1、有可能是使用習(xí)慣造成細(xì)菌滋生而致。內(nèi)機(jī)的異味主要是空氣過濾網(wǎng)和冷凝器上面集聚的灰塵霉變導(dǎo)致的。2、在接近目的地，例如即將進(jìn)入停車場之際，可以先關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān)(AC)、改用外循環(huán)，給空調(diào)系統(tǒng)一個停機(jī)的時間，讓風(fēng)道內(nèi)
有可能是使用習(xí)慣造成細(xì)菌滋生而致。 在接近目的地，例如即將進(jìn)入停車場之際，可以先關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān)(AC)、改用外循環(huán)，給空調(diào)系統(tǒng)一個停機(jī)的時間，讓風(fēng)道內(nèi)的溫度恢復(fù)到外界氣溫，避免結(jié)露而滋生細(xì)菌，還可以避免空調(diào)異味
打完醬油灑車?yán)锪耍海? 一般空調(diào)吹完冷風(fēng)都得吹會熱風(fēng)去濕一下，估計問者忽略了這一點(diǎn)。里面的細(xì)菌就長的歡生了。 清洗或換一個濾芯，順便把管道清理清理。清洗的話最好用專門的車用空調(diào)清洗劑。
可以自己買點(diǎn)車用的香水 掛到出風(fēng)口上 味道會好上許多哦！~
我遇到過這樣的情況，上回那是車主一個月沒開，空調(diào)管道里全是老鼠屎和一堆亂起八糟的東西(估計老鼠帶進(jìn)去的)，空調(diào)清洗和更換濾芯也沒多大用，只是稍微好點(diǎn)，你的情況好像和她差不多，你在去4S店讓他們把風(fēng)箱吹風(fēng)管道什么的都拆下來
你好，最好更好空調(diào)濾清再清洗下空調(diào)管道，兩者都有可能，空調(diào)濾清應(yīng)該幾十元的，清洗可能要一百多元 參考文獻(xiàn)：http://www.jy2588.com
是車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)太臟了，潮濕后會滋生細(xì)菌，酸味就是這樣產(chǎn)生的，應(yīng)該對車上空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清洗消毒。
有可能是使用習(xí)慣造成細(xì)菌滋生而致。在接近目的地，例如即將進(jìn)入停車場之際，可以先關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān)(AC)、改用外循環(huán)，給空調(diào)系統(tǒng)一個停機(jī)的時間，讓風(fēng)道內(nèi)的溫度恢復(fù)到外界氣溫，避免結(jié)露而滋生細(xì)菌，還可以避免空調(diào)異味。你可以
法：對室內(nèi)蒸發(fā)器噴金屬清潔劑 費(fèi)用：幾十元 方便程度：比較方便 持續(xù)時間：半年---1年 原料采購：汽車修理站、化工商店、汽配門市部、部分加油站 樓上的朋友把空調(diào)產(chǎn)生異味的原因都說得很清楚了，在此
是空調(diào)濾芯發(fā)霉了，才有酸味的，叫師傅給你換一個空調(diào)濾芯就好了，換了濾芯后，還要把車內(nèi)加熱一下，具體的加熱方法，你換了濾芯再找我58車
總結(jié)內(nèi)容：為去除�？怂箍照{(diào)及車內(nèi)異味，可采取以下方法：開窗通風(fēng)并避免車輛暴曬；在車內(nèi)放置活性炭并定期更換；安裝車載空氣凈化器選擇大品牌；定期更換空調(diào)濾芯；避免使用劣質(zhì)座套、腳墊。對于車漆上的鐵銹水印，可用風(fēng)油精、牙膏、洗車泥等進(jìn)行處理，深的痕跡則需砂紙打磨后噴漆修復(fù)。為防汽車生銹，少用車衣、涂牙膏防...
選擇在開闊通風(fēng)的地方停車，車頭對風(fēng)，避免廢氣積聚。開啟外循環(huán)，避免內(nèi)循環(huán)過久導(dǎo)致一氧化碳積聚。車窗留縫，保持空氣流通，減少中毒風(fēng)險。設(shè)置鬧鐘，定時換氣，避免長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，減少發(fā)動機(jī)積碳。雖然滿足條件可降低風(fēng)險，但仍不建議長時間車內(nèi)開空調(diào)睡覺，以避免潛在事故和發(fā)動機(jī)損害。車內(nèi)開空調(diào)睡覺時，應(yīng)選擇通風(fēng)...
一輛行駛了約12萬公里的2011款奧迪A6LC7轎車，車主反映喇叭不響、空調(diào)不制冷、車內(nèi)頂燈不亮。通過ODIS檢測，除了空調(diào)系統(tǒng)顯示壓力傳感器壓力不可信外，沒有其他故障。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力正常，喇叭線束和保險絲均無異常。最終，通過ELSA電路圖分析，確定喇叭、空調(diào)壓力傳感器、空調(diào)電磁閥、室...
隨著夏季的到來，汽車空調(diào)成為了我們出行的必需品。先進(jìn)的汽車空調(diào)技術(shù)，如后排空調(diào)出風(fēng)口、雙區(qū)空調(diào)、日本陶瓷研發(fā)的體溫感應(yīng)空調(diào)等，都在提升我們的駕駛體驗(yàn)。東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)的自動空調(diào)帶有正負(fù)離子發(fā)生器，能產(chǎn)生大量負(fù)氧離子，使車內(nèi)空氣質(zhì)量接近森林水平。然而，無論技術(shù)如何先進(jìn)，汽車空調(diào)都需要車主的細(xì)心保養(yǎng)。正確的...
在炎熱的夏季，汽車內(nèi)的溫度往往難以控制。為了解決這個問題，許多人會選擇開啟車載空調(diào)來降低車內(nèi)溫度。然而，很多人不知道的是，正確的使用方法可以大大提升空調(diào)的效果，讓車內(nèi)空氣更加清新。首先，如果車上的人很多的話，建議采用自動內(nèi)循環(huán)的模式。這種模式可以根據(jù)車內(nèi)空氣的質(zhì)量，在車外空氣和內(nèi)循環(huán)空氣之間切換。這...
停車熄火前先關(guān)閉空調(diào)，以保護(hù)發(fā)動機(jī)免受高負(fù)荷啟動的損害。夏季來臨前，對汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，包括壓縮機(jī)、制冷劑和軟管等關(guān)鍵部件。目前汽車空調(diào)主要使用的環(huán)保制冷劑R-134a，不僅無毒、不燃不爆，還不會損害臭氧層。定期檢查制冷劑是否充足，并到專業(yè)4S店添加，以確保制冷效果。同時，檢查空調(diào)軟管、接頭...
保持適當(dāng)溫度。不要為了圖一時涼快，就把溫度調(diào)到最低。通常情況下，車內(nèi)的溫度控制在20℃—25℃為宜，如果是非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在最低，風(fēng)速開到最大，到溫度適宜時把溫度調(diào)高一點(diǎn)，再把風(fēng)速降下來。低速行駛暫時關(guān)閉空調(diào)。低速行駛時盡量關(guān)閉空調(diào)，堵車時不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這...
車窗玻璃外起霧，夏天悶熱天氣下開空調(diào)后常見問題。解決方式多樣：首先，利用車輛空調(diào)系統(tǒng)，開啟風(fēng)扇和制冷，冷氣迅速清除霧氣，但可能使乘客感到冷。其次，若霧氣不重且車外溫度適宜，可微開車窗促進(jìn)空氣對流，平衡內(nèi)外溫差，自然消散霧氣。再者，市面上有專用防霧產(chǎn)品，噴灑后形成保護(hù)膜，有效防霧，但成本較高。最后，自...
寶馬汽車通過iDrive7.0智能車聯(lián)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程軟件升級功能，為特定車型提供了“發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動”功能。新款寶馬5系、M5和新款寶馬4系都將搭載此功能，車主可通過寶馬ConnectedDrive應(yīng)用程序在任何地點(diǎn)啟動發(fā)動機(jī)，每次啟動時間持續(xù)15分鐘。在距離愛車30-70米范圍內(nèi)，還可以用寶馬汽車鑰匙激...
總結(jié)內(nèi)容：文章講述了在車內(nèi)開空調(diào)時開窗的重要性�？照{(diào)內(nèi)外循環(huán)影響空氣質(zhì)量，長時間閉窗開空調(diào)易導(dǎo)致缺氧和一氧化碳中毒。內(nèi)循環(huán)會降低空調(diào)制冷效果并可能導(dǎo)致二氧化碳濃度升高。在車?yán)镄菹r，應(yīng)避免停在密閉的場所如地下車庫，需在窗戶上留出縫隙以保持通風(fēng)，防止一氧化碳和二氧化碳對人身安全造成威脅。簡述：車內(nèi)開空...
汽車空調(diào)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種模式。夏天開空調(diào)時，應(yīng)先開啟內(nèi)循環(huán)以提高制冷速度，隨著時間增長再適當(dāng)使用外循環(huán)來保持車內(nèi)空氣的流通和清新。內(nèi)循環(huán)能夠迅速冷卻車內(nèi)溫度，而外循環(huán)能確保車內(nèi)空氣新鮮、氧氣充足，預(yù)防因長時間內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致缺氧或疲勞。為確保車內(nèi)空氣質(zhì)量，內(nèi)、外循環(huán)應(yīng)交替使用，避免長時間使用單一模式。...
*空調(diào)AUTO功能簡介空調(diào)AUTO是汽車自動空調(diào)的開關(guān)，能自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，根據(jù)車內(nèi)傳感器控制出風(fēng)溫度和出風(fēng)量。*汽車AUTO空調(diào)使用方法1.開啟自動空調(diào)功能。2.設(shè)定溫度，自動空調(diào)將根據(jù)設(shè)定值調(diào)節(jié)出風(fēng)量和模式。3.需關(guān)閉時，按下OFF鍵。此外，車輛還有自動大燈、自動車窗等便捷功能，提升駕駛體驗(yàn)。當(dāng)...
所有汽車空調(diào)系統(tǒng)不論是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)模式，在通風(fēng)過程中都需經(jīng)過空調(diào)濾芯進(jìn)行過濾。外循環(huán)模式下，外界空氣先經(jīng)過空調(diào)濾芯再流經(jīng)空調(diào)設(shè)備進(jìn)入車內(nèi)；內(nèi)循環(huán)模式下，經(jīng)過空調(diào)濾芯過濾后的車內(nèi)空氣也會流經(jīng)空調(diào)設(shè)備�，F(xiàn)今汽車空調(diào)默認(rèn)開啟為外循環(huán)，需要手動切換至內(nèi)循環(huán)。一些自動空調(diào)系統(tǒng)在特定情況下會自動切換至內(nèi)循環(huán)...
在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺是非常危險的。當(dāng)汽車處于密閉狀態(tài)時，空調(diào)會生成大量一氧化碳，短短20分鐘內(nèi)，一氧化碳濃度就可能嚴(yán)重超標(biāo)，導(dǎo)致窒息感。無論是什么類型的車輛，無論空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，一氧化碳都有可能進(jìn)入車廂。即使是密封性能極佳的豪車，在開啟內(nèi)循環(huán)時也存在安全隱患，因?yàn)檐囕v必須有透氣孔以避免氣壓...
**車主夏季正確開啟汽車空調(diào)，注意細(xì)節(jié)健康與節(jié)能**：1.開窗排熱：先通風(fēng)換氣，開啟外循環(huán)排除熱氣。2.冷氣設(shè)定：啟動A/C，調(diào)整溫度旋鈕，內(nèi)循環(huán)模式更省油。3.調(diào)整出風(fēng)口：確保出風(fēng)口暢通，冷氣向上吹效果更佳。4.循環(huán)模式與環(huán)境：根據(jù)環(huán)境選擇循環(huán)模式，避免長時間怠速開空調(diào)。5.保養(yǎng)與清潔：定期清潔空...
總結(jié)內(nèi)容：在炎熱的夏季，車內(nèi)開空調(diào)的步驟為：先通風(fēng)降車溫，再開AC內(nèi)循環(huán)制冷，調(diào)節(jié)出風(fēng)口位置提高制冷效率。當(dāng)車內(nèi)達(dá)到適宜溫度后，交替使用內(nèi)、外循環(huán)模式，保持空氣清新。內(nèi)循環(huán)可快速調(diào)節(jié)溫度，但長時間使用易導(dǎo)致空氣渾濁；外循環(huán)引入新鮮空氣，但若外界空氣污染則不宜長時間使用。合理交替使用，可達(dá)到舒適駕駛環(huán)...
在車內(nèi)睡覺不開啟窗戶和空調(diào)是不安全的。汽車密閉空間內(nèi)氧氣有限，長時間不開窗會感到悶熱，可能導(dǎo)致缺氧和窒息。因此，開空調(diào)時需開外循環(huán)模式，保持空氣流通。選擇空曠通風(fēng)的場地停車，避免尾氣堆積。然而，長時間在車內(nèi)睡覺仍不可取，尤其是燃油車，發(fā)動機(jī)怠速可能產(chǎn)生一氧化碳導(dǎo)致中毒。建議保持通風(fēng)、選擇合適場地，并...
在車內(nèi)開空調(diào)睡覺存在一氧化碳中毒和缺氧的潛在危險。為避免這些風(fēng)險，可以采取一些措施，如停在開闊地、留縫隙保持空氣流通、開啟外循環(huán)模式和注意休息時間。遵循這些措施，可以在保持空氣流通的前提下，適當(dāng)在車內(nèi)休息。然而，為了安全起見，不建議長時間在車內(nèi)開空調(diào)睡覺。注意：上述內(nèi)容嚴(yán)格按照要求，沒有添加標(biāo)題、總...
