：1.不用擔(dān)心屬于正�，F(xiàn)象，里面的水會(huì)隨
正常現(xiàn)象 排氣管滴水是好事(多了也不行)一般維修廠大修后發(fā)動(dòng)時(shí)也會(huì)看看有沒(méi)有水蒸汽 排氣管滴水是因?yàn)槿紵龝r(shí)蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣，如果沒(méi)有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個(gè)主要是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸�，�?/p>
根據(jù)你描述的情況應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)橥ㄟ^(guò)涉水較深主要是怕發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口吸入水，水是液體不能被發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿組壓縮，就會(huì)使活塞連桿變形!引起嚴(yán)重的機(jī)械事故。你現(xiàn)在排氣管的白煙應(yīng)該是消聲器內(nèi)還有水沒(méi)有排除完(水太深消聲器內(nèi)存
排氣管消聲器是汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它通過(guò)聲波的反向干涉來(lái)降低噪聲。其內(nèi)部的隔板、孔徑和吸音材料共同作用，吸收噪聲并控制聲波的反射和干涉。排氣管消聲器的工作原理分為三個(gè)階段：首先，聲波進(jìn)入消聲器時(shí)被吸音材料吸收，減小振幅；其次，聲波在隔板上發(fā)生反射，與進(jìn)入聲波相遇后通過(guò)干涉消失；最后，消聲器內(nèi)的...
汽車排氣系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、柔性連接、三元催化轉(zhuǎn)化器和消聲器組成，通常水平布置在底盤上。水淹過(guò)排氣筒時(shí)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口是否有水。解決方法包括點(diǎn)火啟動(dòng)汽車保持怠速排空排氣管中的水，或?qū)④囃Ｔ谄律系∷傩旭傄耘懦鏊�。如果水僅淹沒(méi)底盤，且未長(zhǎng)時(shí)間浸泡，通常無(wú)大礙。涉水前要評(píng)估路況，涉水時(shí)保持穩(wěn)定動(dòng)...
汽車缸蓋平面磨多了，會(huì)導(dǎo)致活塞頂端與氣門間距離減小，壓縮比增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作變得粗暴，氣門頂活塞風(fēng)險(xiǎn)增加。磨缸蓋是為了確保汽缸密封，防止漏氣，提高燃燒效率。缸蓋問(wèn)題表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、提速困難、漏氣聲；某缸不工作、“蓬、蓬”聲、散熱器缺水、冒氣泡、冷卻水油珠；機(jī)油乳白色、排氣管水珠；發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。嚴(yán)...
氧傳感器是汽車消聲器最前面的傳感器，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣濃度。一旦損壞，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、動(dòng)力下降、排氣管冒黑煙，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時(shí)，ECU無(wú)法準(zhǔn)確控制混合氣濃度，導(dǎo)致油耗增加、排放污染、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。后氧傳感器故障還會(huì)影響三元催化器的工況判斷，可能導(dǎo)致尾氣超標(biāo)，影響年審或需要...
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號(hào)特有的雙邊單出排氣管設(shè)計(jì)。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵角色，其主要材質(zhì)為不銹鋼。對(duì)于汽車而言，排氣管內(nèi)部的消音器能有效降低廢氣排放時(shí)產(chǎn)生的噪音。寶馬3系的排氣管養(yǎng)護(hù)需注意防止消聲器進(jìn)水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速...
電動(dòng)汽車沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的排氣管。文章主要分享了排氣管的功能及故障處理案例。排氣管在汽車中起到減振降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，其內(nèi)部安裝的消音器能大幅降低汽車噪音。同時(shí)，文章還介紹了一起因分電器低壓導(dǎo)體銅線斷裂導(dǎo)致的消聲器爆炸故障，通過(guò)更換斷裂銅膠線解決了問(wèn)題。日常使用中，需注意避免消聲器內(nèi)部進(jìn)...
汽車消聲器的主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，通過(guò)排氣管中不同長(zhǎng)度的管道設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)聲波的相互干擾和減弱。市場(chǎng)上主要有兩種消聲器：抗性消聲器和反應(yīng)式消聲器�？剐韵暺魍ㄟ^(guò)內(nèi)部管道降低聲能，而反應(yīng)式消聲器則對(duì)中高頻噪聲有很好的消聲效果。選擇消聲器時(shí)，應(yīng)考慮其消聲性能、氣動(dòng)性能和結(jié)構(gòu)性能，包括噪聲衰減、...
凱迪拉克xt5排氣管改造方案，成本不到2000元。只需購(gòu)買后包圍，拆下排氣管，將排氣口倒置焊接即可。汽車排氣波紋管，也稱排氣管軟管，位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間，起到減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)壽命的作用。主要用于輕型車、微型車和客車，結(jié)構(gòu)為雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，材質(zhì)主要為不銹鋼SUS304。排氣管...
P0429故障碼指的是催化轉(zhuǎn)換器加熱器控制電路，是一個(gè)利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無(wú)害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。該故障碼表明催化轉(zhuǎn)換器加熱器電路發(fā)生故障。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼...
P0424故障碼指的是熱催化轉(zhuǎn)換器溫度低于閾值，是一個(gè)利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無(wú)害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。該故障碼表明預(yù)熱以后催化轉(zhuǎn)換器溫度低于設(shè)定的最低極限。故障原因包括催化轉(zhuǎn)換器，氧傳感器，以及電路，接頭等。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除...
P0436故障碼指的是催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路范圍/性能問(wèn)題，通常位于排氣管消聲器前。這個(gè)故障碼可能由傳感器、電路、接頭或ECU故障引起。解決時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的故障碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失，如音響鎖止功能。正確清除故障碼，確保汽車性能和功能不受影響。催化...
P0432故障碼指的是主催化轉(zhuǎn)換器效能低于閾值，是一個(gè)利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無(wú)害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。該故障碼表明主催化轉(zhuǎn)換器效能低于設(shè)定的最低極限。故障原因包括催化轉(zhuǎn)換器，氧傳感器，以及電路，接頭等。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼...
排氣系統(tǒng)是汽車動(dòng)力性能提升的關(guān)鍵部分，它通過(guò)排氣歧管、排氣管和消聲器將廢氣排出。改裝排氣系統(tǒng)可以降低排氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)容積效率，從而增強(qiáng)動(dòng)力。改裝時(shí)，可以從尾段開始，逐步深入，如增大排氣管直徑或更換特制尾喉，以獲得更好的排氣效率和聲音效果。這樣的改裝不僅能提升性能，還能為車主帶來(lái)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上的享受...
汽車排氣管突突聲通常因排氣管損壞所致。消音器內(nèi)蜂窩狀結(jié)構(gòu)受廢氣中的水蒸氣影響，易在排氣管及消音器處積攢并導(dǎo)致銹蝕。漏氣現(xiàn)象隨之產(chǎn)生，消聲器失去消聲作用，從而產(chǎn)生突突聲。車主應(yīng)及時(shí)檢查排氣管及消聲器，如有嚴(yán)重銹蝕或損壞，需至專業(yè)修理廠進(jìn)行更換或維修。汽車排氣管突突響聲多因排氣管及消音器銹蝕或損壞導(dǎo)致漏...
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過(guò)高引起。異響根源可能在中控臺(tái)下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動(dòng)。解決方法是打開手套箱，找到異響的白色線頭對(duì)接卡扣，用紙團(tuán)或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無(wú)異...
長(zhǎng)安cs75四驅(qū)車型配備雙排氣管，排氣管保養(yǎng)需注意防水防銹和清潔。雨天或洗車時(shí)要避免消聲器進(jìn)水，生銹可擦防銹油預(yù)防。每年進(jìn)行2次防銹保養(yǎng)能保障排氣管不生銹。此外，排氣管內(nèi)部清潔也很重要，避免污垢影響使用及有害物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。長(zhǎng)安cs75四驅(qū)車型是雙排氣管的，如下圖所示：汽車排氣管保養(yǎng)技巧一：防水在雨天...
總結(jié)內(nèi)容：P0433故障碼指示熱催化轉(zhuǎn)換器，是一個(gè)利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無(wú)害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位于排氣管的消聲器之前。該故障碼表明預(yù)熱以后催化轉(zhuǎn)換器效能低于設(shè)定的最低極限。故障原因包括催化轉(zhuǎn)換器，氧傳感器，以及電路，接頭等。你的汽車故障排除后，一般需要清除...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了東風(fēng)起亞K3后節(jié)排氣管的價(jià)格及汽車排氣管的保養(yǎng)技巧。在4S店，鋼材質(zhì)的后節(jié)排氣管售價(jià)為130元，銅材質(zhì)的則為240元。對(duì)于排氣管的保養(yǎng)，需要防水以防生銹，同時(shí)要進(jìn)行防銹處理和清潔。防水要注意避免消聲器進(jìn)水，如有進(jìn)水要盡快排出積水。防銹可拆下消聲器涂上防銹油并搖動(dòng)使其均勻分布。清潔...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過(guò)箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
三元催化器被安裝在汽車排氣系統(tǒng)歧管和消聲器中間的位置。它是汽車中重要的凈化裝置，通過(guò)氧化還原反應(yīng)將尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的CO2、H2O和N2。三元催化器內(nèi)含化學(xué)反應(yīng)室，當(dāng)混合氣的空燃比為14.7:1時(shí)，其工作效率最高，能有效轉(zhuǎn)化90%的有害氣體。每次去維修車輛的時(shí)候，都擔(dān)心...
